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फ्रॉस्ट में एक कार कैसे बनाएं - ड्राइव 2

बुराई ठंढ सभी जीवित लोगों को प्रभावित करती है और न केवल। कार मालिकों को यह नहीं पता कि शून्य हवा के तापमान पर "निगल" शुरू करना कितना मुश्किल है। यहां तक ​​कि सबसे अधिक परेशानी मुक्त इंजन के पारंपरिक लॉन्च के कई प्रयास अक्सर विफलता और बैटरी के पूर्ण निर्वहन द्वारा पूरा किए जाते हैं। ऐसे परिणामों को खत्म करने के लिए, आपको ठंढ में कार को उचित रूप से शुरू करने के तरीके के कई सरल रहस्यों और चालें जानना होगा।

सर्दियों में कार शुरू करना मुश्किल क्यों है

ठंड में मोटर के लॉन्च के विनिर्देशों को समझने के लिए, आपको इस प्रक्रिया को जटिल बनाने वाले मुख्य कारणों को समझने की आवश्यकता है। ऐसी घटनाओं के कारण बिल्कुल कठिनाइयां उत्पन्न होती हैं: बैटरी की ठंड; स्नेहक की बढ़ी चिपचिपाहट; ईंधन प्रणाली में संघनन का गठन; वायरिंग ऑक्साइड; कूलिंग तरल पदार्थ की समस्याएं। कम से कम तापमान पर बैटरी के रासायनिक तत्व अपनी गतिविधि खो देते हैं। इसलिए, कम थर्मामीटर को कम किया जाता है, धीमी सभी लीड - एसिड प्रतिक्रियाएं होती हैं। हवा के तापमान पर -18 डिग्री -20 डिग्री सेल्सियस, पूरी तरह से चार्ज बैटरी की वास्तविक वापसी कुल संसाधन का लगभग 40% है। और गंभीर ठंढ वाले "खोखले" बैटरी का प्रदर्शन सभी कम से कम है। इसलिए, रात में, बैटरी सकारात्मक तापमान के साथ एक कमरे में डालने के लिए बेहतर है। माइनस तापमान पर स्नेहक चिपचिपाहट बढ़ाते हैं, जो क्रैंकशाफ्ट और अन्य तंत्रों के घूर्णन के प्रतिरोध को बढ़ाता है। नतीजतन, भार के शुरुआती बिंदु में मुश्किल से "जिंदा" पर, जमे हुए बैटरी बहुत बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप वह जल्दी से बैठता है। सर्दियों के तेल का उपयोग स्टार्टर के प्रदर्शन में वृद्धि की तुलना में घूर्णन तंत्र के प्रतिरोध को काफी कम कर देगा। ईंधन प्रणाली नोड्स में कंडेनसेट का गठन एक गंभीर समस्या बन जाएगा। गैसोलीन या डीजल इंजीनियरिंग में निहित पानी की बूंदें, जब ठंड लगती हैं, यातायात जाम बनाते हैं जो दहन कक्ष में ईंधन के सामान्य प्रवाह को बाधित करते हैं। आप सर्दी ईंधन और विशेष additives का उपयोग कर इस तरह की घटना को रोक सकते हैं। केवल सिद्ध गैस स्टेशनों पर ईंधन भरने की सलाह दी जाती है। टर्मिनल और संपर्क अक्सर लगातार तापमान मतभेदों के साथ हो रहा है। एक जिद्दी मोटर के साथ, तार परिवेश का तापमान लेते हैं, और वाहन के संचालन के दौरान गर्म होते हैं। यह ऑक्सीकरण और विकलांग संपर्क शक्ति की ओर जाता है, जो सामान्य लॉन्च को भी प्रभावित कर सकता है। ऐसी स्थिति को रोकने के लिए, समय-समय पर टर्मिनलों को नदफिल को साफ करना जरूरी है, और सभी गुणन को गुणात्मक रूप से करने के लिए आवश्यक है। शीतलन तरल पदार्थ में एक काम करने वाली तापमान सीमा होती है, जिसके साथ कोई भी जमे हुए हो सकता है। ऐसे मामलों में स्टार्टर रोटेशन पंप ब्लेड और शीतलन प्रणाली की विफलता के टूटने का कारण बन सकता है। एक समान ब्रेकडाउन के साथ एक कार का संचालन अमान्य हो जाता है। ऐसे परिणामों से बचने के लिए, तरल पदार्थ की तकनीकी विशेषताओं को क्षेत्र की जलवायु विशेषताओं का पालन करना चाहिए।

