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Come fare una macchina nel gelo - Drive2

Le gemelle cattive influenzano tutte le vittime e non solo. I proprietari di auto non sanno quanto sia difficile iniziare la loro "rondine" alle temperature dell'aria meno. Numerosi tentativi del lancio tradizionale di anche il motore più senza problemi sono spesso completati da guasto e completo scarico della batteria. Per eliminare tali conseguenze, è necessario conoscere diversi semplici segreti e trucchi di come iniziare correttamente l'auto nel gelo.

Perché è difficile iniziare la macchina in inverno

Per capire le specifiche del lancio del motore al freddo, è necessario comprendere le ragioni principali che complicano questo processo. Esattamente le difficoltà sorgono a causa di tali fenomeni: congelamento della batteria; aumento della viscosità dei lubrificanti; la formazione di condensa nei sistemi di carburante; ossido di cablaggio; Problemi di raffreddamento del fluido. Elementi chimici della batteria a temperature meno perdono la loro attività. Pertanto, il più basso il termometro viene abbassato, si verificano le reazioni più lette a piombo-acidi. A temperatura dell'aria -18 ° -20 ° C, il ritorno effettivo di una batteria completamente carica è di circa il 40% della risorsa totale. E le prestazioni della batteria "Hollow" con grate grave è affatto al minimo. Pertanto, di notte, la batteria è meglio mettere in una stanza con temperature positive. I lubrificanti di temperature meno aumentano la viscosità, che aumenta la resistenza alla rotazione dell'albero motore e altri meccanismi. Di conseguenza, nel punto di partenza del carico sul "vivo" a malapena ", la batteria ghiacciata aumenta notevolmente, come risultato della quale si siede rapidamente. L'uso dell'olio d'inverno ridurrà in modo significativo la resistenza dei meccanismi rotanti che aumenterà le prestazioni dell'articolo. La formazione della condensa nei nodi del sistema di carburante diventerà un problema serio. Gocce d'acqua contenute in benzina o ingegneria diesel, al momento del congelamento, creare ingorghi stradali che impediscono il normale flusso di carburante nella camera di combustione. È possibile prevenire un tale fenomeno utilizzando il combustibile invernale e gli additivi speciali ad esso. Si consiglia di rifornimento solo sulle dimostrazioni di gas comprovate. I terminali e i contatti stanno spesso accadendo con frequenti differenze di temperatura. Con un motore ostinato, i fili prendono la temperatura ambiente e durante il funzionamento del veicolo riscaldato. Ciò porta all'ossidazione e alla forza del contatto compromessa, che può anche influenzare il lancio normale. Per prevenire una tale situazione, è necessario pulire periodicamente i terminali arrotondati nadfil, e tutto il fissaggio per eseguire qualitativamente. Il fluido di raffreddamento ha un limite di temperatura di lavoro, con il cui uno può congelare. La rotazione dell'avviamento in tali casi può portare alla rottura delle lame della pompa e al guasto del sistema di raffreddamento. Il funzionamento di un'auto con una rottura simile diventa non valida. Al fine di evitare tali conseguenze, le caratteristiche tecniche del fluido utilizzate devono essere conformi alle caratteristiche climatiche della regione.

Come rendere la macchina nel gelo

La conformità con le raccomandazioni di cui sopra semplificherà in modo significativo il lancio del motore con una forte temperatura della temperatura dell'aria, ma non garantisce un successo al cento per cento. È possibile raggiungere l'obiettivo il più rapidamente possibile, aderire a una certa sequenza di adempimento Tutte le azioni. Se la batteria era sulla strada da molto tempo, quindi prima di avviare il motore è necessario accendere diversi secondi tutte le apparecchiature elettriche del veicolo (luce distante, stufa, allarme, ecc.). Il carico acuto sulla batteria causerà "risvegliarsi" e inizia a interagire tutti i suoi elementi. Le presse del gas dovrebbero garantire la fornitura di carburante nei cilindri. Nelle macchine dotate di un succhiato manuale, è possibile chiudere parzialmente o completamente la serranda, tirando la maniglia su te stesso. È necessario avviare la macchina su un ingranaggio neutro quando la frizione viene schiacciata. Ciò farà risparmiare energia per girare gli alberi e l'ingranaggio delle ingranaggi. Tutti i tentativi di avvio del motore devono essere brevi (3-5 secondi) con interruzioni di mezz'ora. La rotazione di avviamento a lungo termine può scaricare rapidamente la batteria, pozzo a candele, ecc. Nel raggiungimento del bersaglio, il riscaldamento del motore segue il fatturato medio. Il pedale della frizione deve essere rilasciato senza intoppi dopo 15-20 secondi. Le raccomandazioni contribuiranno ad avviare un'auto carburatore con una trasmissione manuale. La tecnica di questa procedura per altri tipi di macchine ha le sue caratteristiche.

Destra lancio di Diesel

Il problema principale dei motori diesel sta congelando il carburante. Aggiunta di carburante cherosene al tasso di 1: 5 risolverà questa domanda. Ed è possibile semplificare il lancio di un motore diesel, aderire al prossimo algoritmo delle azioni: impostare la chiave della penultima posizione è necessaria per riscaldare le candele di bagliore. L'esecuzione di questa procedura è di tre - quattro volte ti consentirà di "svegliarsi" la batteria. La nave (se presente) deve essere completamente installata sul "minimo". Con favore della frizione, è possibile avviare Twist the Starter. La durata della sua rotazione per il motore diesel è di circa 10 secondi. E nei casi in cui la macchina sostiene i segni di "vita", il miglior atto di avviamento ad una fine vittoriosa. Combattere la fornitura di carburante è necessaria da presse liscianti del pedale del gas. È importante non riorganizzare qui, poiché l'isolar freddo è scarsamente spruzzato e può versare nella camera di combustione del getto, che è molto indesiderabile. Se il motore stava oscillante, dovrebbe essere spaventato a turno del 1500. Tenere il pedale della frizione spremuto circa mezzo minuto. Se lo rilasci subito, cioè il rischio di stallo. Spedizione della corrente a una coppia iniziale dell'unità diesel a una e mezzo - due volte superiore a quella del carburatore, quindi è possibile avviarlo solo sotto il condizione di una buona ricarica della batteria.

Caratteristiche dei motori di iniezione

Per fare tali auto è necessario allo stesso metodo del carburatore. Una caratteristica distintiva è che l'iniettore richiede inizialmente l'accensione di inclusione / disattivazione di tre volte. Questa procedura consentirà alla pompa del carburante di riempire le linee del carburante alla pompa del carburante. Il pedale del gas dovrebbe funzionare molto moderatamente. Se la macchina si rifiuta piattifica di iniziare, quindi con l'aiuto di una siringa medica, è necessario introdurre un cubo di etere in un eruttore dell'ugello d'aria. Perforare il foro è necessario il più vicino possibile al nodo dell'acceleratore. Importante! Per ricorrere a questo metodo solo in caso di estrema necessità, poiché il sovradosaggio dell'etere è pieno di gravi guasti. Come avviare un'auto con trasmissione automatica

Il fattore principale che influenza la tecnologia di lancio del motore a temperature meno non è il tipo di cambio, ma il tipo di combustibile consumato. Macchina, dotata di trasmissione automatica, deve essere guidata dalle regole adatte per un particolare tipo di motore (carburatore, motore diesel o iniettore). La caratteristica fullent delle macchine con trasmissione automatica è che non hanno un pedale della frizione, quindi è Non è necessario spremere nulla. Inoltre, in caso di tentativi infruttuosi, un veicolo con un manuale manuale può essere provato da un pidotto. Auto dotate di una trasmissione automatica, questo metodo non è suscettibile.

