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Gli editori ringraziano l'esperto dell'Associazione nazionale dei produttori di fonti attuali Dmitry Tishchenko per aiuto nella preparazione del materiale.

Il cibo dell'auto con energia durante il movimento fornisce un generatore. Quando il motore si arresta, la funzione di "alimentazione" assume la batteria.

Il servizio di questa unità dura in media 2-3 anni (equivalente di 80-100 mila km di corsa). AKB accumula energia e non la generà. Al momento in cui viene scaricato almeno la metà, vale la pena pensare di ricaricare. Ecco alcuni suggerimenti.

Gli editori ringraziano l'esperto dell'Associazione nazionale dei produttori di fonti attuali Dmitry Tishchenko per aiuto nella preparazione del materiale.

1. Assicurarsi che la batteria sia scaricata

Diversi modi per capire che la batteria non è carica:

  • Guarda l'indicatore (rosso significa che la batteria deve essere caricata);
  • Utilizzare il multimetro (tensione della batteria carica sui terminali non inferiore a 12,6 V);
  • La spina di caricamento mostrerà la caduta di tensione sotto carico.
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2. Osservare la tecnologia di sicurezza

Cosa per svitare la batteria calda con le mani nude non ne vale la pena, capiscono quasi tutto. Ma il fatto che la batteria contiene veleni, non tutti lo sanno. AKB contiene sostanze avvelenanti: acido solforico, piombo, arsenico, idrogeno. È facile trovare informazioni su di loro.

Sotto i suggerimenti che consigliamo vivamente di seguire quando si lavora con la batteria:

  • È necessario produrre manipolazioni con AKB in una stanza non residenziale ventilata;
  • La temperatura ambiente in cui si lavora con la batteria non deve essere inferiore a +10 ° C (se la batteria è con un gelo, quindi prima ha bisogno di renderlo caldo);
  • Lavora solo in guanti di gomma e occhiali protettivi, la pelle dovrebbe essere chiusa con indumenti (i conducenti spesso non prestano attenzione a tali raccomandazioni, in che modo i rischi, ad esempio, ottengono un ustione chimico);
  • È impossibile riversare l'acqua in acido, puoi solo al contrario (altrimenti ci sarà una forte reazione con l'isolamento del calore, che può portare a problemi);
  • È impossibile fumare, bruciare qualcosa, utilizzare i dispositivi che danno una scintilla (gas che possono accendere) sono prodotti nella batteria;
  • Questo Consiglio è associato a quello precedente: assicurarsi di distruggere i gas prima di caricare la batteria per minimizzare i possibili rischi;
  • Dopo aver lavorato con le batterie, assicurati di lavarsi le mani con sapone e acqua calda.
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3. Processo di ricarica (istruzioni passo passo)

Il processo stesso è semplice: collegare i fili del caricabatterie ai terminali della batteria, osservando la polarità (PLUS al più, meno a meno) e inserire la spina nella presa.

È importante capire che ci sono due metodi: caricare una corrente costante (non rimuovere l'AKB) e caricare con una tensione costante (rimozione dell'AKB).

La caricamento di una corrente costante è più efficiente, prodotta in diverse fasi, richiede il controllo. Questo metodo è più difficile. Il processo stesso è:

  • Caricare la corrente della batteria, il che è il 10% dell'intera capacità della batteria (se la capacità è 60a / h, non addebitiamo più di 6 a), stiamo aspettando tensione a 10,3-14,4 V Terminali;
  • Per ridurre l'ebollizione, il passo successivo sta continuando la ricarica, riducendo la corrente di 2 volte (in questo esempio fino a 3 A);
  • Il risultato è una ricarica completa approssimativamente per 10 ore.

Caricare una tensione costante è più facile, ma fornisce solo l'80% della carica. La tensione viene trattenuta nell'intervallo di 14-16 V. La forza della corrente diminuerà gradualmente durante il processo di ricarica della batteria. Qui l'algoritmo è simile a questo: impostiamo la tensione nell'intervallo di 14.4-14.5; Stiamo aspettando un giorno, otteniamo un ACB, addebitato l'80%.

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4. Quanto caricare la batteria

Il tempo di ricarica della batteria dipende da più fattori: tipo di dispositivo e valori di corrente. Meno corrente - più tempo per la ricarica.

Per poter eseguire la batteria per eseguire il motore, 15 minuti sono sufficienti. Quindi è necessario andare in giro finché la batteria non è completamente carica, mentre si consiglia di utilizzare dispositivi aggiuntivi che consumano la corrente (stufa, nastro radio, ecc.).

Quindi quanto tempo per caricare la batteria? Per caricare la batteria, 10-12 ore necessarie.

5. Segni di ricarica della batteria di successo

La fine della ricarica è accompagnata da batteria bollente. È inoltre possibile determinare il grado di carica della batteria utilizzando l'aryometer: la carica completa della batteria mostra 1,26-1.28, a seconda della stagione (in inverno, appena sotto, in estate un po 'più alto).

6. Passi di emergenza incaricati della batteria in inverno

Nella stagione fredda, potrebbe esserci una situazione in cui l'AKB "è morto". In questo caso, si consiglia di smantellare la batteria e trasferirlo in un luogo caldo per mezz'ora.

È possibile accelerare il processo posizionando la batteria in un acqua leggermente calda (questa è un prerequisito). I terminali devono rimanere asciutti. Questo è un metodo pericoloso in grado di ridurre la durata della batteria. Se, ad esempio, l'acqua sarà troppo calda, l'elettrolita si espanderà.

L'uso di elettrodomestici, come un asciugacapelli e un riscaldatore, non può danneggiare la batteria.

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7. Curvatura dalla batteria carica

Il metodo più popolare di "rianimazione" della batteria. Attaccare le batterie l'una all'altra, ricorda lo schema:

  • Filo per sigarettatura da un'estremità connettersi a un vantaggio sul blocco di lavoro;
  • Lo collega anche a un altro a un vantaggio su una batteria non funzionante;
  • Con il secondo filo, agiamo al contrario (all'inizio mi collego il filo a meno la batteria non riuscita, e quindi si collega già alla batteria a carica negativa).
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8. Prevenzione

Non ci sarà alcuna spiegazione particolarmente lunga. Si consiglia 2 volte all'anno per effettuare la ricarica profilattica della batteria in modo che la probabilità di un improvviso guasto della batteria fosse minima.

9. Controllare un kit di rinascita della batteria speciale

  • Caricabatterie innescabile;
  • Adattatore per ricaricare da 220 V;
  • Adattatore per ricaricare dall'accendisigari;
  • Cavo USB (non sempre incluso);
  • Morsetti di alimentazione per avviare il motore.
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10. Spostando la batteria a casa tua

Succede che il pilota guida raramente in macchina in inverno. In questo caso, i conducenti esperti consigliano fortemente la rimozione della batteria e conservarla in una stanza calda secca. La raccomandazione è supportata dal fatto che l'ACB non funzionante in temperature negative si sta rapidamente deteriorando nelle sue caratteristiche. A volte porta a danni irreversibili della batteria.

Con questo archiviazione, è importante non dimenticare di caricare la batteria almeno 1 volta in 3 mesi. Quindi sarà sempre nel "combattimento" prontezza.

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In conclusione, enfatizziamo: fai attenzione alla macchina e a te stesso. Molte situazioni spiacevoli non accadranno se pensi alla tua sicurezza in anticipo. Il corretto funzionamento della batteria eviterà i guasti nel suo funzionamento. Attenta preparazione dell'auto prima che la lunga distanza permetterà di raggiungere il luogo delineato senza avventure non necessarie. Per evitare rischi, contattare i professionisti uremont.com. .

Strada fortunata!

La batteria (batteria abbreviata) è un dispositivo che accumula e memorizza energia. Quando il generatore è spento, alimenta l'elettronica dell'auto e inizia il motore. Nel tempo, la batteria è esaurita. Di solito, AKB riempie la sua riserva durante la guida. Se hai dimenticato di pagare le luci generali o non hai usato l'auto per molto tempo, il dispositivo è scaricato.

Soddisfare:

  • 1 preparazione della ricarica
  • 2 modi di caricare AKB
    • 2.1 Carica con un laptop
    • 2.2 Carica con un cacciavite
    • 2.3 Carica con l'accendino per sigarette
    • 2.4 Carica con l'inverter di saldatura
    • 2.5 Carica con un alimentatore di laboratorio
  • 3. Ricarica della batteria espressa per tensione costante
  • 4 Caratteristiche Carica di diversi tipi di batterie
  • 5 Carica della batteria a casa
    • 5.1 È pericoloso caricare la batteria dell'auto nell'appartamento
  • 6 Quanto spesso la batteria di ricarica
  • 7 Come controllare se la batteria è carica
  • 8 Quanto tempo per caricare
  • 9 Carica di una batteria non servo
  • 10 Tensione richiesta dopo la ricarica
  • 11 Come caricare la batteria senza rimuovere la macchina
  • 12 Temperatura richiesta durante la ricarica
  • 13 è possibile caricare una batteria fredda
  • 14 Carica di una nuova batteria

Preparazione per la ricarica

10 Suggerimenti Come caricare una batteria dell'auto

Per andare senza intoppi, eseguire alcuni semplici passaggi.

  • Rimuovere il dispositivo dalla macchina;
  • Assicurarsi che la batteria sia scaricata. Controllare l'indicatore speciale. Se non c'è indicatore, utilizzare il tester;
  • Rimuovere lo sporco dall'alloggiamento, allo stesso tempo, ispezionalo per danni;
  • Controllare il livello dell'elettrolito. Normalmente, copre le piastre. Se l'elettrolito è troppo piccolo, aggiungere acqua distillata;
  • Controllare la ventilazione, svitare i tappi con lattine. Nel processo verrà formata l'evaporazione, che dovrebbe penetrare liberamente.

Importante! Se la batteria è danneggiata, non usarlo e non provare a caricare - Sostituisci la nuova.

Modi in carica AKB.

Il modo più semplice per ricaricare con l'aiuto del moderno Caricabatterie (memoria) con impostazioni automatiche . Eliminano il proprietario dell'auto dalla necessità di personalizzare manualmente i parametri. Basta collegare i terminali e accendere il dispositivo nella presa. Il processo andrà automaticamente.

Altri metodi comuni includono la ricarica mediante tensione costante e metodo DC .

  • Nel primo metodo, la forza di tensione rimane invariata (14-16 V) e la forza dell'attuale cambia e diminuisce gradualmente. Tieni presente che il metodo fornisce la ricarica solo dell'80%, e il processo stesso impiegherà circa un giorno. Esporre i valori di valvolazione elevati indesiderabili, altrimenti la batteria è più veloce da indossare;
  • La ricarica del metodo DC è più veloce, entro 10-12 ore e consente anche di caricare completamente la batteria al 100%, ma richiede un controllo costante. Resistenza corrente corretta - un massimo del 10 percento del serbatoio del dispositivo. Gli accumulatori sulle autovetture hanno una capacità di 55, 60, 65 o 75 AH (ora dell'amplificatore, in inglese Ah), al trasporto - da 120 a 190 ah. Quindi, se si dispone di una capacità ACB di 60 Ah, l'installazione della resistenza corrente 6 A. Quando il dispositivo si carica due volte la forza corrente. Quando il livello di carica raggiunge 15 V, riduce nuovamente la forza corrente due volte.

Ci sono modi più non standard. Fondamentalmente, sono progettati per coloro che il dispositivo è stato scaricato in modo imprevisto, ed è necessario rianimarlo rapidamente.

Carica con un computer portatile

Come caricare la batteria in macchinaNon c'è un caricabatterie a portata di mano, "Vedi" Chi non lo è, per spingere l'auto non è anche un'opzione? Emetterà l'alimentazione di alimentazione da un laptop o da un computer e una lampadina 21W o 55 W. Lampadina adatta dal faro o dalla lanterna.

Raccogli un semplice circuito elettrico. Con l'aiuto di fili di rame, collegare il polo meno del caricabatterie a "meno" ACB tramite lampadina. Plus caricabatterie pole attacca direttamente al "Plus". È importante osservare la polarità. Quindi inserire la forcella del caricabatterie nella presa. Lampadina si accenderà.

In questo modo, puoi far rivivere la batteria giusta o addirittura a caricarsi completamente.

Carica con un cacciavite

Il metodo è simile al precedente, solo invece dell'alimentazione del laptop di cui avrai bisogno Cacciavite dell'accumulatore . Dovrebbe anche essere collegato alla batteria attraverso la lampadina, che servirà come zavorra.

Per caricare completamente la batteria non funzionerà, ma aiuterà "rallegrarsi".

Carica con l'aiuto di un accendino per sigarette

In alternativa, la ricarica è possibile attraverso Accendisigari del collo . La corrente e la tensione nell'accendisigari sono piccole, quindi la ricarica sarà delicata. I vantaggi del metodo è che può essere applicato sulla strada. Avrai bisogno di acquistare un caricabatterie speciale. Ci sono caricabatterie per auto che ti consentono di caricare la batteria attraverso la sala sigaretta della macchina - "donatore". AKB può essere caricato e con sigaretta direttamente dalla batteria di un'altra auto.

Carica con l'inverter di saldatura

Se c'è una saldatrice a portata di mano, puoi usarlo. Nota, Il dispositivo deve avere una regolazione della corrente e della tensione Altrimenti puoi danneggiare la batteria. Per un po 'di ricarica abbastanza un'ora.

Carica con un alimentatore di laboratorio

Alimentatore di laboratorio Dà la corrente fino a 3a, che è abbastanza da caricare. È possibile collegare la batteria all'unità di alimentazione utilizzando i fili per accendisigari.

Ricarica della batteria espressa per tensione costante

Dovrebbe essere inteso perché questo metodo è adatto solo per situazioni di emergenza: l'abuso di loro ridurrà la durata della batteria. Il metodo non è adatto per dispositivi che non hanno funzionato per molto tempo!

L'essenza della ricarica espressa nella fornitura di una maggiore resistenza durante un breve periodo. La forza corrente è impostata dal 20-25% della capacità della batteria e viene addebitato un breve periodo di tempo - da una a due ore.

Ricorda che il metodo Express non sostituirà una carica completa . Se possibile, è meglio usare una piccola corrente per molto tempo.

Caratteristiche di caricare diversi tipi di batterie

Ci sono molte varietà di AKB:

  • antiminco e minoranza;
  • calcio;
  • ibrido;
  • gel;
  • EFB;
  • Bambino-acido, PB;
  • Litio-ione, sono litio, litio.

Alle banche straniere di alta qualità, oggi i modelli di tali imprese sono come Varta, Mutlu, Bosch. Domestico - Axtex, Akom, Beast, Orion.

Le piastre la maggior parte delle batterie contengono piombo, ma alcuni produttori aggiungono fluido d'argento, che riduce la corrosione. Le regole del contenuto in argento in genere hanno la parola argento (argento).

Batterie ricaricabili di varie specie hanno principi diversi del dispositivo e come risultato delle proprie caratteristiche che possono essere visualizzate nella tabella.

