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霜で車を作る方法 - ドライブ2

邪悪な霜はすべての生活に影響を与えます。自動車の所有者は、マイナス空気温度で「飲み込む」を開始することがどれほど難しいかわかりません。最もトラブルのないエンジンでさえも、バッテリーの故障および完全な排出によってよく完了しています。そのような結果を排除するためには、霜で車を適切に始める方法のいくつかの簡単な秘密と秘訣を知る必要があります。

なぜ冬に車を始めるのは難しい

寒さでのモーターの発売の詳細を理解するためには、このプロセスを複雑にする主な理由を理解する必要があります。このような現象のため、正確に困難が生じます。バッテリーの凍結。潤滑剤の粘度の増加燃料系における凝縮物の形成配線酸化物。冷却液の問題マイナス温度での電池の化学的要素はそれらの活動を失います。したがって、温度計が低くなるほど、全ての鉛酸反応が遅くなる。空気温度-18°-20°Cでは、完全に充電された電池の実際の戻りは全リソースの約40%です。そして、重度の霜を伴う「中空」電池の性能はすべて最小化されています。したがって、夜間には、バッテリーは積極的な温度で部屋に入れるのが良いです。マイナス温度の潤滑剤は粘度を上げ、それはクランクシャフトの回転および他の機構の回転に対する抵抗を増加させる。その結果、かろうに「生きている」の負荷の出発点では、凍結電池は大きく増加し、その結果、彼はすぐに座っています。冬油の使用は、スターターの性能を高めるよりも回転機構の抵抗を大幅に減少させます。燃料系ノードの凝縮物の形成は1つの深刻な問題になるでしょう。凍結するとき、ガソリンまたはディーゼル工学に含まれる水滴は、燃焼室内の燃料の通常の流れを妨げる交通渋滞を作り出す。冬の燃料や特別な添加物を使用して、このような現象を防ぐことができます。実績のあるガスステーションでのみ燃料補給することをお勧めします。端末と接点は、頻繁に温度差で起こります。頑固なモーターでは、ワイヤは周囲温度をとり、車両の動作中に加熱されたときに。これは酸化および障害のある接触強度をもたらし、これは通常の打ち上げに影響を及ぼし得る。このような状況を防ぐためには、端子を丸められたNADFILを定期的に清掃する必要があり、すべての締め付けが定性的に行われることが必要です。冷却液は作動温度限界を有し、1つは凍結できます。そのような場合のスターターの回転は、ポンプブレードの破損と冷却システムの故障につながる可能性があります。同様の内訳を持つ車の操作が無効になります。そのような結果を回避するために、使用される流体の技術的特徴は、その領域の気候特性に準拠しなければならない。

フロストで車を作る方法

上記の推奨事項の遵守は、空気温度の強い温度でモーターの発売を大幅に簡素化するでしょうが、100パーセントの成功を保証するものではありません。可能な限り迅速に目標を達成することは可能である。すべての行動。電池が長時間通りの上にある場合は、エンジンを始める前に、車両のすべての電気機器(遠方光、ストーブ、アラームなど)を数秒かける必要があります。電池の急な負荷は「目覚め」を引き起こし、そのすべての要素を相互作用させます。ガスプレスはシリンダーへの燃料の供給を確実にする必要があります。手動で吸う機械では、ダンパーを部分的にまたは完全に閉じることができ、ハンドルを自分で引っ張ることができます。クラッチが絞られたときに、カーを中立歯車で起動する必要があります。これはエネルギーを節約してシャフトとギアギアギアを回します。すべてのエンジン始動試行は、半分の休憩で短い(3-5秒)でなければなりません。長期的なスターター回転は、電池を素早く放電させることができ、注ぐスパークプラグなどを達成する際に、モータを温めることは平均的な売上高に従う。クラッチペダルは15~20秒後にスムーズに解放されるべきです。推奨事項は手動変速機でキャブレター車を始動させるのに役立ちます。他の種類の機械のこの手順の技術はそれ自身の特徴を有する。

ディーゼルの正しい打ち上げ

ディーゼルエンジンの主な問題は燃料を凍結することです。 1:5の割合で燃料灯油に加えると、この質問が解決されます。そして、次の行動のアルゴリズムに付着しているディーゼルエンジンの発売を簡単にすることができます。グローキャンドルを加熱するためには、キーを最後から2世帯の位置に設定する必要があります。この手順の実行は3倍になります。バッテリーを「起動」できるようになります。船舶(任意の場合)は「最小」に完全に設置されるべきです。クラッチを支持すると、スターターのねじれを始めることができます。ディーゼルエンジンの回転時間は約10秒です。そして、機械が「人生」の兆候を提出した場合には、スターターを勝利のために最善を踏まえます。燃料の供給を戦うことがガスペダルの滑らかなプレスによって必要です。ここでは、冷間が噴霧され、ジェットの燃焼室に注入することができるので、ここで並べ替えることが重要であり、それは非常に望ましくないジェットの燃焼室に注入することができる。モータが揺れていた場合、1500のターンでおびえされるべきです。クラッチペダルを保持する。約半分を絞った。あなたがそれをすぐに解放するならば、それは失速する危険性があるのです。ディーゼル単位の開始トルクでの電流の貨物はキャブレターのそれより1/2倍高いので、バッテリーの良い充電の条​​件。

注入エンジンの特徴

このような車を作るためには、キャブレターと同じ方法が必要です。特徴的な機能は、インジェクタが最初に3回の包含/ offイグニッションを必要とすることです。この手順により、燃料ポンプが燃料ラインを燃料ポンプに満たすことができます。ガスペダルは非常に適度に働くべきです。車が急なことを平らに拒否した場合、医療シリンジの助けを借りて、エアノズルの消耗器に1つのエーテルの立方体を導入する必要があります。穴を打ち抜くことは、スロットルノードにできるだけ近くなる必要があります。 重要!エーテルの過剰摂取は深刻な故障に含まれているので、極端な必要性の場合にのみこの方法に頼るために。 自動変速機で車を始動させる方法