Cosa fare se la batteria sab

Se la ricarica della batteria non fosse sufficiente per ruotare il volano, è possibile provare a avviare la macchina con il metodo di traino o con l'aiuto di una maniglia della corona, o utilizzare l'energia della batteria da parte di un numero di veicolo situato - "Curl Auto Auto "(avrà bisogno di lanciatori speciali). Se non vi è alcuna necessità acuta per andarsene, è possibile provare a ripristinare il normale funzionamento della batteria: la batteria deve essere presa nella stanza calda e darlo a "scarico". È estremamente indesiderato utilizzare per accelerare i dispositivi di riscaldamento (asciugacapelli, riscaldatori, ecc.) Dopo l'acclimatazione della batteria, è necessario svitare i coperchi superiori delle lattine e controllare la presenza di elettrolita in esse. Se il suo livello è basso, è necessario aggiungere acqua distillata in banche. Con l'aiuto di aerometro e altri dispositivi, controllare e regolare la densità dell'elettrolito. Per pubblicare una batteria per la ricarica per diverse ore. Quando si mantene la batteria, è necessario osservare rigorosamente una serie di misure di sicurezza e tutte le procedure vengono eseguite con una sequenza specifica.

Punte e raccomandazioni importanti

Un certo numero di azioni preventive e manutenzione tempestiva del veicolo aiuterà a semplificare l'avvio del motore con indicatori negativi del termometro. L'inizio del clima freddo è consigliato per eseguire: ugelli di pulizia o candele, sostituzione dei filtri del sistema di carburante e dell'olio; sistema di accensione; cadere un precipitato e la condizione del liquido di raffreddamento; chiudere le tende del radiatore. Importante! Preriscaldare il motore e i nodi del sistema di carburante con le fonti di fuoco aperte non sono sicuri. Non dovresti innaffiare il motore ad acqua bollente, poiché con un grande gelo, il metallo può scoppiare e le microcrack possono formarsi nel blocco. Utilizzare per riscaldare solo acqua di temperatura ambiente. Quando si eseguono le regole e le raccomandazioni descritte, sarà molto più facile iniziare la macchina nel gelo. E qualsiasi, il freddo e le gemelle più malvagi non saranno così terribili come sono piccoli.

In inverno, il veicolo funziona peggiore che in altre stagioni. Temperature estremamente basse, tracce coperte innevate, corta giornata luminosa, gocce di umidità, frequenti precipitazioni usurano e contorno strutture e meccanismi. Nel gelo, l'auto non inizia ad ogni secondo automobilista. Dopo una notte con temperature estremamente basse, anche il motore non può essere lanciato, che in precedenza ha funzionato correttamente.

L'articolo contiene informazioni topiche su richiesta " L'auto non inizia nel gelo come iniziare. " Dimmi Come fare un'auto nel gelo Ciò che causa problemi con il lancio e come eliminarli.

Come fare una macchina in un forte gelo

Come iniziare un'auto nel gelo?

Il trasporto dovrebbe facilmente iniziare a prescindere dagli indicatori di temperatura se in una macchina:

  • Batteria nuova o carica;
  • olio cambiato;
  • Sostituiva le candele;
  • Nuovi filtri;
  • fili e gomma senza danni;
  • Nessuna condensa sul cablaggio e nel serbatoio.

È sufficiente pre-controllare lo spegnimento degli apparecchi elettrici, nessun ghiaccio nel tubo di scarico e ruotare liscio l'avviamento. Ma non è sempre facile tenere traccia della macchina e in tempo.

Cause di problemi con il lancio della macchina in inverno

Come iniziare un'auto nel gelo?

Alla ricerca della causa delle difficoltà con l'inizio del motore nei supporti freddi nelle seguenti istruzioni:

  1. Batteria

Le prestazioni dell'aCB dipendono dalla viscosità dell'elettrolita all'interno della batteria. A basse temperature, è spesso, gli elementi chimici sono meno attivi. La velocità delle reazioni del piombo-acido dipende dagli indicatori sulla colonna del termometro. Più forte è il gelo, inferiore è il ritorno effettivo di una batteria completamente carica. Tutto questo riduce bruscamente le prestazioni della batteria, quindi non può dare all'avviamento di avviare il motore.

  1. Fluidi tecnologici

Motore Questo è un dispositivo costituito da una varietà di meccanismi e guida gli altri elementi. Durante il lancio dell'auto, l'olio riempie il sistema e lubrifica le parti. In glasse fredde e gravi moderate, spessore del petrolio, che contribuisce ad un aumento della resistenza della rotazione dei meccanismi. Questo sovraccarichi la batteria che funziona in modalità estrema.

  1. Sistema di alimentazione del carburante

L'acqua può entrare nel sistema di alimentazione sotto forma di condensa nei nodi. È formato a causa della benzina di scarsa qualità. Gocce d'acqua, congelate da tappi di ghiaccio, sovrappongono il percorso della benzina nella camera di combustione.

  1. Terminali e contatti

Stiamo parlando di ossidazione a causa della differenza di temperatura, costante cambiando il riscaldamento e il raffreddamento. Pertanto, il contatto è indebolire e diventa meno resistente, il che complica l'inizio del motore.

  1. Sistema di raffreddamento

È una combinazione di dispositivi e tubi per i quali il refrigerante si muove. Antigelo circola sul sistema di raffreddamento e aiuta a neutralizzare il surriscaldamento dall'attrito. Esistono diversi tipi di fluido, ogni tipo ha la sua temperatura di congelamento. Se nella macchina antigelo inappropriata, può congelare e avviare l'avviamento rompe il sistema di raffreddamento e sfondare le lame della pompa.

Cosa fare?

Questi problemi possono essere evitati se si prepara una macchina per l'inverno: Acquista una nuova batteria, cambiare l'olio e le candele, versare un antigelo adatto, pulire i terminali e i rifornimento di auto solo con benzina di alta qualità sulle stazioni di gas testate. Idealmente, la batteria dovrebbe essere mantenuta in calore: portare a casa, o mettere in un garage riscaldato. Nel gelo, la macchina si riscalda regolarmente. Se l'antipasto non si svolge, prova a "Searcato" la batteria da un'altra macchina. Se il trasporto sulla meccanica è possibile, il motore viene avviato usando il pidotto. Ma anche una buona preparazione non garantisce il risultato esatto. È necessario rispettare determinate regole e sequenze dal " Come fare un'auto dopo il gelo "

Mito sul pre-riscaldamento AKB

Gli automobilisti esperti credono che in grate gravi prima di avviare il motore, vale la pena consentire un piccolo carico sulla batteria: accendere e spegnere brevemente Fari a led O accendere altri elettrodomestici per aiutare la batteria. Non consigliamo di utilizzare questo metodo. Il modo sperimentale ha confermato che la commutazione di 30 secondi sull'elettronica non riscalda la batteria, per questo è necessario almeno 3-4 minuti. Nel caso di un aggregato usurato, l'autista spende l'ultima carica e scarica completamente la batteria ..

