Анонсы

Hogyan készítsünk autót a fagyban - Drive2

A gonosz fagyok befolyásolják az összes életet, és nem csak. Az autótulajdonosok nem tudják, milyen nehéz az "lenyelni" a mínusz levegőhőmérsékleten. A hagyományos, még a leginkább problémamentes motor hagyományos elindításának számos kísérlete gyakran az akkumulátor meghibásodásával és teljes kisülésével fejeződik be. Az ilyen következmények megszüntetése érdekében számos egyszerű titkot és trükköt kell tudnia, hogyan kell megfelelően elindítani az autót a fagyban.

Miért nehéz elindítani az autót télen

A motor elindításának sajátosságainak megértéséhez meg kell értened azokat a fő okokat, amelyek bonyolítják ezt a folyamatot. Pontosan nehézségek merülnek fel az ilyen jelenségek miatt: az akkumulátor fagyasztása a kenőanyagok fokozott viszkozitása; az üzemanyag-rendszerek kondenzátumának kialakulása; kábel-oxid; Hűtőfolyadék problémák. Az akkumulátor kémiai elemei mínusz hőmérsékleten elveszítik tevékenységüket. Ezért minél alacsonyabb a hőmérő, a lassabban az ólomsav reakció következik be. A levegő hőmérsékletén -18 ° -20 ° C, a teljesen feltöltött akkumulátor tényleges visszatérése a teljes erőforrás mintegy 40% -a. És az "üreges" akkumulátor teljesítménye súlyos fagyokkal minimalizálva van. Ezért éjszaka, az akkumulátor jobb, ha pozitív hőmérsékleten helyezkedik el. A mínusz hőmérsékleten lévő kenőanyagok növelik a viszkozitást, ami növeli a forgattyústengely és más mechanizmusok forgását. Következésképpen az alig "életben" terhelés kiindulási pontján a fagyasztott akkumulátor nagymértékben növekszik, aminek következtében gyorsan leáll. A téli olaj használata jelentősen csökkenti a forgó mechanizmusok ellenállását, mint ami növeli az indító teljesítményét. A kondenzátum kialakulása az üzemanyag-rendszer csomópontjaiban komoly problémává válik. Vízcseppeket szereplő benzin vagy a gázolaj, üzemanyag, ha a fagyasztás, hozzon létre a közlekedési dugókat, amelyek akadályozzák a normális áramlását az üzemanyag az égéstérbe. Megakadályozhatja az ilyen jelenséget a téli üzemanyag és a különleges adalékanyagok segítségével. Célszerű, hogy tankoljanak csak bizonyított benzinkutak. A terminálok és a kapcsolatok leggyakrabban történik gyakori hőmérséklet-különbség. Módos motorral a vezetékek a környezeti hőmérsékletet, és a gépjármű üzemeltetése közben. Ez oxidációhoz és károsodáshoz vezet, amely befolyásolhatja a normál indítást is. Az ilyen helyzet megakadályozása érdekében rendszeresen tisztázni kell a kerekített NADFIL terminálokat, és minden rögzítést minőségi módon végezheti el. A hűtőfolyadék működési hőmérsékleti határértékkel rendelkezik, melynek egyike fagyasztható. Az ilyen esetekben az indító forgás a szivattyúpengék törését és a hűtőrendszer meghibásodását eredményezheti. Egy hasonló bontású autó működése érvénytelenné válik. Az ilyen következmények elkerülése érdekében a felhasznált folyadék technikai jellemzői meg kell felelniük a régió éghajlati jellemzőinek.

Hogyan lehet az autót a fagyban

A fenti ajánlásoknak való megfelelés jelentősen leegyszerűsíti a motor indítását a levegő hőmérsékletének erős hőmérsékletével, de nem garantálja száz százalékos sikert. Lehetőség van arra, hogy a lehető leggyorsabban elérje a célt, a teljesítés bizonyos sorrendjéhez Minden művelet. Ha az akkumulátor hosszú ideig az utcán volt, akkor a motor megkezdése előtt több másodpercig be kell kapcsolnia a jármű összes elektromos berendezéseit (távoli fény, tűzhely, riasztás stb.). Az akkumulátor éles terhelése "felébreszti", és elkezdi kölcsönhatásba lépni az összes elemét. A gázpréseknek biztosítaniuk kell az üzemanyag ellátását a palackokba. A kézi szopással ellátott gépeken részben vagy teljesen bezárhatja a csappantyút, húzza a fogantyút magadra. El kell indítania az autót semleges fogaskeréken, amikor a tengelykapcsoló szorít. Ez energiát takarít meg, hogy kapcsolja be a tengelyeket és fogaskerék fogaskerék fogaskerék. Minden motorindítás kísérletet kell lennie rövid (3-5 másodperc) és fél perces szüneteket. A hosszú távú indító forgás gyorsan kisütheti az akkumulátort, öntsük a gyújtógyertyákat stb. A tengelykapcsoló pedált 15-20 másodperc múlva zökkenőmentesen kell kiadnia. Az ajánlások segítenek a karburátor autó elindításában kézi sebességváltóval. Ennek az eljárásnak a technikája más típusú gépekhez saját jellemzői vannak.

A dízel helyes elindítása

A dízelmotorok fő problémája az üzemanyag fagyasztása. Az üzemanyag-kerozin hozzáadása az 1: 5 arányban megoldja ezt a kérdést. És lehetséges, hogy egyszerűsítse a dob egy dízelmotor, azért, hogy a következő algoritmus intézkedések: a beállítás a legfontosabb, hogy az utolsó előtti helyzetben van felmelegítéséhez szükséges a fény gyertyák. Az eljárás végrehajtása három - négyszer lehetővé teszi, hogy "ébredjen fel" az akkumulátort. A hajó (ha van ilyen) teljesen be kell telepíteni a "minimum" -ra. A tengelykapcsoló előadása, elkezdheti csavarja az indítót. A dízelmotor forgása időtartama körülbelül 10 másodperc. És azokban az esetekben, amikor a gép az "élet" jeleit mutatja be, a legjobb csavarja az indítót egy győztes végéhez. A gázpedál sima présekével küzd. Fontos, hogy ne átrendezni itt, hiszen a hideg ISOLAR rosszul permetezzük, és öntsük az égéstérbe a jet, ami nagyon nem kívánatos. Ha a motor himbálózott, meg kell megijedt tekercsmeneteken 1500. Tartás a tengelykapcsoló-pedál félig percig. Ha azonnal felszabadítja, azaz az elakadás kockázata. Az áram beszállítója a dízelegység kezdő nyomatékában egy és fél - kétszer magasabb, mint a karburátoré, így csak a az akkumulátor jó töltésének feltétele.

Az injekciós motorok jellemzői

Az ilyen autók készítéséhez ugyanolyan módszerre van szükség, mint a karburátor. A megkülönböztető tulajdonság az, hogy az injektor kezdetben háromszoros beilleszkedést / kikapcsolást igényel. Ez az eljárás lehetővé teszi az üzemanyag-szivattyú számára, hogy töltse ki az üzemanyagvezetékeket az üzemanyag-szivattyúhoz. A gázpedált kell működnie nagyon mérsékelten. Ha az autó határozottan visszautasítja kezdeni, majd a segítségével egy orvosi fecskendő, meg kell, hogy vezessenek be egy éter-kocka egy erupter a levegő fúvóka. A lyukasztás a lehető legközelebb van a fojtószelep csomópontjához. Fontos! Ehhez a módszerhez csak rendkívül szükségesség esetén, mivel az éter túladagolása súlyos bontásokkal teli. Hogyan indítsa el az autót automatikus sebességváltóval

A mínusz hőmérsékleten a motorindító technológiát érintő fő tényező nem a sebességváltó típusa, hanem az elfogyasztott üzemanyag típusa. A gépet, amely automata sebességváltóval van ellátva, az adott típusú motorhoz (karburátor, dízelmotor vagy befecskendező) megfelelő szabályokat kell vezérelnie. A gépek automata sebességváltóval ellátott gépek fulvent jellemzője, hogy nincsenek tengelykapcsoló pedálja nem szükséges bármit összenyomni. Ezenkívül sikertelen kísérletek esetén a kézi kézikönyvű jármű megpróbítható egy tolóról. Automatikus sebességváltóval felszerelt autók, ez a módszer nem megfelelő.