マイナス温度でエンジン打ち上げ技術に影響を与える主な要因は、ギアボックスの種類ではなく、消費される燃料の種類です。自動変速機を備えたマシンは、特定の種類のモーター(キャブレター、ディーゼルエンジン、またはインジェクター)に適した規則によって導かれる必要があります。自動変速機を備えた機械の裂け目の特徴は、クラッチペダルがないことです。何も絞る必要はありません。また、失敗した試みの場合には、マニュアルマニュアルを備えた車両をプッシャーから試すことができます。自動変速機を備えた車、この方法は適していません。

バッテリーSATの場合は何をすべきか

バッテリーの充電がフライホイールを回転させるのに十分ではなかった場合は、クラウンハンドルの助けを借りたりする方法で機械を始動させることができます。 「(特別な発射機が必要です)。急激な退避が必要な場合は、電池の通常の操作を復元することができます。バッテリーを温かい部屋に連れて行って「排気」にする必要があります。電池を順応させた後、加熱装置(ヘアドライヤー、ヒーターなど)を加速するために使用することは非常に望まれていないため、缶の上部カバーを緩め、それらの中の電解質の存在を制御する必要があります。そのレベルが低い場合は、蒸留水をバンクに追加する必要があります。エアロメーターやその他の機器の助けを借りて、電解質の密度を確認して調整します。数時間充電用バッテリーを投稿する。電池を整備するときは、一連の安全対策を厳守する必要があり、特定の順序ですべての手順が実行されます。

重要なヒントと推奨事項

多くの予防的な行動と車両のタイムリーなメンテナンスは、マイナス温度計のインジケータでエンジンの始まりを単純化するのに役立ちます。寒い天候の開始は実行することをお勧めします。燃料とスパークプラグの洗浄。燃料と石油システムフィルターの交換点火システム沈殿物と冷却剤の状態を落とす。ラジエーターカーテンを閉じます。 重要!オープンな火災源を使用してエンジンと燃料システムノードを予熱します。大型の霜では、金属が破裂することができ、微小亀裂がブロック内に形成される可能性があるので、沸騰水エンジンに水を水にするべきではありません。室温の水のみを加熱するための使用。 説明された規則と推奨事項を実行するときは、霜で車を始動させることがはるかに簡単になります。そしてどれも、最も邪悪な風邪や霜が小さいのでそれほどひどくはありません。

冬には、車は他の季節よりも悪くなります。非常に低い温度、雪に覆われたトラック、短い発光日、水分滴、頻繁な析出物の除去および輪郭構造および機構。霜では、車は各第2の電動機器で始まりません。非常に低い温度で一晩後、エンジンでさえ発売されていない可能性があり、これまでに正しく機能していました。

記事には要求に関する局所情報が含まれています カーは霜の始まりで始まりません。」 教えてください フロストで車を作る方法 起動の問題とそれらを除去する方法を引き起こします。

強い霜で車を作る方法

霜で車を始動させる方法は?

車の中での温度インジケータに関係なく、トランスポートは簡単に始める必要があります。

  • 新規または充電されたバッテリー。
  • 油を変えた。
  • キャンドルを交換した。
  • 新しいフィルタ
  • ダメージなしのワイヤーとゴム。
  • 配線とタンクには凝縮性がありません。

電化製品のシャットダウンを事前に確認するのに十分です。排気管に氷がないとスターターを円滑に回転させます。しかし、機械を追跡したり時間通りにしたりするのは常に簡単ではありません。

冬の車の発売に関する問題の原因

霜で車を始動させる方法は?

エンジンの開始を避けることで困難な原因を探しています。

  1. 電池

ACBの性能は、電池内の電解質の粘度に依存する。低温では、厚く、化学元素は活性が低い。鉛酸反応の速度は、温度計のカラムの指標によって異なります。霜が強いほど、実際に充電された電池の実際の戻りは低い。このようなすべての急激にバッテリーの性能が低下するため、スターターにモーターを起動できません。

  1. 技術的流体

エンジン これはさまざまなメカニズムからなるデバイスであり、互いの要素を駆動します。車の発売中、オイルはシステムを埋め、部品を潤滑します。中程度の冷たい霜で、油の厚さは、機構の回転抵抗の増加に寄与する。これにより、極端なモードで機能するバッテリーが過負荷になります。

  1. 燃料供給システム

水はノードの凝縮液の形で燃料系に入ることができます。質の悪いガソリンのために形成されます。氷栓で凍結し、燃焼室内のガソリン経路と重なってください。

  1. 端子とコンタクト

温度差により酸化について話しています。したがって、コンタクトは弱まり、耐久性が低くなり、エンジンの開始が複雑になる。

  1. 冷却システム

冷却剤が移動している装置とチューブの組み合わせです。不凍液は冷却システムを循環し、摩擦から過熱を中和するのに役立ちます。流体の種類が異なるため、各タイプは独自の凍結温度を持っています。車が不適切な不適切な不適切な不適切な場合は、冷却システムを凍結して始めることができ、冷却システムを破断し、ポンプブレードを突破します。

何をすべきか?

あなたが冬のために車を準備するならば、これらの問題は避けることができます:新しいバッテリーを購入し、石油とろうそくを変更し、適切な不凍液を注ぐ、ターミナルを清掃し、そしてテストされたガスステーション上の高品質のガソリンだけで燃料燃料を洗い流します。理想的には、電池を暖房し続ける必要があります。家に持ち帰るか、加熱されたガレージに入れてください。霜では、車は定期的にウォームアップします。スターターがねじれない場合は、他の機械から電池を「Searcate」するようにしてください。機構上の輸送が可能な場合は、エンジンがプッシャーを使って始まります。しかし良好な準備さえも正確な結果を保証するものではありません。それから特定の規則とシーケンスを遵守する必要があります。 霜の後に車を作る方法 ""

AKBの前温暖化についての神話

経験豊富な運転手は、エンジンを始める前に激しい霜では、電池の小さな負荷を可能にする価値があると考えています。 LEDヘッドライト または他の電化製品をオンにしてバッテリーを助けます。この方法ではお勧めできません。実験的な方法は、電子機器の30秒のスイッチングがバッテリーを温めないことを確認したが、これについては少なくとも3~4分が必要です。摩耗した集計の場合、運転者は最後の充電を費やし、電池を完全に排出します。

フロストで車を始めるのが最適です

霜で車を始動させる方法は?