Un tipo Specifiche Caratteristiche di ricarica
Batteria di calcio Il calcio ACB è inferiore ad altre acqua a causa dell'aggiunta di calcio (CA) nella piastra. Fanno cattive scarica male. La batteria stessa non ha bisogno di servire spesso, ma se è ancora scaricato, sarà richiesto un processo di ricarica complesso. Il solito caricabatterie nel caso di una batteria di calcio non dà il risultato desiderato. Per recuperare la carica richiederà un dispositivo speciale in grado di mantenere una tensione di almeno 16 . In caso contrario, la batteria non carica completamente. Più spesso, gli esperti raccomandano il dispositivo VIMPEL-55. Il processo è descritto in dettaglio nelle istruzioni:
  • Collegare la batteria al caricabatterie;
  • Impostare la tensione 16.1 V e la forza corrente del 10% del serbatoio del dispositivo;
  • Carica fino a quando il valore corrente raggiunge 0,5 A;
  • Impostare la forza corrente per 3 A, e la tensione nei limiti è 16.1-13.1 V.

Il significato è che all'ultima fase, le dinamiche di ricarica vanno come onde. Tensione e cambio corrente. Al limite superiore, il valore viene raggiunto 16,1 V e 3 A, rispettivamente, e sul limite inferiore - 13.1 V e 0 A. Più grande della batteria viene addebitato, meno la carica dura. Quando la carica (il limite superiore dei valori) dura alcuni secondi e la pausa (limite inferiore dei valori) è qualche minuto, la batteria viene caricata.

Batteria ibrida L'ibrido combina diverse tecnologie: un minore e un calcio. Ci sono due tipi di piatti in esso, e combina i vantaggi di entrambe le opzioni. Da un lato, l'ibrido è meno sensibile allo scarico profondo, e d'altra parte, ha un piccolo consumo di elettroliti, scarica poco. Gli ibridi sono piuttosto costosi, ma stanno diventando sempre più popolari e più popolari. L'ibrido è molto più facile da caricare rispetto al calcio ACB, per questo non è richiesta alcuna conoscenza speciale. L'algoritmo di azione è lo stesso di carico standard. Se si desidera ricaricare rapidamente il dispositivo, impostare il valore corrente del 10% del pacco batteria. Il metodo è buono per uso periodico. È impossibile caricare ACB sulla corrente massima per tutto il tempo - durerà meno.

È meglio mettere una corrente debole - non più di 2 A, la tensione da installare 14.2 V. Ci vorrà più tempo per ricaricare, ma il dispositivo durerà più a lungo.

Batteria del gel La batteria Gel è la tecnologia più moderna. Questi includono batterie AGM e Gel (ad esempio, le imprese "Varta"). Le piastre di piombo in loro sono sigillate in un gel speciale che non distribuisce o lancia l'elettrolito. Gel ACB è ben tollerato di scarico profondo e non ha paura del freddo. Carica rapidamente, anche se sono scaricati troppo rapidamente.

D'altra parte, le batterie Gel hanno un prezzo elevato e sono più difficili da caricare.

La cosa più importante quando si carica tale batteria è stabilire la tensione corretta. . Non dovrebbe superare 14.5-15V. La forte tensione rovini il gel e il dispositivo verrà in rovina! Pertanto, la memoria deve avere una funzione di regolare la corrente e la tensione.

Nel processo di ricarica, è importante garantire che gli indicatori di tensione non superino la norma, dalla necessità di ridurre la forza corrente.

Se la batteria non viene utilizzata per un lungo periodo, è in modalità standby, il cosiddetto. "Stand per uso" e viene addebitato solo per mantenere in condizioni di lavoro, la tensione deve essere ancora inferiore. I dati esatti per ciascun modello è meglio esaminare le istruzioni.

Carica della batteria a casa

Per ricaricare la batteria, il caricabatterie avrà bisogno. ZU sono divisi in:

  • Piccoli caricabatterie attuali (PSU 75m);
  • I dispositivi di messa in servizio di impulsi con cui il motore può essere lanciato (triade, CPU 135, ORION);
  • con aggiustamento manuale (Lavita la 192309);
  • automatico (cedro-auto-10);

Non superfluo sarà dispositivi per il controllo della tensione. Avrai bisogno di rimuovere la batteria dall'auto scollegando il terminale chiave.

È pericoloso caricare la batteria dell'auto nell'appartamento

Segui alcune semplici regole, e tutto andrà bene.

  • Caricare il dispositivo in una stanza ventilata dove c'è accesso all'aria fresca;
  • Durante la ricarica, si distingue una miscela pericolosa di ossigeno e idrogeno, che può esplodere. Tenere il dispositivo lontano da oggetti infiammabili e aprire il fuoco. È vietato fumare nelle vicinanze;
  • Disconnettere i cavi elettrici. Anche la scintilla può portare a conseguenze tristi;
  • Nel processo di caricamento, si distinguono evaporazioni dannose, quindi dovrebbe essere protetta dalla pelle delle mani con i guanti, utilizzare la maschera e gli occhiali.

Quanto spesso carica la batteria

Di solito, la batteria viene ricaricata durante i viaggi dal generatore della macchina. Ma ci sono casi quando è richiesta una ricarica aggiuntiva:

  • Sei un giro quotidiano non più di 10-15 minuti. Per il ripristino della batteria, è necessario guidare una certa distanza. Se guidi un po ', la batteria perde lentamente la carica;
  • Non hai usato l'auto per molto tempo;
  • Hai una vecchia batteria;
  • In inverno, la batteria è stata scaricata dal freddo.

È meglio caricare la batteria secondo necessità, pre-misurazione del tester di tensione.

In estate

L'estate è un tempo favorevole per la batteria, la batteria è scarica non è veloce come in inverno, e ha il tempo di ricaricare durante il giro. Ma vale ancora la pena guardare le sue condizioni. La maggior parte ACB non tollera lo scarico profondo, cioè non può essere lungo lo scarico. Se la batteria viene scaricata, dovrebbe essere completamente caricato il prima possibile, desiderabile dal metodo DC.

Inverno

In inverno, l'auto è sottoposta a carichi elevati. La batteria scarica si blocca. Si consiglia di caricare la batteria una volta al mese , oltre a controllare la sua condizione nel suo insieme: per ricaricare l'acqua distillata, pulire i terminali e i fori di ventilazione. Soprattutto attentamente per lo stato della batteria dovrà seguire se si dispone di una trasmissione automatica (trasmissione automatica), non un motore diesel, perché tale auto è impossibile iniziare con uno spintore.

Come controllare se la batteria è carica

Ci sono diversi modi per conoscere la carica.

  • Controllare l'indicatore del colore. Molto spesso è una "spioncino" di verde nel caso. Se l'indicatore verde è caricato a carica se il nero è scaricato. Grado accurato di ricarica, l'indicatore non mostrerà;
  • Misurare un multimetro. Il multimetro deve essere configurato per misurare la tensione - voltmetro, impostare il valore di 20 V e collegare i fili ai terminali della batteria. Se il dispositivo mostra una tensione di 12,7 V - la batteria viene caricata se la tensione è scesa a 12,1-12,5 V - è il momento di ricaricare, e se è il momento di contrassegnare 11,7 V e sotto - fortemente scaricato;
  • Misurare la forcella di carico. Il metodo più accurato, sono i loro professionisti. Il dispositivo rende la lettura sotto carico. Le letture normali sono 9,6-10 V. Se la tensione è scesa al di sotto di 9 V, è richiesta la ricarica;
  • Misura la densità dell'elettrolito Con l'aiuto della zona .Il metodo è adatto solo per AKB revisionato. La densità normale è 1,25 -1,27 g / cm;
  • Utilizzare il caricabatterie con la funzione di misurazione della tensione .

Come il tempo di caricare

La carica media completa è 10 ore . Tuttavia, una quantità specifica di tempo dipende dal metodo che scegli. Quando si carica la forza corta, la batteria può guadagnare carica al giorno. Per far rivivere leggermente la batteria, ci saranno un paio d'ore.

Carica di una batteria non servo

Le batterie non qualificate richiedono uno sforzo minimo dal proprietario. La maggior parte delle aziende sta ora producendoli: Varta, Acdelco, Bosch. Tale AKB è consigliabile installare su auto moderne, tra cui quelle popolari in Russia Toyota Kia Rio (Toyota Kia Rio), Toyota Camry (Toyota Camry), Toyota Avensis (Toyota Avensis), Volkswagen Tiguan (Volkswagen Tiguan), Volkswagen Polo (Berlina Polo ).

Queste batterie del tipo chiuso, non distanziate, quindi quando si stanno ricaricando ci sono diverse caratteristiche. Non puoi guardare dentro e vedere cosa succede con l'elettrolito se si riduce, qual è la sua densità. Si consiglia di caricarli alle stazioni di manutenzione.

Se necessario, caricare la batteria senza manutenzione della casa è il più semplice - utilizzare lo zoom macchina, che deve determinare quale forza della corrente da fornire. In assenza di tale memoria, è possibile concentrarsi sull'indicatore nell'alloggiamento. Non appena diventa verde, la ricarica può essere fermata. Calcolare in modo indipendente il grado di scarico e il tempo di carica richiesto.

Se raccogli la batteria sulla ricarica, può portare alla sua usura prematura.

Tensione richiesta dopo la ricarica

La batteria ordinariamente caricata ha una tensione 12.7 V. . In rari casi, gli indicatori possono raggiungere 13,2 v .. In questo caso, ogni banca della batteria fornisce tensione in 2,1 V.

Come caricare la batteria senza rimuovere la macchina

La batteria è meglio spegnere dalla rete di bordo dell'auto in modo che l'elettricista automatico non abbia superato. Per fare ciò, scollega il cavo meno. Quindi collegare il caricabatterie ai terminali della batteria e caricare come al solito. Si prega di notare che i terminali devono essere asciutti e puliti - senza sporcizia e ossidi. Nel caso della contaminazione, puoi pulirli con alcool ammonico, e poi essiccato con un panno.

Temperatura richiesta quando si carica

Temperatura ottimale per la ricarica - da + 20 ° C a + 25 ° C. La temperatura ammissibile varia da -15 ° C a + 40 ° C. Con estremamente basso, al contrario, le temperature ad alta batteria sono peggiori e si siedono rapidamente. Vale la pena considerare non solo la temperatura ambiente, ma anche la batteria stessa. Quindi, se hai portato una batteria con il gelo, dentro di esso sarà ancora freddo. Errato in inverno per rimuovere il dispositivo dalla macchina quotidiana e portare a casa, poiché la differenza di temperatura lo sta facendo del male allo zero.

Può essere caricato una batteria fredda

È possibile caricare, ma si consiglia di compensare la tensione al tasso di 0,03 volt per grado diverso dalla temperatura ottimale di + 20 ° C. Cioè, più bassa è la temperatura, maggiore è la tensione. Se non si compensa la tensione, la batteria è ancora carica, ma ci vorrà più tempo.

Carica di una nuova batteria

Perché caricare una nuova batteria? Le batterie si carica in produzione, ma durante il processo di stoccaggio, vengono gradualmente scaricate. Questo è un processo naturale. Pertanto, nuove batterie devono essere ricaricabili prima dell'uso. Più lungo è passato il tempo prima dell'acquisto, più forte è stata scaricata la batteria.

Astenersi dall'acquisizione di batterie che giacevano in magazzino per più di sei mesi!

L'eccezione è l'essiccata attraverso le batterie vendute senza elettrolito. Il loro periodo di stoccaggio raggiunge i 5 anni.

Dopo l'acquisto, valutare la tensione della batteria utilizzando l'indicatore, il multimetro o il caricatore e in base a questo, effettuare una carica di ricarica o completa.

Tutti i proprietari di varie tavolette, smartphone, giocatori e altri dispositivi sono interessati a come caricare il gadget per massimizzare la durata della batteria. Ci sono molti consigli su come farlo bene, ma la maggior parte di loro sono miti.

È possibile scaricare completamente la batteria?

In precedenza, le batterie per i telefoni cellulari consistevano in leghe di nichel-cadmio e le sostanze chimiche utilizzate nella fabbricazione di tali batterie possedevano il "effetto memoria". La batteria è stata caricata tanto quanto lo spazio libero ha avuto abbastanza: se la batteria è stata scaricata del 50% e messa a ricarica, la sua capacità potrebbe essere ridotta due volte. Pertanto, l'installazione è stata radicata: è possibile caricare lo smartphone solo con scarico completo.

Oggi, le batterie al litio, agli ioni di litio o ai polimeri al litio sono utilizzate in dispositivi intelligenti moderni. Anche con il loro pieno scarico rimane una piccola scorta di energia. Quando lo smartphone si spegne, la batteria conserva la carica del 1-4% per mantenere le prestazioni. Ma la rievocazione può interrompere il lavoro dello smartphone, quindi è meglio metterlo per la ricarica e solo allora accendere. Ed è meglio metterlo affatto con il 10-15%.

È possibile caricare tutta la notte?

Dispositivi moderni La ricarica notturna non è terribile. Ma solo se vale la batteria originale e viene utilizzato un caricabatterie originale. Se la batteria o la memoria non sono originali o il dispositivo è alquanto obsoleto, è possibile affrontare alcuni problemi.

Il primo problema è il surriscaldamento. Quando la batteria è caricata, evidenzia il calore. Nel processo di carica, la batteria può essere riscaldata e maggiore è la percentuale di carica, maggiore sarà la temperatura. Nei gadget a basso costo o obsoleti, il calore si distingue anche dopo che la batteria ha ottenuto una carica completa. Ciò causa il surriscaldamento, che può danneggiare non solo la batteria, ma anche situata vicino al modulo.

Il secondo problema è l'usura del serbatoio. Questo problema riguarda tutti i dispositivi. Non importa, l'ammiraglia o il modello, rilasciato diversi anni fa, caro o gadget di budget. Il riscaldamento fresco contribuisce ad usura accelerata a causa dell'influenza del calore sui componenti della batteria. L'unica differenza è quanto in fretta indosserà. Nei nuovi smartphone, c'è una funzione di commutazione di accensione con carica completa dalla batteria al telefono. Cioè, quando la batteria viene caricata da uno smartphone al 100% continua a mangiare dalla rete, e non dalla batteria e la ricarica notturna non causerà gravi problemi.

Da 0 a 100 o da 20 a 80. Cosa è meglio?

Un altro mito dice che se si scarica costantemente uno smartphone fino allo 0%, e quindi caricarlo fino al 100%, la durata della batteria sarà aumentata. Ma capiamolo.

Di solito, la batteria agli ioni di litio resiste a 500-550 cicli Pieno Carica. Se non si passa un viaggio dove è impossibile caricare il telefono, o non c'è altra necessità acuta, non è necessario caricare la batteria del 100%. Per massimizzare la durata della batteria, è meglio caricarla un paio di volte al giorno, ad esempio dal 20 all'80%. Quindi puoi estendere la durata della batteria di due o anche tre volte.

La "carica veloce" è dannosa?

Quando un nuovo prodotto appare sul mercato, le persone si riferiscono a questo con una grande sfiducia. Quindi è stato con la tecnologia QuickChunkCharge, che fornisce una ricarica rapida della batteria. C'era una voce che questa innovazione è in grado di sostenere con la durata della batteria, ma gli esperimenti hanno confermato che non vi è alcun danno dall'utilizzo di una carica rapida.