Come meglio iniziare l'auto nel gelo

Come iniziare un'auto nel gelo?

È importante rispettare alcune regole.

Macchina del carburatore sulla meccanica:

  1. Premere più volte il pedale del gas, queste azioni contribuiranno a garantire la fornitura di benzina ai cilindri.
  2. Se l'auto è dotata di un sacrificio manuale, ha senso sovrapporsi alla serranda tirando la maniglia.
  3. Metti la macchina alla frizione neutrale e di uscita. Queste manipolazioni aiuteranno a risparmiare energia elettrica per avviare i meccanismi del cambio.
  4. Limita il numero di rotazioni di avviamento quando si tenta di avviare il trasporto, sufficiente 3-5 secondi, prima che il prossimo tentativo merita una pausa 30 secondi. Se si tenta di sollevare il trasporto più a lungo, queste azioni possono scaricare completamente la batteria ghiacciata o versare candele. Se l'auto non ha iniziato dopo 3 tali tentativi, non dovresti provare di più, è necessario cercare la causa.
  5. Se il motore è riuscito a iniziare, per riscaldare la velocità media, dopo 25 secondi rilasciare senza problemi il pedale della frizione.

Motore iniettore

Le raccomandazioni di cui sopra sono rilevanti per questo tipo di motori, come misura aggiuntiva sul problema " Come avviare un'auto nel gelo " , Si consiglia 3 volte per iniziare e spegnere l'iniettore. Tale misura aiuterà a riempire rapidamente e altamente il carburante autostradale. Premere il gas delicatamente e facilmente. Se il veicolo non si avvia e la situazione è extra, prova ad applicare il seguente modo: Comporre 1 cubo dell'Etere in una siringa medica, perforare l'ugello il più vicino possibile al nodo dell'acceleratore, introdurre una sostanza. Ma questo metodo dovrebbe essere ricorso solo come ultima risorsa, poiché l'eccesso può causare gravi guasti.

Motore diesel

Il carburante in questi tipi di macchine nel gelo si blocca, ma questo problema è facile da risolvere se il cherosene sta versando in proporzioni 1: 5. Un'altra caratteristica Consumo di corrente relativamente elevato durante l'avvio. È necessario monitorare la carica della batteria, con la batteria scaricata non sarà possibile. Per Diesel, la seguente sequenza è rilevante Come iniziare la macchina in inverno nel gelo :

  1. Esegui la batteria aiuterà a riscaldare le candele di bagliore. Per scaldarlo, è necessario impostare la chiave per la penultima posizione, 3-4 ripetizione darà l'effetto desiderato.
  2. Se il veicolo è dotato di una sopportazione, installarlo sul "minimo".
  3. Frizione a fessura e avviare Twist the Starter per 10 secondi. Se la macchina reagisce, vale la pena torcere al risultato.
  4. Premere agevolmente gas per garantire l'alimentazione del carburante. Non sbrigare, il carburante diesel congelato è quasi incontaminato e durante l'eccessiva scadenza può essere versato nella camera di combustione con un getto, che è indesiderabile.
  5. Se l'auto ha iniziato non ha fretta di lasciare drammaticamente il pedale della frizione, lasciare altri 30 secondi per non inciampare. Riscaldare il motore a 1.500 rivoluzioni.

Quando si tratta della macchina "sulla macchina", la risposta alla domanda " Come fare un'auto dopo il gelo? "Dipende dal tipo di motore. Osservare la sequenza per ciascun tipo, dato che i pedali della frizione in questo tipo di macchine non lo sono. Non è necessario spingere la macchina "sulla macchina", non inizia così.

Prevenzione e servizio

Come iniziare un'auto nel gelo?

Come menzionato sopra, È difficile iniziare l'auto in inverno Quegli automobilisti che trascurano la preparazione e la prevenzione. Se l'auto è posta tempestiva, la macchina che esegue l'efficienza non dipende dai valori di temperatura.

Prima dell'inizio di forti gelo, raccomandiamo:

  • Pulire gli ugelli e le candele;
  • Chiudere i bui dei radiatori;
  • cambiare i filtri del petrolio e del carburante;
  • Controllare il livello e lo stato di antigelo, sostituire con un'opzione adatta che non si blocca alle temperature più basse possibili;
  • Cancella i contatti del sistema di accensione;
  • Unisci il precipitato dal serbatoio del carburante.

Non sono sicuro delle prestazioni della batteria? Raccomandiamo regolarmente riscaldare l'auto durante il periodo di parcheggio lungo. Gli abitanti dei territori settentrionali sono dotati di allarme di autorunning (può essere configurato per iniziare e riscaldare) o il motore si riscalda ogni 40 120 minuti a seconda della temperatura. Tale autorun non sarà più e il consumo di carburante in questi periodi è alto, ma nessuna situazione imprevista.

Se la macchina "congelata"

In caso di congelamento delle parti strutturali della macchina, non consigliamo di versare nodi, motore e meccanismi acqua calda, può essere pericoloso. Se hai provato tutte le opzioni possibili, ma non è stato possibile avviare l'auto, è necessario contattare il servizio, ora usi spesso dispositivi termage portatili.

Se rispetti tutti i suggerimenti e le raccomandazioni sopra riportati, la domanda " Come iniziare una macchina in inverno nel gelo " Non sorge. La causa più comune I problemi associati alla batteria. In inverno, sperimenta carichi elevati: il lavoro costante di elementi riscaldanti, ottica automobilistica, in piedi in ingorghi del traffico scarica rapidamente la batteria. Pertanto, è importante che i dispositivi elettronici siano caricati economicamente, ad esempio, sostituire gli alogeni Fari a led Servono a decine di volte più a lungo, e non riscaldano, e brillare più luminosi, non sono così piantati con ACB anche con un funzionamento intensivo.

Avvia facile con qualsiasi tempo!

Il primo consiglio di amministrazione della meccanica automatica è la prevenzione. È necessario prendersi cura in modo che l'olio e l'altro "liquido chimica" dell'auto non fossero non congelanti. Il minerale o il solo vecchio olio di macchina in meno 30 sarà sicuramente congelato. Pertanto, è meglio cambiarlo, preferibilmente a "sintetici", dicono gli esperti. Anche nel serbatoio della rondella deve avere un non-congelamento e di alta qualità e indiviso. Acqua, se qualcuno improvvisamente rimase, congelando, rompere i dettagli della rondella. La maggior parte delle macchine non può iniziare dopo la notte gelida, perché nel freddo è la batteria. Non è in grado di trasformare l'antipasto alla giusta velocità. Tutti possono sopravvivere la notte, è bello riscaldare la macchina "prima del letto" - è meglio guidare almeno mezz'ora, senza spegnere il motore e usare potenti Elettrodomestici elettrici - finestra posteriore riscaldata e sedili, servomobili, musica economica. Ci sono, naturalmente, la possibilità di portare la batteria a casa, in calore. Ma questa è un'opzione per il sollevamento pesi. Vale la pena di tutto il resto, prima di iniziare la macchina al mattino, "Blink" più volte con luce distante - riscalda la batteria. La cosa principale non è quella di essere trasportata e non perdere il momento in cui è ora di iniziare, e quindi è possibile scaricare la batteria.