Mi a teendő, ha az akkumulátor ült

Ha az akkumulátor töltése nem volt elég ahhoz, hogy forgassa a lendkeréket, megpróbálhatja elindítani a gépet a vontatás módszerével, vagy egy korona fogantyú segítségével, vagy használhatja az akkumulátor energiáját számos járművel - "Curl Auto "(szükség lesz különleges indítóra). Ha nincs akut kell elhagynia, megpróbálhatja visszaállítani az akkumulátor normál működését: az akkumulátort a meleg szobába kell venni, és adja meg a "kipufogógáz" -ra. Rendkívül nem kívánatos a fűtőberendezések (hajszárítók, fűtők, stb.) Az akkumulátor akklimatizálása után felgyorsítására használható, meg kell csavarosítania a dobozok felső fedeleit és szabályoznia az elektrolit jelenlétét. Ha alacsony szintje alacsony, desztillált vizet kell hozzáadni a bankokba. Az aerométer és más eszközök segítségével ellenőrizze és állítsa be az elektrolit sűrűségét. Az akkumulátort több órán át történő feltöltéshez. Az akkumulátor kiszolgálásakor szigorúan megfigyelni a biztonsági intézkedések halmazát, és minden eljárást specifikus szekvenciával végeznek.

Fontos tippek és ajánlások

Számos megelőző intézkedések és időben a jármű karbantartásának segít egyszerűsíteni a kezdete a motor negatív hőmérő mutatók. A kezdeti hideg időjárás ajánlott végezni: tisztítófúvókákhoz vagy gyújtógyertyák pótlás üzemanyag és olaj rendszer szűrők tisztítására gyújtó rendszer; csapadék csepegése és a hűtőfolyadék állapota; zárja le a radiátor függönyöket. Fontos! Melegítsük elő a motort és az üzemanyag-rendszer csomópontokat, amelyek nyílt tűzforrással rendelkeznek, nem biztonságosak. Nem szabad a forró vízmotort, hiszen egy nagy fagy, a fém felrobbanhat, és a blokkban mikrokrácsok alakulhatnak ki. Csak szobahőmérsékletű víz fűtésére használható. A leírt szabályok és ajánlások végrehajtásakor sokkal könnyebb lesz az autó elindításában a fagyban. És minden, a legizgalmasabb hideg és fagyok nem lesz olyan szörnyűek, mint kicsi.

Télen a jármű rosszabb, mint más évszakokban. Rendkívül alacsony hőmérséklet, hófödte pályák, rövid fényes nap, nedvességcseppek, gyakori kicsapódások kopás és körvonalak és mechanizmusok. A fagyban az autó nem kezdődik minden második motorosnál. Egy éjszaka után rendkívül alacsony hőmérsékleten, még a motor sem indítható el, amely korábban megfelelően működött.

A cikk kérésre aktuális információkat tartalmaz " Az autó nem indul el a fagyban Hogyan kell elkezdeni. " Mondd el Hogyan készítsünk autót a fagyban Milyen problémákat okoz az elindítással és annak kiküszöbölésével.

Hogyan készítsünk autót erős fagyban

Hogyan kezdj el egy autót a fagyban?

A szállításnak könnyen el kell indulnia a hőmérsékletjelzőktől függetlenül, ha autóban:

  • új vagy feltöltött akkumulátor;
  • megváltoztatta az olajat;
  • Helyettesített gyertyák;
  • Új szűrők;
  • vezetékek és gumi károsodás nélkül;
  • Nincs kondenzvíz a kábelezésen és a tartályban.

Elég az elektromos készülékek leállításának előzetes ellenőrzése, nincs jég a kipufogócsőben, és simán forgatja az indítót. De nem mindig könnyű nyomon követni a gépet és időben.

Az autó elindításával kapcsolatos problémák okai

Hogyan kezdj el egy autót a fagyban?

Keresi a nehézségek okát a motor kezdetével a hideg állományban a következő irányokban:

  1. Akkumulátor

Az ACB teljesítménye az elektrolit viszkozitásától függ az akkumulátor belsejében. Alacsony hőmérsékleten vastag, kémiai elemek kevésbé aktívak. Az ólom-sav reakciók sebessége a hőmérő oszlopának mutatóitól függ. Minél erősebb a fagy, annál alacsonyabb a teljesen feltöltött akkumulátor tényleges visszatérése. Mindezek élesen csökkenti az akkumulátor teljesítményét, így nem adhatja meg az indítót a motor elindításához.

  1. Technológiai folyadékok

Motor Ez egy olyan eszköz, amely számos mechanizmusból áll, és egymás elemeinek vezetése. Az autó elindítása során az olaj kitölti a rendszert és kenje meg az alkatrészeket. Mérsékelt hideg és súlyos fagyok, olajvastagság, amely hozzájárul a mechanizmusok forgásának ellenállásának növekedéséhez. Ez túlterheli az akkumulátort, amely extrém üzemmódban működik.

  1. Üzemanyag-ellátó rendszer

A víz az üzemanyag-rendszerbe kerülhet kondenzátum formájában csomópontokban. A rossz minőségű benzin miatt alakul ki. Vízcseppek, fagylaltok fagyasztva, átfedik az égéskamrában lévő benzinútvonalat.

  1. Terminálok és kapcsolatok

A hőmérsékletkülönbség miatt oxidációról beszélünk, állandóan megváltoztatja a fűtést és a hűtést. Ezért a kapcsolat gyengül, és kevésbé tartós, ami bonyolítja a motor kezdetét.

  1. Hűtőrendszer

Ez egy olyan eszközök és csövek kombinációja, amelyekhez a hűtőfolyadék mozog. A fagyásgátló a hűtőrendszerre kering, és segít a súrlódás túlmelegedésének semlegesítésében. Különböző típusú folyadékok vannak, minden típusnak saját fagyasztási hőmérséklete van. Ha az autóban nem megfelelő fagyás, akkor fagyaszthatja és elindíthatja, hogy az indító megszakítja a hűtőrendszert, és áttöri a szivattyúpengét.

Mit kell tenni?

Ezeket a problémákat el lehet kerülni, ha készít egy autó a téli: új akkumulátort vásárolni, cserélni az olajat és a gyertyák, öntsünk megfelelő fagyálló, tisztítsa meg a terminál és az utántöltést autók csak kiváló minőségű benzint tesztelt benzinkutak. Ideális esetben az akkumulátort hőben kell tartani: haza, vagy fűtött garázsba kell helyezni. A fagyban az autó rendszeresen felmelegszik. Ha az indító nem csavar, próbálja meg "Searcate" az akkumulátort egy másik gépről. Ha a mechanika szállítása lehetséges, a motort a nyomógomb segítségével indítják el. De még a jó előkészítés sem garantálja a pontos eredményt. Meg kell felelnie bizonyos szabályoknak és szekvenciáknak a " Hogyan készítsünk autót fagy után "

Mítosz az előmelegítésről AKB

A tapasztalt autósok úgy vélik, hogy súlyos fagyokban a motor megkezdése előtt érdemes megengedni egy kis terhelés az akkumulátorra: röviden kapcsolja be és ki LED fényszórók Vagy kapcsolja be más elektromos készülékeket, hogy segítsen az akkumulátornak. Ezt a módszert nem javasoljuk. A kísérleti mód megerősítette, hogy az elektronika 30 másodperces kapcsolása nem melegíti az akkumulátort, mert ehhez legalább 3-4 percig kell. A kopott aggregátum esetében a vezető az utolsó töltést tölti, és teljesen kiüríti az akkumulátort.