L'unica ragione per l'usura della batteria è impaziente. Quando il proprietario dello smartphone con la tecnologia di QuickCharge sa che può caricarlo per mezz'ora, inizia ad abusare e collegare il dispositivo quasi ogni ora. È una ricarica e ricarica troppo frequenti che servono come principale fonte di usura della batteria.

E wireless?

Con una ricarica wireless, la situazione è la stessa di QuickCeCharge: la sfiducia sorge a causa della relativa novità della tecnologia. Ma infatti, non c'è danno dal modo wireless. L'unica velocità di ricarica wireless è molto più bassa, quindi è meglio usarlo di notte per evitare ricarica troppo frequente.

E permanente?

Né in costante caricamento, né nell'uso del dispositivo in questo momento non c'è nulla di terribile. Nella prima situazione, il dispositivo protegge il controller che interrompe indipendentemente dal flusso di corrente.

E nel processo di utilizzo dello smartphone durante la ricarica, è possibile incontrare tranne che il livello di energia si terrà allo stesso significato. Tuttavia, in alcuni casi, il problema può causare un forte surriscaldamento, poiché lo smartphone esegue immediatamente diverse funzioni.

Se si nota che il gadget è molto caldo durante l'uso, allora è meglio, ancora, lasciarlo da solo al momento della ricarica.

C'è un caricabatterie ad alta uscita pericoloso?

Ci sono situazioni in cui il potere di un caricabatterie anormale supera l'indice della ricarica nativa. Ad esempio, hai acquistato una nuova carica per 2 ampere e il normale era 0,5 Amp. È distruttivo per un gadget? No. La forza della corrente è determinata dal controller di potenza dello smartphone stesso. Prende esattamente quanto necessario, e non importa quale indicatore della corrente massima del caricabatterie - almeno 2 amplificatori, almeno 10, o anche 100 amplificatori.

La batteria, più precisamente, la batteria è una batteria. È disponibile su tutte le auto, esegue la funzione di una fonte di alimentazione ausiliaria della rete di bordo durante il parcheggio del motore, serve ad avviarlo.

Carica della batteria utilizzando un laptop

Sui veicoli sono principalmente batterie ricaricabili al piombo-acido. La durata della vita è piccola, entro due o tre anni, in alcuni casi fino a cinque. Per ottenere l'indicatore massimo, questo dispositivo è necessario per mantenere alta qualità e in tempo.

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Il compito principale della batteria è l'accumulo di elettricità e restituirlo al momento giusto e nel consumatore richiesto. Sul veicolo, il cominciatore del motore è in priorità.

Nella stagione fredda e durante un lungo parcheggio, la batteria scarica indipendentemente. Se si consentono di essere completamente scarica, il periodo di servizio è ridotto bruscamente, oppure la batteria smetterà di lavorare affatto.

Per prevenire prima del valore critico, si consiglia di caricare l'AKB con un caricatore speciale e rispettare determinate regole per la manutenzione e il funzionamento.

Preparazione della batteria per la ricarica

La batteria può essere salvata per vari motivi. La maggior parte dei casi deriva dalla disattenzione del conducente: ho dimenticato di spegnere gli strumenti luminosi esterni, non ha spezzato l'accensione, la radio è stata lavorata tutta la notte, la porta è stata atricata, da cui la luce si stava bruciando in cabina. Questo è tutto con un motore non funzionante. Altri casi di scarico della batteria sono possibili: il problema nella rete elettrica a bordo, il generatore ha fallito, un parcheggio a lungo termine di un'auto su un forte gelo e così via.

Dopo tali casi, indubbiamente, dovrai caricare la batteria. Prima di tutto, è necessario essere preparati:

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  • rimuovere dalla macchina;
  • Trasparente sporcizia e polvere;
  • Pulire i terminali dall'ossidazione;
  • Mettere in una stanza ben ventilata (dove si verificherà la ricarica), poiché l'idrogeno viene rilasciato durante la ricarica, e questo è un gas molto combustibile;
  • determinare il posto dove caricare all'interno, lontano da apparecchiature elettriche;
  • Se la batteria era lunga al freddo, deve essere riscaldata in una stanza calda a + 20 ° C, in nessun caso non può essere riscaldata con un asciugacapelli, acqua calda o altri dispositivi di riscaldamento, la batteria deve esaurire.

Conformità alla sicurezza

Prima di tutto, dovrebbe essere compreso che la batteria è una fonte di maggiore pericolo. Contiene sostanze velenose e aggressive: piombo, acido solforico e sottolinea l'arsenico e l'idrogeno.

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Pertanto, quando si conducono, di qualsiasi manipolazione, compresa la ricarica della batteria, è necessario rispettare le normative di sicurezza elementare:

  • Tutti i lavori con le batterie vengono eseguiti in una sala non residenziale ventilata;
  • La temperatura dell'aria ottimale nella stanza deve essere entro + 18c - + 25c;
  • Lavorare solo in materiale protettivo personale: guanti in gomma, occhiali di sicurezza, tuta comode, che chiude tutte le parti del corpo;

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  • È impossibile fumare, utilizzare il fuoco aperto, elettrodomestici spumanti difettosi;

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  • Per caricare, utilizzare un caricabatterie speciale che soddisfi tutti i requisiti;
  • Per prima cosa è necessario consolidare i terminali sulla batteria, quindi includere il caricabatterie;
  • La batteria deve stare su una superficie piana, sostenibile e asciutta;

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  • Prima di caricare dalla batteria, è necessario rilasciare i gas accumulati, pulito gli alimentatori del gas o la torsione degli ingorghi del traffico dalle lattine;

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  • Dopo la fine del lavoro, devi lavarti accuratamente le mani con acqua calda con sapone.

Processo di ricarica, istruzioni passo-passo

La batteria è una fonte DC, quindi è accusata di un "raddrizzatore". Un caricabatterie è realizzato in un trasformatore down, ponte diodi, pannello di controllo con dispositivi e terminali di uscita.

La varietà di dispositivi è grande e dipende dai produttori. La maggior parte di loro ha un controllo automatico o semiautomatico, che semplifica il processo di ricarica.

Collegare il caricabatterie alla batteria

La connessione avviene come segue:

  1. 1. Collegare i terminali dal caricabatterie alla batteria, osservando la polarità. Plus - filo rosso al "Plus", "meno" - filo nero a "meno".
  2. 2. Sul pannello di controllo, impostare i parametri: tensione (U), forza corrente (I).
  3. 3. La forcella del dispositivo del cavo di alimentazione è inclusa nella rete.
  4. 4. Premere il pulsante "ON" sul dispositivo.

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La disconnessione si verifica nell'ordine inverso.

Impostazione del caricabatterie

Per regolare il raddrizzatore da caricare, è necessario determinare quale modalità accadrà.

Ci sono due modalità: con corrente invariata e con tensione invariata.

Dc.

Questa è una modalità efficace. Consente di caricare completamente la batteria in breve tempo, tuttavia, richiede il controllo e l'intervento durante il processo:

  • Inizialmente, per caricare la batteria, impostiamo una corrente di ricarica pari al 10% della capacità della batteria (ad esempio: 60 A / ora, 6 a corrente);
  • Facciamo pagare fino a quando la tensione sui terminali raggiunge il valore di 14,4 V;
  • Successivamente, riduciamo la forza attuale a 3a e continueremo la ricarica fino all'inizio del rilascio dei gas:
  • La batteria è considerata carica se la tensione e la corrente rimangono invariate per una a due ore;
  • La carica completa della batteria si verifica in circa 10 ore.

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Carica a tensione costante

Questa modalità è più semplice, ma più resistente, la batteria non riceve una carica completa, ma solo 80% - 85%.

Questo processo stabilisce una tensione nell'intervallo di 14,4 - 14,5 V e la ricarica è accesa. La corrente iniziale Quando si carica è elevata, può raggiungere 50A, quindi il caricabatterie deve essere dotato di una protezione di limitazione corrente a 20A.

Poiché la batteria è carica, la corrente diminuirà a zero e la tensione sarà uguale alla tensione del raddrizzatore.

In pratica, in questa modalità, la batteria viene caricata più di un giorno e dell'80%.

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Diversi commenti e suggerimenti quando si carica la batteria:

  • I tappi nelle banche devono essere rimossi per uscire a gas;
  • Se la temperatura della batteria aumenta (40c - 50c), la ricarica deve essere disattivata, dopo il raffreddamento, accendere di nuovo;
  • Controllare il livello di elettrolito nelle banche, se più basso, quindi aggiungere acqua distillata (non un semplice, non bollito e nessun elettrolitico).

Carica accelerata AKB.

Questo metodo è utilizzato nei casi di emergenza, e sembra una carica ordinaria con corrente costante. Solo per questa corrente di ricarica non è impostato il 10% della capacità della batteria e il 20%. Cioè, con una capacità di 60 A / h, la corrente è installata 12a. In breve tempo, la batteria non carica al 100%, ma è sufficiente avviare il motore.

In questo processo, un'attenzione particolare dovrebbe essere pagata alla temperatura dell'elettrolita, impedire il suo surriscaldamento superiore a 45 °-50C.

Questo metodo di ricarica "Draconian", se possibile, è meglio evitare, altrimenti porterà a un rapido fallimento della fonte di alimentazione.

Controllare e prevenire AKB

La batteria deve essere mantenuta pulita, in particolare i suoi terminali sottoposti ad ossidazione. Periodicamente, almeno due volte l'anno, per controllare le sue condizioni e il lavoro preventivo, a partire da un'ispezione esterna:

  • L'alloggio e i terminali devono essere puliti, senza danni meccanici, se presenti - eliminare;
  • Se la batteria ha una temperatura aumentata, uno o più lattine sono chiusi, cioè, i cristalli di solfato del piombo sono stati formati tra le piastre (è impossibile risolverlo, specialmente indipendentemente, ma in alcuni casi i maestri possono aiutare);
  • Misuriamo la tensione tra i terminali, deve essere compreso nell'intervallo da 12,6 V a 14 V, se inferiore, la fonte deve essere caricata.

Dopo un'ispezione esterna, assicurandosi che la batteria sia in ordine, e tutte le carenze sono corrette, è necessario misurare la densità dell'elettrolito. C'è un dispositivo speciale, accessibile e facile da maneggiare, è chiamato areaterometro.

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La densità deve essere misurata da banche, nella batteria carica, deve essere da 1,27 a 1,29 g / cm3. La densità della densità tra le banche non deve superare 0,02 g / cm3. Se in una delle lattine la densità è inferiore rispetto al resto di 0,10 - 0,16 g / cm3, è stata probabilmente una chiusura si è verificata in esso.

Se alla misura si è rivelata una tensione inferiore a 12.6 V e la densità è inferiore a 1,24 g / cm3, la batteria deve essere caricata.

Tutte le misurazioni sono fornite in media a una temperatura di + 25c.

Fare periodicamente queste manipolazioni possono essere raggiunte che la batteria funzionerà per un lungo periodo e senza problemi, nonostante le stagioni.

Tempo di ricarica della batteria

Il tempo di ricarica dipende dal tipo e dallo stato della batteria, del caricabatterie e della corrente di carica. Maggiore è la corrente, più velocemente la batteria è in carica.

Se la batteria compensa e non può avviare il motore, la ricarica accelerata è sufficiente per promuovere il volano dopo 15 minuti.

La ricarica del raddrizzatore nella modalità con una corrente costante impiegherà 10 - 12 ore e la modalità più risparmio con una tensione costante durerà più di un giorno. Di conseguenza, ogni pilota sceglie ciò che è più adatto per lui.

Segni di ricarica della batteria di successo

Segni esterni che la batteria carica - elettrolito bollente. Inoltre, dopo aver scollegato la batteria dal caricabatterie, viene misurata la tensione sui terminali e viene determinata la densità dell'elettrolita. Se questi parametri corrispondono al nominale, la batteria viene caricata.

Passi di emergenza incaricati della batteria in inverno

Spesso, in piedi intorno alla notte su un forte gelo, l'auto non inizia. Ci sono molte ragioni. Uno di questi è una batteria ghiacciata. È meglio rimuoverlo e metterlo in una stanza calda per scongelare.

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Alcuni artigiani consigliano di mettere una batteria in un bacino con acqua calda, così presumibilmente più veloce, ma potrebbe piangere fino alla fine. Innanzitutto, l'elettrolita si espanderà con il riscaldamento acuto. In secondo luogo, lo scafo quando il riscaldamento può scoppiare come un bicchiere di vetro a parete spessa.

Non è necessario utilizzare dispositivi di riscaldamento domestico. È meglio se la batteria sarà privata di per sé, e il suo elettrolito prenderà una coerenza liquida. Dopo lo scongelamento, controllare la tensione e la densità, se necessario, carica, applicando uno dei metodi.

Curvatura dalla batteria carica

C'è un'altra opportunità per ricaricare la batteria da un'altra batteria. A tale scopo, vengono utilizzati due cavi di diversi colori, sezione rossa e nera, grande sezione trasversale con morsetti alle estremità.

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Con questi cavi, i terminali della batteria del seme e i terminali caricati sono collegati. Il processo composto deve essere eseguito in una sequenza specifica:

1. Innanzitutto, il filo rosso è collegato da un'unica estremità al "Plus" della batteria carica. 2. Inoltre, la seconda estremità del filo rosso è bloccata sul "Plus" della batteria scaricata. 3. Prendiamo la fine del filo nero e ci colleghiamo al "meno" della batteria scaricata. 4. La seconda estremità del filo nero è bloccata sul "meno" della batteria di lavoro.

Stiamo aspettando alcuni minuti in modo che la batteria batch lo faccia e esegui il motore.

Kit di rinascita della batteria speciale

Ci sono diversi tipi di apparati per rivitalizzare AKB. Il più conveniente e semplice è un caricatore di avviamento. Aiuterà non solo eseguire il motore, ma caricare anche la batteria. Un meno - è necessario avere una rete di 220 volt per questo, e per questo, almeno, hai bisogno di un garage.

Foto 14.C'è un altro dispositivo, funziona autonomamente e può avviare il motore dell'auto anche senza una batteria. Si chiama "Booster".

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Sembra una batteria esterna per il telefono, ma le correnti di uscita sono grandi, è caricata a casa, è possibile indossare un portafoglio.

Molto facile da gestire:

  • Collegare i fili dal "Booster" ai terminali della batteria, osservando la polarità;
  • Attendere il segnale sull'indicatore;
  • lanciare il motore;
  • Disconnetti i fili.

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L'industria globale in un ampio assortimento produce APUU (dispositivo in servizio autonomo) con parametri: tensione da 14 a 19 volt, corrente da 300 a 600 amplificatori e capacità da 12.000 a 25000 mAh. È usato per avviare i motori con diversi volumi.

Accumulatore di ricarica della frequenza

Sotto tutte le regole dell'operazione, l'AKB viene ricaricato almeno due volte l'anno. Meglio se è prima in inverno e dopo l'inverno.