Spesso l'auto non inizia a causa di candele cattive o sporche. Devono essere controllati, puliti da Nagara e, se necessario, cambiano. Nel caso di glats nei negozi automobilistici, un gran numero di additivi speciali per il carburante, ad esempio "Avvio veloce", che vengono versati nel carburatore e il sistema di alimentazione per un migliore avvio del motore.

L'antipasto non può, ed è privo di significato, ruotare per più di 20 secondi.

Se dopo tre tentativi di questi tali tentativi, la macchina non è venuta alla vita, è necessario attendere alcuni minuti, quindi ripetere la serie. Quando non ha funzionato un motore con dieci tentativi e non invia alcuna speranza - vale la pena lasciare la macchina da solo prima di riscaldare o chiamare uno specialista per trovare le cause del malfunzionamento. Ma i malfunzionamenti potrebbero non esistere - solo la temperatura è scesa al di sotto del segno su cui viene calcolato il motore di servizio del sistema. Poi il modo più semplice per rimorchiare la macchina in un garage caldo e cercare di farli rivivere lì.

C'è un'altra opzione per "rivivere" la macchina, "curvando" dalla batteria di un'altra auto.

Kkak correttamente "curl" da un'altra macchina

Il paziente è un'auto con una batteria servita, un donatore - un'auto con una batteria dal vivo.

1. Il wasting donatore motore.2. Rimuovere i terminali dalla batteria del donatore.3. Connettiti con fili spessi una batteria all'altra, cercando di non organizzare un cortocircuito - il fuochi d'artificio sarà bello. Connetti più al Plus, meno a meno. Guarda che il contatto è buono. Fumare 5-10 minuti (è utile quando la batteria è completamente scarica, durante questo periodo la corrente dalla batteria dal vivo scorrerà nel morto secondo la legge sui navi di reporting. Se i terminali della batteria del donatore non si rimuovono, È utile avviare il motore donatore 4a. Il motore donatore è stato avviato.5. Portiamo il paziente. Se il problema è precisamente nella batteria del sax, inizierà senza problemi. Donor.11. Ci spingiamo le mani e guidare intorno alla tua attività.

Se qualcuno ha fili con "ticks", puoi fare senza rimuovere i fili con la batteria di sana e semplicemente collegarlo in parallelo.

Osservazione importante. L'algoritmo aiuta in caso di uccidere accidentale la luce dimenticata della batteria nella cabina o qualcos'altro. Se l'auto è difettosa e la batteria si è seduta dopo un'ora di tentativi infruttuosi di avviare il motore, è il modo giusto per il servizio sulla riparazione del motore.

Al freddo, è meglio non mettere un freno a mano di auto, in modo da non affrontare blocchi. È meglio mettere semplicemente la macchina sulla marcia. I proprietari di auto diesel non sono affatto raccomandati. Non è consigliato utilizzare la macchina in modo così freddo se trascorrerà la notte per strada o in un garage non riscaldato. Possibilità di lanciare un motore diesel con meno 30 un po ', assicurano specialisti.

Per non scavare con serrature surgelate, gli autoesperti consigliano di avere in tasca, ed è meglio riversare in anticipo nelle "larve", speciali "sbrinti". A volte è possibile aprire la serratura, riscaldando la chiave con un accendino. Non si consiglia di innaffiare il castello con acqua bollente - l'acqua si raffredderà, si blocca e aprirà l'auto la prossima volta che sarà possibile solo in primavera.

Nelle macchine con una scatola manuale, è necessario eseguire il motore, assicurarsi di tirare la frizione: salverà l'avviatore dalla necessità di trasformare più olio congelato nel checkpoint (anche sugli ingranaggi "neutrali" nella casella ruotato). Dopo che l'auto è iniziata, è meglio non lasciare che il pedale per qualche minuto, poi lasciasse andare senza intoppi. Riscaldare la macchina, puoi tranquillamente andare - non si bloccherà.

E non dovresti lasciare senza la necessità di un'auto sull'allarme: nel parcheggio o nel garage, più tempo l'ultima volta che l'allarme scaricherà completamente la batteria. Inoltre, gli esperti hanno ricordato che un inizio freddo del motore in un forte gelo in base al grado di danno causato dalla macchina è di 300-500 km di chilometraggio. E se il viaggio non è urgente, è meglio sfruttare i mezzi pubblici.

Uno dei problemi controversi è se riscaldare l'auto, se, diciamo, è assolutamente buono e può andare immediatamente dopo aver iniziato e non calunniare. Di solito, le istruzioni di fabbrica consigliano "a temperature meno di attendere uno o due minuti e muoversi, non superare la velocità media del motore, fino al riscaldamento del motore." Ma i produttori sanno quali temperature minoranzie hanno il loro prodotto? Pertanto, vale davvero una merita uno shock solo dopo che il riscaldatore del salone inizia a dare un'aria calda tangibile. E, naturalmente, non a gas, in quanto consigliano le istruzioni.

Preparazione di un'auto per l'inverno

Soft "europei" inverni degli ultimi anni hanno seriamente viziato gli automobilisti. Dieci-quindici anni fa, i proprietari di auto anche all'inizio di ottobre sono stati divisi in due categorie - "bucaneve" e coloro che risolvono per sfruttare la macchina in inverno. Le prime batterie sono state rimosse, innaffiate "acqua" e ricoperte da un'auto con un telaulter fino alla primavera. E i secondi si stavano preparando per lo sfruttamento invernale - ill 'olio "inverno" riempito, metti le batterie ad alta capacità, ha cambiato le candele, i filtri, fecero il trattamento anti-corrosione ... la lunghezza di questo elenco limitato solo il budget.

Ora, quasi nessuno si sta preparando per l'inverno - tutto tranne i pneumatici, gli appassionati di auto considerano "tutta la stagione". Tale approccio è piuttosto ammissibile se la temperatura dell'aria non scende al di sotto -10 gradi Celsius. Ma ora in Ucraina -20 -30, e, migliaia, sembrerebbe, buone macchine, rifiutarono di iniziare ...

In teoria, quasi ogni auto benzina può iniziare da -30. Per fare ciò, deve avere buoni sistemi di accensione e alimentazione del carburante, nonché lubrificanti, carburante e batteria.

Sistema di accensione

Qui tutto è anche molto semplice: è necessario utilizzare candele e fili ad alta tensione, progettati per il funzionamento a basse temperature.

Attrezzature elettriche Controllare la tensione e serrare la cinghia del generatore. Se in estate, un brutto cinturino è facile da ascoltare in una caratteristica squittio, in inverno può scivolare silenziosamente, dissidenti tutta la stessa batteria. In inverno, quasi tutti i consumatori sono inclusi: la ventola del riscaldatore, il riscaldatore della finestra posteriore, i fari e generalmente tutte le illuminazione esterne. Il generatore è più difficile da trasformare, e nell'aria è una miscela di umidità, polvere e sale, praticamente lubrificazione. Ecco una cintura e diapositive silenziosamente, avvelenando la tua vita.