Hogyan lehet a legjobb elindítani az autót a fagyban

Hogyan kezdj el egy autót a fagyban?

Fontos, hogy betartsák a szabályokat.

Karburátor gép a mechanikán:

  1. Nyomja meg többször a gázpedált, ezek a műveletek segítenek biztosítani a benzinellátást a hengerekhez.
  2. Ha az autó kézi áldozattal van felszerelve, akkor érdemes átfedni a csappantyút a fogantyú húzásával.
  3. Tegye a gépet a semleges és kilépő tengelykapcsolóhoz. Ezek a manipulációk segítenek megmenteni a villamos energiát a sebességváltó mechanizmusok elindításához.
  4. Korlátozza az indító forgások számát, amikor megpróbálja elindítani a szállítást, elegendő 3-5 másodperc, mielőtt a következő kísérlet megéri a szünetet 30 másodperc. Ha hosszabb ideig szeretné felvenni a szállítást, ezek a műveletek teljesen lemerülhetnek a fagyasztott akkumulátor vagy a gyújtógyertya öntése. Ha az autó nem indult 3 ilyen kísérlet után, akkor ne próbáljon többet, meg kell keresnie az okot.
  5. Ha a motor elkezdődött, a középsebesség felmelegítéséhez 25 másodperc múlva simán engedje el a tengelykapcsolópedált.

Befecskendező motor

A fenti ajánlások az ilyen típusú motorok számára relevánsak, mint a kibocsátás további intézkedése " Hogyan indítson el egy autót a fagyban " , Javasoljuk, hogy 3-szor indítsa el és kapcsolja ki az injektorot. Az ilyen intézkedés gyorsan segíti az autópálya üzemanyagot. Óvatosan és egyszerűen nyomja meg a gázt. Ha a jármű nem indul el, és a helyzet extra, próbálja meg alkalmazni a következő módon: az éter 1 kockáját orvosi fecskendőbe kell tárcsázni, a fúvókát a lehető legközelebb a fojtószelep-csomóponthoz vezetjük. De ezt a módszert csak végső megoldásként kell igényelni, mivel a felesleg súlyos bontást eredményezhet.

Dízel motor

Az ilyen típusú gépek üzemanyag a fagy lefagy, de ez a probléma könnyen megoldható, ha a kerozin 1: 5 arányban önti. Egy másik funkció Viszonylag nagy áramfogyasztás kezdetén. Szükséges az akkumulátor töltése, a lemerült akkumulátorral nem lesz lehetséges. A dízel esetében a következő sorozat releváns Hogyan kezdjük el az autót télen a fagyban :

  1. Futtassa az akkumulátort segíteni fogja a ragyogó gyertyákat. A melegítéshez be kell állítania a kulcsot az utolsó előtti helyzetbe, 3-4 ismétlés adja meg a kívánt hatást.
  2. Ha a jármű fel van szerelve, telepítse azt a "minimum" -ra.
  3. Slit tengelykapcsoló és 10 másodpercig elkezdje csavarja az indítót. Ha a gép reagál, érdemes megfordítani az eredményt.
  4. Simán nyomja meg a gázt az üzemanyag-ellátás biztosításához. Ne siess, a fagyott gázolaj szinte szennyeződésmentes és közben túlzott inaultedness lehet önteni az égéstérbe a jet, ami nem kívánatos.
  5. Ha az autó nem sietett, drasztikusan hagyja, hogy a tengelykapcsoló pedál, hagyjon még 30 másodpercet, hogy ne ütközzünk. Hűtsük fel a motort 1,500 fordulatszámon.

Amikor az autó "a gépen", a válasz a kérdésre " Hogyan készítsünk autót fagy után? "A motor típusától függ. Tartsa be az egyes típusok sorrendjét, mivel az ilyen típusú gépek tengelykapcsolópedáljai nem. Nem kell az autót "a gépen", ez nem indul el.

Megelőzés és szolgáltatás

Hogyan kezdj el egy autót a fagyban?

Fent említett, Nehéz télen elindítani az autót Azok az autósok, akik elhanyagolják az előkészítést és a megelőzést. Ha az autó időben szervizelés, a gép futó hatékonysága nem függ a hőmérsékleti értékektől.

Az erős fagyok kezdete előtt javasoljuk:

  • Tisztítsa meg a fúvókákat és a gyújtógyertyákat;
  • Zárja be a radiátor redőnyöket;
  • az olaj és az üzemanyag-szűrők cseréje;
  • Ellenőrizze a fagyálló szintet és állapotát, cserélje ki a megfelelő opciót, amely nem fagyassza le a lehető legalacsonyabb hőmérsékleten;
  • A gyújtásrendszerek világossága;
  • Egyesítse a csapadékot az üzemanyagtartályból.

Nem biztos benne az akkumulátor teljesítménye? Javasoljuk, hogy rendszeresen melegítse az autót a hosszú parkolási időszak alatt. A lakosság az északi területeken vannak ellátva autorunning riasztás (ez lehet beállítani, hogy indítsa el, és felmelegítik), vagy a motor felmelegedésével minden 40 120 perc a hőmérséklet függvényében. Az ilyen autorun már nem lesz, és az üzemanyag-fogyasztás ezen időszakokban magas, de nem előre nem látható helyzet.

Ha az autó "fagyasztott"

Abban az esetben, fagyasztás szerkezeti részei az autó, nem javasoljuk öntés csomópontok, a motor és mechanizmusok melegvíz, ez veszélyes lehet. Ha megpróbálta az összes lehetséges lehetőséget, de az autó elindítását nem lehetett elindítani, vegye fel a kapcsolatot a szolgáltatással, most már gyakran hordozható hirdetési eszközöket használsz.

Ha megfelel a fenti tippek és ajánlások, a kérdés " Hogyan kezdjünk autót a télen a fagyban " Nem merül fel. A leggyakoribb ok Az akkumulátorral kapcsolatos problémák. Télen emelkedett terhelést tapasztal: a fűtőelemek állandó munkája, az autóipari optika, a forgalmi dugókban állva gyorsan kiüríti az akkumulátort. Ezért fontos, hogy az elektronikus eszközök gazdaságilag használták, például a halogének helyettesítése LED fényszórók Több tízszer hosszabb ideig szolgálnak, és nem melegítik, és fényesebbek, nem olyan ültnek ültek az ACB-vel, még intenzív működés esetén is.

Könnyű elindul minden időjárással!

Az első autóipari mechanika a megelőzés. Szükséges, hogy vigyázzon arra, hogy az autó olaj és más "folyékony kémia" nem fagyasztott. Az ásványi vagy csak régi gépi olaj a mínusz 30-ban biztosan befagyasztja. Ezért jobb módosítani, lehetőleg a "szintetikusok", a szakértők szerint. A mosó tartályban is kell lennie egy nem fagyasztva, és jó minőségű és osztatlan. Víz, ha valaki hirtelen maradt, fagyasztva, megszakítja az alátét részleteit. A legtöbb gép nem indul el fagyos éjszaka után, mert a hideg az akkumulátor cseppjei. Nem képes a jobb oldali sebességgel megfordítani. Mindenki túlélheti az éjszakát, jó, hogy melegítse az autót "lefekvés előtt" - a legjobb, ha legalább fél órát vezethet, anélkül, hogy kikapcsolná a motort Elektromos készülékek - Fűtött hátsó ablak és ülések, szervo meghajtók, olcsó zene. Természetesen az akkumulátor otthona, hőben történő szállításának lehetősége. De ez egy lehetőség a súlyemelő számára. Az összes többi érdemes, mielőtt elkezdené az autót reggel, a "villog" többször távoli fényben - felmelegíti az akkumulátort. A legfontosabb dolog az, hogy nem kap végzett el, és ne hagyja ki a pillanatot, amikor itt az ideje kezdeni, és akkor az akkumulátor lemerülhet.