Comunica anche se l'auto è rimasta per qualche motivo per molto tempo, poiché la batteria ha una proprietà auto-scarica, c'è allarme in macchina, che consuma costantemente elettricità.

I produttori di batterie acide ricaricabili stanno facendo memo o istruzioni per i loro prodotti, se leggi attentamente e seguono le loro istruzioni, allora AKB è lungo e in modo affidabile serve i proprietari.

Video utili

Come correggere la batteria della tua auto, è necessario conoscere ogni proprietario di un'auto. Ciò consentirà non solo aumentare la risorsa della batteria, ma anche aiutare a evitare danni al sistema elettrico del veicolo. Per caricare correttamente, è importante tenere conto di diversi fattori, vale a dire il tipo di batteria, la tensione di funzionamento, la potenza della corrente di avvio, il contenitore e simili. Quindi, in ordine.

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Come caricare la batteria

Prima di ottenere consigli pratici, dovresti capire un po 'in teoria. Tutte le batterie per auto sono accusate di uno e due modi per indirizzare la corrente o la tensione costante. Dimoiamoci su ciascuno separatamente.

Caricare una corrente permanente

Dal titolo è facile indovinare che stiamo parlando di regolazione sul valore del caricabatterie della corrente per la corrente, dovrebbe essere il 10% del serbatoio della batteria. Cioè, qualsiasi batteria a 70 A • dovrebbe essere caricata da una corrente di 7 amp. Il valore di tensione durante la ricarica cambierà costantemente.

Lo svantaggio di questo metodo è che è necessario controllare periodicamente il valore corrente (solo una volta 1 - 2 ore), che a volte può cambiare. In batterie servite, l'elettrolito può evaporare durante la carica e maggiore è il livello di carica, più intenso il rilascio del gas.

Con una batteria altamente scaricata, il valore di tensione nella fase di ricarica iniziale sarà relativamente basso, e nel processo aumenta gradualmente. Dopo aver raggiunto il valore di 14,4 V, il costo della corrente di carica deve essere ridotto due volte, e quando il caricabatterie mostra 15 volt, due volte di nuovo. E così mentre il valore di tensione non aumenta più - questo è un segnale di una batteria completamente carica.

Carica per tensione costante

Caricabatterie, AKB e Multimetro

Con il secondo metodo, la tensione sulla memoria è impostata costante e la resistenza corrente cambia durante il processo di ricarica. Nella fase iniziale, la corrente raggiungerà i valori massimi (solitamente limitati a schemi di protezione del dispositivo ed è nella ridistribuzione 20 - 25 amplificatori). A poco a poco, il valore di tensione ai terminali dell'accord viene al livello del dispositivo di ricarica e la corrente si avvicina gradualmente il valore zero.

Per determinare la grandezza della tensione, è necessario tenere conto del livello di blocco dell'AKB. Ad esempio, una tensione di 14.4 in un giorno la batteria si carica al 75 - 85%, a 15 V - fino al 90% e a 16 V - al 97%. Per una carica completa della batteria al giorno, la tensione è necessaria 16.3 - 16.4 V.

Va tenuto presente che molte battaglie non funzionanti hanno schemi integrati che limitano la massima alimentazione di tensione, che possono essere 14,4 V. In questo caso, per caricare completamente la batteria, ci vorrà più di un giorno.

Come caricare una batteria dell'auto

Misura di stretch

Per caricare qualsiasi tipo di batterie, è necessaria una sorgente DC (o una tensione) per regolare la sua regolazione. È più conveniente utilizzare dispositivi già pronti venduti nei negozi o nei mercati. IMPORTANTE Durante l'acquisto, dare la preferenza al caricabatterie automobilistico, sulla quale è possibile sollevare il valore di tensione a 16 - 16,5 volt. Se questa condizione non è sostenuta, la moderna batteria manutenabile è caricata al 100%.

In primo luogo, consideriamo il modo in cui il tipo più semplice è caricato - antimonio (le piastre di piombo sono realizzate con antimonio) e ibrido (materiale di antimonio e piastre di calcio, a volte con l'aggiunta di argento). Per loro, qualsiasi caricabatterie per auto è adatto. La caricamento di una corrente continua viene eseguita con il suo valore pari al 10% della capacità della batteria.

Con tensione costante, deve essere entro 13,8 - 14,5 volt. Durante la ricarica, la corrente cadrà secondo l'esponenziale. Quando la corrente cade quasi a zero, la batteria può essere rimossa.

Il tempo di ricarica dipende da alcuni parametri:

  • Capacità ACB;
  • il suo livello di scarico;
  • Potere del caricabatterie;
  • In quale condizione tecnica è la batteria al momento della ricarica.

La corrente più ampia per alimentare la batteria nel processo di carica, che, di conseguenza, verrà addebitato più velocemente. Tuttavia, perdere la carica sarà molto più veloce. In considerazione di questo, molti automobilisti preferiscono impostare il valore di 2 amplificatori e lasciare la batteria di notte. Questo metodo di ricarica escluderà la possibilità di ricaricare la batteria, che è molto dannosa per loro.

È importante se c'è ossidazione o ruggine sui terminali, prima di caricare, dovrebbe essere cancellato. Darà il miglior contatto.

Il livello della batteria deve essere controllato regolarmente almeno una volta al mese, indipendentemente dalla soglia del poro e dalla temperatura dell'aria. Sebbene durante i periodi di tempo fredda, la batteria dell'auto ha un livello più elevato di auto-scarica, a causa dei quali potrebbero sorgere problemi.

Sulla batteria servita prima della ricarica, è necessario svitare le spine su ciascun banca, oltre a rimuovere le spine. Questo è necessario in modo che le coppie di elettroliti durante la carica non hanno infranto il caso della batteria durante la carica. Dopo aver rimosso le spine, controllare il livello dell'elettrolito. Se necessario, aggiungere acqua distillata in modo che la soluzione copriva la superficie delle piastre.

L'ACB revisionato dovrebbe essere addebitato in una stanza non residenziale ben ventilata. Le coppie di elettrolite sono dannose per gli umani, e ad alte concentrazioni diventano esplosivi. Le batterie non qualificate sono private di tali difetti, quindi possono essere caricati in un appartamento o in una casa.

Quando dovresti mettere un ACB per la ricarica

Prima di installare la batteria per la ricarica, assicurarsi che si sedesse davvero. Per questo ci sono diversi modi:

  1. Misurare la tensione sui terminali della batteria senza rimuoverlo dalla macchina. È facile creare un voltmetro o un multimetro elettronico a portata di mano. La maggior parte delle batterie installate sulla macchina, il valore nominale è 12 volt. In effetti, è leggermente diverso. Se l'indicatore è 12,7 V, ciò significa che la batteria è completamente carica. 12.2 B ha detto che la batteria era la metà. La caduta di tensione a 11,6 volt indicherà uno scarico completo della batteria, il che significa che dovrebbe essere immediatamente caricato.
  2. Determinare la densità dell'elettrolito. Questo metodo è adatto solo per servito da batterie. È possibile eseguire la misurazione utilizzando un dispositivo speciale con un steamometer. In condizioni normali e caricare la batteria, il misuratore dell'area deve mostrare il valore di circa 1,27 g / cm3. Se le letture sono significativamente inferiori, la batteria deve essere caricata. La batteria non mantenuta ha una finestra speciale, visualizza tre fasi di densità.
  3. Ci sono problemi quando si avvia il motore dell'auto. Quando l'avviamento non viene ruotato durante il lancio dell'auto, la causa più comune di tale difetto è la batteria di entrata. È anche possibile determinare il dashboard e altri consumatori di elettricità.

Con la manutenzione errata e la ricarica in ritardo, la piastre che il solfato può verificarsi nella batteria, che ridurrà la capacità effettiva della batteria e influenzerà la sua durata.

AKB e fili

Sta caricando la batteria sulla macchina

La maggior parte degli appassionati di auto principianti sono interessati alla domanda se è possibile caricare la batteria senza rimuoverla dalla macchina. Qui è necessario chiarire. Se la questione di rimozione dal luogo di atterraggio, la risposta è ovvia - non è possibile rimuoverlo. Ma se la questione di disconnessione dei contatti delle griglie di potenza della macchina, è necessario rimuoverli prima della ricarica. Più precisamente, è importante spegnere il pneumatico "meno", ma è meglio rimuovere entrambi. La cosa è che anche quando il motore è spinto, la corrente dalla batteria scorre attraverso i sistemi elettrici dell'auto.

Di conseguenza, parte della corrente andrà persa nella rete della macchina e non raggiungere la batteria, che porterà ad un aumento del tempo di ricarica. Inoltre, c'è una possibilità di un salto di tensione, e questo può portare a danni alle griglie di potenza della macchina o, peggio, parziale o completa del modo in uscita. Questo è particolarmente importante per le classi di business car e premium, nei loro sistemi ci sono molte elettroniche sensibili, solo sarà esposta a grandi rischi.

Come caricare il calcio ACB

Tali batterie hanno la designazione sul corpo di CA-CA. Sono apparsi sul mercato relativamente recentemente e praticamente si riferiscono alla manutenzione. I loro principali vantaggi sono:

  • Correnti di inizio significative;
  • grande capacità;
  • L'elettrolito non evapora.

Tuttavia, hanno anche svantaggi. E il principale è quello con la gestione sbagliata di loro dopo che tre quattro cicli sono molto perdendo nel serbatoio. Pertanto, è molto importante caricare correttamente tali batterie.

Nella produzione di auto calcio ACB, si applicano tecnologie speciali, di conseguenza, dovrebbero essere caricate in particolare. Per fare ciò, è necessario avere un caricabatterie con la capacità di fornire una corrente permanente a una tensione a 16,1 - 16.5.5. Quello è, avente un caricabatterie con la massima tensione emittenti 14.8 V, quindi la batteria verrà addebitata solo da metà. In tali casi, una soluzione eccellente sarà l'acquisto del caricabatterie ORION Vimpel-55, ha un ciclo programmabile ed è eccellente per la batteria di calcio.

Un punto interessante è che il generatore di auto produce fino a 15 volt di tensione, che non è sufficiente per la carica completa di una batteria di questo tipo. E tenendo conto del tempo nelle nostre latitudini con inverni freddi e condizioni operative pesanti, la batteria di calcio può essere facilmente scaricata nel momento più inopportuno. Per evitarlo, è meglio mettere periodicamente ricaricare - sarà sufficiente una volta al mese. E per questo è necessario un dispositivo con modalità programmabili.

Sequenza di azioni con tale ricarica:

  1. Impostare la tensione al caricabatterie 16.1 V. La forza corrente sul caricabatterie per mettere un pari al 10% della capacità della batteria.
  2. Per caricare così mentre la corrente della corrente sulla carica non rientra in 0,5 A. Questo può accadere dopo 10 minuti, e forse in un'ora o cinque, tutto dipende dal grado di scarico della batteria e sulla sua condizione tecnica.
  3. Specificare due limiti sul caricabatterie. Tomaia con tensione a 16,1 V e corrente 3 A. e limite inferiore: 13.2 Volta e 0 A.
  4. Disporre la batteria "Swing". Il processo è semplice: a una corrente di 3 e il valore di tensione sta gradualmente crescendo a 16,1 V, e la corrente diminuisce a zero. Al raggiungimento di questo livello, la tensione inizia a cadere gradualmente a 13,1 V e la corrente per crescere a 3 A. E quindi tutto è ripetuto.

Nel processo di ricarica, il tempo per il passaggio di uno di questi ciclo diminuirà. All'inizio della crescita della tensione al valore massimo, da 20 a 30 minuti andrà via, e la caduta avverrà molto più velocemente. Ma poiché la situazione è in carica, la situazione cambierà al contrario. La caduta sarà ritardata e la crescita si svolgerà in pochi minuti. Questo è il segnale che viene addebitato il calcio ACB.

Come caricare le batterie del gel

La batteria del gel per la macchina si riferisce anche a un nuovo tipo di batterie e ha una serie di vantaggi rispetto all'acido convenzionale ACB. I loro principali vantaggi:

  • un indicatore ad alta corrente, anche a basso costo;
  • Più cicli di scarico di carica;
  • bassa auto-scarica;
  • Resistente anche agli effetti a lungo termine delle basse temperature dell'aria

Tuttavia, proprio come tutti hanno diversi inconvenienti, vale a dire:

  • Elevato costo - con le stesse caratteristiche con batterie acido convenzionali, Gel saranno significativamente più costosi;
  • Molto sensibile alla ricarica - più volte sufficiente per la perdita del serbatoio e ridurre il tempo di servizio.

Molti, come principianti, così ed esperti proprietari di auto, la domanda sorge come caricare correttamente la batteria del gel? Sì, in sostanza, oltre a batterie tradizionali, non ci sono molte differenze. Per questo è necessario:

  1. Prendi il solito caricabatterie con la possibilità di regolare il flusso di corrente e tensione.
  2. La corrente è selezionata come al solito sulla base della capacità della batteria. Ad esempio, è necessario caricare Ankb a 70 A • h. Dividiamo questo valore a 10 e otteniamo 7 amplificatori. Questa è la corrente che è necessaria per la carica della nostra batteria. Con un'estrema necessità, per la ricarica urgente, è possibile aumentare il valore corrente al 30% del serbatoio. Nella nostra situazione, 21 A.
  3. Quando si carica le batterie del gel, è importante non aumentare il valore di tensione. In genere, il massimo non deve superare 14,5 - 15 Volt, questi dati sono indicati sull'adesivo della batteria o nel Supsport.
  4. Qui puoi anche trovare informazioni sulle correnti massime ammissibili quando si carica, è la seguente "Max Current iniziale". È severamente vietato superare questo valore.
  5. Come in altre batterie, il tempo di carica della batteria del gel dipende dalla forza corrente. Caricato in 1/10 Parte del serbatoio, le spese della batteria in 10 ore. Cioè, con una capacità di 70 A • h, mettiamo una corrente di 7 amplificatori e attendiamo fino a quando una carica completa di 10 ore. Di conseguenza, più basso è il valore corrente, maggiore è il momento di ricaricare e viceversa.

Per evitare la ricarica delle batterie del gel, che è controindicato per loro, è meglio usare il caricabatterie di controllo del software. Seleziona gli indicatori necessari per una particolare batteria e si spegne alla fine del processo.

La ragione per cui la batteria di questo tipo durante l'eccesso della tensione inizia a crollare, sta nel fatto che il gel che esegue il ruolo dell'elettrolita inizia a fondersi. E il tasso di fusione è direttamente proporzionale all'aumento della tensione.

Se la batteria del gel auto è effettuata come servita, quindi prima di metterlo per la ricarica, è necessario rimuovere gli ingorghi con lattine per evitare la formazione della sovrapressione. Quando si collega il caricabatterie, è necessario osservare la polarità. Quindi i valori desiderati della corrente e della tensione sono impostati. Nel processo di carica, aumenterà anche la tensione della batteria. È impossibile superare i valori di "utilizzo del ciclo" specificato nella documentazione. Se questo è successo - dovresti ridurre immediatamente la corrente.