Informazioni prelevate: ora-auto.ucoz.ru/publ/sov...esti_avto_v_moroz/4-1-0-1

Idrometeocentre, ovviamente, avverte di futuri cataclismi, ma a volte parlando del tempo per ieri. E oggi, migliaia di automobilisti sono costretti a ballare con Tambourine e parole folk intorno all'auto nella speranza di iniziare.

Non essere visto?

La maggior parte dei problemi con il lancio di automobili al freddo è dovuto al fatto che la batteria è a tempo scaricato. Le ragioni per questo possono essere messa: dalle dimensioni incluse dimenticate all'usura della batteria. Per evitare problemi, è abbastanza autunno misurare la capacità della batteria residua - di solito questo può essere fatto nei centri AKB in cui le nuove batterie vendono.

Se la batteria non è nuova, nel caso sia valsa la pena acquistare un paio di "coccodrilli": al mattino ci possono essere salvati non solo minuti e ore, ma anche cellule nervose. La cosa principale è trovare una persona che sarà pronta a vedere la batteria morta.

Come sedersi correttamente.

Materiali sull'argomento

Scegli il donatore più vicino al cappuccio della tua auto e ferma il suo motore. Prendi i coccodrilli e collega l'estremità al terminale più del donatore, e poi al terminale positivo del paziente. Quindi collega il secondo coccodrillo al terminale meno del donatore e la seconda estremità della massa (di qualsiasi parte metallica non verniciata della macchina). Dopodiché, puoi provare a avviare il motore dell'auto con la batteria del seme. Se non è iniziato, portiamo il donatore, stiamo aspettando 10-15 minuti e ripetiamo di nuovo le azioni.

La cosa principale è che entrambe le auto non funzionano allo stesso tempo - questo può uccidere il generatore dei donatori.

E se non ci sono vicini?

Nelle notti di gelo, metti la batteria a casa.

Un problema deciderà esattamente - non scaricherà. Ma un altro appare: la batteria non deve essere lasciata nella stanza in cui le persone sono costantemente, perché evapora un po 'di acido. E al mattino non sarà possibile semplicemente sedersi in macchina e andare - prima smerigliato le dita, collegando la batteria indietro. Ma puoi esercitarti nel trascinare pesi.

Acquista dispositivo iniziale.

È anche chiamato Avviatore o Booster Jump - Questa è una BOWERBANK per una batteria per auto che può produrre le necessarie correnti di partenza. Questo, ovviamente, non è un donatore completo, ma è sufficiente per diverse accuse. È dotato di coccodrilli per il collegamento ai terminali. Molti modelli moderni sono dotati anche di porte USB per la ricarica, compresi tali dispositivi. Le versioni più costose possono salvare il contenitore, anche essere molto tempo a temperature negative.

Il antipasto si colpisce, ma il motore non è iniziato. Cosa fare?

Succede spesso che la chiave si è rivolta, l'antipasto è tealance taurido, ma non può avviare il motore. La cosa principale in questa situazione non è il panico e non forzare l'antipasto, 2-3 tentativi di diagnosticare il problema saranno sufficienti, altrimenti la batteria viene scaricata molto rapidamente.

Il primo passo è determinare cosa potrebbe andare storto. Opzioni Peso: dal carburante, che è terminato o semplicemente di scarsa qualità, per il motore del motore, che può essere una viscosità inappropriata. I problemi sono diversi, ma la soluzione rapida è nella maggior parte dei casi un aerosol per un avvio rapido.

Materiali sull'argomento

Questa è una miscela di esteri - ad alta lunghezza, ma con una bassa temperatura di accensione - e lubrificanti che escludono l'attrito secco al momento del lancio. Ad esempio, puoi portare il "Avvio veloce" Astrohim - riduce il carico sull'avviatore e protegge le candele dal carico eccessivo.

Se il motore ha accesso diretto all'holdle, è necessario spruzzare lo strumento proprio lì. Se non c'è accesso, è meglio spruzzare l'etere nell'ugello del filtro dell'aria. Dopo la spruzzatura è necessario torcere l'antipasto e il motore deve iniziare. Se ritieni che il motore stia per iniziare, puoi ancora aggiungere etere, ma non esagerare.

E se niente?

Poi il vecchio buon lancio "dal Tolkucha". Ma devi essere: un motore a benzina, una trasmissione manuale, un paio di persone e / o collinette.

Ricordo solo come farlo. Rimuovere il freno di stazionamento, accendere l'accensione e mettere la maggiore marcia (di solito il terzo o il quarto). Esecuzione fino a 20-30 km / h, è necessario senza intoppi, ma rilasciare rapidamente la frizione e seguire il motore. Se tutto va bene, vale la pena accendere il "neutro" e condividere il motore per scoprire se risponde al pedale del gas. Dopo di ciò lavoriamo al minimo in modo che la batteria sia carica.

A volte è più facile lanciare un dispositivo di lancio o un barattolo con una chimica per auto nel bagagliaio. La seconda opzione è più economica.

4 modi per avviare le auto nel gelo. Circa due non lo sai!

Idrometeocentre, ovviamente, avverte di futuri cataclismi, ma a volte parlando del tempo per ieri. E oggi, migliaia di automobilisti sono costretti a ballare con Tambourine e parole folk intorno all'auto nella speranza di iniziare.

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Quindi, sul claus di strada meno 30, la tua auto congelata e non inizia, tutto il rituale che balla intorno è soddisfatto e trascorri il tempo del tempo non c'è forza. Molto probabilmente, a causa del gelo e grazie al raro uso dell'auto, la batteria è stata scaricata. Segui il nostro consiglio per capire come rendere la macchina al freddo rapidamente ea destra.

Suggerimento 1. Controllare i terminali di contatto con una batteria

La macchina potrebbe non iniziare a causa di poteri terminali di contatto e batteria. Questo può accadere non solo in un forte gelo, ma anche in qualsiasi altro tempo. In ogni caso, è meglio controllare prima il contatto dei collegamenti. Per fare ciò, aprire il cappuccio dell'auto e della chiave (di solito si adatta alla chiave del clacson 10) per serrare alternativamente il limite dei terminali della batteria. Se queste manipolazioni si sono rivelate abbastanza che la macchina inizierebbe - la fortuna dalla tua parte! Ma se l'auto quando si gira la chiave di accensione non è ancora avviata, la batteria si sedette davvero.

Suggerimento 2. Per trasferire la batteria in un luogo caldo

Se il tempo è tollerato (in caso contrario, leggere il numero quattro punta) è possibile svitare la batteria e attribuirlo alla stanza calda "per riscaldarsi". A seconda della temperatura ambiente, ci vorranno da 30 minuti a tre ore per riscaldare la batteria ghiacciata.

Attenzione! In nessun caso, non cercare di riscaldare la batteria con fonti di calore in modo forzato, è pericoloso per la salute e le prestazioni della batteria. Qui solo il riscaldamento liscio sotto l'influenza della temperatura ambiente è adatto.

Suggerimento 3. Ricarica la batteria dal caricabatterie

Di nuovo, se hai almeno un'ora di tempo, ti consigliamo di mettere una batteria per la ricarica. O prendere la batteria a casa o caricarla sul posto, naturalmente, se hai una presa e un caricabatterie a portata di mano.