いくつかの規則に準拠することが重要です。

メカニズムのキャブレター機:

  1. ガスペダルを数回押すと、これらの行動は気筒へのガソリン供給を保証するのに役立ちます。
  2. 車が手動の犠牲を備えている場合は、ハンドルを引っ張ってダンパーと重なることが理にかなっています。
  3. マシンを中立および出口クラッチに入れる。これらの操作は、ギアボックスメカニズムを起動するために電力を節約するのに役立ちます。
  4. 次回の試みが休憩の価値がある前に、輸送を開始しようとしているときにスターター回転数を制限します。 30秒。あなたがより長い輸送を伸ばしようとすると、これらの動作は凍結電池または注ぐスパークプラグを完全に排出することができます。 3つのそのような試みの後に車が始まらなかった場合は、もっと試みるべきではありません、あなたはその原因を探す必要があります。
  5. エンジンが始動した場合は、25秒後に中速度を温めるために、クラッチペダルをスムーズに解放します。

インジェクタエンジン

上記の推奨事項は、このタイプのエンジンに関連しています。 霜で車を始動する方法」 注射器の開始に3回お勧めします。そのような尺度は、高速道路燃料を迅速かつ高度に満たすのに役立ちます。ガスをやさしく簡単に押します。車両が開始されず、状況が余分な場合は、次のように適用してください。エーテルの1キューブを医療シリンジにダイヤルするには、ノズルをできるだけ近くにスロットルノードに穿刺し、物質を導入します。しかし、過剰な故障の原因となるため、この方法は最後のリゾートとしてのみ頼るべきです。

ディーゼルエンジン

霜が凍結する機械のこれらの種類の燃料が凍結するが、この問題は灯油が割合1:5で注がれているかどうかを解決するのが容易である。別の特徴 開始中の比較的高い消費電流。排出されたバッテリーで電池の充電を監視する必要があります。ディーゼルの場合、次のシーケンスが関連しています 霜の中で冬の車を始動させる方法 :

  1. 電池を運転すると、グローキャンドルを加熱するのに役立ちます。それを暖めるためには、キーを最後から2番目の位置に設定する必要があります、3-4繰り返しは望ましい効果を与えます。
  2. 車両に副寸法が装備されている場合は、「最小」に取り付けます。
  3. スリットクラッチとスタートスターターを10秒間ねじれます。マシンが反応すると、結果にねじれます。
  4. 燃料供給を確実にするために滑らかにプレスガスを押します。急いではいけません、冷凍ディーゼル燃料はほとんど汚染が汚染されており、過度のアソーな間にジェットを添えて燃焼室に注ぎ込むことができます。
  5. 車がクラッチペダルを劇的に劇的にして急いでいない場合は、3 30秒間、つまずくことはできません。モーターを1,500回転させてください。

それが車の中に「機械の上」、質問への答え」 霜の後に車を作る方法は? 「エンジンの種類によって異なります。このタイプのマシンのクラッチペダルがないことを考慮すると、各タイプのシーケンスを守ります。あなたは車を「機械の上」に押す必要はありません。

予防とサービス

霜で車を始動させる方法は?

上記のように、 冬の車を始めるのは難しいです 準備と予防を無視している運転手。車がタイムリーに保守されている場合、機械の走行効率は温度値に依存しません。

強い霜の発症の前​​に、私たちは推奨します:

  • ノズルとスパークプラグを拭きます。
  • ラジエーターブラインドを閉じます。
  • オイルと燃料フィルターを変更する。
  • 不凍液のレベルと状態を確認し、可能な限り低い温度で凍結しない適切な選択肢に置き換えます。
  • 消去点火システムの連絡先
  • 沈殿物を燃料タンクからマージします。

電池の性能についてはよくわかりませんか。長い駐車場の間に車を定期的に暖めることをお勧めします。ノーザンテリトリーの住民には、オートニングアラームが装備されています(開始してウォームアップするように構成できる)40毎にエンジンが暖めます 温度に応じて120分。そのようなオートランはもはやなく、そしてこれらの期間の燃料消費量は高いが、予期しない状況はない。

車が「冷凍」の場合

車の構造部品を凍結する場合は、ノード、モーター、メカニズムのお湯に注ぐことをお勧めしません。危険です。あなたがすべての可能なオプションを試したが車を始動させることが不可能であったならば、あなたはサービスに連絡するべきです、今あなたはしばしば携帯トリプセルされたデバイスを使用します。

上記のすべてのヒントや推奨事項に準拠している場合は、質問」 霜の中で冬の車を始動する方法」 発生しません。最も一般的な原因 電池に関連した問題。冬は高負荷を経験しています:暖房要素の絶え間ない作品、自動車の光学系、交通渋滞に立って、電池を素早く放電させます。したがって、電子機器が経済的に使用されていること、例えばハロゲンをオンにすることが重要です。 LEDヘッドライト 彼らは数倍の長期間で働き、熱くないし、より明るく輝く、それらは集中的な操作でさえもACBで植えられていません。

あらゆる天気で簡単に発売!

最初の自動車力学委員会は予防です。車の油と他の「液体化学」が凍結しているように注意する必要があります。マイナス30の鉱物または古いマシンオイルは確実に凍結するでしょう。したがって、それを変更することは、「合成」、専門家が言うことがより良いことです。洗濯機タンクでも、非冷凍、高品質で分割されていない必要があります。水、誰かが突然残っていたら、凍った、洗濯機の詳細を破る。寒さの電力が低下するので、ほとんどのマシンは冷ややかな夜の後に始めることができません。スターターを正しい速度で回転させることはできません。誰もが夜を乗り越えることができます、車を暖かくすることは良いです。電化製品 - 後部窓と座席、サーボドライブ、安い音楽。もちろん、電池を家に持ち運ぶオプションがあります。しかし、これはWhightlifterのオプションです。午前中に車を始める前に、残りの価値があります。主なものは奪われず、始める時が忘れないでください、そしてあなたはバッテリーを放棄することができます。

多くの場合、車は不良または汚れたスパークプラグのために開始されません。彼らはチェックされ、ナガラから掃除され、必要ならば変更を加える必要があります。自動車店の霜の場合、例えばエンジンの開始のためにキャブレターと燃料システムに注入される「高速スタート」などの燃料のための多数の特別な添加剤があります。