Gyakran az autó nem indul el rossz vagy piszkos gyújtógyertyák miatt. Ellenőrizni kell, tisztítják a Nagara-tól, és szükség esetén változhatnak. Az autóboltokban lévő fagyok esetében számos különleges adalékanyag az üzemanyag számára például a "Gyorsindítás", amelyet a karburátorba és az üzemanyag-rendszerbe öntünk a jobb motorindításhoz.

Az indító nem, és ez értelmetlen, csavarja 20 másodpercnél hosszabb ideig.

Ha három ilyen kísérlet után az autó nem jött életbe - meg kell várnia néhány percet, majd ismételje meg a sorozatot. Ha nem dolgozott ki egy tíz kísérletet, és nem nyújt semmilyen reményt - érdemes elhagyni az autót, mielőtt felmeleged, vagy nem hívja fel a szakembert, hogy megtalálja a hibás működés okait. De előfordulhat, hogy a hibák nem léteznek - csak a hőmérséklet csökkenti azt a jelet, amelyen a rendszer kiszolgáló motorja kiszámításra kerül. Aztán a legegyszerűbb módja annak, hogy az autót meleg garázsba vontassa, és megpróbálja újraéleszteni.

Van még egy lehetőség arra, hogy "újjáéledjen" az autó, a "görbe" egy másik autó akkumulátorából.

Kkak helyesen "curl" egy másik gépről

A beteg egy kiszolgáló akkumulátorral, donorral - egy élő akkumulátort tartalmazó autó.

1. A pazarló donor motor.2. Távolítsa el a terminálokat a donor akkumulátorból.3. Csatlakoztasson vastag vezetékekhez Egy akkumulátor egy másikhoz, és próbálja meg, hogy ne rendezzen rövidzárlatot - a tűzijáték gyönyörű lesz. Csatlakozzon plusz a pluszhoz, mínusz mínusz. Nézze meg, hogy a kapcsolat jó. Füst 5-10 perc (Hasznos, ha az akkumulátor teljesen lemerült, ebben az időben az élő akkumulátor jelenlegi áramlása a jelentési edényekre vonatkozó törvény szerint csökken. Ha a donor akkumulátorból származó terminálok nem távolítják el, érdemes elindítani a donor motor 4a. a donor motor volt started.5. hozzuk a betegnek. Ha a probléma éppen az szaxofon akkumulátor, akkor elindul gond nélkül. Donor.11. Mi nyomja egymás kezét, és vezessen az üzleted körül.

Ha valaki a "kullancsokkal" vezetékekkel rendelkezik, akkor az egészséges, és egyszerűen csatlakoztassa párhuzamosan csatlakoztassa a vezetékeket.

Fontos megjegyzés. Az algoritmus segít abban, hogy véletlenszerűen megöli az akkumulátor elfelejtett fényét a kabinban vagy valami másban. Ha az autó hibás, és az akkumulátor lemerült egy órás sikertelen próbálkozás után, hogy elindítsa a motort, akkor a motor javítására alkalmas módja a motor javítására.

A hidegben jobb, ha nem helyez egy autó kéziféket, hogy ne legyenek szembe a blokkok. Jobb, ha egyszerűen a gépet a felszerelésre helyezi. A dízel autók tulajdonosai egyáltalán nem ajánlottak. Nem ajánlott a gépet ilyen hidegen használni, ha az éjszakát az utcán vagy egy fűtetlen garázsban tölti. A dízelmotor indításának esélye, mínusz 30 egy kicsit, biztosítja a szakembereket.

Annak érdekében, hogy ne ásni a fagyasztott ajtózárakkal, az autoexperts azt tanácsolja, hogy a zsebében legyen, és jobb, ha előre öntsön a "lárvák", különleges "leolvasztók". Néha lehetőség nyílik a zár megnyitására, a kulcstartót könnyebben melegíti. Nem javasoljuk, hogy a kastély forró vízzel van-e vízzel - a víz lehűl, lefagy, és megnyitja az autót legközelebb, amikor csak tavasszal lehetséges.

A kézi dobozban lévő gépeken futtatnia kell a motort, győződjön meg róla, hogy húzza a tengelykapcsolót: megmenti az indítót, hogy többet és fagyasztott olajat kell fordítania az ellenőrzőpontban (még a "semleges" fogaskerekek is elforgatott). Az autó elindítása után jobb, ha nem hagyja, hogy a pedál néhány percig, akkor engedje el simán. Az autó felmelegedése, biztonságosan megy - ez nem fog elakadni.

És ne hagyja anélkül, hogy egy autó riasztó: a parkolóban vagy a garázsban, a hosszabb utóbbi időben a riasztás teljesen lemeríteni az akkumulátort. Szintén a szakértők emlékeztettek arra, hogy a motor egy hideg kezdete erős fagyban az autó által okozott károk mértéke szerint 300-500 km kilométer. És ha az utazás nem sürgős, akkor jobb kihasználni a tömegközlekedést.

Az egyik ellentmondásos kérdés az, hogy felmelegedjen-e az autó, ha, mondjuk, teljesen jó, és azonnal elindul, és nem rágalmazás. Általában a gyári utasítások tanácsot „mínusz hőmérsékletek várni egy-két percig, és mozog, meg nem haladó átlagos motorfordulatszám, amíg a motor bemelegszik.” De a termelők tudják, hogy mely kisebbségi hőmérséklete van a terméke? Ezért valóban érdemes sokkot, miután a szalon fűtőelem elkezdi kézzelfogható meleg levegőt adni. És természetesen nem gáz, mivel tanácsot adnak az utasításoknak.

Egy autó elkészítése télre

Az utóbbi évek lágy "európai" télen komolyan elrontott autósok. Tíz-tizenöt évvel ezelőtt az autó tulajdonosai is október elején két kategóriába oszlottak - "Hóvirágok" és azok, akik a téli kocsit kihasználják. Az első elemeket eltávolították, öntözött "vizet", és tavasszal borított autóval borították. És a másodperc kellett készül a téli felhasználás - tele „téli” olaj, tedd az elemeket a nagy kapacitású, megváltoztatta a gyertyák, szűrők, készült korrózióvédelmi kezelés ... hosszú ez a lista csak korlátozott költségvetés.

Most, szinte senki sem készül télre - mindent, kivéve a gumiabroncsokat, az autó rajongói úgy vélik, hogy "egész évszak". Egy ilyen megközelítés meglehetősen elfogadható, ha a levegő hőmérséklete nem esik -10 Celsius fok alá. De most Ukrajnában -20 -30, és több ezer, úgy tűnik, jó autók, nem volt hajlandó elkezdeni ...

Elméletileg szinte minden benzin autó indulhat -30-ban. Ehhez jó üzemanyag-gyújtású és ellátási rendszerekkel, valamint kenőanyagokkal, üzemanyaggal és akkumulátorral kell rendelkeznie.

Gyújtási rendszer.

Itt minden nagyon egyszerű - gyertyákat és nagyfeszültségű vezetékeket kell használnia, amelyek alacsony hőmérsékleten működnek.

Elektromos berendezések. Ellenőrizze a feszültséget és húzza meg a generátor övét. Ha nyáron egy rossz heveder könnyen hallani egy jellegzetes squeak-ben, télen csendben csúszik, eldobja az azonos akkumulátort. Télen szinte minden fogyasztó szerepel: a fűtőventilátor, a hátsó ablakmelegítő, a fényszórók és általában minden külső megvilágítás. A generátort nehezebb megfordítani, és a levegőben a nedvesség, a por és a só keveréke, gyakorlatilag kenés. Itt van egy öv és csúszik csendben, mérgezze az életedet.