Per ricaricare la batteria, è necessario scollegare i terminali automobilistici dalla batteria e collegare i morsetti del caricabatterie al loro posto. Inoltre al vantaggio, meno, rispettivamente, a meno. La carica di mezz'ora potrebbe essere sufficiente.

Suggerimento 4 Prendere la batteria dell'auto dai fari

Per avviare l'auto ghiacciata senza rimuovere la batteria, prova a rallegrarsi. Per fare ciò, accendere per 15-20 secondi dei fari della luce centrale o lontana. E solo quindi girare la chiave nell'avviamento. Il motore della macchina deve iniziare, e se questo non è accaduto immediatamente - attendere un paio di minuti e ripetere la manipolazione con i fari del raggio lungo. Se la macchina non è iniziata con 3 approcci - il caso è serio, la batteria è stata scaricata accuratamente e è necessario modificare la strategia.

Suggerimento 5 "Cerca" da un'altra auto

Togliere dalle mani del guanto, sollevare la mano destra parallela a terra e rimuovere il pollice. Cattura la macchina che passa e fai il salvatore per dare una "ricerca". Per vedere correttamente e in sicurezza una macchina da un'altra è necessario fare tre semplici passaggi:

Ricorda: Il terminale della batteria nero è meno, il terminale rosso - PLUS.

  1. Fili con morsetti di serraggio Per prima cosa, collegare il terminale più della batteria scarica e lo stesso terminale positivo caricato. Secondo filo collegare il terminale meno della batteria carica e, attenzione !!!, massa (parte metallica del motore dell'auto). Non collegare i terminali meno.
  2. Per prima cosa è necessario avviare un'auto con una batteria carica. Lasciami lavorare per 2000 giri per 20 minuti. Questa volta sarà sufficiente per la batteria ghiacciata per ricaricare il donatore al livello richiesto per il motore di auto-partenza.
  3. Prendi la tua auto e, se l'inizio è accaduto, lascia che entrambe le auto lavorano insieme per altri 5-10 minuti. Scollegare i fili dalle batterie nell'ordine inverso.

Prima di iniziare il movimento, ti consigliamo di pagare un po 'per svanire per aumentare ulteriormente la carica nella batteria.

Suggerimento 6. Prova a iniziare la macchina dallo spintore

Non ci sono altre macchine nel distretto, e il Consiglio precedente non è venuto in mente? Niente, andremo la tua auto in questo terribile gelo in un altro modo.

Attenzione! Questo metodo per avviare l'auto è adatto solo ai proprietari della macchina con una scatola di trasmissione meccanica e, desiderabile, con un carburatore.

Nel nostro caso, non fare a meno di alcuna assistenza. Avrai bisogno di un altro paio di mani. Un taxi, la seconda spinge. Iniziamo la macchina dallo spintore. Regole di base:

  1. Quello che nella cabina trasforma la chiave di accensione e tenendo la presa premendo, mette la leva del cambio su Velocità II o III.
  2. Quello che è stato fortunato meno e che spinge l'auto al freddo, accelera almeno a una velocità di 10 km / h. Questa è la velocità della corsa lenta.
  3. Rilasciare facilmente la frizione e la macchina dovrebbe iniziare. Lascia che l'auto più calda almeno 10 minuti.

Suggerimento 7. Lavare la macchina usando attrezzature speciali

Se c'è un servizio auto, è possibile aiutare rapidamente con l'inizio del motore del motore. I dispositivi portatili di ricarica iniziali sono sempre più utilizzati. Questo è il modo più semplice e più sicuro per iniziare la macchina nel gelo.

Vedere la selezione: Top 5 potenti dispositivi di messa in servizio per auto

Dai un'occhiata al video su vari dispositivi di messa in servizio:

Suggerimento 8. Compra nuova batteria

Questo è il modo più costoso per fare un'auto nel gelo. Acquista una nuova batteria e alta potenza. Tutte le nuove batterie sono vendute nello stato caricato e avrai la macchina con il pavimento del turno.

Altri motivi per cui la macchina non inizia nel gelo

Se la batteria funziona e completamente carica, è possibile che la macchina non inizi al freddo per i seguenti motivi:

  • Candele diviso;
  • Avviamento difettoso;
  • L'olio motore è troppo spesso;
  • Il sistema di accensione è deregolato;
  • Fornitura di carburante violata o benzina di scarsa qualità.

La prevenzione tempestiva non aiuterà a non preoccuparti di come rendere la macchina in meno 30

L'impegno di un inverno calmo per i conducenti è la profilassi fatta in tempo. È meglio nel mezzo dell'autunno cambiare l'olio, dando preferenza al tipo con l'indice alfanumerico 5W o 0W. Tali oli non si addensano anche a -30 gradi. Anche in autunno non dimenticare di cambiare i filtri del carburante, dell'aria e dell'olio.

Inoltre, al fine di non prendersi cura di come rendere la macchina in meno 30 non interferisce prima del freddo, controllare il livello e la densità dell'elettrolito, se necessario, cambiare la lavatrice e l'antigelo, controllare le candele, l'armatura, la tensione del generatore e la sua ricarica.

Kolodiiichuk Andrey. , in particolare per bycars.ru

Come arrivare a Gelo

Il tempo è cambiato in inverno freddo e ogni automobilista se la sua auto non "vive" in un garage caldo e riscaldato, è preoccupato per il motore che inizia dopo un forte raffreddamento. Inoltre, in grammi gravi, è molto problematico semplicemente entrare nel salone della loro auto, poiché i sigilli stanno provando, il congelamento delle serrature (aiuterà i prodotti chimici automatici). Pertanto, la domanda sorge molto spesso: Come iniziare le auto in gelo ?

Se il problema non è solo in questo, ma anche nell'apertura della porta, allora è necessario accettare prudentemente alcune misure efficaci che aiuteranno a evitare il congelamento del castello.

Ad esempio, è possibile spalmare con guarnizioni o spruzzi di guarnizioni in gomma lubrificante in silicone nel blocco stesso uno strumento VD-40.

Dopo aver impedito il congelamento del blocco della porta, dovresti prestare attenzione al problema principale in inverno - come avviare il motore fresco. Un'auto con tutti i dettagli riparabili, cioè in buone condizioni, in gelo fino a meno 15 ° C dovrebbe essere avviata senza applicare un conducente di varie manipolazioni. Se la temperatura è sulla strada con l'indicatore al di sotto del punto specificato, quindi i vari metodi per l'impianto motore sul freddo (avviamento nel gelo) possono essere abbastanza utili.

Suggerimenti per avviare il motore nel gelo

Se sei sicuro che la tua auto funzionasse completamente, allora Uscire a Moroz , è meglio non trascurare i metodi sottostanti.

Come fare una macchina in inverno

Naturalmente, questi suggerimenti ti aiuteranno nella stagione fredda, ma è meglio spendere diverse misure preventive in modo che non ci siano problemi con la macchina di lancio in inverno non sono sorti affatto. Prima dell'inizio dell'inverno, segue:

  • Aggiorna olio;
  • Utilizzare il fluido di raffreddamento della concentrazione corretta;
  • Rifornimento solo con combustibile comprovato e di alta qualità ;
  • Controllare completamente la batteria (aggiungere liquido distillato e prenderlo a casa se possibile);
  • Sostituire le candele o controllare la condizione di lavoro vecchio;
  • Pulire tutti i contatti da ossidazione, tra cui antipasto, generatore, bobina, sensori, bb e batteria del filo.