È importante ricordare che sulla macchina in cui è installata la batteria del gel, è necessario controllare periodicamente l'aiuto del relè di tensione sul generatore. Quando si tratta del relè, la batteria può ottenere danni irreversibili e perderà prestazioni entro poche ore.

Per ulteriori sicurezza, è possibile installare ulteriori terminali con un relè regolatore.

Come caricare ibridi ACB

I piatti per le batterie ibride sono fabbricati in due tecnologie, una parte con l'aggiunta di antimonio, il secondo è il calcio. La batteria si riferisce alla categoria del servizio basso, ma ci sono sughero sulle banche. Pertanto, dovrebbe avere una volta in 2 - 3 mesi controllare il livello di elettroliti e, se necessario, aggiungere acqua distillata. Dai loro principali vantaggi dovrebbero essere evidenziati con una buona resistenza allo scarico profondo, nonché la capacità di produrre alti lanciatori. Inoltre, la batteria di questa classe ha un valore piacevole, che è circa due volte più basso di quello del calcio.

Le batterie sono caricate allo stesso modo del resto, cioè una corrente del 10 - 30% della capacità della batteria. Si consiglia di ricaricare gli aeroporti esperti per ricaricare la batteria con una corrente di 2 A, con una tensione di 13,8 - 14.2 V. Per ottenere i valori di 14,2 V e 0,3 A, è possibile rimuovere la batteria dal dispositivo - la ricarica del dispositivo è completata.

Non si consiglia di servire grandi correnti sulla batteria, farà bollire l'elettrolitico e riscaldando le piastre, che possono portare alla strisciamento della sostanza attiva con loro.

In estate, specialmente in forte calore, le batterie ibride dovrebbero controllare regolarmente il livello di elettrolitico. Ciò è dovuto al fatto che la batteria fornisce maggiore tensione operativa, e quindi l'evaporazione dell'elettrolita è più veloce.

Come caricare la batteria AGM

Questo è un nuovo tipo di batterie automobilistiche realizzate secondo le moderne tecnologie. Il loro principale vantaggio è che sono in grado di emettere enormi correnti di partenza (alcuni modelli fino a 900 A), dà un lancio affidabile di qualsiasi motore anche nelle glasse più forti. Un altro importante vantaggio è una ricarica accelerata, hanno bisogno di 2 - 3 volte meno tempo per ottenere una carica completa. Inoltre, è perfettamente accusato dal generatore automobilistico. Inoltre, sono più durevoli e in media funzionano per 5 anni più a lungo delle normali batterie.

Al momento ci sono tre tipi di ricarica di tali batterie, vale a dire:

  1. Carica, accumulo, stoccaggio. La batteria è in carica con questa opzione dal generatore o utilizzando un caricabatterie speciale. Durante il processo, la tensione sarà 14,2 - 14,8 V, ma non superiore a 15.2 (è necessario chiarire nella proposta tecnica applicata alla batteria) e la corrente minima dal 10 al 30% della capacità della batteria a seconda del condizioni. L'energia inizia ad accumularsi dopo la ricarica profonda. Il valore di tensione è lo stesso e la corrente non è superiore al 10% del serbatoio. Con lo stoccaggio a lungo termine (nel garage o nei magazzini), la tensione di ricarica dovrebbe essere di circa 13.2 - 13,8 V, corrente dal 5 al 10%.
  2. Carica e conservazione. Si riferisce all'opzione più comune e raccomandata dai produttori. La ricarica avviene a valori di 14.2 -14,8 V e correnti fino al 30% del serbatoio della batteria. Se conservato, la tensione viene utilizzata a 13,8 V.
  3. Carica. Alcuni produttori non indicano le informazioni di archiviazione. Addebitato in base agli stessi principi dei metodi sopra descritti.

Un po 'del caricabatterie. È importante controllare gli indicatori di corrente e tensione. Pertanto, è meglio sfruttare un caricatore speciale con le modalità software cucite. A causa di ciò, il processo di carica può essere tenuto senza il coinvolgimento di un proprietario dell'auto, e il sistema di sicurezza incorporato salverà la batteria da danni. Se tuttavia si è interrotto nella ricarica con il controllo manuale, quindi non dimenticare di controllare e regolare i valori degli indicatori.

Come caricare l'ACB senza manutenzione

La travolgente maggioranza delle batterie moderne per auto è mantenuta e non vi è alcuna possibilità di controllare il livello e la densità dell'elettrolito. Il processo non è molto diverso dalla stessa procedura con altri tipi di batterie. A carico sia dalla corrente costante che dalla tensione costante, utilizzare un caricatore programmabile migliore, faciliterà il compito.

Tuttavia, quando si utilizza il caricabatterie controllato a mano, è molto importante calcolare il tempo. Per cominciare, dovrai scoprire il grado di scarico. In una batteria completamente carica, l'indicatore di tensione sui terminali è di 12,7 volt. 11.7 B e sotto suggeriscono che la batteria è pienamente piantata.

Per una carica normale, il 10% (o 1/10) è sufficiente per la capacità della batteria. Prendiamo il nostro esempio della batteria a 70 A • h. Rimuovere la testimonianza con un voltmetro e ottenere un valore ai terminali 12.2 V, suggerisce che la batteria piantata del 50%. Cioè, dobbiamo riempire 35 ma la corrente mancante. Dividiamo 35 sulla corrente di carica (7 a) otteniamo 5 ore. Questo è il tempo richiesto per la carica completa della batteria nell'esempio.

La cosa principale non è dimenticare che qualsiasi tipo di batterie è dannoso. E se invece di 5 ore dall'esempio sopra, lasciare la batteria sulla ricarica di 10 ore, quindi in questo caso la tensione di livello sopra non diventerà e il contenitore non aumenterà. Ma l'elettrolito è perfettamente bollito e evaporirà. E nel caso della perdita della perdita dell'elettrolito, è possibile riempire con una semplice trama, quindi è impossibile farlo nel non riservabile. Tale tipo di batterie per bollire non esplode, poiché considero alcuni appassionati di auto, fornisce una valvola di innesco di sicurezza per tali casi. Tuttavia, parte della superficie di lavoro delle piastre scoperte con elettrolita ridurrà la capacità di lavoro della batteria e ridurrà la durata totale. I produttori non sono consigliati per ricaricare più di 30 minuti.

Produzione

Qualsiasi tipo di batterie automobilistiche è facile da caricare a casa te stesso. Ciò richiederà un caricabatterie e una certa conoscenza delle specifiche tecniche e delle principali differenze in AKB.

La guida confortevole e senza problemi è impossibile senza un servizio corretto e tempestivo della batteria di avviamento. Anche se deciso Acquista batteria per auto a buon mercato E senza una lunga garanzia, elevate possibilità di funzionamento a lungo termine, è conservato il funzionamento a lungo termine della rete di bordo e l'avvio rapido del motore in grammi gravi. La cosa principale è conoscere il tipo di batteria elettrochimica e ripristinare correttamente il contenitore, evitando la tensione e la corrente in eccesso, utilizzando l'apparecchiatura, la modalità e la frequenza desiderata.

Grado di carica e corrente di ricarica

È importante valutare correttamente il concetto di "scarica completa" della batteria. La tensione nominale "12V" è un numero conveniente per tutti, ma non più. In effetti, ognuno dei sei lattini collegati sequenzialmente dà un po 'più di 2,1 V. Pertanto, la normale tensione di esercizio corrisponde a 12.7-12.9 V. Il calo della tensione del 10-12% determina la perdita di carica effettiva e completa.

I piatti positivi e negativi iniziano ad essere abbondantemente coperti con solfato con piombo e l'elettrolito perde la sua densità. Senza un controllo adeguato, i processi chimici diventano irreversibili, un precipitato insolubile è formato sulle superfici di lavoro e la batteria arriva in rovina. Soprattutto il distacco di scarica profonda per CA / CA calcio ACB.

Esattamente caratterizzano rapidamente l'attuale grado di cariche con un voltmetro e un indicatore speciale dell'attuale efficienza - Forza elettromotiva (EDC). Per questo, il dispositivo di misurazione è collegato ai terminali della batteria al consumo di zero contro e senza carico (condizione di riposo). È anche necessario tenere conto della temperatura ambiente corrente (vedere la tabella).

Temperatura, ° С

Grado di carica,%

100. 75. cinquanta 25. 0
da +20 a +25 12.7-12.9 V. 12.55-12,6 V. 12.2-12.3V. 12-12,1 V. 11.7-12V.
da +5 a -5 12.8-13V. 12.65-12,75V. 12.3-12,4 V. 12.1-12.2V. 11.8-12V.
da -10 a -20 12.9-13.1 V. 12.75-12,85 V. 12.1-12.2V. 12.2-12.3V. 11.9-12,1 V.

La forza massima della corrente di carica è una parte di 1/10 della capacità della batteria, ad esempio, per 60 ore - è 6a, per 75Ah - 7,5 A, per 100 ore - 10A. Un approccio pulito richiede le classiche batterie di piombo-acido 60Ah in una versione leggera superbudyetaria di 13-13,5 kg (peso normale 14.2-14,5 kg). Nonostante la capacità dichiarata di 60 amp-ora, a volte 4-5 positive e 5 piastre negative sono posizionate in ciascuna banca invece del formato standard 6 + 6. Ciò non solo riduce il peso, ma anche la capacità effettiva che non supera i 40-45 e richiede la massima forza di corrente in 4-4,5 A per il corretto recupero.

Tipi di AKB e Tensione di ricarica del limite

Tutte le batterie di tensione 12 Volt possono essere divise dallo stato operativo dell'elettrolito a 3 gruppi elettrochimici:

  • liquido (bagnato, ebf, ca + ca, ca + o ibrido);
  • assorbito (AGM);
  • Gel (gel).

L'ultimo tipo è molto promettente, ma ancora disponibile nelle variazioni di trazione con bassi valori di corrente di avviamento.

La maggior parte delle batterie di avviamento ha un elettrolitico liquido - classico (bagnato), con pacchetti addensanti (EBF), aggiungendo calcio a piastre positive e negative (CA / CA), con un doping di una parte degli elettrodi di calcio e il Altro - Antimony (ibrido). Per caricare correttamente questo tipo di batterie, ad esempio, scaricato al 50% Banner per auto batteria (Austria) , Hankook (Corea del Sud), "Beast (Russia), la tensione massima non deve superare 14.2-14,4 V. Per ACB con assorbito in elettrolita in fibra di vetro, che sono adattati al sistema "Start-stop" come AGM Batterie per auto EXide (Exide), Bosch (Bosch), Yuasa (YASA), aveva bisogno di una maggiore tensione del recupero di 14.7-14,8 V.

Tipi di ricarica

L'opzione ottimale per ordinare il dispositivo ACB e Messa in servizio - specializzato Negozio online Automotive.  batterie che offre prezzi senza un premio intermedio e una lunga garanzia del produttore. Indipendentemente dal tipo e dall'esecuzione della batteria (revisionata, manutenabile, a basso costo), la necessità di una regolare capacità parziale o forzatamente completa è conservata. Per questo, vengono applicati i seguenti tipi di ricarica:

  • macchina;
  • Manuale;
  • rigenerazione;
  • Modalità tampone.

Il controllo efficace delle prestazioni correnti dell'accumulatore automatico è possibile "Forchetta di scarico", che per 3-5 secondi trasferisce il carico sui terminali che superano la capacità del 200%. Emergenti a breve termine fino a 9V e sotto indicano la necessità di ricarica urgente.

Carica automatica AKB.

Richiede dispositivi di ricarica o messa in servizio che determinano automaticamente la corrente e la tensione e, soprattutto, cambiano dinamicamente i loro valori nel processo di ripristino della capacità di evitare l'ebollizione dell'elettrolito, a breve termine o di ciò che è più pericoloso - ricaricato. Selezione dei parametri elettrici di lavoro a seconda del tipo di ACB è implementato attraverso l'impostazione della tensione operativa o delle singole modalità bagnate, AGM, ecc. È importante tenere conto del fatto che la potenza disponibile della corrente di carica non è inferiore al 10% della capacità della batteria.

La ricarica automatica della batteria con una tensione costante avviene secondo un complesso algoritmo multi-stadio:

  • La corrente di carica viene gradualmente ridotta contro lo sfondo della tensione della batteria in aumento;
  • Al raggiungimento di 14.8, si verifica la stabilizzazione della tensione;
  • La corrente di carica bassa (il 5% del serbatoio) continua a inserire i terminali per altre 2 ore per avvicinarsi al livello di carica massimo e ripristinare l'effetto memoria;
  • Nell'ultima fase, la tensione è 13,8 V, che consente di ottenere una ricarica del 100% senza il rischio di ricaricare e sovraccaricare.

Alcuni stub forniscono una ricarica automatica della tensione pulsata dell'accumulatore automatico, seguito da estratti alternati della batteria sotto le correnti del valore massimo e una tensione costante di 13,8 V.

Il tempo di recupero totale (soggetto a scaricare il 50% e meno) - 8-12 ore.

Batteria di ricarica a mano

Richiede le competenze dell'utente nella gestione di un multimetro e del controllo regolare della forza DC del DC, che inizialmente istituisce al 10% della capacità nominale della batteria (55ah = 5,5a; 60ah = 6,0a; 70ah = 7.0a) .

Il primo controllo di tensione sugli elettrodi viene effettuato dopo 3-4 ore. L'indicatore richiesto è 14.2-14,4 V, in cui aumenta l'intensità dell'idrolisi dell'elettrolito e il rischio di ebollizione. Se si ottiene il valore desiderato, è necessario ridurre la corrente di ricarica 2 volte (55ah = 2,2a; 60ah = 3,0a; 70ah = 3,5 A).

La terza fase inizia quando è stato ottenuto un valore di 14,8-15.0 V sulle uscite della batteria. Successivamente, è necessario ripetere una doppia diminuzione dei valori correnti (55ah = 1,2a; 60ah = 1,5a; 70Ah = 1,7 A). Controllo eseguito ogni 1,5-2 ore. Se il valore di corrente e tensione rimane invariata con diverse dimensioni: la batteria viene caricata al 100% ed è pronta per un'ulteriore operazione.

Rigenerazione dell'autobumulatore

Il restauro della capacità perduta della batteria è associato alla rimozione del sedimento del conduttore di solfato dalle superfici di lavoro delle piastre. La ragione principale del difetto è una scarica profonda. A tale scopo vengono utilizzate speciali macchine di ricarica con regimi di desolfazione, che prevedono l'uso ciclico delle correnti di carica e di scarico nel rapporto tra 10 a 1.

Inoltre, la procedura può essere eseguita utilizzando uno zoom standard e una macchina di auto, spesa per diversi giorni:

  • 8-10 ore di ricarica a 13,8-14,4 V e 0,8-1.0a per raggiungere 10 V sugli elettrodi;
  • Arresto completo al giorno;
  • 8-10 ore al 13,8-14,4 V e 2.0-2,5 A (il valore desiderato alle uscite della batteria 12.6-12.8 V);
  • Scarico di 7-10 ore di AKB fino a 9 V Carico sotto forma di una bulbo automobilistico o domestico 12V;
  • Successivamente, i passaggi 1-4 sono ripetuti con un controllo costante della densità dell'elettrolita fino a ottenere l'indicatore 1,27 g / cm. 3.