スターターはできません、そしてそれは20秒以上ねじれています。

そのような3回のそのような試みが生まれなかったならば、数分待ってからシリーズを繰り返す必要があります。それが10回の試みでモーターをうまくいかなかったとき、それは希望を提出しませんでした - それは温暖化の前に車だけを離れたり、官能主義者と呼んで故障の原因を見つける価値があります。しかし誤動作は存在しないかもしれません - システムのサービングエンジンが計算されるマークの下に温度を下回っただけです。それから車を暖かいガレージに牽引してそこに復活させようとする最も簡単な方法。

車を「復活させる」、他の車のバッテリーから「湾曲する」という別の選択肢があります。

KKAKは別の機械から正しく「カール」する

患者は、提供されたバッテリー、ドナー - ライブバッテリー付きの車で車です。

無駄なドナーエンジン2。ドナーバッテリーから端子を取り外します.3。短い回線に1つのバッテリーを厚くすると、短絡を手配しないようにしてください - 花火はきれいになります。プラスをプラスに接続し、マイナスからマイナス。接触が良いことを見る。 5~10分の煙(電池が完全に排出されるときに便利です。この間、ライブバッテリーからの電流は報告船の法律に従って死んで流し込みます。ドナーバッテリーからの端子が取り外さなかった場合、ドナーエンジン4aを始動させるのは有用です。ドナーエンジンは始めました。あなたのビジネスを巡回してください。

誰かが「ティック」でワイヤーを持っているなら、あなたは健康的なバッテリーでワイヤを取り除くことなく行うことができ、単にそれを並行して接続することができます。

重要な発言このアルゴリズムは、偶然の忘れられた光をキャビンまたは他のものに殺す場合に役立ちます。エンジンを始動させた1時間後に車が不良品で、バッテリーが座った場合、あなたはモーターの修理を扱う正しい方法です。

寒さでは、ブロックを直面しないように車のハンドブレーキを入れることはできません。単に機械をギアに置くことをお勧めします。ディーゼル車の所有者はまったくお勧めできません。彼女が通りに夜を過ごすかどうか、または未加熱されたガレージの中に過ごすのであれば、そのような風邪に使用することはお勧めできません。マイナス30のディーゼルエンジンを少し持ち上げる可能性は、専門家を保証します。

冷凍ドアロックで掘らないようにするために、AutoExpertsはあなたのポケットに入ってくれることを助言し、それは「幼虫」、特別な「霜取り」で事前に注ぎ込むのが良いです。時々ロックを開くことが可能で、キーを軽量に加熱します。朝の水で城を水にすることは勧められません - 次回は春にのみ可能になるでしょう。

手動ボックスを持つ機械では、モーターを実行する必要があります.Clutchを必ず引っ張ってください。チェックポイントでもっと多くの冷凍オイルを回す必要があります(「中立的な」ギアでも箱の中のギアであっても回転しました。車が始まった後、それはペダルを数分間させないようにするほど、スムーズに行かせます。車を温める、安全に行くことができます - それは失速しません。

そして、あなたは警報の必要なしに去るべきではありません:駐車場やガレージでは、最後に警報が完全にバッテリーを排出します。また、専門家は、車によって引き起こされる害の程度に応じて強い霜の中でエンジンの一方の冷たい始まりが300~500 kmであると思いました。そして旅行が緊急ではない場合、公共交通機関を利用することをお勧めします。

物議を醸している問題の1つは、車を温めるかどうか、そうしてみましょう、それは絶対によく、始めてすぐに行くことができず、中傷しないでください。通常、工場の指示は、モーターが暖められるまで、平均エンジン回転数を超えないように、1~2分待ち、移動する温度をマイナスの温度で助言します。」しかし、プロデューサーはどの少数の温度が彼らの製品を持っているのか知っていますか?したがって、サロンヒーターが具体的な暖かい空気を出し始めた後にのみ、本当に衝撃の価値があります。そして、もちろん、彼らが指示を助けるので、ガスではない。

冬のための車の準備

近年の柔らかい「ヨーロッパ」の冬は真剣に甘やかされた運転手を台無しにしました。 10年前に、10月上旬の車の所有者は2つのカテゴリー - 「スノードロップ」と冬に車を搾取するために解決する人に分けられました。最初の電池を取り外し、「水」を水にし、春まで防水剤を備えた車で覆った。そして秒は冬の搾取 - 「冬」油を塗ったので、高容量の電池を入れて、キャンドルを入れ替え、フィルターを変え、耐腐食処理を行いました...このリストの長さは予算のみを制限しています。

今、誰もが冬のために準備していません - タイヤ以外のすべてのもの、車愛好家は「オールシーズン」を検討しています。このようなアプローチは、気温が-10度を下回っていない場合、そのようなアプローチは非常に認められません。しかし、今、ウクライナ - 20-30で、そして何千人ものように見えるように見え、始めることを拒んだ...

理論的には、ほとんどすべてのガソリン車が-30から始めることができます。これを行うには、潤滑剤、燃料と電池など、良好な燃料点火と供給システムが必要です。

イグニッションシステム

ここにはすべて非常に簡単です - あなたは低温での操作のために設計されたキャンドルと高電圧ワイヤを使用する必要があります。

電気機器。緊張を確認して発電機ベルトを締めます。夏の場合、悪いストラップは特徴的なきっきに聞こえやすい、冬には静かにスリップして、すべて同じバッテリーを滑ります。冬には、ほとんどすべての消費者が含まれています。ヒーターファン、後部窓ヒーター、ヘッドライト、そして一般にすべての外部照明。発電機はねじれがより困難であり、空気中は水分、塵埃、塩、実質的に潤滑の混合物である。これがベルトで、静かにスライドし、あなたの人生を中毒します。

取得された情報:auto.ucoz.ru/publ/sov...esti_avto_v_moroz/4-1-0-1

HydrometeoCentreは、もちろん、将来の大虐殺を警告しますが、時には昨日の天候について話しています。そして今日、何千人もの運転手がタンバリンと民俗言葉でそれを始めることを期待して踊ることを余儀なくされています。

見られない?