ठंढ में कार कैसे बनाएं

उपर्युक्त सिफारिशों के अनुपालन में हवा के तापमान के एक मजबूत तापमान के साथ मोटर के लॉन्च को काफी सरल बना दिया जाएगा, लेकिन एक सौ प्रतिशत की सफलता की गारंटी नहीं है। इसे जितनी जल्दी हो सके लक्ष्य को प्राप्त करना संभव है, पूरा करने के एक निश्चित अनुक्रम का पालन करना संभव है सभी क्रियाएं यदि बैटरी लंबे समय तक सड़क पर थी, तो इंजन शुरू करने से पहले वाहन के सभी विद्युत उपकरण (दूर प्रकाश, स्टोव, अलार्म इत्यादि) को कई सेकंड चालू करना आवश्यक है। बैटरी पर तेज भार "जागृत" का कारण बनता है और अपने सभी तत्वों को बातचीत करना शुरू कर देगा। गैस प्रेस को सिलेंडरों में ईंधन की आपूर्ति सुनिश्चित करना चाहिए। एक मैनुअल चूसने से सुसज्जित मशीनों में, आप आंशिक रूप से या पूरी तरह से डैपर को बंद कर सकते हैं, खुद को हैंडल खींच सकते हैं। जब क्लच निचोड़ा जाता है तो आपको एक तटस्थ गियर पर कार शुरू करने की आवश्यकता होती है। यह शाफ्ट और गियर गियर गियर को बदलने के लिए ऊर्जा को बचाएगा। सभी इंजन प्रारंभ प्रयासों को आधा मिनट के ब्रेक के साथ संक्षिप्त (3-5 सेकंड) होना चाहिए। दीर्घकालिक स्टार्टर रोटेशन बैटरी को जल्दी से डिस्चार्ज कर सकता है, स्पार्क प्लग डाल सकता है, लक्ष्य प्राप्त करने में, मोटर को गर्म करने के लिए औसत कारोबार का पालन करता है। क्लच पेडल को 15-20 सेकंड के बाद आसानी से जारी किया जाना चाहिए। सिफारिशें मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ कार्बोरेटर कार शुरू करने में मदद करेंगी। अन्य प्रकार की मशीनों के लिए इस प्रक्रिया की तकनीक की अपनी विशेषताएं हैं।

डीजल का सही लॉन्च

डीजल इंजन की मुख्य समस्या ईंधन को ठंडा कर रही है। 1: 5 की दर से ईंधन केरोसिन को जोड़ना इस प्रश्न को हल करेगा। और एक डीजल इंजन के लॉन्च को सरल बनाना संभव है, कार्यों के अगले एल्गोरिदम का पालन करना: चमक मोमबत्तियों को गर्म करने के लिए अंतिम स्थिति की कुंजी सेट करना आवश्यक है। इस प्रक्रिया का निष्पादन तीन बार है - चार बार आपको बैटरी को "जागृत" करने की अनुमति देगा। पोत (यदि कोई है) "न्यूनतम" पर पूरी तरह से स्थापित होना चाहिए। क्लच के पक्ष में, आप स्टार्टर को मोड़ शुरू कर सकते हैं। डीजल इंजन के लिए अपने घूर्णन की अवधि लगभग 10 सेकंड है। और ऐसे मामलों में जहां मशीन "जीवन" के संकेतों को प्रस्तुत करती है, एक विजयी अंत में स्टार्टर को सबसे अच्छा मोड़ देती है। गैस पेडल की चिकनी प्रेस द्वारा ईंधन की आपूर्ति से लड़ना आवश्यक है। यहां पुनर्व्यवस्थित करना महत्वपूर्ण नहीं है, क्योंकि ठंड इस्रोध को खराब रूप से छिड़काव किया जाता है और जेट के दहन कक्ष में डालना पड़ सकता है, जो बहुत अवांछनीय है। यदि मोटर स्विंगिंग कर रही है, तो इसे 1500 के मोड़ पर भयभीत होना चाहिए। क्लच पेडल को पकड़ो लगभग आधा मिनट निचोड़ा। यदि आप इसे तुरंत रिलीज़ करते हैं, तो यह रोकने का जोखिम है। डीजल इकाई की शुरुआती टोक़ पर वर्तमान की खेप कार्बोरेटर की तुलना में डेढ़-दो गुना अधिक है, ताकि आप इसे केवल शुरू कर सकें बैटरी की एक अच्छी चार्जिंग की स्थिति।