Il numero di cicli completi può raggiungere 5-10 e prendere 14-16 giorni. Livello di rigenerazione della batteria - 80-95%. Se il risultato del lavoro di restauro si è rivelato insoddisfacente, è possibile passare sempre la batteria a Mosca costosa e aiutare alcuni dei fondi per l'acquisto di una nuova batteria.

Modalità buffer

I caricabatterie della tecnologia tampone sono in grado di determinare la corrente della perdita interna della batteria (auto-scarica) e mantenere la piena capacità delle settimane e dei mesi senza il rischio di solfato, il congelamento dell'elettrolito e del ricaricamento. Questa è l'opzione migliore per una maggiore stoccaggio della batteria in inverno o con viaggi rari in auto.

Il recupero della corrente di equalizzazione è adatto per gli scarichi profondi di batterie non mantenute. Il dispositivo funziona prima come limitatore di carichi di corrente, quindi non consente la tensione superiore a oltre 13.5-13,8 V. La ricarica permanente durante lo stoccaggio viene eseguita compensazione per l'auto-creazione di microcroffe 100-150 mA.

Conclusione

Qualsiasi tipo di carica della batteria dell'auto richiede la conformità con il regime della temperatura. In modo ottimale - questo è + 20-25 ° C. Se le condizioni microcluumatiche non rientrano in questo intervallo, è necessario utilizzare la memoria con la funzione di termocomputazione. Per la corretta ricarica, la batteria deve essere rimossa dalla macchina e installare in una stanza ventilata.

In una situazione in cui i cicli di rigenerazione delle correnti di carica non sono stati incoronati con successo, è possibile applicare la tecnica "accensione" (più a meno - meno al Plus). Corrente di ricarica - 5% del serbatoio. Il valore di controllo è 12-14V sulle uscite. Quindi dovresti applicare il carico (lampadina) per il completo scarico. Successivamente, completare la carica completa corretta (oltre al più - meno a meno).

Sicuramente con ogni proprietario di un'auto che sfrutta la loro auto almeno più di cinque anni, si verificano problemi quando la batteria dell'inguine non è riuscita a funzionare il motore, e se più precisamente, la tensione non è stata sufficiente a torcere l'antipasto. Se non hai mai avuto un simile problema per diversi anni, allora possiamo dire che sei molto fortunato, dal momento che l'aspettativa di vita media della batteria è di circa 3 anni. Sebbene sia possibile che con attenzione e sfruttamento, la batteria possa fermare 4 o anche 5 anni.

Regole generali e consigli di sicurezza durante la ricarica delle batterie per auto

La sicurezza durante l'esecuzione di tali procedure dovrebbe essere in primo luogo, poiché la sua non conformità può causare maggiori rischi per la salute.

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È estremamente raccomandato di eseguire questo lavoro in una stanza residenziale, è meglio usare un garage o un posto diverso. L'intervista in cui la batteria è in carica deve essere ben ventilata in modo che i gas rilasciati non si accumulano in un unico posto. Abilita fumare o utilizzare altri incendi o scintillarsi vicino, poiché questo può portare a un'esplosione. All'inizio, la batteria viene prima collegata al dispositivo, e solo dopo che si accende sulla rete. Le connessioni dei fili sono rese rosse al Plus e nero a meno. Non lasciare il processo incustodito, anche se si utilizza un dispositivo automatico. Probs Ogni banca deve essere svitato, e se non c'è no, assicurati di leggere le raccomandazioni per AB non addettivato. Quale dispositivo è necessario per caricare una batteria per auto?

Qualche giorno fa, in uno dei precedenti, ho parlato di acquistare un caricabatterie per la batteria dell'auto. Quindi sono state poche parole sui parametri da prestare attenzione. Ma qui proverò a dire tutto ancora più dettagli.

Innanzitutto, è necessario sapere quale tensione è la batteria: 12 o 6, e forse 24 o anche 48 volt? Il più debole al momento può essere trovato nelle vecchie motociclette sovietiche. Più potenti sono usati, ad esempio, in grandi macchinari agricoli, ecc. Ma il più comune è una batteria con una tensione di 12 volt. Conformemente a questo, è necessario scegliere un caricabatterie che supporterà la tensione della batteria. Utilizzare l'attenzione sulla forza corrente che il dispositivo produce. Qui, prima di tutto, è necessario respingere dal fatto che la capacità della batteria. Se tu, ad esempio, installato A.B. 60 AMP * ora, quindi è necessario un dispositivo che produrrà almeno 6 amplificatori. Dopo tutto, quando si carica ottimale è il valore corrente di 0,1 dalla capacità totale della batteria, il miglior utilizzo dei dispositivi che dispongono di modalità di ricarica completamente automatica. La maggior parte di questi ora. Ad esempio, è stato collegato il dispositivo alla batteria, impostare il valore di corrente richiesto e la tensione verrà alimentata automaticamente a seconda del grado di carica corrente della batteria. Quando la batteria è completamente carica, il dispositivo addebita automaticamente la corrente e la tensione al minimo, il che impedisce il ricaricatore. Come determinare il grado di scarico della batteria dell'auto?

Nella maggior parte dei casi, la batteria non è completamente scarica, cioè la tensione diminuisce al minimo consentito quando è impossibile trasformare l'avviatore. Di solito, in questo caso, i dispositivi luminosi continuano a funzionare, anche se non a pieno titolo.

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Ma ci sono casi più pericolosi quando la batteria viene scaricata completamente e la tensione diminuisce a un tale livello che anche i dispositivi luminosi si rifiutano di funzionare affatto. Succede, ad esempio, quando hai dimenticato di spegnere le dimensioni durante la notte, o lasciato il registratore di nastro radio anche senza suono. Di seguito verrà visualizzato una tabella che mostra chiaramente il grado di scarico della batteria in base ai dati di tensione di uscita a terminali a una determinata temperatura dell'aria.

Molti automobilisti sopravvivono notevolmente il fatto che la batteria installata sulla loro auto è attualmente in uno stato del 75% del costo. Il fatto è che il generatore non è sempre in grado di caricare completamente la batteria per uno o un altro motivo. Pertanto, a volte è necessario caricare la batteria con il caricabatterie ai valori specificati nella tabella sopra.

Quale attuale e tensione sono necessari per la normale carica della macchina?

Come accennato sopra che il dispositivo deve essere scelto in modo che possa produrre completamente la ricarica AB E sotto verrà nuovamente un elenco di valori di corrente e tensione.

La corrente ottimale per la carica dovrebbe essere 1/10 dalla capacità totale della batteria. Cioè, in altre parole, se la batteria ha una capacità di 55 amps * ora, la corrente richiesta è necessaria 5,5 amplificatori. Queste sono le raccomandazioni dei produttori di entrambi i dispositivi stessi che gli strumenti della memoria. Ma l'opzione ideale sarà una corrente più piccola sui terminali della batteria. Cioè, con un caso simile, la corrente non è 5.5, e già 2.75 amplificatori. Naturalmente, il processo si verificherà leggermente più lento (due volte), ma la qualità di esso aumenta solo. Ciò che viene detto, quindi la maggior parte dei caricabatterie venduti ora hanno la modalità automatica. Ma dovrebbe essere prestata attenzione all'orientamento della batteria: in alcuni dispositivi c'è un interruttore che modifica la tensione per un diverso tipo di batteria: 6, 12, 24 volt. Di conseguenza, è necessario scegliere la modalità richiesta per la batteria. E poi tutto farà tutto per te, cioè, all'inizio, la tensione sarà fornita più forte, e quando si ottiene il 75% della carica, diminuisce automaticamente, in definitiva al valore minimo per impedire l'auto-scarica della batteria. Come per caricare batterie per auto senza manutenzione?

Una notevole quantità di AKB moderna è il cosiddetto senza manutenzione. Cioè, per l'intera vita del servizio non ha bisogno di ricaricare l'elettrolito o controllare la sua densità nelle banche. Inoltre, tutte queste operazioni non sono possibili, poiché non vi è alcun accesso alle banche, non ci sono semplicemente ingorghi di traffico.

Naturalmente, se un tale AB si sedette, allora può essere addebitato e persino necessario, ma dovrebbe essere tenuto presente che a causa della mancanza di ingorghi del traffico, la formazione del gas all'interno del caso può essere elevata, che può minacciare il pericolo di l'esplosione. A questo proposito, i produttori di tali copie si consiglia vivamente di utilizzare una corrente di carica nominale di non più di 1/20 dalla capacità della batteria. In altre parole, se la capacità è di 50 amp * un'ora, allora non è necessario lasciare che la corrente già 5, ma 2,5 amplifiche.

Quanto tempo per caricare una batteria per auto?

In molti manuali tecnici, si dice che con una batteria completamente scarica è necessario caricare 15 ore (corrente 1/10 dal serbatoio) al 100%. Ad esempio, il "paziente" ha una capacità di 50 amplificatori * un'ora, significa che la corrente della corrente 5 Ampere deve "guidare" 15 ore.

Dal momento che si consiglia di caricare una corrente più piccola per una maggiore efficienza, questo calcolo sarà il seguente: riducendo la corrente fino a 2,5 amplificatori, la 50a batteria dovrà essere "spedizione" circa 30 ore. Ma tieni presente che queste sono condizioni per un elemento completamente scaricato dell'alimentazione (vedere la tabella sopra). Se si dispone quando si imposta una tensione sui terminali, diciamo, corrisponde al 50% della carica (guardiamo la tabella sopra), quindi nel calcolo prendiamo 50 amps * ora, e solo 25. La corrente in questo Il caso non è necessario rallentare fino a 2,5 o anche 1,75 amplificatori. Di, Come caricare una batteria dell'auto

AKB.

Ogni proprietario di auto dovrebbe sapere. Questo è necessario non solo per aumentare la durata della batteria, ma anche garantire la sicurezza dell'intero sistema elettrico automobilistico. La risposta alla domanda Come caricare la batteria dipende da diversi fattori, incluso il tipo di batteria, la sua capacità, il valore corrente e la tensione, che viene calcolato dalla batteria e così via. Tutto ciò che imparerai se leggi questo materiale fino alla fine.

Come caricare una macchina per auto

Caricare una corrente permanente

Prima di procedere con consigli e raccomandazioni pratiche, è necessario dimorare brevemente su questioni teoriche. Quindi, per le batterie ricaricabili caricare uno dei due possibili metodi, usando DC e utilizzando una tensione costante. Considerare ciascuno di loro individualmente.

Poiché è chiaro dal nome, utilizzando un caricabatterie regolabile, il valore della corrente di carica è impostato sul 10% della capacità della batteria (ad esempio, la batteria della macchina tradizionale con una capacità di 60 A · H è caricata da una corrente diretta uguale a 6 amplificatori). In questo caso, il valore di tensione cambierà durante la ricarica.

Degli svantaggi di questo metodo, è notato che è necessario regolare correttamente il valore della corrente, che può anche cambiare. Per quanto riguarda le vecchie batterie servite, il gas verrà rilasciato dal loro elettrolitico, e la batteria più carica sarà - il rilascio del gas sarà più intenso. A proposito, l'intenso rilascio di gas dall'elettrolito è uno dei segni di una carica completa della batteria.

Carica per tensione costante

Alla fase iniziale, il valore di tensione rilasciato dal caricabatterie sarà relativamente basso e aumenterà come caricamento. In quel momento, quando la tensione raggiunge un livello di 14,4 volt, è necessario ridurre due volte la corrente (se era uguale a 6 amplificatori, è necessario ridurre fino a 3 amplifiche). Il processo di ricarica deve essere eseguito prima del rilascio di gas intensivo dall'elettrolito. Quando la tensione raggiunge il valore di 15 Volt, il valore corrente deve essere ridotto da un altro due volte (fino a 1,5 amplificatori nell'esempio dato). Quindi è necessario continuare fino ad allora, la tensione non raggiunge un valore costante e cesserà di salire. Il secondo segnale di carica della batteria sarà il fatto che il valore di tensione e corrente non viene modificato per una a due ore. In che modo il tempo di caricare può essere calcolato su una calcolatrice speciale:

Un altro metodo di ricarica è quello di stabilire una tensione costante sul caricabatterie. Questo valore dipende dal tipo di batteria ricaricabile. Al momento del collegamento della batteria al caricabatterie, il valore corrente sarà massimo (e sarà maggiore è più lungo la batteria viene scaricata). Di norma, i dispositivi di ricarica hanno soluzioni circuitali che sono forzatamente limitate per addebitare la corrente entro 20 ... 25 amp. Questo è fatto per mantenere le prestazioni sia del caricabatterie che della batteria. Poiché il valore di tensione è caricato ai terminali della batteria, si avvicina al dispositivo di ricarica e il valore corrente si sta avvicinando allo zero. Ciò accade secondo la legge esponenziale.

La selezione del valore di tensione costante dipende dallo scarico della batteria. Ad esempio, ad una tensione di 14,4 Volt, i costi della batteria per un giorno a 75 ... 85%. A una tensione di 15 volt - per 85 ... 90% e a 16 volt - per 95 ... 97%. Per caricare completamente la batteria, la tensione è necessaria circa 16.3 ... 16,4 volt. Si prega di notare che per molte batterie manutenevoli moderne, esiste un limite artificiale sul valore di tensione, ad esempio, pari a 14,4 volt. In tali condizioni, per una carica completa della batteria, ci vorrà del tempo più di un giorno.

Come caricare una macchina

Indipendentemente dal tipo di batteria, è necessario utilizzare la sorgente DC (Tensione DC) con la possibilità di regolare questi valori. È meglio usare per questo caricabatterie speciali implementati nei negozi o nei mercati automobilistici. È importante che il caricabatterie destinato per caricare la batteria, progettato per 12 volt di una tensione costante, ha reso possibile aumentare la tensione di carica a 16 ... 16,5 volt. Questo è necessario alla luce del fatto che, altrimenti, sarà impossibile caricare la moderna batteria senza manutenzione al limite (per contenitore al 100%).

AKB (batteria per auto)

 

Auto Batteria (AKB) - La fonte di alimentazione dell'auto che è responsabile dell'avvio del motore. Guasti principali - Sfondo, ossidazione dei terminali, chiusura. Controllato da un multimetro, ma è caricato con una corrente costante o una tensione. Di Più

  • Per cominciare, considerare il tipo più semplice di batteria - "antimonio" (nella composizione del materiale delle piastre aggiunte antimonio) e "ibrido" (la composizione delle piastre materiali aggiunte antimonio, calcio, a volte argento). Di conseguenza, un caricabatterie convenzionale è adatto per la ricarica. La corrente di ricarica deve essere scelta a seconda della capacità della batteria, dovrebbe essere il 10% del suo valore (ad esempio, la batteria con una capacità di 60 A · H deve essere caricata da una corrente costante con un valore di 6 amps). Il valore di tensione costante dovrebbe essere compreso tra 13,8 e 14,5 volt. Nel processo di ricarica, il valore della corrente cadrà, e succederà in base alla legge esponenziale. Questo fatto è anche una risposta alla domanda - quanto tempo per caricare la batteria. Di conseguenza, la durata del processo di caricamento dipende da diversi fattori:
  • capacità della batteria;
  • grado del suo scarico;
  • Caricabatterie di accensione;

La condizione tecnica complessiva della batteria.