Tájékoztatott információ: most-auto.ucoz.ru/publ/sov...esti_avto_v_moroz/4-1-0-1

Hydrometeocentre, persze, figyelmeztet a jövőbeli kataklizma, de néha beszél az időjárás tegnap. És ma, több ezer autós kénytelen táncolni a tambourin és a népszavak körül az autóban abban a reményben, hogy elkezdi.

NE látható?

A hideg autók elindításával kapcsolatos legtöbb probléma az a tény, hogy az akkumulátor tritely lemerült. Ennek oka lehet tömeg: az elfelejtettől függően az akkumulátor kopásának mérete. A bajok elkerülése érdekében ősze a maradék akkumulátor kapacitásának mérésére - általában ez az AKB-központokban, ahol az új elemek eladják.

Ha az akkumulátor nem új, akkor csak akkor érdemes megvenni a pár "krokodil": Reggel nem csak percek és órák, hanem idegsejtek is megmenthetők. A legfontosabb dolog az, hogy megtaláljuk az embert, aki készen áll a halott akkumulátorodra.

Hogyan kell leülni helyesen.

Anyagok a témában

Válassza ki a donort közelebb az autó kapucniséhez, és állítsa le a motorját. Vegye ki a krokodilokat, és csatlakoztassa az egyik végét a donor plusz termináljához, majd a beteg pozitív termináljához. Ezután dugja be a második krokodilt az adományozó mínusz termináljához, és a második vége a tömeg (az autó festetlen fémrészéből). Ezután megpróbálhatja elindítani az autó motorját a vetőmag akkumulátorával. Ha nem kezdte el, hozza az adományozót, 10-15 percig várunk, és ismét megismételjük a műveleteket.

A legfontosabb dolog az, hogy mindkét autó nem működik egyszerre - ez megölheti az adományozó generátort.

És ha nincs szomszédok?

Fagyott éjszakákban tegye az akkumulátort.

Az egyik probléma pontosan eldönti - nem fog lemondani. De egy másik megjelenik: Az akkumulátort ne hagyjuk abba a szobában, ahol az emberek folyamatosan vannak, mert egy savat elpárolog. És reggel nem lesz képes csak ülni az autóban, és menj - először matt az ujjait, csatlakoztassa az akkumulátort. De gyakorolhatsz a súlyok húzására.

Vásároljon kiindulási eszközt.

Azt is nevezik, hogy egy ugrásindító vagy booster - ez egy Powerbank egy autó akkumulátorhoz, amely előállíthatja a szükséges kiindulási áramokat. Ez természetesen nem teljes donor, de elég több díjat. Krokodilokkal van felszerelve a terminálokhoz való csatlakozáshoz. Sok modern modell is van felszerelve USB portok töltéshez, beleértve az ilyen eszközöket is. A drágább verziók megmenthetik a tartályt, még hosszú ideig negatív hőmérsékleten is.

Az indítócsavar, de a motor nem indul el. Mit kell tenni?

Gyakran előfordul, hogy a kulcs megfordult, az indító tanyában van, de nem tudja elindítani a motort. A legfontosabb dolog ebben a helyzetben nem pánik, és nem kényszeríteni az indítót, 2-3 kísérletet diagnosztizálni a probléma elég lesz, különben az akkumulátor nagyon gyorsan lemerül.

Az első lépés az, hogy meghatározzuk, hogy mi lehet rosszul. Opciók Súly: az üzemanyagtól, amely végül vagy csak rossz minőségű, motorolajjal, amely nem megfelelő viszkozitás lehet. A problémák eltérőek, de a gyors megoldás a legtöbb esetben egy - aeroszolok egy gyors indításhoz.

Anyagok a témában

Ez egy észterek keverékét - a magas-hosszúságú, de egy kis gyújtási hőmérsékletű - és kenőanyagok, amelyek kizárják a száraz súrlódás idején elindítása. Példaként hozhat a „fast start” Astrohim - csökkenti a terhelést a starter és védi a gyertyákat a túlzott terhelés.

Ha a motor közvetlen hozzáférést biztosít a fojtószelephez, akkor ott kell permetezni a szerszámot. Ha nincs hozzáférés, akkor jobb, ha az éteret a légszűrő fúvókába permetezzük. A permetezés után meg kell csavarnia az indítót, és a motornak meg kell kezdenie. Ha úgy érzi, hogy a motor hamarosan elindul, még mindig hozzáadhat éterhez, de ne tegye túl.

És ha semmi?

Akkor a régi jó indítás "a tolkucha". De kell: egy benzinmotor, kézi sebességváltó, néhány ember és / vagy dombja.

Csak emlékezzen, hogyan kell csinálni. Távolítsa el a rögzítőféket, kapcsolja be a gyújtást, és tegye meg a megnövekedett felszerelést (általában a harmadik vagy a negyedik). Legfeljebb 20-30 km / h futtatható, simán kell, de gyorsan engedje fel a tengelykapcsolót, és kövesse a motort. Ha minden rendben van, érdemes bekapcsolni a "semleges", és megoszthatja a motort, hogy megtudja, hogy válaszol-e a gázpedálra. Ezután dolgozzunk készenléti úton, hogy az akkumulátort fel kell tölteni.

Néha könnyebb dobni egy indító eszközt vagy egy üveget egy autó kémia a csomagtartóba. A második lehetőség gazdaságosabb.

4 módja annak, hogy megkezdje az autókat a fagyban. Körülbelül két, akit nem tudsz!

A Hydrometeocentre természetesen figyelmezteti a jövőbeli kataklizmákat, de néha tegnap az időjárástól beszél. És ma, több ezer autós kénytelen táncolni a tambourin és a népszavak körül az autóban abban a reményben, hogy elkezdi.

4 módja annak, hogy megkezdje az autókat a fagyban. Körülbelül két, akit nem tudsz! - Fotó 1210741.4 módja annak, hogy megkezdje az autókat a fagyban. Körülbelül két, akit nem tudsz! - Fotó 1210746.4 módja annak, hogy megkezdje az autókat a fagyban. Körülbelül két, akit nem tudsz! - Fotó 1210744.4 módja annak, hogy megkezdje az autókat a fagyban. Körülbelül két, akit nem tudsz! - Fotó 1210745.4 módja annak, hogy megkezdje az autókat a fagyban. Körülbelül két, akit nem tudsz!

Tehát az utcán Claus mínusz 30, az autó fagyott, és nem indul el, minden rituális tánc körülötte teljesül, majd az idő időtartamát nincs erő. A legvalószínűbb, mert a fagy és az autó ritka használatának köszönhetően az akkumulátor lemerült. Kövesse tanáinkat, hogy megértsük, hogyan lehet gyorsan és jobbra hűteni az autót.

TIPP 1. Ellenőrizze az érintkező terminálokat akkumulátorral

A készülék nem indulhat el a rossz érintkező terminálok és az akkumulátor miatt. Ez nem csak erős fagyban, hanem más időjárás is történhet. Mindenesetre jobb, ha először ellenőrizni kell a kapcsolatok érintkezését. Ehhez nyissa ki az autó és a csavarkulcs kapucnisét (általában illeszkedjen a kürt kulccsal 10-en) változatosan húzza meg az akkumulátor-terminálok határértékét. Ha ezek a manipulációk eléggé kiderült, hogy az autó elindulna - a szerencse az Ön oldalán! De ha az autó a gyújtáskulcs elfordításakor még mindig nem indul el, akkor az akkumulátorod valóban leült.

Tipp 2. Az akkumulátort meleg helyre

Ha az idő tolerál (ha nem, olvassa el a négy tippet), akkor csavarja le az akkumulátort, és attribútumot tulajdoníthat a "melegítéshez" melegszobához. A szobahőmérséklettől függően 30 percig három órát vesz igénybe a fagyasztott akkumulátor melegítéséhez.

Figyelem! Semmilyen esetben ne próbálja felmelegíteni a akkumulátort hőforrás erőszakkal, ez veszélyes az egészségre, és az akkumulátor teljesítményét. Itt csak a szobahőmérséklet hatása alatt sima felmelegedés alkalmas.