इंजेक्शन इंजन की विशेषताएं

ऐसी कारों को बनाने के लिए कार्बोरेटर के समान विधि के लिए आवश्यक है। एक विशिष्ट विशेषता यह है कि इंजेक्टर को शुरुआत में तीन बार समावेशन / इग्निशन की आवश्यकता होती है। यह प्रक्रिया ईंधन पंप को ईंधन पंप को ईंधन पंप में भरने की अनुमति देगी। गैस पेडल को बहुत मध्यम रूप से काम करना चाहिए। यदि कार शुरू करने से इंकार कर देती है, तो मेडिकल सिरिंज की मदद से, आपको एक ईथर के घन को एयर नोजल के एक इरूपर में पेश करने की आवश्यकता है। छेद को छिद्रित करने के लिए छेद को पंच करना आवश्यक है। महत्वपूर्ण! केवल अत्यधिक आवश्यकता के मामलों में इस विधि का सहारा लेना, क्योंकि ईथर का अधिक मात्रा गंभीर टूटने से भरा हुआ है। स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ एक कार कैसे शुरू करें

कमस के तापमान पर इंजन लॉन्च तकनीक को प्रभावित करने वाला मुख्य कारक गियरबॉक्स का प्रकार नहीं है, लेकिन ईंधन का प्रकार का उपभोग किया जाता है। स्वचालित संचरण से लैस मशीन, एक विशेष प्रकार के मोटर (कार्बोरेटर, डीजल इंजन या इंजेक्टर) के लिए उपयुक्त नियमों द्वारा निर्देशित करने की आवश्यकता है। स्वचालित संचरण के साथ मशीनों की पूर्ण विशेषता यह है कि उनके पास कोई क्लच पेडल नहीं है, इसलिए यह है कुछ भी निचोड़ने के लिए आवश्यक नहीं है। इसके अलावा, असफल प्रयासों के मामलों में, मैनुअल मैनुअल वाला वाहन पुशर से कोशिश की जा सकती है। एक स्वचालित संचरण से लैस कारें, यह विधि उत्तरदायी नहीं है।

अगर बैटरी बैठती है तो क्या करें

यदि बैटरी का चार्जिंग फ्लाईव्हील को घुमाने के लिए पर्याप्त नहीं था, तो आप मशीन को टॉइंग या क्राउन हैंडल की मदद से मशीन शुरू करने का प्रयास कर सकते हैं, या कई वाहन द्वारा बैटरी की ऊर्जा का उपयोग कर सकते हैं - "कर्ल ऑटो "(विशेष लॉन्चर्स की आवश्यकता होगी)। यदि कोई गंभीर आवश्यकता नहीं है, तो आप अपनी बैटरी के सामान्य संचालन को पुनर्स्थापित करने का प्रयास कर सकते हैं: बैटरी को गर्म कमरे में ले जाना चाहिए और इसे "निकास" में दे दिया जाना चाहिए। बैटरी के अनुकूलन के बाद हीटिंग उपकरणों (हेयर ड्रायर, हीटर इत्यादि) को तेज करने के लिए इसका उपयोग करना बेहद अवांछित है, आपको डिब्बे के शीर्ष कवर को रद्द करने और उनमें इलेक्ट्रोलाइट की उपस्थिति को नियंत्रित करने की आवश्यकता है। यदि इसका स्तर कम है, तो बैंकों में आसुत पानी जोड़ना आवश्यक है। एरोमीटर और अन्य उपकरणों की मदद से, इलेक्ट्रोलाइट की घनत्व की जांच और समायोजित करें। कई घंटों तक चार्ज करने के लिए बैटरी पोस्ट करने के लिए। बैटरी की सेवा करते समय, सुरक्षा उपायों के एक सेट को सख्ती से निरीक्षण करना आवश्यक है, और सभी प्रक्रियाओं को एक विशिष्ट अनुक्रम के साथ किया जाता है।