Non sarà superfluo cambiare tutti i filtri da olio a carburante e aria, oltre a riscaldare la macchina, in particolare il motore e il radiatore.

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In Russia, l'inverno è freddo, quindi i conducenti spesso affrontano un problema, come fare un'auto nel gelo . Quando la temperatura esterna scende sotto i 20 gradi, è spesso possibile vedere gli automobilisti a un cappuccio aperto. I nuovi arrivati ​​durante questo periodo hanno rappresentato il più difficile. Non c'è ancora esperienza, voglio guidare e come rendere il lavoro auto "morto", non lo sanno ancora.

L'auto non inizia nel gelo - cosa fare?

Perché nel gelo è difficile da avviare auto

Le ragioni per cui non è possibile far rivivere il motore in inverno, ce ne sono diversi. Spesso si è sovrapposto a un altro, esacerbando la situazione già difficile.

Batteria (AB)

La batteria non twerter l'antipasto quando c'è una piccola carica. Questo è sofferente, di regola, vecchio AB. I piatti hanno se stesso nel tempo con il tempo, per caricare a pieno carico, come prima, non possono più. E se nella stagione calda, le batterie sono ancora in macchina, quindi con una diminuzione della temperatura, l'albero motore è in grado di trasformare solo un paio di volte, ea volte non può essere.

La causa di una carica debole è il generatore i cui parametri tecnici sono stati violati, quindi rende il suo lavoro responsabile nelle prigioni o meno. Spesso questo viene mantenuto dal regolatore del generatore.

Al freddo, anche una nuova batteria è peggiore, e se la sua età è passata per 3 anni, è meglio comprare un altro. In alcuni casi, la causa della cattiva operazione della batteria risiede nei terminali ossidati. Se pulisci la carta smerigliatrice poco profonda, viene ripristinata l'abilità conduttiva.

Come fare un'auto nel gelo

Candele

Dallo stato di questo materiale di consumo, l'auto nel gelo dipende in gran parte. La candela può formare un nagar, rompendo il divario a causa del lungo lavoro. Attraverso il tappo incrinato del filo ad alta tensione penetra l'aria umida. Tutto ciò influisce sulla rottura della scintilla, che nel gelo non può essere. Il fatto che in estate sia un ostacolo, in inverno si trasforma in una barriera insormontabile.

Come iniziare un'auto nel gelo

Carburante

Benigno benzina, purtroppo, può essere trovato su ogni rifornimento. Se l'autista ha allagato il serbatoio da qualche parte in pista, utilizzando i servizi di una stazione di servizio casuale, a temperature negative che puoi aspettare sorprese. Il principio è questo: più a lungo l'auto si trova al freddo, più dura è di avviarlo, e il numero di ottane inferiore di benzina, la problematica per avviare l'unità di potenza.

Gli amanti guidano con un livello rosso del combustibile a livello di lampadina per andare a lavorare da gelido a piedi. La condensa si accumula spesso in un serbatoio vuoto. Una piccola goccia che cadeva in una benzina e congelata c'è abbastanza per bloccare il lavoro dell'intero sistema di combustibile. Pertanto, in inverno, la benzina nel serbatoio dovrebbe essere il più possibile, e mai meno della metà del serbatoio.

I motori diesel hanno il proprio problema associato al carburante. Se il solarium "Estate" è pieno, nel gelo si trasformerà in gelatina. I fiocchi di paraffina apparsa nel freddo penetrano nel sistema del carburante, segnandolo. Di conseguenza, il carburante diesel non pompa, l'antipasto sembra essere attorcigliato, ma non ci sono evaporazione dal tubo di scarico del silenziatore.

Fabbrica dell'automobile nel gelo

Burro

Più alto è la viscosità dell'olio, più difficile è iniziare il motore, perché per questo, l'antipasto deve trasformare l'albero motore, e questo è associato a un certo sforzo. Ci sono stati solo oli minerali che vengono utilizzati ora. Per la stagione fredda, ci sono francobolli invernali, per caldo - estate.

Lasciando un lubrificante spesso per un periodo di freddo nel motore, il conducente aumenta il rischio che l'unità non sarà in grado di iniziare nel gelo. Il liquido lubrificante sporco aggrava solo questo problema.

Nelle condizioni moderne, gli appassionati di auto hanno la capacità di rivestire oli sintetici e semi-sintetici di alta qualità, la cui viscosità a temperature negative aumenta leggermente. Ma dovrebbe essere tenuto presente che il primo tipo non può essere utilizzato dopo il lubrificante minerale fino a quando l'unità di alimentazione non viene lavata. Semi-sintetico in tali casi può essere applicato.

L'auto non inizia in inverno. Le ragioni

Preparazione dell'auto per l'inverno

Alcuni driver (i cosiddetti bucaneve ") in autunno mettono le macchine nel garage fino alla prossima primavera. Ma molti vanno tutto l'anno. Dovrebbe essere effettuato da misure preventive prima di ogni stagione invernale.

Per rendere il motore in inverno, è necessario prestare particolare attenzione ai seguenti punti:

  • Stato della batteria ricaricabile;
  • Numero di ottano di benzina (per motori diesel - versare l'ingegnere diesel "inverno");
  • viscosità dell'olio;
  • Stato di candele;
  • Controllare i terminali BB e i fili ad alta tensione.

La vecchia batteria è meglio sostituita con una nuova. Allo stesso tempo, non è necessario essere guidati dalla regola: maggiore è la capacità, più velocemente la batteria girerà o è sufficiente per un periodo più lungo. Nel manuale di istruzioni, viene scritto l'auto, quale AB per lui è inteso. Deve essere comprato. È consentito un aumento insignificante del serbatoio. I terminali devono essere puliti.

Il carburante è consigliato solo su stazioni di servizio verificate. Coloro che non sono sicuri come benzina, è meglio acquistare un additivo speciale che trasforma l'acqua nel gel e verserla nel serbatoio del carburante.

L'olio dovrebbe essere aggiornato, la baia sintetica o semi-sintetica. Non dimenticare il fluido di raffreddamento. Sull'acqua ora quasi nessuno va, quindi dovrebbe esserci antigelo o antigelo nel sistema.

Le candele cambiano nuove da Proven Producturers. È meglio usare prodotti con tre contatti. Hanno più facile scintillare. Ma puoi pulire il vecchio, in precedenza trapelato sul calore del bruciatore a gas e controllando le condizioni di lavoro della sonda.

Anche l'antipasto e il generatore devono essere ispezionati sul tema delle scogliere nell'avvolgimento, attaccare i pennelli in corrente. Ossidazione dei contatti. I filtri (aria, olio, carburante) sono anche meglio da cambiare.

Vale la pena prestare attenzione a quale condizione sono:

  • Generatore del controller relè;
  • Fili ad alta tensione;
  • bobina di accensione;
  • Sensori in esecuzione durante l'avvio e il funzionamento del motore.

Prima del radiatore, è meglio mettere una serranda da cartone o altro materiale per eliminare direttamente soffiando l'unità con aria fredda. Sotto il cofano è necessario mettere l'isolamento o acquistare un AutoDewed sul motore. Quindi il motore si raffredderà per alcune ore dopo.