Tipp 3. Töltse fel az akkumulátort a töltőből

Ismét, ha legalább egy órája van, javasoljuk, hogy az akkumulátor töltsön. Vagy vegye be az akkumulátort, vagy töltse fel a helyszínen, természetesen, ha van egy aljzat és töltője.

Az akkumulátor feltöltéséhez le kell húzni az autóipari terminálokat az akkumulátorból, és csatlakoztassa a töltőbilincseket a helyükhöz. Plusz a plusz, mínusz, mínusz. A félórás díj elég lehet.

Tipp 4 Vegye ki az autó akkumulátort fényszórókkal

A fagyasztott autó elindításához az akkumulátor eltávolítása nélkül próbálja meg felvidítani. Ehhez kapcsolja be a középső vagy messzemenő fényszóró 15-20 másodpercig. És csak akkor kapcsolja be az indítógombot. A gép motorjának meg kell kezdenie, és ha ez nem történt meg azonnal - várjon néhány percet, és ismételje meg a manipulációt a hosszú fény fényszórójával. Ha a gép nem indult 3 megközelítéssel - az eset komoly, az akkumulátort alaposan lemerítették, és meg kell változtatnia a stratégiát.

Tipp 5 "keress" egy másik autóból

Távolítsa el a kesztyű kezéből, emelje fel a jobb oldalt párhuzamosan a talajjal, és távolítsa el a hüvelykujját. Fogd meg az elhaladó autót, és tegye meg a Megváltót, hogy "keressen". Ahhoz, hogy megfelelően és biztonságosan láthassa egy autót egy másiktól, akkor három egyszerű lépést kell tennie:

Emlékezik: A fekete akkumulátor terminál mínusz, piros terminál - plusz.

  1. Vezetékek rögzítő bilincsekkel Először csatlakoztassa a kiürített akkumulátor plusz kapitányát és ugyanazt a pozitív termelést. Második vezeték Csatlakoztassa a feltöltött akkumulátor mínusz terminálját, és a figyelmet! Ne csatlakoztasson mínusz terminálokat egymással.
  2. Először meg kell indítania egy autót egy feltöltött akkumulátorral. Hadd dolgozzam meg a 2000-es fordulatszámot 20 percig. Ezúttal elegendő lesz a fagyasztott akkumulátorhoz, hogy feltöltse az adományozót az önindító motorhoz szükséges szintre.
  3. Szerezd meg az autót, és ha a kezdet megtörtént, hagyja, hogy mindkét autó együtt dolgozzon egy másik 5-10 percig. Húzza ki a vezetékeket az elemekről fordított sorrendben.

A mozgás megkezdése előtt javasoljuk, hogy fizessen egy kicsit, hogy elhalványuljon, hogy tovább növelje az akkumulátor töltését.

Tipp 6. Próbálja meg elindítani az autót a tolóról

A kerületben nincs más gép, és az előző tanács nem jött létre? Semmi sem, segítünk az autóját ebben a szörnyű fagynak egy másik módon.

Figyelem! Ez a módszer az autó elindításához csak a gép tulajdonosai, mechanikus átviteli doboz, és kívánatos, karburátorral.

A mi esetünkben ne tegyen segítség nélkül. Szüksége lesz egy másik pár kézre. Egy taxik, a második pushes. Elkezdjük az autót a tolóról. Alapszabályok:

  1. Az, aki a kabinban fordul az indítókulcsot, és tartja a markolat lenyomásával, hozza a sebességváltó kart a II vagy III sebességet.
  2. Az, aki szerencsés volt, és aki a hidegben az autót nyomja, legalább 10 km / h sebességgel gyorsítja. Ez a lassú futás sebessége.
  3. Sima feloldja a tengelykapcsolót és a gépet el kell kezdeni. Hagyja, hogy az autó melegebb legyen legalább 10 percig.

Tipp 7. Mossa le az autót speciális berendezések segítségével

Ha van egy autószolgáltatás, akkor gyorsan segíthet a motor motorjának kezdetén. Hordozható kezdő töltőeszközök egyre inkább használják. Ez a legegyszerűbb és legbiztonságosabb módja annak, hogy elindítsa az autót a fagyban.

Lásd a választást: Top 5 Erőteljes üzembe helyezési eszközök az autók számára

Nézze meg a különböző üzembe helyezési eszközök videóját:

Tipp 8. Vásároljon új akkumulátort

Ez a legdrágább módja annak, hogy az autó a fagyban legyen. Vásároljon egy új akkumulátort és nagy teljesítményt. Minden új elemeket nem értékesítik a feltöltött állapotban, és akkor a fej az autó a földre a kanyar.

Más okok, amelyekre az autó nem indul el a fagyban

Ha az akkumulátor működik és teljesen fel van töltve, lehetséges, hogy a gép a következő okok miatt nem indul el a hidegben:

  • Split Spark Plugs;
  • Hibás indító;
  • A motorolaj túl vastag;
  • A gyújtásrendszer deregulálódik;
  • Megsértette az üzemanyag-ellátást vagy a rossz minőségű benzint.

Az időszerű megelőzés segít abban, hogy ne aggódj, hogyan lehet az autó mínusz 30-at

Az illesztőprogramok nyugodt téli ígérete az időben készült profilaxis. Jobb az ősz közepén, hogy megváltoztassa az olajat, és előnyben részesíti az 5W vagy 0W alfanumerikus indexet. Az ilyen olajok még -30 fokon sem sűrűsek. Szintén az őszén ne felejtsük el megváltoztatni az üzemanyagot, a levegő- és olajszűrőket.

Ezenkívül, annak érdekében, hogy ne vigyázzon arra, hogy az autó mínusz 30-at, ne zavarja a hideg előtt, ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét, szükség esetén változtassa meg az alátétet és a fagyásgátort, ellenőrizze a gyújtógyertyákat, a páncélt, a generátor feszültsége és a töltése.

Kolodiiichuk Andrey , kifejezetten a bycars.ru

Hogyan juthatsz el a fagyba

Az időjárás téli hidegre és minden autósra változott, ha az autója meleg, fűtött garázsban nem "él", aggódik a motor miatt az erős hűtés után. Ezenkívül súlyos fagyok esetén nagyon problémás egyszerűen az autószalonba való bejutás, mivel a pecsétek megpróbálják, a zárak lefagynak (segítenek az automatikus vegyszerek). Ezért a kérdés nagyon gyakran jelentkezik: Hogyan kezdjük el az autókat a fagyban ?

Ha a probléma nem csak ebben, hanem az ajtó nyílásában is, akkor óvatosan fogadja el a hatékony intézkedéseket, amelyek segítenek elkerülni a kastély befagyasztását.

Például Silicone kenőanyag-gumiajtós tömítésekkel vagy permetezhet a Zárolásban egy VD-40 eszközzel.

Miután megakadályozta az ajtózár befagyasztását, meg kell fizetnie a figyelmet a fő problémára a télen - Hogyan indítsa el a hűvös motort. Az összes szolgáltatható részletet, azaz jó állapotban, a mínusz 15 ° C-os fagyokban, anélkül kell elindulni, hogy különböző manipulációkat alkalmazzanak. Ha a hőmérséklet az utcán van a megadott jelzővel, akkor a motoros növényi növények különböző módszerei meglehetősen hasznosak lehetnek.

Tippek a motort a fagyban

Ha biztos benne, hogy autója teljesen működik, akkor Kijutni Morozba , jobb, ha nem az alábbi módszerek elhanyagolása.