महत्वपूर्ण टिप्स और सिफारिशें

वाहन के कई निवारक कार्य और समय पर रखरखाव नकारात्मक थर्मामीटर संकेतकों के साथ इंजन की शुरुआत को सरल बनाने में मदद करेंगे। ठंड के मौसम की शुरुआत करने की सिफारिश की जाती है: नलिका या स्पार्क प्लग की सफाई; ईंधन और तेल प्रणाली फिल्टर के प्रतिस्थापन; सफाई इग्निशन सिस्टम; एक प्रक्षेपण और शीतलक की स्थिति को छोड़ना; रेडिएटर पर्दे को बंद करें। महत्वपूर्ण! आग के खुले स्रोतों का उपयोग करके इंजन और ईंधन प्रणाली नोड्स को पहले से गरम करें असुरक्षित हैं। आपको उबलते पानी इंजन को पानी नहीं देना चाहिए, क्योंकि एक बड़े ठंढ के साथ, धातु फट सकता है, और माइक्रोक्रैक्स ब्लॉक में बना सकते हैं। केवल कमरे के तापमान के पानी को गर्म करने के लिए उपयोग करें। वर्णित नियमों और सिफारिशों को करते समय, ठंढ में कार शुरू करना बहुत आसान होगा। और कोई भी, सबसे बुराई और ठंढ इतनी भयानक नहीं होगी क्योंकि वे छोटे हैं।

सर्दियों में, वाहन अन्य मौसमों की तुलना में बदतर काम करता है। बेहद कम तापमान, बर्फ से ढके हुए पटरियों, छोटे चमकदार दिन, नमी बूंदें, लगातार precipitates पहनें और संरचनाओं और तंत्र की रूपरेखा। ठंढ में, कार प्रत्येक दूसरे मोटर चालक से शुरू नहीं होती है। एक रात के बाद बेहद कम तापमान वाले, यहां तक ​​कि इंजन लॉन्च नहीं किया जा सकता है, जो पहले ठीक से काम किया था।

लेख में अनुरोध पर सामयिक जानकारी शामिल है " कार को शुरू करने के लिए ठंढ में शुरू नहीं होता है। " मुझे बताओ ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ लॉन्च के साथ समस्याएं क्या होती हैं और उन्हें कैसे खत्म किया जाए।

एक मजबूत ठंढ में एक कार बनाने के लिए कैसे

ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें?

कार में तापमान संकेतकों के बावजूद आसानी से शुरू करना चाहिए:

  • नई या चार्ज बैटरी;
  • बदल दिया तेल;
  • मोमबत्तियों को बदल दिया;
  • नए फ़िल्टर;
  • क्षति के बिना तार और रबड़;
  • तारों और टैंक में कोई संघनित नहीं।

यह बिजली के उपकरणों के शटडाउन को पूर्व-जांच करने के लिए पर्याप्त है, निकास पाइप में कोई बर्फ और आसानी से स्टार्टर को घुमाएं। लेकिन मशीन और समय पर ट्रैक रखना हमेशा आसान नहीं होता है।

सर्दियों में कार के लॉन्च के साथ समस्याओं के कारण

ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें?

निम्नलिखित दिशाओं में ठंड में इंजन की शुरुआत के साथ कठिनाइयों के कारण की तलाश में:

  1. बैटरी

एसीबी का प्रदर्शन बैटरी के अंदर इलेक्ट्रोलाइट की चिपचिपाहट पर निर्भर करता है। कम तापमान पर, यह मोटी है, रासायनिक तत्व कम सक्रिय हैं। लीड-एसिड प्रतिक्रियाओं की गति थर्मामीटर के कॉलम पर संकेतकों पर निर्भर करती है। मजबूत ठंढ, पूरी तरह से चार्ज बैटरी की वास्तविक वापसी कम। यह सब तेजी से बैटरी के प्रदर्शन को कम कर देता है, इसलिए यह मोटर को मोटर शुरू करने के लिए स्टार्टर नहीं दे सकता है।