Preparazione della macchina per l'inverno: consigli utili - Valutazione di concessionario auto

Modi per iniziare la macchina in inverno

La ricca pratica di avviare il motore durante il periodo freddo ha permesso ai conducenti russi ad accumulare un intero arsenale di metodi che possono essere utilizzati per fare un'auto nel gelo.

Stoccaggio della batteria a casa

Quando AB è in piedi nel calore, le sue prestazioni del mattino saranno molto più efficienti. La batteria calda diventa divertente e lunga, anche se l'età è passata per 3 anni. Quelli che non sono pigri per spararlo ogni sera, i problemi con i fattori nel gelo non hanno. L'unico, ma molto significativo meno - l'auto rimane di notte senza allarme. È vero, le autotezze in forte raffreddore sono più probabili inattive.

Come iniziare un'auto nel gelo

Luce centrale

Se prima di girare la chiave di accensione, attivare 10-15 secondi. L'avviamento in questo caso trasformerà il volano del motore più veloce, che sarà prima. Se "non afferra", puoi premere leggermente il pedale del gas più volte.

Come iniziare un'auto nel gelo

Avvio del metodo "Cursting"

Se c'è un'altra macchina in condizioni di lavoro nelle vicinanze (ad esempio, il conducente è appena arrivato o recentemente), è possibile ottenere un'auto ghiacciata da esso. Per questo, i fili speciali sono venduti nei negozi automobilistici con comodi terminali per clip che popolari il nome "coccodrilli".

I terminali dei due AB sono collegati da fili, e una macchina dappertutto in piedi sul gelo inizierà dalla batteria praticabile di qualcun altro. Se non è presente tale dispositivo, è possibile modificare semplicemente le batterie in luoghi, iniziare, riscaldamento e restituire il proprietario temporaneo.

Come fare un'auto nel gelo

Correre "dal pusher"

Le auto congelate con una scatola di trasmissione manuale nel gelo sono a un rimorchiatore. Agganciare il cavo. L'autista della prima macchina lo estrae lentamente. Seduto dietro la ruota della seconda auto in questo momento gira la chiave di accensione, schiaccia la frizione e include la seconda trasmissione.

I veicoli iniziano a muoversi. Metri dopo 20-30, lo schiavo rilascia lentamente il pedale della frizione, che l'albero motore inizia a ruotare sulla trasmissione. Il gruppo del pistone comprime la miscela di lavoro nei cilindri e il sistema di accensione si accende.

Fabbrica dell'automobile nel gelo

Antiviazione "curva"

Nella macchina di vecchi modelli, c'è una maniglia per avviare un motore manualmente e un foro nel paraurti o sopra di esso, dove può essere inserito collegando con il cricchetto. Il principio di avviamento è simile al solito, solo invece del antipasto, il volano trasforma il conducente. Succede quando l'accensione è accesa.

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Easpage di candele

Le candele vengono riscaldate sul bruciatore della stufa a gas, fino a quando gli elettrodi iniziano a arrossire. Quindi sono delicatamente in modo da non ottenere ustioni, consegnare all'auto e torcere al posto normale. Aspettando un paio di minuti, mentre la camera di combustione è riscaldata dall'alta temperatura. Quindi l'inizio. La miscela di combustibile calda viene sequestrata come in autunno. Il metodo è molto efficace.

Come iniziare un'auto nel gelo

Riscaldamento Motore ad acqua calda

Il principio è lo stesso del metodo precedente, ma invece di una fiamma a gas per il riscaldamento, viene utilizzata acqua bollente, che viene versata nel collettore di aspirazione con una cresta sottile fino a quando si scalda. Quindi guidare il motore.

Errore domestico: l'acqua non dovrebbe cadere sull'avviamento. Non influenzerà il primo avvio, non congela l'acqua bollente, ma poi, quando il conducente finisce il viaggio e lascia la macchina sulla strada, l'avviamento bagnato "Pyatakas" sta parlando. Il secondo inizio sarà molto problematico. Ci vorrà ancora acqua calda, è rivolta già all'avviamento, che dopo il viaggio viene rimosso, smontare e asciugato.

Come iniziare un'auto nel gelo

L'uso di aerosol speciale

I produttori conoscono il processo di avviamento del motore in inverno, quindi offrono un'intera linea di liquidi speciali nel baldacchino dalla categoria "Avvio rapido". Usa il prodotto è molto facile. Prima di iniziare, un paio di iniezioni è realizzato in un carburatore o collettore di aspirazione, dopo il quale la macchina rotola. L'aerosol aumenta il numero di ottano, ma durante il lancio c'è una detonazione a breve termine.

Fabbrica dell'automobile nel gelo

Riscaldamento elettrico

Se non lontano dall'auto c'è una presa elettrica, questo metodo per preparare il veicolo per avviare il motore nel gelo è abbastanza accettabile. Il riscaldamento elettrico è di due tipi. Il primo è installato nel blocco cilindro. Il secondo è collegato da S. Piccolo circuito di raffreddamento del motore attraverso i tubi flessibili ed è un nodo separato. Questo è uno dei metodi più economici che delicati l'unità di potenza.

Come fare un'auto nel gelo

AutoProprev.

Gli allarmi moderni sono dotati di un'opzione aggiuntiva che consente di avviare periodicamente il motore. Ci sono 2 modalità sul "pigro": a seconda della temperatura o dell'intervallo di tempo, ad esempio ogni 2 ore. Quindi, la camera di combustione sarà sempre calda. Hod non è spaventoso da lei.

Minuss:

  • Aumento del consumo di carburante;
  • Abbigliamento prematuro della centrale elettrica, perché ogni avvio è equivalente a un viaggio a una distanza di 200 km.

Come fare un'auto nel gelo

Riscaldamento aggiuntivo

Se al mattino c'è un viaggio importante, e fuori dalla finestra è meno trenta, puoi progredire, riscaldando la macchina nella prima ora della notte. Ma il lavoro al minimo non sarà sufficiente. Ci sarà di aggirare alcuni blocchi per portare la temperatura dell'unità di potenza al lavoro - 90 ºС. Come opzione - puoi chiedere a qualcuno nel garage.

Come guidare una macchina durante la notte

Miti e pregiudizi

Le voci che non hanno nulla in comune con la realtà spesso eccitano le menti degli automobilisti, in particolare i nuovi arrivati, molti dei quali sostengono che è categoricamente impossibile aggiungere benzina all'olio per facilitare l'avviamento del motore. In effetti, niente di criminale in esso. La benzina ridurrà la viscosità dell'olio. L'albero motore si rivolgerà a girare all'avvio più facile. Il motore inizierà, e nel processo del suo lavoro, le coppie di benzina evaporano.

Un altro mito, come se Autootoprogere sia in grado di portare la macchina con un cambio meccanico in movimento quando il motore inizia. È un'illusione. Questo non può mai accadere. Non ci sarà alcun fuoco da questa opzione. I fuochi sono riportati periodicamente, ma il punto non è in allarme, ma nella manutenzione impropria dell'auto in servizi dubbi.

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Video sul lancio di un vaso nel gelo

Guarda il video sul lancio del motore VAZ Car nel gelo con l'aerosol "Quick Start".


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