Maggiore è la corrente di ricarica: più velocemente i carichi della batteria. Tuttavia, in questo caso, anche la probabilità che la sua dimissione sarà più alta. Pertanto, molti automobilisti impostano il valore della corrente nell'area di circa 2 amplificatori (approssimativamente e dipendono dal serbatoio) e lasciano la batteria con il caricabatterie di notte (circa 6 ... 10 ore). Tale approccio escluderà la "ricarica", che è una batteria molto dannosa e fornirà anche una migliore ricarica (in futuro, la batteria continuerà a mantenere la sua carica).

Si noti che prima del processo di ricarica, è auspicabile pulire i terminali della batteria dalla placca e dalla ruggine (se presente), anche se ci sono scopi preventivi. Questo fornirà il miglior contatto elettrico. E dopo la ricarica, è auspicabile elaborare i terminali della batteria con mezzi speciali per questo.

Dietro il livello di carica della batteria deve essere monitorato regolarmente e verificando il valore corrispondente almeno una volta al mese. Inoltre, non dipende dal poro dell'anno e dalla temperatura dell'aria ambiente, sebbene sia nel problema freddo con la batteria che la batteria si verifica molto più spesso.

Prima del processo di ricarica, è necessario svitare le spine su ciascuna lattina (per batterie servite), nonché rimuovere la spina per fornire un'uscita gratuita del vapore di elettrolitico e non creare all'interno della batteria della sovrapressione. Dopo aver smantellato gli ingorghi del traffico, controllare il livello dell'elettrolito in ogni banca. Se il suo livello è basso, è necessario aggiungere all'interno dell'acqua distillata finché non copre le piastre della batteria.

Caratteristiche delle batterie per auto

 

Un insieme di istruzioni per la corretta manutenzione delle batterie automobilistiche di diversi tipi. Caratteristiche del manutenzione di elio, alcalino e ampografia acido

Le batterie servite sono indesiderabili da caricare a casa, poiché nel processo di ebollizione dell'elettrolito, il gas è distinto dannoso per il corpo umano (in grandi concentrazioni è esplosivo). Di conseguenza, è desiderabile essere accusato nel garage o in camere ben ventilate. Per quanto riguarda le batterie senza manutenzione (non possono essere pieni di ingorghi di traffico su banche), possono essere caricati nell'appartamento, poiché il gas simile non è assegnato in condizioni di carica normali.

Quando è necessario caricare ACB

  • Prima di caricare la batteria, è necessario assicurarsi che sia davvero scaricato. Renderlo in diversi modi: Misura di stress sui terminali
  • . È possibile farlo con un voltmetro di una tensione costante, semplicemente parlando, un multimetro elettronico o un tester di switter. Per le batterie standard utilizzate nella maggior parte delle autovetture, il valore di tensione standard è 12 V. In pratica, è leggermente diverso dal nominale. Quindi, un valore pari a 12.7 V, afferma il proprietario dell'auto che il livello di carica della batteria è del 100%, e, di conseguenza, non è necessario caricarlo. Se la tensione misurata è 12,2 V, questo segnala che il livello di carica è di circa il 50%. E se la tensione è scesa a 11,6 ... 11.7 V, significa che la batteria è quasi completamente scarica, e ha bisogno di un costo aggiuntivo. Misura del valore di densità dell'elettrolito
  • . Tuttavia, questo metodo di prova è possibile solo per i cosiddetti servitori serviti, cioè che può essere raggiunto prima dei serbatoi con un elettrolito (e se necessario per aggiungerlo). Per misurare la densità, viene utilizzato un dispositivo speciale - un carometro. Il valore della densità dell'elettrolita dovrebbe essere di circa 1,27 g / cm³. Se è significativamente meno - significa che la batteria deve essere caricata con un caricabatterie. Nel libero manutenzione, c'è una finestra speciale in cui verrà visualizzata la fase di 3 densità. Problemi con motore iniziale

. Uno dei motivi per cui l'antipasto non si interrompe e i problemi sorgono con l'inizio del motore, è solo lo scarico della batteria. Di solito è accompagnato da problemi nel lavoro di altri consumatori di elettricità nell'illuminazione dell'auto, il lavoro del sistema audio e così via.

Nella batteria scarica c'è una solfazione dei suoi piatti di piombo, che porta a una forte diminuzione della risorsa del suo lavoro, cioè la durata.

È possibile caricare la batteria sulla macchina

Molti automobilisti, in particolare i principianti, sono interessati alla questione se sia possibile caricare la batteria senza rimuoverlo dalla macchina. È importante dividere i concetti. Per quanto riguarda la sua rimozione fisica (ad esempio, trasferire più vicino al caricabatterie), la ricarica può essere eseguita proprio sul proprio sedile. Tuttavia, se si tratta di disconnettere i terminali automobilistici, allora è necessario fare! Soprattutto è necessario spegnere il terminale meno, anche se entrambi sono migliori. Ciò è dovuto al fatto che anche in una situazione in cui il motore non è in esecuzione la corrente elettrica dalla batteria non vada tutto al sistema elettrico della macchina, l'alimentatore è gli elementi corrispondenti.

Innanzitutto, durante la ricarica, parte dell'energia elettrica dalla batteria andrà al sistema. Ciò aumenterà naturalmente il tempo di ricarica. In secondo luogo, c'è sempre un rischio di un salto di tensione o altri problemi simili, che possono influenzare negativamente lo stato degli elementi del sistema elettrico dell'auto. Questo è particolarmente vero per auto costose (classe business e premium), nella progettazione di cui ci sono molte elettroniche integrate. Sarà solo nell'area dei rischi.

Come caricare una batteria di calcio

Le batterie del calcio (hanno anche la designazione CA-CA) sono praticamente mantenute e sono relativamente nuovi dispositivi nel mercato dei beni automobilistici. Hanno molti vantaggi (grandi correnti di lancio, capacità significativa, elettrolito non evapora da loro), ma hanno svantaggi. Uno di questi è che se non sono caricati in modo errato, quindi attraverso 3 ... 4 cicli di scarico profondi, il contenitore diminuisce a volte. Di conseguenza, il processo di ricarica è criticamente importante.

Poiché le batterie del calcio sono prodotte secondo la tecnologia speciale, quindi hanno una ricarica speciale. Quindi, per questo, è necessario utilizzare i caricabatterie in grado di emettere una corrente elettrica costante con un intervallo di tensione di 16,1 ... 16,5 volt. Di conseguenza, se qualsiasi alimentatore fornisce un valore di tensione massima pari a 14,8 volt, e quindi "tagli" l'elettronica, quindi, in questo caso, la batteria carica a 45 ... 50% del suo contenitore. Se un valore simile è di 15,5 volt, la ricarica si verificherà a 70 ... 80% del contenitore. Di conseguenza, alla normale carica del 100% di non andare mai (caricatore eccellente per la ricarica delle batterie di calcio - "Orion Vimpel-55" con un ciclo programmabile). È interessante notare che i generatori elettrici delle moderne autovetture non sono in grado di dare una tale tensione ad alta tensione. Di solito non supera i valori di 15 volt. Di conseguenza, la batteria di calcio non può caricare, essere installata in macchina. Il generatore semplicemente non gli consente di scaricare. Tuttavia, dato il duro inverno domestico, le condizioni operative fredde e severe possono creare il proprio business "nero" e scaricare il calcio ACB. Pertanto, è necessario ricaricare periodicamente (circa una volta al mese)!

  • Tuttavia, per questo è necessario avere un caricabatterie con modalità programmabili. È necessario effettuare una ricarica da parte di un tale algoritmo:
  • Impostare il valore di tensione sul caricabatterie pari a 16,1 volt. Il valore corrente sarà pari al 10% della capacità della batteria (ad esempio, se la capacità della batteria è 60 A · H, il valore corrente sarà di 6 ampere).
  • In questa modalità, è necessario caricare la batteria fino a quando il valore della corrente di carica non è diminuito a 0,5 Amp. Ciò potrebbe richiedere sia pochi minuti che poche ore, tutto dipende dallo scarico della batteria, dalla sua capacità e dalla condizione tecnica generale.
  • Installa due modalità. Valore superiore - Tensione di 16,1 Volt e 3 amplificatori. Inferiore - 13,2 volt e 0 amp.
  • Disporre il cosiddetto "swing". Il loro significato è, con una corrente di 3 amplificatori, il valore di tensione cresce senza intoppi a un valore di 16,1 volt. Quando viene raggiunto questo valore, la corrente scompare (uguale a zero) e la tensione diminuisce senza problemi a un valore di 13,2 volt. Successivamente, la corrente è di nuovo impostata su 3 ampere e la tensione aumenta di nuovo a 16,1 volt. Quindi, tutto è ripetuto.

Poiché la batteria è in carica, gli intervalli di tempo dell'interruttore della modalità diminuiranno. Inizialmente, il processo di aumento della tensione sarà diverse decine di minuti e il tempo di riduzione sarà molto veloce. Tuttavia, nel tempo ci sarà una situazione inversa. Cioè, la caduta di tensione a 13.2 volt si estenderà per un minuto e aumenterà a 16,1 volt per avere meno di un minuto. Questa situazione segnala che la batteria di calcio è completamente carica.

Come caricare la batteria del gel

  • Le batterie in gel sono un altro tipo di AKB moderno, che dispongono di vantaggi rispetto alle batterie acido tradizionali (hanno la designazione del gel). Fondamentalmente, sono usati come potenza di un sistema multimediale di auto e batterie per scooter, motocicli, biciclette quad. Possono anche essere utilizzati in fonti di energia indinterrutta (UPS) per computer, caldaie a gas e altri elettrodomestici. I vantaggi delle batterie del gel devono essere attribuiti:
  • Affluenza ad alta corrente, anche in modalità di carica bassa (circa 20 ... 30% del valore nominale);
  • Un gran numero di cicli di ricarica (fino a mille e ancora di più dipende dal modello specifico e dalle condizioni operative);
  • La corrente minima dell'auto-scarica (ciò consente di molto tempo per mantenere la batteria nello stato caricato, anche nelle condizioni sfavorevoli per questo, può perdere solo il 20% circa del costo all'anno !!!);

La batteria del gel può essere memorizzata completamente scarica anche con una temperatura ambiente negativa.

  • Per quanto riguarda le carenze, le loro batterie gel sono solo due:
  • alto prezzo rispetto alle batterie acido tradizionali con i loro parametri tecnici identici;

Alla batteria del gel non piace aumentare la tensione (ricarica) e in tali condizioni la sua capacità è significativamente ridotta e la risorsa di utilizzo totale è ridotta.

  • Molti automobilisti che utilizzano tali batterie sono interessati alla questione di come caricare le batterie del gel? In effetti, le differenze di caricare un po 'di batterie tradizionali.
  • Per la ricarica, viene utilizzato un caricatore ordinario con la possibilità di regolare il valore della corrente e della tensione rilasciata da loro.
  • Il valore corrente è selezionato in base al serbatoio della batteria. Dovrebbe essere il 10% di esso. Ad esempio, per AKB, con una capacità di 60 A · H La corrente di ricarica dovrebbe essere di 6 amp. In casi estremi, ad esempio, se è necessario caricare rapidamente la batteria, è consentito prendere il 30% del serbatoio. Cioè, nel nostro caso sarà 18 amplificatori.
  • Per la batteria del gel, è importante non esagerare il valore con il valore di tensione, cioè, è impossibile impostare il suo valore troppo alto. Di norma, il valore limite in questo caso sarà 14.5 ... 15 Volt (ulteriori informazioni devono essere chiarite sull'adesivo sul caso della batteria). Il valore massimo della corrente di carica ammissibile è indicato come Max Current iniziale.
  • . È impossibile aumentare la corrente di ricarica sopra il valore corrispondente.

Il tempo di ricarica della batteria del gel dipende dal valore della corrente di carica. Per calcolarlo, è necessario dividere la capacità al valore corrente. Se la corrente è stata selezionata nella quantità del 10% del serbatoio, il tempo di carica sarà le stesse 10 ore. Se la corrente è inferiore, il tempo è più. Per eliminare la possibilità di ricaricare (che è molto dannoso per la batteria del gel!) È meglio usare per questo con un caricabatterie elettronico speciale, che in modalità automatica selezionerà e caricherà la corrente e l'intervallo di tempo per questo.

Il motivo per cui quando la tensione aumenta la batteria viene distrutta, è che nelle condizioni specificate del gel che svolga il ruolo dell'elettrolito, inizia a sciogliersi. E più tensione - più forte è la fusione. E più a lungo il tempo di ricarica eccessivo - il peggio per il gel elettrolitico. Se la batteria del gel viene servita, è necessario svitare i tappi dalle sue lattine (serbatoi) per non creare una pressione eccessiva al suo interno. Le proprietà del caricabatterie devono essere collegate ai terminali corrispondenti sulla batteria (osservando la polarità). Successivamente, sul caricabatterie, è necessario impostare i valori corrispondenti della corrente e della tensione. Mentre la batteria è in carica, la tensione in esso crescerà. È impossibile permetterlo di essere fuori dai valori Uso del ciclo.

. Se è successo per un breve periodo, è necessario ridurre la forza corrente per ridurre e tensione. In tali condizioni, la batteria può essere completamente carica per 10 ... 12 ore. Spesso, l'etichetta indica il valore USO IN PAUSA.

che indica il modo in cui la tensione in modalità standby può essere batteria. Il produttore implica che la batteria può essere memorizzata per un lungo periodo senza ricaricare, ma è necessario ricaricarlo periodicamente con una leggera tensione per preservare le sue prestazioni senza carico. Di solito questa gamma è di circa 13,5 ... 13,8 volt. La mancata osservanza di questo requisito porterà a conseguenze irreversibili, in particolare, in particolare la rapida perdita della capacità della batteria e il rapido fallimento.

La soluzione ottimale per caricare la batteria del gel sarà l'uso di caricabatterie elettronici speciali, che controllano automaticamente il valore delle forze di ricarica e della tensione e, se necessario, limitarle. Inoltre, tali caricabatterie scelgono la modalità di ricarica in base all'estensione dell'accumulo della batteria, nonché fattori esterni, come la temperatura ambiente. Ci sono caricabatterie in vendita appositamente progettati per funzionare con batterie in gel. In particolare, hanno la funzione di compensazione della temperatura e la funzione di controllo del processo di ricarica nei passaggi in modalità automatica.

Si noti che se una batteria gel è installata sulla macchina, è necessario controllare periodicamente le prestazioni

Relè di tensione

sul generatore. Se fallisce: la batteria potrebbe fallire letteralmente nel clock. È possibile acquistare terminali con un regolatore di relè come protezione aggiuntiva.