Hogyan készítsünk autót télen

Természetesen ezek a tippek segítenek a hideg szezonban, de jobb, ha több megelőző intézkedést költünk, hogy a télen nem merültek fel problémát a télen. A tél eleje előtt következik:

  • Frissítse az olajat;
  • Használja a megfelelő koncentráció hűtőfolyadékát;
  • Töltsön be csak bizonyított, kiváló minőségű üzemanyaggal ;
  • Teljesen ellenőrizze az akkumulátort (adjunk hozzá desztillált folyadékot, és ha lehetséges, vegye le, ha lehetséges);
  • Cserélje ki a gyertyákat, vagy ellenőrizze a régi munkahelyi állapotot;
  • Tisztítsa meg az összes kapcsolatot az oxidációból, beleértve az indítót, a generátort, a tekercset, az érzékelőket, a huzalokat és az akkumulátort.

Nem lesz felesleges, hogy minden szűrőt az olajból az üzemanyagra és a levegőre változtatja, valamint felmelegíti az autót, különösen a motort és a radiátorot.

Kérdezd meg a megjegyzéseket. Válasz!

Oroszországban a tél hideg, így a járművezetők gyakran problémát jelentenek, hogyan készítsünk autót a fagyban . Ha a kültéri hőmérséklet 20 fok alatt csökken, akkor gyakran lehet látni az autósokat egy nyitott motorháztetőn. Az újonnan érkezettek ebben az időszakban a legnehezebbek voltak. Még nincs tapasztalat, szeretnék vezetni, és hogyan lehet a "halott" autó munkáját, még mindig nem tudják.

Az autó nem kezdődik a fagyban - mit tegyünk?

Miért nehéz a fagy megkezdeni az autót

Az okok, amelyeknek a téli motor újraélesztésére nem lehet újraéleszteni, több van. Gyakran az egyik a másikra helyezkedik el, ami súlyosbítja a már nehéz helyzetet.

Akkumulátor (ab)

Az akkumulátor nem csavarja be az indítót, ha kis töltés van. Ez a szenvedés, általában régi ab. A lemezek idővel idővel rendelkeznek, hogy töltsék fel a teljes teljesítményt, mint korábban, már nem tudnak. És ha a meleg szezonban az akkumulátorok még mindig az autóban vannak, akkor a hőmérséklet csökkenésével a főtengely csak párszor fordulhat, és néha nem lehet.

A gyenge díj oka a generátor, akinek a műszaki paramétereit megsértették, így a börtönben vagy kevesebb börtönben dolgozik. Gyakran ezt a generátor szabályozója fenntartja.

A hidegben még egy új akkumulátor is rosszabb, és ha kora 3 évig telt el, akkor jobb, ha vásárolhat egy másikat. Bizonyos esetekben a rossz akkumulátor működésének oka az oxidált terminálokban található. Ha tisztítja a sekély csiszolópapírt, a vezetői képesség visszaáll.

Hogyan készítsünk autót a fagyban

Gyertyák

A fogyóanyag állapotából a fagyban lévő autó nagymértékben függ. A gyertyafény Nagart képezhet, a hosszú munka miatt a rés megszakítása. A nagyfeszültségű huzal repedt kupakján keresztül behatol a nedves levegőbe. Mindez befolyásolja a szikra lebomlását, amely a fagyban nem lehet. Az a tény, hogy nyáron akadályozódik, télen leküzdhetetlen gátra fordul.

Hogyan kell elkezdeni egy autót a fagyban

Üzemanyag

Jóindulatú benzin sajnos minden tankoláson megtalálható. Ha a vezető elárasztotta a tartályt valahol a pályán, egy véletlenszerű benzinkút szolgáltatásait, mínusz hőmérsékleten várhat a meglepetésre. Az elv a következő: minél hosszabb az autó áll a hideg, annál nehezebb elindítani, és minél alacsonyabb a oktánszám a benzin, problémás, hogy elindítja a tápegység.

A szerelmesek lovagolnak egy piros üzemanyagszintű villanykörte kockázatával, hogy a Fagyos, gyalog. A kondenzátum gyakran felhalmozódik egy üres tartályban. Egy kis csepp, amely egy benzinbe és fagyasztott, elegendő ahhoz, hogy megakadályozza a teljes tüzelőanyag-rendszer munkáját. Ezért télen a benzin a tartályban a lehető legnagyobb mértékben kell lennie, és soha nem - kevesebb, mint a tartály fele.

A dízelmotorok saját problémával járnak az üzemanyaggal. Ha a "nyári" szolárium kitöltött, a fagyban zselé lesz. A hidegben megjelent paraffin pelyhek behatolnak az üzemanyag-rendszerbe, pontozva. Ennek eredményeképpen a dízelüzemanyag nem szivattyúz, az indító úgy tűnik, hogy csavart, de nincs bepárlás a hangtompító kipufogócsőjétől.

Autós gyár a fagyban

Vaj

Minél magasabb az olaj viszkozitása, annál nehezebb elindítani a motort, mert ezért az indítónak meg kell kapcsolnia a főtengelyt, és ez egy bizonyos erőfeszítéssel jár együtt. A most már csak ásványi olajok voltak. A hideg szezonban téli bélyegek vannak, melegen - nyáron.

Vastag kenőanyagot hagyva a motor hideg időjárási idejére, a vezető növeli azt a kockázatot, hogy az egység nem lesz képes a fagyban indulni. A piszkos kenőanyag-folyadék csak súlyosbítja ezt a problémát.

A modern körülmények között az autós rajongók képesek kitölteni a kiváló minőségű szintetikus és félszintetikus olajokat, amelyek viszkozitása negatív hőmérsékleten enyhén emelkedik. De szem előtt kell tartani, hogy az elsőfajta nem használható ásványi kenőanyag után, amíg a tápegységet meg nem mossuk. Az ilyen esetekben semi szintetikus alkalmazható.

Az autó nem kezdődik télen. Az okok

Az autó elkészítése télen

Néhány illesztőprogram (úgynevezett "hóvirágok") az őszi autók a garázsba a következő tavasszal. De sokan egész évben járnak. Ezt megelőző intézkedésekkel kell elvégezni minden téli szezon előtt.

Ahhoz, hogy a motor télen is legyen, különös figyelmet kell fordítania a következő pontokra:

  • újratölthető akkumulátor állapot;
  • OCTANE A benzinszám (a dízelmotorokhoz - öntsük a "téli" dízelmérnököt);
  • olaj viszkozitás;
  • gyújtógyertyák állapota;
  • Ellenőrizze a BB terminálokat és a nagyfeszültségű vezetékeket.

A régi akkumulátort jobban helyettesítik egy új. Ugyanakkor nem szükséges a szabály irányítása: minél magasabb a kapacitás, annál gyorsabban az akkumulátor fog fordulni, vagy elég hosszabb ideig. A használati útmutatóban az Auto-t írták, melyik AB-t tervezi. Meg kell vásárolni. A tartály elhanyagolható növekedése megengedett. A terminálokat meg kell tisztítani.

Az üzemanyag csak ellenőrzött benzinkutaknál ajánlott. Azok, akik nem biztos benne benzin, jobb vásárolni egy különleges adalékanyagot, amely a vizet a gélbe fordítja, és öntsük az üzemanyagtartályba.

Az olajat frissíteni kell, öböl-szintetikus vagy félszintetikus. Ne felejtsd el a hűtőfolyadékot. A vízen most már szinte senki sem megy, ezért a rendszerben fagyálló vagy fagyállónak kell lennie.

A gyújtógyertyák újonnan változnak a bevált gyártóktól. Jobb, ha három érintkezőt használnak. Könnyebben szikráznak. De megtisztíthatja a régi, korábban kiszivárgott a gázégő hőjén, és ellenőrzi a szonda működési állapotát.

Az indító és a generátor is kell vizsgálni a témában sziklák a kanyargós, ragasztás a jelenlegi darabból kefe. A kapcsolatok oxidációja. Szűrők (levegő, olaj, üzemanyag) is jobb változni.

Érdemes figyelmet fordítani arra, hogy milyen állapotban van:

  • relé vezérlő generátor;
  • nagyfeszültségű vezetékek;
  • gyújtótekercs;
  • A kezdő és a motor működésének érzékelői.