寒さの車の発売に関するほとんどの問題は、バッテリーが裁かれた排出されるという事実によるものです。この理由は、質量である可能性があります。忘れられた寸法からバッテリーの摩耗まで。トラブルを避けるために、残留電池容量を測定するのはかなり秋です - 通常、これは新しい電池が売れているAKBセンターで行うことができます。

バッテリーが新しいことではない場合は、「ワニの数」を購入する価値がある場合:朝には数分と時間だけでなく、神経細胞も節約できます。主なことはあなたのデッドバッテリーを見る準備ができている人を見つけることです。

正しく座る方法。

トピックの資料

ドナーをあなたの車のフードに近づけ、エンジンを止めます。ワニを取り、片端をドナーのプラス端子に接続し、次に患者の正極端ターミナルに接続します。次に、2番目のワニをドナーのマイナス端子に差し込み、2番目の端部(車の任意の未塗装の金属部分の)。その後、シードバッテリーで車のエンジンを始動させることができます。彼が始めなかったら、ドナーを連れて行きます、私たちは10~15分待っていて再び行動を繰り返しています。

主なことは、両方の車が同時に機能しないことです。これはドナー発電機を殺すことができます。

そして隣人がいないのなら?

霜の夜に、電池を家に置いてください。

1つの問題が正確に決定されます - 彼は放電しません。しかし別のものが表示されます:それはいくらかの酸を蒸発するので、バッテリーは常に存在している部屋に残さないでください。そして午前中に、ただ車に座って行くことは不可能ではありません - 最初にあなたの指があなたの指を壊し、バッテリーを取り戻します。しかし、あなたは重みを引きずるのを行使することができます。

スタートデバイスを購入する。

それはジャンプスターターやブースターとも呼ばれます - これは必要な始動電流を生み出すことができるカーバッテリーのためのPowerBankです。これは、もちろん、完全なドナーではありませんが、数充電に十分です。端末に接続するためのワニが装備されています。そのような装置を含む充電のためのUSBポートも多くの現代モデルに装備されています。より高価なバージョンは、負の温度で長い時間でさえも容器を節約することができます。

スターターねじれが始まりますが、エンジンは開始されていません。何をすべきか?

キーが回ったことがよく、スターターは細かい扱いですが、エンジンを始動することはできません。このような状況の主なことはパニックではなく、スターターを強制しないように、2-3問題の診断を試みることで十分であるため、バッテリーは非常に早く放電されます。

最初のステップは何がうまくいく可能性があるかを判断することです。オプション重量:エンジンオイルにエンジンオイルをエンジンオイルにした燃料からの燃料から、不適切な粘度である可能性があります。問題は異なりますが、急速な解決策はほとんどの場合、クイックスタートのための1エアロゾルです。

トピックの資料

これはエステル - 高さの混合物であるが、発射時に乾燥摩擦を排除する低発火温度および潤滑剤の混合物である。一例として、「高速スタート」アストロヒムをもたらすことができます - スターターの負荷が軽減され、キャンドルを過度の負荷から保護します。

エンジンがスロットルへの直接アクセスできる場合は、そのツールをそこにスプレーする必要があります。アクセスがない場合は、エーテルをエアフィルターノズルにスプレーすることをお勧めします。スプレーした後、スターターをねじる必要があり、エンジンは始めなければなりません。エンジンが始動しようとしていると感じている場合は、エーテルを追加できますが、それをofdoしません。

何もないのなら?

それから古い良い打ち上げ「Tolkuchaから」。しかし、あなたはガソリンエンジン、手動変速機、いくつかの人やヒロックです。

それをする方法を思い出してください。パーキングブレーキを外し、点火を有し、増加したギア(通常3番目または4分の1)を置きます。 20~30 km / hまでの実行、スムーズに必要ですが、クラッチを素早く解放してエンジンに従ってください。すべてがうまくいったら、それは「中立」をオンにし、それがガスペダルに応答しているかどうかを調べるためにエンジンを共有する価値があります。その後、電池が充電されるようにアイドル状態で作業しましょう。

トランクに自動車化学を持つ発射装置や瓶を投げやすくなることがあります。 2番目の選択肢はより経済的です。

霜で車を始動させる4つの方法。 2つについて知りません!

HydrometeoCentreは、もちろん、将来の大虐殺を警告しますが、時には昨日の天候について話しています。そして今日、何千人もの運転手がタンバリンと民俗言葉でそれを始めることを期待して踊ることを余儀なくされています。

霜で車を始動させる4つの方法。 2つについて知りません! - 写真1210741。霜で車を始動させる4つの方法。 2つについて知りません! - 写真1210746。霜で車を始動させる4つの方法。 2つについて知りません! - 写真1210744。霜で車を始動させる4つの方法。 2つについて知りません! - 写真1210745。霜で車を始動させる4つの方法。 2つについて知りません!

それで、街路囲いマイナス30、あなたの車は凍って始めていない、それをすべての儀式的な踊りは満たされてから力がない時間を過ごします。最も可能性が高いため、霜のために、車をまれに使用するため、電池は排出されました。私たちのアドバイスに従ってください。寒くて右に車を作る方法を理解してください。

ヒント1.バッテリー付きの接触端子を確認してください

貧弱な接触端子やバッテリーが原因で起動しない場合があります。これは強い霜だけでなく、他の天気でも起こり得る。いずれにせよ、最初に接続の連絡を確認することがより良いです。これを行うには、車のフードを開き、レンチを開く(通常、10のホーンキーに収まります)、両方のバッテリ端子の限界を交互に締め付けます。これらの操作が車が始まるのに十分であることが判明した場合 - あなたの側の幸運!しかし、イグニッションキーを回すときの車がまだ起動していない場合、バッテリーは本当に座りました。

チップ2.電池を暖かい場所に移す

時間が許容されている場合(そうでない場合は4つのチップの数を読んでください)バッテリーを解除し、それを暖かい部屋に属して「ウォームアップ」に属しています。室温に応じて、凍結電池を加熱するのに30分から3時間かかります。

注意! なぜなら、熱源で電池を強制的に加熱しようとしないでください。電池の健康と性能には危険です。ここでは、室温の影響下で滑らかな温暖化のみが適しています。

ヒント3.充電器からバッテリーを充電してください

繰り返しますが、少なくとも時間時間がある場合は、充電用のバッテリーを入れることをお勧めします。または手元にソケットと充電器がある場合は、自然に、電池を入ったり、その場で充電したりしてください。