Come caricare una batteria ibrida

Nelle batterie ibride, una parte delle piastre è fatta secondo la tecnologia "anti-turbolenta" e l'altra - secondo il "calcio" (a volte con l'aggiunta di argento). La batteria è un servizio basso, ma ci sono ancora sugheri su di esso. Di conseguenza, ha bisogno di controllare il livello di elettroliti ogni due o tre mesi e, se necessario, per attaccare l'acqua distillata in esso. Dei vantaggi vale la pena notare la sua resistenza a una scarica profonda e la capacità di produrre una corrente di partenza elevata. Per quanto riguarda il prezzo, è accettabile ed è circa due volte meno di quello del calcio.

Per quanto riguarda il processo di ricarica, è standard e non differisce in difficoltà. Quindi, è necessario caricare la corrente, il cui valore è 10 ... 30% del valore del serbatoio. Come menzionato sopra per 60 A · H C correnti dovrebbe essere di 6 amplificatori (se è necessario caricare più velocemente, è possibile aumentare fino a 18 amplifiche). Imposterà in modo ottimale il valore corrente di 2 amp. Il valore di tensione sarà nell'intervallo di 13,8 ... 14.2 volt. Il segnale di ricarica sarà un valore di tensione di 14,2 volt e la corrente è 0,3 ... 0,5 amplificatori.

È impossibile installare grandi correnti caricate, altrimenti l'elettrolita bollerà, che è estremamente dannosa per le piastre della batteria, vengono riscaldate e la massa attiva può trasformarsi da loro.

Come caricare la batteria AGM

Una caratteristica di una batteria ibrida è che in estate devono controllare regolarmente il livello di elettrolito. Ciò è dovuto al fatto che, in contrasto con le sue vecchie "controparti", tale batteria offre maggiore tensione operativa. E se in inverno aiuta solo senza problemi per avviare il motore, quindi in estate si trasforma in energia libera. È pieno del fatto che l'elettrolito può bollire e iniziare a evaporare e la concentrazione di acido sta crescendo. Per questo motivo, le piastre sono riscaldate e condivise, dannose così dannose. Pertanto, in estate, oltre a ricaricare, è necessario controllare il livello di elettroliti nelle banche della batteria ibrida.

Nuove batterie realizzate con tecnologia AGM, molti automobilisti sono confusi con batterie gel (designate come gel). In effetti, questi sono due diversi tipi di ACB. Uno dei vantaggi di tali batterie è grandi lanciatori (fino a 500 ... 900 amplificatori), che consente di eseguire facilmente qualsiasi motore in condizioni climatiche fredde. Un altro vantaggio della batteria AGM è la ricarica accelerata (circa tre volte). Ed è perfettamente accusato dal generatore automobilistico. E la sua vita di servizio è di 3 ... 5 anni più a lungo della solita batteria dell'acido.

  • Per quanto riguarda la ricarica delle batterie AGM, ci sono tre opzioni qui. In particolare: Carica, accumulo, conservazione
  • . Il processo di ricarica può essere eseguito direttamente in auto o utilizzando un caricabatterie. In questo caso, il valore di tensione sarà entro 14.2 ... 14,8 Volt (ma non più di 15,2 volt, è necessario chiarire ulteriormente nelle istruzioni), la corrente è 10 ... 30% del valore del serbatoio. L'accumulo di energia è realizzato dopo una scarica profonda. La tensione è simile - 14.2 ... 14,8 Volt, e la corrente è del 10% del serbatoio (non più!). Nella modalità di archiviazione (ad esempio, lo stoccaggio a lungo termine in magazzino o nel garage), il valore della tensione di ricarica dovrebbe essere compreso tra 13.2 ... 13.8 Volt, e il valore del valore corrente è 5 ... 10% del serbatoio valore. Caricato e deposito
  • . Questa è l'opzione più comune, è raccomandata dalla maggior parte dei produttori. Per la ricarica, il valore di tensione è 14.2 ... 14,8 Volt, e la corrente è 10 ... 30% del serbatoio. Per la conservazione, la tensione sarà 13,2 ... 13,8 volt. Caricamento in corso

. Alcuni produttori non specificano la modalità di archiviazione, ma viene fornita solo informazioni sulle condizioni di ricarica. Sono identici alla tensione di cui sopra 14.2 ... 14.8 Volt, e la corrente è 10 ... 30% della capacità della batteria.

Alcune parole sui dispositivi di ricarica. Come nel caso di batterie gel, è necessario monitorare attentamente il livello di corrente e tensione. Pertanto, è auspicabile acquistare un'unità pre-elettronica della ricarica, preferibilmente con due modalità. Ciò consentirà non solo di minimizzare la partecipazione del proprietario dell'auto nel processo di ricarica, ma garantirà anche una ricarica sicura ed efficiente. Se si decide di acquistare un caricabatterie meccanico, è necessario monitorare manualmente attentamente e regolare i valori di corrente e tensione.

Come caricare una batteria non servo

Molte batterie moderne non sono non servanti. Ciò significa che non possono essere controllati il ​​livello dell'elettrolito e lo stato delle piastre. In generale, il processo di caricamento delle batterie non servanti non è molto diverso da una procedura simile con vecchie batterie. Il caricamento può essere eseguito sia la corrente diretta che la tensione costante. L'opzione ottimale verrà utilizzata per questo da un caricabatterie automatico elettronico, ad esempio, con un indicatore di carica della luce (lampadina verde che segnala il completamento della ricarica). Non solo faciliterà il lavoro del proprietario dell'auto, ma fornirà i valori corretti della corrente e della tensione, nonché il tempo di ricarica.

Tuttavia, se si utilizza il caricabatterie meccanico, in questo contesto è il calcolo del tempo di ricarica. Per fare ciò, è necessario calcolare il grado di scarico. Il valore di tensione sui terminali della batteria pari a 12,7 volt indica la carica della batteria al 100%. Se un valore simile è di 11,7 volt (forse sotto, sarà già di scarico profondo, che è dannoso per molte batterie), quindi può essere preso come 0%. Di conseguenza, ad esempio, una tensione di 12,2 volt indicherà una carica del 50% del serbatoio.

La corrente di ricarica ottimale è del 10% del serbatoio. Nell'esempio ripetuto ripetuto, saranno 6 ampere per una batteria con una capacità di 60 A · h. Ad esempio, se la tensione misurata sulla tensione dei terminali è uguale a 12,2 volt, cioè la batteria viene scaricata del 50%, quindi significa riempirlo con la sua capacità, dobbiamo inviare 30 A · h. Pertanto, 30 A · H dovrebbero essere suddivisi in un valore corrente di 6 amplifiche, come risultato della quale otteniamo 5 ore. Teoricamente, è possibile applicare tutti i 30 amp per ridurre il tempo fino a un'ora. Tuttavia, è impossibile farlo perché "ucciderà" la batteria.

È importante capire che per qualsiasi batterie è dannoso per ricaricare. Questo è, ad esempio, ciò che accadrà se resistere a non 5 ore di tempo, come nell'esempio precedente e 7 o 10? In questo caso, il livello di capacità e la carica non cambierà e il processo di ebollizione dell'elettrolito inizierà con la sua evaporazione. E se può essere indirizzato nella manutenzione della batteria, è impossibile farlo nel libero manutenzione, rispettivamente, ed è anche impossibile consentire una tale situazione! L'elettrolita bollito scomparirà attraverso la valvola di trigger di sicurezza quando viene raggiunta la pressione critica all'interno delle baratterie. Tuttavia, il corpo rimarrà tanto (non esploderà, come pensano molti appassionati di auto). Ma il basso livello di elettrolitico ridurrà la capacità della batteria e ridurrà la sua risorsa di lavoro totale. Secondo le istruzioni, è consentito ricaricare il massimo di 15 ... 30 minuti.

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È tempo di caricare o non ne vale la pena? È possibile farlo al freddo? Rimuovere la batteria dall'auto o no? Come caricare i viaggi rari? Gli esperti sono responsabili di questi e di altri problemi dei proprietari di auto.

Materiali sull'argomento

Riempire la banca con elettricità - l'espressione del dizionario V. I. Dalya: così ha spiegato il significato della parola "carica". È adatto per le moderne batterie per auto da sei lattine. Vero, le banche per la calibrazione risultano essere diverse - sia in progettazione che come dello stato. Come riempirli con elettricità?

Tutte le batterie possono essere suddivise in a basso servizio, manutenzione e senza manutenzione. Il più antico di loro è low-service, con grati di lega di piombo-antimonio, il più cool - completamente privo di manutenzione, con reticoli dal massimo piombo puro. Va notato che in "non manutenzione" indica l'aumento degli intervalli del serbatoio dell'acqua o la completa assenza di questa procedura durante l'intera durata del servizio. Ma qualsiasi batteria non responsabile richiede il controllo periodico su una pari con altri componenti dell'auto. Contrariamente al malinteso comune, non vi è alcuna differenza particolare per caricare le batterie di questi tre tipi.

È tempo di caricare o non ne vale la pena? È possibile farlo al freddo? Rimuovere la batteria dall'auto o no? Come caricare i viaggi rari? Gli esperti sono responsabili di questi e di altri problemi dei proprietari di auto.

Bisogno di caricare o no?

C'è un semplice modo obiettivo per stimare lo stato della batteria. Bisogno di

Misurare la tensione del voltmetro sui terminali della batteria

Tuttavia, non è necessario spegnerlo dal tappeto della macchina.

La tensione della catena aperta (PCC) dovrebbe essere 12.6-12.7 V. Sotto il tempo, sono passate diverse ore tra il fermare il motore e misurare la tensione (idealmente non meno di dieci), altrimenti le letture possono essere sovrastimate.

Nelle batterie a basso servizio e manutenabili con ingorghi o tappi nel coperchio, è anche possibile controllare la densità dell'elettrolito - prenderà la gamma (è densimetro). Questo ti consentirà di valutare la carica della batteria "calibilmente".

La densità dell'elettrolito in una batteria completamente carica deve essere 1,27 g / cm³.

Questo valore è idealmente dal punto di vista dell'efficienza dei materiali attivi e della resistenza interna della batteria. La densità è inferiore a 1,25 g / cm³ è utilizzata nei paesi caldi, dove le caratteristiche delle scariche brevi non sono così importanti. A proposito, con tale densità, il tasso di corrosione è ridotto, il che estende la durata della vita. La densità è superiore a 1,29-1.30 g / cm³ è utilizzata nell'estremo nord, dove è stato in seguito

batteria

È pericoloso congelare.

È possibile al freddo?

Più bassa è la temperatura ambiente, il peggio della batteria prende la carica.

Intervallo di temperatura normale per carica - 0 ... + 25 ° C. Pertanto, in inverno, la probabilità che le batterie avranno il tempo di recuperare durante il viaggio dipende dal tasso di riscaldamento dell'elettrolita. E colpisce fortemente la posizione della batteria sulla macchina - sotto il cofano, nel bagagliaio o generalmente all'esterno.

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Da questo punto di vista nella peggiore situazione ci sono consegne con una posizione esterna dell'AKB.

Come caricare i viaggi rari?

Molte macchine sono più propensi a scherzare della guida. I loro proprietari sono spesso utilizzati dai cosiddetti dispositivi di ricarica - ricaricabili che mantengono costantemente le batterie con piccole correnti per mantenere accuse al 100 percento. Tale regime non può essere chiamato utile: aumenta il tasso di corrosione delle griglie delle piastre e riduce la durata della batteria. Pertanto, se l'auto è senza movimento per più di tre settimane,

È meglio ricaricare la batteria con il modo familiare - dal caricabatterie o dal generatore dopo aver iniziato il motore.

E prima della dichiarazione successiva "per stoccaggio", la batteria dovrebbe essere completamente carica, altrimenti la probabilità di diventare una scarica profonda, la rimozione dell'auto è normalmente avviata e la necessità di acquistare una nuova batteria.

Caricabatterie o generatore - cosa è caricato meglio?

In condizioni normali, il caricabatterie non ha bisogno. La batteria deve essere caricata dal generatore. E la carica a tensione costante dell'auto riparabile è la più corretta e utile per la batteria.

Il compito di un caricabatterie stazionario è quello di ripristinare la batteria. Non essere completamente, ma sufficientemente in modo che il generatore abbia già riappartito del 100%. Quando si carica una corrente costante per evitare di ricaricare e "urtare", cioè il consumo di acqua dall'elettrolito, il caricabatterie stazionario interrompe il funzionamento a livello di 14,4 V, girando nella modalità sottocartella con una corrente minima quando viene memorizzata. Di solito non consente di caricare completamente la batteria. E il generatore lo carica in modalità tensione costante.

A seconda delle impostazioni del sistema di alimentazione dell'auto, l'intervallo di controllo della tensione è composto da 13,8-14,5 V. è determinato dalla resistenza interna della batteria, che caratterizza il suo stato al momento e diminuisce in quanto i valori di tensione si avvicinano i terminali della batteria per l'approccio della tensione del generatore. Cioè, un caricatore stazionario emette una corrente specifica in conformità con il suo algoritmo, e dalla batteria del generatore prende la corrente che ha bisogno. Questo è il motivo per cui il caricabatterie non può caricare lo stesso del generatore.

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Quale dovrebbe essere la modalità di carica?

Quando il circuito aperto è tensione inferiore a 12.3, la batteria ha il diritto di scosso quando il motore inizia, specialmente in inverno. E se è in tale stato da molto tempo, allora sarà completamente ripristinato a carico a tensione costante, ma con una piccola corrente - circa 1 a.Fost come la batteria sarà in grado di creare valori maggiori, la corrente corrente sarà la corrente aumentare. In ogni caso, tale

La "rianimazione" è auspicabile da condurre in un servizio specializzato.

Non eseguire la situazione e controllare le accuse della batteria, specialmente prima della memoria a lungo termine, ad esempio, se si volano in vacanza.

Quando il RTC scende al di sotto di 10,5 V, è già uno ultra-scarica. Se la batteria è stata piantata in breve tempo, può essere rapidamente accusato di una grande corrente 10-20 A (10% del valore della capacità nominale) dal dispositivo stazionario per diverse ore. Se la batteria sperimentava cronica subito e si è congelata lentamente, la carica deve iniziare con una corrente minima a una tensione costante. Per fare ciò, dovrai contattare un servizio specializzato.

Mostra una batteria con un'auto per il costo?

No, è una riassicurazione. Sebbene la formazione teoricamente del gas possa davvero causare un'esplosione della batteria. Le regole del comportamento sono molto semplici:

È tempo di caricare o non ne vale la pena? È possibile farlo al freddo? Rimuovere la batteria dall'auto o no? Come caricare i viaggi rari? Gli esperti sono responsabili di questi e di altri problemi dei proprietari di auto.

Come caricare la batteria - Suggerimenti utili "Guida"

Non fumare accanto alla batteria durante il comando e non accanto ai terminali.

Posso "dare" da un'altra macchina?

Le opinioni su questo punteggio spesso divergono, ma le controversie vanno solo sulla sicurezza dell'apparecchiatura elettrica dell'auto e della conformità del suo manuale di istruzioni. È indiscutibile una cosa: la batteria non è sicuramente ferita! A nostro avviso, "Cursting" è al sicuro se si osserva lo schema semplice: i terminali positivi del donatore e l'accettatore si collegano a vicenda e l'uscita negativa dell'impianto donatore sul corpo della macchina "scolpita".


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