  1. तकनीकी तरल पदार्थ

यन्त्र यह एक उपकरण है जिसमें विभिन्न प्रकार के तंत्र होते हैं और एक दूसरे तत्व को चलाते हैं। कार के लॉन्च के दौरान, तेल सिस्टम को भरता है और भागों को लुब्रिकेट करता है। मध्यम ठंड और गंभीर ठंढों में, तेल की मोटाई, जो तंत्र के घूर्णन के प्रतिरोध में वृद्धि में योगदान देती है। यह बैटरी को ओवरलोड करता है जो चरम मोड में काम करता है।

  1. ईंधन आपूर्ति प्रणाली

नोड्स में कंडेनसेट के रूप में पानी ईंधन प्रणाली में जा सकता है। यह खराब गुणवत्ता वाले गैसोलीन के कारण बनता है। बर्फ के प्लग द्वारा जमे हुए पानी की बूंदें, दहन कक्ष में गैसोलीन पथ को ओवरलैप करें।

  1. टर्मिनल और संपर्क

हम तापमान अंतर के कारण ऑक्सीकरण के बारे में बात कर रहे हैं, लगातार हीटिंग और शीतलन को बदलते हैं। इसलिए, संपर्क कमजोर हो रहा है और कम टिकाऊ हो जाता है, जो इंजन की शुरुआत को जटिल बनाता है।

  1. शीतलन प्रणाली

यह उन उपकरणों और ट्यूबों का एक संयोजन है जिसके लिए शीतलक चल रहा है। एंटीफ्ऱीज़ शीतलन प्रणाली पर फैलता है और घर्षण से अति ताप करने में मदद करता है। विभिन्न प्रकार के तरल पदार्थ हैं, प्रत्येक प्रकार का अपना ठंडा तापमान होता है। यदि कार में अनुचित एंटीफ्रिएज़, यह स्थिर हो सकता है और स्टार्टर शीतलन प्रणाली को तोड़ सकता है और पंप ब्लेड के माध्यम से तोड़ सकता है।

क्या करें?

यदि आप सर्दियों के लिए एक कार तैयार करते हैं तो इन समस्याओं से बचा जा सकता है: एक नई बैटरी खरीदें, तेल और मोमबत्तियों को खरीदें, उपयुक्त एंटीफ्ऱीज़ डालें, टर्मिनल को साफ करें और परीक्षण किए गए गैस स्टेशनों पर उच्च गुणवत्ता वाले गैसोलीन के साथ रीफ्यूल करें। आदर्श रूप से, बैटरी को गर्मी में रखा जाना चाहिए: घर लाने के लिए, या एक गर्म गेराज में डाल दिया जाना चाहिए। ठंढ में, कार नियमित रूप से गर्म हो जाती है। यदि स्टार्टर मोड़ नहीं करता है, तो बैटरी को किसी अन्य मशीन से "searcate" करने का प्रयास करें। यदि यांत्रिकी पर परिवहन संभव है, तो इंजन पुशर का उपयोग शुरू कर दिया गया है। लेकिन अच्छी तैयारी भी सटीक परिणाम की गारंटी नहीं देती है। कुछ नियमों और अनुक्रमों का पालन करना आवश्यक है " ठंढ के बाद एक कार कैसे बनाएं "

पूर्व-वार्मिंग एकेब के बारे में मिथक

अनुभवी मोटर चालकों का मानना ​​है कि इंजन शुरू करने से पहले गंभीर ठंढों में, बैटरी पर एक छोटे से लोड की अनुमति देने के लायक है: संक्षेप में चालू और बंद करें नेतृत्व हेडलाइट्स या बैटरी की मदद के लिए अन्य विद्युत उपकरणों को चालू करें। हम इस विधि का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। प्रयोगात्मक तरीके से पुष्टि की गई है कि इलेक्ट्रॉनिक्स पर 30 सेकंड स्विचिंग बैटरी को गर्म नहीं करती है, इसके लिए आपको कम से कम 3-4 मिनट की आवश्यकता होती है। एक पहने हुए कुल के मामले में, चालक अंतिम शुल्क खर्च करता है और बैटरी को पूरी तरह से निर्वहन करता है ..