電池を充電するには、自動車端末をバッテリーから外し、充電器クランプを配置に接続する必要があります。プラス、それぞれマイナスからマイナスまで。 30分の料金が十分かもしれません。

ヒント4ヘッドライトでカーバッテリーを取ります

電池を取り外さずに冷凍車を始動させるには、元気づけてみてください。これを行うには、中央または遠光のヘッドライトの15~20秒間電源を入れます。そしてそれから始めたキーを始めます。マシンのエンジンは始めなければならず、これがすぐに起こらなかった場合 - 数分待って、長いビームのヘッドライトで操作を繰り返します。機械が3つのアプローチで始まっていない場合 - ケースが深刻な場合、バッテリーは徹底的に排出され、あなたは戦略を変更する必要があります。

チップ5他の車から「探して」

手袋の手から取り外し、グランドと平行に右手を持ち上げて親指を取り除きます。通り過ぎる車を捕まえて、「検索」を与えるために救い主を作ります。あなたが3つの簡単なステップをする必要がある別の車の車を適切かつ安全に見るために

覚えておいてください: 黒い電池端子はマイナス、赤いターミナルプラスです。

  1. クランプクランプ付きのワイヤまず、排出されたバッテリーのプラス端子と同じ正の端子を充電してください。 2番目のワイヤー充電バッテリーのマイナス端子と注意!!!、大量(カーモーターの金属部)。マイナス端子を互いに接続しないでください。
  2. 最初に充電されたバッテリーで車を始動させる必要があります。 2000回転のために20分間働きましょう。今回は、凍結バッテリーが自己発進エンジンに必要なレベルに充電するのに十分です。
  3. あなたの車を手に入れ、スタートが起こったら、両方の車をさらに5~10分間一緒に協力させましょう。逆の順序で電池からワイヤを外します。

動きを開始する前に、バッテリー内の電荷をさらに高めるために少しフェードすることをお勧めします。

ヒント6.プッシャーから車を始めよう

地区には他の機械はありません、そして前の評議会は出てこなかったのですか?何もない、私たちは別の方法でこのひどい霜にあなたの車を助けます。

注意! 車を開始するこの方法は、機械的伝達箱を有する機械の所有者にのみ適しており、気化器で望ましい。

私たちの場合は、援助なしにしないでください。あなたは別の手のペアを必要とするでしょう。 1つのタクシー、2番目のプッシュ。プッシャーから車を始めます。基本的なルール:

  1. 客室内の1人がイグニッションキーを押し、プレスでグリップを保持すると、ギアレバーをIIまたはIIIスピードに入れます。
  2. ラッキーなし、車を冷たいものに押し込む人は、少なくとも10km / hの速度まで加速します。これは遅いランの速度です。
  3. スムーズにクラッチを解除し、マシンが始動する必要があります。車を少なくとも10分で暖かくする。

ヒント7.特別な装置を使って車を洗う

自動車サービスがある場合は、エンジンエンジンの開始をすばやくお手伝いします。携帯型開始充電装置がますます使用されています。これは霜で車を始動させる最も簡単で安全な方法です。

選択を参照してください:車のためのトップ5の強力な試運転装置

さまざまな試運転装置についてのビデオをチェックしてください。

ヒント8.新しいバッテリーを購入します

これは霜で車を作るための最も高価な方法です。新しい電池を購入する。すべての新しい電池は充電された状態で販売されており、あなたはターンの床で車を向けます。

車が霜で始まらないその他の理由

バッテリーが動作していて完全に充電されている場合は、次のような理由で機械が寒さで始まらない可能性があります。

  • スパークスパークプラグ。
  • 不良なスターター。
  • モーターオイルが厚すぎます。
  • イグニッションシステムは規制緩和されています。
  • 燃料供給や品質の悪質のガソリンに違反した。

タイムリーな予防は、マイナス30に車を作る方法について心配しない

運転手の穏やかな冬の誓約は、時間通りに作られた予防です。秋の真ん中でオイルを変えるために、英数字インデックス5Wまたは0Wを持つタイプが優先されます。そのような油は-30度でさえも濃くない。また、秋にも燃料、空気、油フィルターを変えることを忘れないでください。

さらに、マイナス30の車をマイナス30にする方法の世話をしないようにするために、電解質のレベルと密度を確認し、必要に応じて洗濯機と不凍液を変更し、スパークプラグ、アーマーを確認してください。発電機の張力とその充電

Kolodiiichuk Andrey 、特にbycars.ruの場合

フロストに入る方法

彼の車が暖かく温かいガレージで「生きていない場合は、冬の寒さとすべての運転手に変わりましたが、強い冷却後にエンジンが心配です。さらに、激しい霜では、シールが試みられているので、それは単に彼らの車のサロンに入ることが非常に問題があります、ロックは凍結する(自動化学物質を助ける)。したがって、問題は非常に頻繁に発生します。 フロストで車を始動させる方法 ?

問題がこれだけでなくドアの開口部にもある場合は、城の凍結を避けるのに役立つ効果的な対策を慎重に受け入れる必要があります。

たとえば、シリコーンの潤滑剤のゴム製のドアシールやロック自体をVD-40ツールに塗布することができます。

ドアロックの凍結を防ぐために、冬の主な問題に注意を払う必要があります - クールエンジンの開始方法。すべての修理可能な詳細、すなわち霜での霜では、さまざまな操作の運転手を適用せずに、霜での霜での車が始動する必要があります。指定されたインジケータが表示されている状態で温度が通りにある場合は、寒さのエンジンプラントのさまざまな方法(霜での開始)が非常に役立ちます。

霜でエンジンを始動するためのヒント

あなたがあなたの車が完全に働いていると確信しているならば、 モロズで出かけて 、以下の方法を無視しないことがより良いです。

冬に車を作る方法

もちろん、これらのヒントは寒い季節に役立ちますが、冬の発射機の問題は全く発生していないように、いくつかの予防策を費やすことをお勧めします。冬の初めには次のようになります。

  • オイルを更新する。
  • 正しい濃度の冷却液を使用してください。
  • 実証済みの高品質の燃料でのみ燃料補給してください ;
  • バッテリーを完全に確認してください(蒸留液を加えて、可能であれば宅に家に持ってください)。
  • キャンドルを交換するか、作業条件を古くしてください。
  • スターター、発電機、コイル、センサー、ワイヤーBB、バッテリーなど、酸化からすべての連絡先を清掃してください。

すべてのフィルターを油から燃料や空気に変更したり、車、特にエンジンとラジエーターを暖めることは余分なものではありません。

コメントに尋ねます。返事をしてください!