A radiátor előtt jobb, ha egy csappantyút tompít a kartonból vagy más anyagból, hogy megszüntesse a közvetlen levegőt. A motorháztető alatt meg kell adnia a szigetelést, vagy megvásárolnia egy autodewedet a motorra. Ezután a motor néhány órával később hűlni fog.

Az autó elkészítése Télre: Hasznos tippek - autókereskedés értékelése

A téli autó elindításának módja

A hideg időszak alatt a motor elindításának gazdag gyakorlata lehetővé tette az orosz illesztőprogramok, hogy felhalmozzák az olyan módszerek egész arzenálját, amelyek a fagyban lévő autó készítéséhez használhatók.

Akkumulátor tárolása otthon

Amikor AB melegben áll, a teljesítmény reggel sokkal hatékonyabb lesz. A meleg akkumulátor szórakoztató és hosszú, még akkor is, ha az életkor 3 évig telt el. Azok, akik nem lusta, hogy minden este lődjenek, a fagyban lévő tényezőkkel kapcsolatos problémák nincsenek. Az egyetlen, de nagyon jelentős mínusz - az autó éjszaka riasztás nélkül marad. Igaz, az erős hideg automtorok nagyobb valószínűséggel inaktívak.

Hogyan kell elkezdeni egy autót a fagyban

Középső fény

Ha a gyújtáskulcs bekapcsolása előtt kapcsolja be 10-15 másodpercig. Az indító ebben az esetben a motor lendkerék gyorsabb lesz, amely korábban lesz. Ha "nem fog megragadni", akkor többször nyomja meg a gázpedált.

Hogyan kell elkezdeni egy autót a fagyban

Indítsa el a "Cursting" módszert

Ha van egy másik autó a közelben lévő munkahelyen (például a vezető éppen vagy nemrég érkezett), akkor kaphat egy fagyasztott autót. Ehhez speciális huzalok értékesítik az auto üzletek kényelmes klip terminálok, aki népszerű neve „krokodilok”.

A két AB termináljai vezetékekkel vannak összekötve, és a fagyon álló hosszú távú gép valaki más működtethető akkumulátorából indul. Ha nincs ilyen eszköz, egyszerűen megváltoztathatja az elemeket helyeken, elindíthatja, felmelegíti és visszaküldi az ideiglenes tulajdonosot.

Hogyan készítsünk autót a fagyban

Futtassa a "tolóból"

Fagyasztott autók, amelyek kézi sebességváltó dobozban vannak a fagyban. Ragaszkodik a kábelhez. Az első autó vezetője lassan húzza. A második autó kerék mögött ülve ebben az időben megfordítja a gyújtáskulcsot, összeszorítja a tengelykapcsolót, és magában foglalja a második átvitelt.

A járművek elkezdenek mozogni. Méter után 20-30, a szolga lassan szabadul fel a tengelykapcsoló-pedált, ami a főtengely elkezd forogni a sebességváltó. A dugattyúcsoport tömöríti a hengerekben lévő munka keveréket, és a gyújtórendszer meggyullad.

Autós gyár a fagyban

"Görbe" indító

A régi modellek autójában van egy fogantyú, amely manuálisan indít egy motort és egy lyukat a lökhárítóban, vagy fölötte, ahol beilleszthető a racsnis csatlakoztatásával. Az indítás elve hasonló a szokásoshoz, csak az indító helyett, a lendkerék fordul a vezetőnek. Ez történik, ha a gyújtás be van kapcsolva.

Hogyan készítsünk autót a fagyban

Gyertyák összeállítása

A gyújtógyertyákat a gáztűzhely égőjén melegítik, amíg az elektródák elpirulnak. Aztán óvatosan, hogy ne kap égés, szállítani a kocsihoz, és csavarja a rendszeres helyre. Pár perc várakozás, míg az égéskamrát magas hőmérsékletről melegítjük. Ezután a kezdet. A meleg üzemanyag-keveréket az ősszel lefoglalják. A módszer nagyon hatékony.

Hogyan kell elkezdeni egy autót a fagyban

Fűtés forró vízmotor

Az elve megegyezik az előző módszerrel, de a fűtéshez használt gáz láng helyett forró vizet használnak, amelyet egy vékony gerincvel öntünk a szívócsatornába, amíg felmelegszik. Ezután vezesse a motort.

Otthoni hiba: A víz nem eshet az indítóra. Nem fogja befolyásolni az első kezdetét, nem fagyasztja a forró vizet, de akkor, amikor a vezető befejezi az utazást, és hagyja az autót az utcán, a nedves "pyatakas" indító beszél. A második kezdet nagyon problémás lesz. Újra forró vizet vesz igénybe, már az indítón van öntve, amely az utazás után eltávolításra kerül, szétszerelve és szárítva.

Hogyan kell elkezdeni egy autót a fagyban

A speciális aeroszol használata

A gyártók tudják a motort télen történő elindításának folyamatáról, így a "Gyorsindítás" kategóriából származó könnyű folyadékok teljes vonalát kínálják. Használja a terméket nagyon egyszerű. Indítás előtt egy pár injekciót készítünk egy karburátorban vagy szívócsatornában, majd az autó tekercsek. Az aeroszol növeli az oktánszámot, de a bevezetés során rövid távú retonáció van.

Autós gyár a fagyban

Elektromos fűtés

Ha nem messze az autóból van egy elektromos aljzat, akkor ez a módszer a jármű elkészítéséhez a motor elindításához a fagyban meglehetősen elfogadható. Az elektromos fűtés kétféle. Az első telepítve van a hengerblokkba. A második az S. Kis motorhűtő áramkör a tömlőkön keresztül, és külön csomópont. Ez az egyik legolcsóbb módszer, amely szelíd az erőegységet.

Hogyan készítsünk autót a fagyban

Autoprogrev

A modern riasztások egy további opcióval vannak felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy rendszeresen elindítsa a motort. A "lusta" módban 2 mód van: a hőmérséklet- vagy időintervallumtól függően, például 2 óránként. Így az égéskamra mindig meleg lesz. Hod nem ijesztő rá.

Minuszok:

  • megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
  • Az erőmű korai kopása, mivel minden kezdet egyenértékű a 200 km-es távolságra.

Hogyan készítsünk autót a fagyban

További felmelegedés

Ha reggel van egy fontos utazás, és az ablakon kívül mínusz harminc, akkor előrehaladhat, felmelegíti az autót az éjszaka első órájában. De az üresjáratban való munka nem lesz elég. Néhány blokk körül kell mennünk, hogy a teljesítményegység hőmérsékletét a munkához - 90 ºС. Opcióként - kérhetsz valakit a garázsban.

Hogyan kell lovagolni egy autó éjjel

Mítoszok és előítéletek

Pletykák, akik nem rendelkeznek semmi köze a valóság gyakran gerjeszti a fejében az autósok, főleg újonnan, amelyek közül sok azt állítja, hogy kategorikusan lehetetlen felvenni a benzin olaj a motor indításának megkönnyítésére. Valójában semmi bűnöző. A benzin csökkenti az olaj viszkozitását. A főtengely megkönnyíti az indításkor. A motor elindul, és a munkájának folyamatában a benzinpárok elpárolognak.

Egy másik mítosz, mintha az Autotoprogere képes, hogy az autót mechanikus sebességváltóval mozgassa, amikor a motor elindul. Ez egy tévedés. Ez soha nem történhet meg. Ebből az opcióból nincs tűz. A tüzeket rendszeresen jelentik, de a lényeg nem a riasztás, hanem az autó helytelen karbantartásában a kétes szolgáltatásokban.

Autós gyár a fagyban

Videó a váz elindításán a fagyban

Nézd meg a videót a VAZ autós motor elindításán a fagyban a "Gyorsindítás" aeroszollal.


Добавить комментарий