ठंढ में कार को कैसे शुरू करना है

ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें?

कुछ नियमों का पालन करना महत्वपूर्ण है।

यांत्रिकी पर कार्बोरेटर मशीन:

  1. गैस पेडल को कई बार दबाएं, ये कार्य सिलेंडर को गैसोलीन आपूर्ति सुनिश्चित करने में मदद करेंगे।
  2. यदि कार मैन्युअल बलिदान से लैस है, तो यह हैंडल खींचकर डैपर को ओवरलैप करने के लिए समझ में आता है।
  3. मशीन को तटस्थ और बाहर निकलें क्लच में रखें। ये कुशलता गियरबॉक्स तंत्र लॉन्च करने के लिए बिजली बचाने में मदद करेंगी।
  4. परिवहन शुरू करने की कोशिश करते समय स्टार्टर घूर्णन की संख्या को सीमित करें, अगले प्रयास से पहले, 3-5 सेकंड, ब्रेक के लायक होने से पहले 30 सेकंड। यदि आप लंबे समय तक परिवहन बढ़ाने की कोशिश करते हैं, तो ये क्रियाएं जमे हुए बैटरी को पूरी तरह से निर्वहन कर सकती हैं या स्पार्क प्लग डाल सकती हैं। यदि कार 3 ऐसे प्रयासों के बाद शुरू नहीं हुई थी, तो आपको और अधिक प्रयास नहीं करना चाहिए, आपको कारण की तलाश करने की आवश्यकता है।
  5. यदि इंजन शुरू करने में कामयाब रहा, तो मध्य गति को गर्म करने के लिए, 25 सेकंड के बाद धीरे-धीरे क्लच पेडल को छोड़ दें।

इंजेक्टर इंजन

उपरोक्त सिफारिशें इस प्रकार के इंजनों के लिए प्रासंगिक हैं, इस मुद्दे पर एक अतिरिक्त उपाय के रूप में " ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें " , हम इंजेक्टर शुरू करने और बंद करने के लिए 3 बार अनुशंसा करते हैं। इस तरह के एक उपाय राजमार्ग ईंधन को जल्दी और अत्यधिक भरने में मदद करेगा। गैस को धीरे से और आसानी से दबाएं। यदि वाहन शुरू नहीं होता है, और स्थिति अतिरिक्त है, तो निम्न तरीके से लागू करने का प्रयास करें: ईथर के 1 घन को एक मेडिकल सिरिंज में डायल करने के लिए, नोजल को थ्रॉटल नोड के करीब जितना संभव हो सके, एक पदार्थ का परिचय दें। लेकिन इस विधि को केवल अंतिम उपाय के रूप में नियमित किया जाना चाहिए, क्योंकि अतिरिक्त के परिणामस्वरूप गंभीर टूटने के परिणामस्वरूप हो सकता है।

डीजल इंजन

फ्रॉस्ट फ्रीज में इन प्रकार की मशीनों में ईंधन, लेकिन यदि केरोसिन अनुपात 1: 5 में डाल रहा है तो यह समस्या हल करना आसान है। एक और विशेषता शुरुआत के दौरान अपेक्षाकृत उच्च वर्तमान खपत। बैटरी के चार्ज की निगरानी करना आवश्यक है, डिस्चार्ज की गई बैटरी के साथ यह संभव नहीं होगा। डीजल के लिए, निम्नलिखित अनुक्रम प्रासंगिक है ठंढ में सर्दियों में कार कैसे शुरू करें :