ロシアでは、冬は寒いので、運転手はしばしば問題に直面しています、霜で車を作る方法 。屋外温度が20度を下回ると、オープンフードで運転手が表示されることがよくあります。この期間中の新人は最も難しいことを説明しました。まだ経験はありません、私は運転したい、そして「死んだ」車の仕事をする方法、彼らはまだ知らない。

車は霜で始まりません - 何をすべきか?

霜の中で自動車を始めるのが難しいのはなぜですか

冬にモーターを復活させることができない理由はいくつかあります。多くの場合、すでに難しい状況を悪化させて、他の人に重ね合わせています。

電池(AB)

電荷が少ないときにバッテリーはスターターをねじらない。これは、原則として、古いABを苦しんでいます。プレートは時間とともに時間とともに時間の経過とともに、以前と同じように完全な力を充電することができません。暖かい季節には、電池はまだ車の中にある場合、その後温度の低下で、クランクシャフトはわずか数回だけ回転することができ、時にはそれにはできません。

弱い充電の原因は、技術的なパラメータが侵害された発電機であるため、刑務所以下に担当しています。多くの場合、これは発電機レギュレータによって維持されます。

寒さでは、新しいバッテリーでさえも悪い、そしてその年齢が3年間経過したならば、それは別のものを買うのが良いです。場合によっては、バッテリの不良操作の原因は酸化された端子にあります。浅いエメリー紙をきれいにすると、導電性能力が回復されます。

フロストで車を作る方法

キャンドル

この消耗品の状態から、霜の車は大きく依存します。 キャンドルライトはナガルを形成することができ、長い仕事のためにギャップを壊します。高電圧ワイヤのひび割れのキャップを貫通して湿った空気を貫通する。これはすべて火花の内訳に影響を与えます。これは霜ではできません。夏の邪魔になるという事実は、冬は絶滅可能な障壁に変わります。

フロストで車を始動させる方法

燃料

悪性ガソリン、残念ながら、給油ごとに見つけることができます。運転者がランダムガソリンスタンドのサービスを使用して、トラックのどこかにタンクをあふれさせた場合、ランダムガソリンスタンドのサービスをマイナスの温度で驚きを待つことができます。原則はこれです:車が寒さの中に立っているほど、それがそれを起動することはそれがそれを起動すること、そしてオクタン価のオクタン数を下げること、電源装置を起動するのに問題があります。

快適な歩道で快適さが働くために、赤い燃料レベルの電球のリスクが恋しい。凝縮物はしばしば空のタンクに蓄積する。ガソリンに落ちて凍った1つの小さな液滴は、燃料システム全体の作業を遮断するのに十分です。したがって、冬には、タンク内のガソリンはできるだけ、そして決してタンクの半分以下にする必要があります。

ディーゼルエンジンは燃料に関連した彼ら自身の問題を有する。 「夏」のサンルームが満たされている場合は、霜ではゼリーに変わります。冷たい中に現れたパラフィンフレークは燃料システムを貫通し、それを採点します。その結果、ディーゼル燃料がポンプではなく、スターターはねじれされているが、サイレンサーの排気管からの蒸発はありません。

フロストの車工場

バター

オイルの粘度が高いほど、それがモーターを起動することは、スターターがクランクシャフトを回転させなければならず、これは一定の努力に関連しています。現在使用されている鉱油のみがありました。寒い季節には、暖かい夏のための冬の切手があります。

寒い潤滑剤をモーターの寒い季節に残すと、運転者はユニットが霜で始めることができない危険性を高めます。汚れた潤滑液はこの問題を悪化させるだけです。

現代の状況では、自動車愛好家は高品質の合成油を注ぐ能力を持っており、その粘度が負の温度でわずかに増加する。しかし、電源装置を洗うまで、鉱物潤滑剤の後に最初の種類を使用できないことに留意すべきです。そのような場合の半合成を適用することができます。

車は冬に始まりません。その理由

冬のための自動調整

秋には、秋の車の中に車が車になるまで車の中に車を置くものもあります。しかし、多くの年は一年中行きます。それは各冬の季節の前の予防策によって実行されるべきです。

エンジンを冬の間に作るためには、次の点に特別な注意を払う必要があります。

  • 充電式バッテリー状態。
  • オクタン価ガソリン数(ディーゼルエンジン用 - 冬の "ディーゼルエンジニアを注ぐ)。
  • 油粘度。
  • スパークプラグの状態
  • BB端子と高電圧ワイヤを確認してください。

古いバッテリーは新しいものと交換されます。同時に、規則によって導かれる必要はありません:容量が多いほど、電池が速くなるか、または長期間にわたって十分である。取扱説明書では、自動が書かれています。買わなければなりません。タンクのわずかな増加が可能です。端末は掃除する必要があります。

検証済みガスステーションでのみ推奨されます。ガソリンとしてわからない人は、ゲルに水を変える特別な添加物を購入して燃料タンクに注ぎ込むことをお勧めします。

油を更新する必要があります、湾の合成または半合成。冷却液を忘れないでください。水上にはもう1つはほとんどありません。したがって、システムに不凍液や不凍液があるはずです。

スパークプラグは証明された製造業者から新品を変更します。 3つの連絡先で製品を使用する方が良いです。彼らはより簡単なスパークを持っています。しかし、あなたは、ガスバーナーの熱に前に漏れ、プローブの作業状態をチェックすることができます。

スターターと発電機はまた、巻線の崖の主題を検査する必要があり、カレントピースブラシを固定します。コンタクトの酸化フィルター(空気、油、燃料)も変更するのが良いです。

それはどのような条件に注意を払う価値があります:

  • リレーコントローラジェネレータ。
  • 高電圧ワイヤ。
  • イグニッションコイル。
  • 起動時とエンジンの動作時に実行されているセンサー。

ラジエータの前に、厚紙や他の材料からダンパーを除去することをお勧めします。フードの下では、断熱材を入れるか、エンジン上で自動二重化されたものを購入する必要があります。それからエンジンは数時間後に冷却されます。

冬のための車の準備:有用なヒント - 自動車ディーラー評価

冬の車を始める方法

寒い期間中にエンジンを始める豊かな慣行により、ロシアの運転手は、霜で車を作るために使用することができる方法の全範囲を蓄積することを可能にしました。

自宅のバッテリー収納

ABが暖かさに立っているとき、その朝の性能ははるかに効率的になるでしょう。年齢が3年間経過したとしても、温かいバッテリーは楽しさと長く変わります。毎晩それを撃てるのが怠惰ではない人は、霜の中の要因に関する問題はありません。唯一のものですが、非常に重要なマイナス - 車は警報なしで夜に残ります。真の寒さの自己幹部は不活性である可能性が高いです。

フロストで車を始動させる方法

中灯

イグニッションキーを回す前に、10~15秒間電源を入れます。この場合のスターターはエンジンフライホイールをより速く回します。これは早くなります。 「掴まない」の場合は、ガスペダルを数回押すことができます。

フロストで車を始動させる方法

「キュスティング」メソッドで起動します

近くの労働状態にある車が別の車がある場合(たとえば、運転手が到着しています)、それから冷凍車を得ることができます。このためには、「ワニ」という名前の名前を使った便利なクリップ端末を備えたオートショップで特別なワイヤが販売されています。

2つのABの端子はワイヤによって接続され、霜に立っている長年の機械は他の誰かの作業バッテリーから始まります。そのような装置がない場合は、単に電池を配置、開始、ウォームアップし、一時的な所有者に戻すことができます。

フロストで車を作る方法

「プッシャーから」走る

霜の手動送電箱を持つ冷凍車はタグにあります。ケーブルをかがめる。最初の車の運転手はゆっくりそれを引っ張ります。このとき、第2の車のホイールの後ろに座って点火キーを回し、クラッチを圧迫し、第2の送信を含む。

車両が動き始めます。メートル20~30の後、スレーブはゆっくりとクラッチペダルを放出し、クランクシャフトは変速機上で回転し始めます。ピストングループは、シリンダ内の作動混合物を圧縮し、点火システムはそれを点火する。

フロストの車工場

「曲線」スターター

古いモデルの自動車では、モーターを手動で起動するハンドルとバンパー内の穴がラチェットと接続して挿入できる場所があります。起動の原則は通常と似ていますが、スターターの代わりにのみ、フライホイールはドライバを回します。イグニッションがオンになっていると起こります。

フロストで車を作る方法

キャンドルの簡単な

スパークプラグは、電極が赤面になるまで、ガスストーブのバーナー上で加熱される。それから、彼らはやけどにならないように、車に届け、定期的な場所にねじってくれるように優しくありません。燃焼室が高温から温められている間、数分待っています。それからスタート。暖かい燃料混合物は落下のように押収されます。この方法は非常に効果的です。

フロストで車を始動させる方法

暖房温水エンジン

原理は前の方法と同じであるが、加熱のためのガス火炎の代わりに沸騰水が使用され、それが薄い尾根を温めるまで吸気マニホールドに注がれる。その後、モーターを運転します。

ホームエラー:水はスターターに落ちないでください。最初の開始には影響しません。 2番目の開始は非常に問題があります。それはもう一度お湯を取るでしょう、それはすでにスターターに注ぎ、それは旅行の後に取り除かれ、分解しそして乾燥させる。

フロストで車を始動させる方法

特別なエアロゾルの使用

製造業者は冬のエンジンを始動させる過程を知っているので、彼らはカテゴリー「クイックスタート」のカテゴリーからのキャノピー内の特別な液体の全列を提供します。製品を使用するのはとても簡単です。始める前に、キャブレターや吸気マニホールドで1対の注射が行われ、その後車がロールされます。エアロゾルはオクタン価を増加させるが、打ち上げ中に短期の爆発がある。

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電気加熱

車から遠く離れた電気出口がある場合、霜でモータを始動させる車両を準備するこの方法は非常に受け入れられない。電気加熱は2種類です。最初のものはシリンダーブロックに取り付けられています。 2番目はSによって接続されています。 ホースを介して小さなエンジン冷却回路とは別のノードです。これは、電源装置を優しくする最も安い方法の1つです。

フロストで車を作る方法

autoprogrev.

モダンなアラームには、エンジンを定期的に開始することができます追加のオプションが装備されています。 「怠惰」には2つのモードがあります:温度や時間間隔に応じて、たとえば2時間ごとに異なります。したがって、燃焼室は常に暖かくなります。 HODは彼女に怖いことはありません。

マイザース:

  • 燃料消費量の増加
  • 各開始は200 kmの距離への旅行に相当するので、発電所の時期尚早の摩耗。

フロストで車を作る方法

追加の温暖化

午前中に重要な旅行があるなら、窓の外側にはマイナス30歳があり、あなたは夜の最初の1時間で車を温めることができます。しかし、アイドルでの作業は十分ではありません。電源ユニットの温度を作業にするために数ブロックほど前回行わなければならないでしょう - 90→С。オプションとして - あなたはガレージ内の誰かを求めることができます。

夜に車に乗る方法

神話と偏見

現実と共通のものを持っていない噂は、エンジンの開始を容易にするために油にガソリンを追加することが分類不可能であると主張していると主張しています。実際には、その中の犯罪者は何もない。ガソリンは油の粘度を下げます。クランクシャフトは起動時にスピンしやすくなります。エンジンは始動し、その作業の過程で、ガソリンのペアは蒸発します。

Autotoprogereがエンジンが始動したときに運動中の機械式ギアボックスで車を連れて行くことができるかのような別の神話。妄想です。これは起こりません。このオプションからの火はありません。火災は定期的に報告されていますが、その点は警報にはありませんが、疑わしいサービスの車の不適切なメンテナンスにあります。

フロストの車工場

霜の花瓶の発売に関するビデオ

「クイックスタート」エアロゾルを使用して、霜のバスカーエンジンの発売についてのビデオを見てください。


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