  1. बैटरी चलाएं चमक मोमबत्तियों को गर्म करने में मदद करेगा। इसे गर्म करने के लिए, आपको मुख्य स्थिति की कुंजी सेट करने की आवश्यकता है, 3-4 पुनरावृत्ति वांछित प्रभाव प्रदान करेगी।
  2. यदि वाहन एक उपनिमन से लैस है, तो इसे "न्यूनतम" पर स्थापित करें।
  3. स्लिट क्लच और स्टार्टर को 10 सेकंड के लिए ट्विस्ट शुरू करें। यदि मशीन प्रतिक्रिया करती है, तो यह परिणाम के लिए मोड़ के लायक है।
  4. ईंधन की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए आसानी से गैस दबाएं। जल्दी मत करो, जमे हुए डीजल ईंधन लगभग अनियंत्रित है और अत्यधिक उलझन के दौरान एक जेट के साथ दहन कक्ष में डाला जा सकता है, जो अवांछनीय है।
  5. यदि कार नाटकीय रूप से क्लच पेडल को रोकने के लिए जल्दी में नहीं आई, तो ठोकर खाने के लिए 30 सेकंड छोड़ दें। मोटर को 1,500 क्रांति पर हीट करें।

जब कार की बात आती है तो "मशीन पर", प्रश्न का उत्तर " ठंढ के बाद एक कार कैसे बनाओ? "इंजन के प्रकार पर निर्भर करता है। प्रत्येक प्रकार के अनुक्रम का निरीक्षण करें, यह देखते हुए कि इस प्रकार की मशीनों में क्लच पेडल नहीं हैं। आपको कार को "मशीन पर" धक्का देने की आवश्यकता नहीं है, यह ऐसा नहीं होता है।

रोकथाम और सेवा

ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें?

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, सर्दियों में कार शुरू करना मुश्किल है उन मोटर चालक जो तैयारी और रोकथाम की उपेक्षा करते हैं। यदि कार समय पर सर्विसिंग है, तो मशीन चलती दक्षता तापमान मूल्यों पर निर्भर नहीं होगी।

मजबूत ठंढों की शुरुआत से पहले, हम अनुशंसा करते हैं:

  • नोजल और स्पार्क प्लग साफ करें;
  • रेडिएटर अंधा बंद करें;
  • तेल और ईंधन फ़िल्टर बदलें;
  • एंटीफ्ऱीज़ के स्तर और राज्य की जांच करें, एक उपयुक्त विकल्प के साथ प्रतिस्थापित करें जो सबसे कम संभव तापमान पर स्थिर नहीं होगा;
  • इग्निशन सिस्टम संपर्क साफ़ करें;
  • ईंधन टैंक से प्रचलित मर्ज करें।

बैटरी के प्रदर्शन के बारे में निश्चित नहीं हैं? हम लंबी पार्किंग की अवधि के दौरान नियमित रूप से कार को गर्म करने की सलाह देते हैं। उत्तरी क्षेत्रों के निवासियों को autorunning अलार्म से सुसज्जित हैं (इसे शुरू करने और गर्म करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है) या इंजन हर 40 को गर्म करता है तापमान के आधार पर 120 मिनट। ऐसा ऑटोरन अब नहीं होगा, और इन अवधि में ईंधन की खपत उच्च है, लेकिन कोई अप्रत्याशित स्थितियां नहीं हैं।

अगर कार "जमे हुए"

कार के संरचनात्मक हिस्सों को ठंड के मामले में, हम नोड्स, मोटर और तंत्र गर्म पानी पर डालने की सिफारिश नहीं करते हैं, यह खतरनाक हो सकता है। यदि आपने सभी संभावित विकल्पों की कोशिश की है, लेकिन कार शुरू करना संभव नहीं था, तो आपको सेवा से संपर्क करना चाहिए, अब आप अक्सर पोर्टेबल ट्रिपजेड डिवाइस का उपयोग करते हैं।

यदि आप उपरोक्त सभी युक्तियों और सिफारिशों का अनुपालन करते हैं, तो सवाल " ठंढ में सर्दियों में एक कार कैसे शुरू करें " यह उत्पन्न नहीं होता है। सबसे आम कारण बैटरी से जुड़ी समस्याएं। सर्दियों में, वह उन्नत भार का अनुभव करता है: हीटिंग तत्वों का निरंतर काम, ऑटोमोटिव ऑप्टिक्स, यातायात जाम में खड़े होने से बैटरी को जल्दी से डिस्चार्ज करता है। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को आर्थिक रूप से उपयोग किया जाता है, उदाहरण के लिए, हलोजन को प्रतिस्थापित करें नेतृत्व हेडलाइट्स वे लंबे समय तक सेवा करते हैं, और गर्मी नहीं करते हैं, और चमकदार चमकते हैं, वे गहन ऑपरेशन के साथ भी एसीबी के साथ लगाए नहीं जाते हैं।

किसी भी मौसम के साथ आसान लॉन्च!

ऑटो मैकेनिक्स का पहला बोर्ड रोकथाम है। देखभाल करना आवश्यक है ताकि कार की तेल और अन्य "तरल रसायन" गैर-ठंड थी। माइनस 30 में खनिज या सिर्फ पुराने मशीन का तेल निश्चित रूप से स्थिर हो जाएगा। इसलिए, इसे बदलने के लिए बेहतर है, अधिमानतः "सिंथेटिक्स" के लिए, विशेषज्ञों का कहना है। वॉशर टैंक में भी, एक गैर-ठंड, और उच्च गुणवत्ता और अविभाजित होने की आवश्यकता है। पानी, अगर कोई अचानक बने रहे, ठंड, वॉशर के विवरण तोड़ते हैं। अधिकांश मशीनें फ्रॉस्टी नाइट के बाद शुरू नहीं हो सकती हैं, क्योंकि सर्दी में बैटरी पावर गिर जाती है। यह स्टार्टर को सही गति से बदलने में सक्षम नहीं है। हर कोई रात में जीवित रह सकता है, कार को गर्म करने के लिए अच्छा है "बिस्तर से पहले कम से कम आधे घंटे की सवारी करना सबसे अच्छा है, इंजन को बंद करने और शक्तिशाली का उपयोग किए बिना विद्युत उपकरण - गर्म पिछली खिड़की और सीटें, सर्वो ड्राइव, सस्ते संगीत। निश्चित रूप से, गर्मी में बैटरी घर ले जाने का विकल्प है। लेकिन यह भारोत्तोलन के लिए एक विकल्प है। सुबह में कार शुरू करने से पहले, बाकी सभी लायक हैं, दूरदराज के प्रकाश के साथ कई बार "ब्लिंक" - यह बैटरी को गर्म करेगा। मुख्य बात यह नहीं लेनी है कि इसे शुरू करने के लिए समय याद न करें, और फिर आप बैटरी को निर्वहन कर सकते हैं।

अक्सर कार खराब या गंदे स्पार्क प्लग के कारण शुरू नहीं होती है। उन्हें नागारा से साफ, साफ करने की आवश्यकता है, यदि आवश्यक हो, तो बदलें। ऑटो दुकानों में ठंढ के मामले में, ईंधन के लिए बड़ी संख्या में विशेष additives उदाहरण के लिए, "फास्ट स्टार्ट", जो कार्बोरेटर और बेहतर इंजन शुरू करने के लिए ईंधन प्रणाली में डाला जाता है।

स्टार्टर नहीं कर सकता, और यह अर्थहीन है, 20 सेकंड से अधिक समय तक मोड़ है।

यदि तीन ऐसे प्रयासों के बाद कार जीवन में नहीं आई - आपको कुछ मिनटों की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है, फिर श्रृंखला दोहराएं। जब यह दस प्रयासों के साथ एक मोटर को काम नहीं करता था और यह कोई उम्मीद नहीं करता है - यह गर्मी के कारणों को खोजने के लिए एक विशेषज्ञ को गर्म करने या कॉल करने से पहले अकेले कार को छोड़ने के लायक है। लेकिन malfunctions मौजूद नहीं हो सकता है - बस तापमान उस निशान से नीचे गिर गया जिस पर सिस्टम की सेवा इंजन की गणना की जाती है। फिर कार को गर्म गेराज में टो करने का सबसे आसान तरीका और इसे वहां पुनर्जीवित करने का प्रयास करें।

एक और कार की बैटरी से कार, "घुमावदार" करने का एक और विकल्प है।

KKAK किसी अन्य मशीन से सही ढंग से "कर्ल"

रोगी एक सेवा की गई बैटरी के साथ एक कार है, एक दाता - एक लाइव बैटरी वाली कार।

1. बर्बाद दाता इंजन 2। दाता बैटरी से टर्मिनलों को हटा दें। 3। मोटी तारों से दूसरे बैटरी से जुड़ें, एक शॉर्ट सर्किट की व्यवस्था न करने की कोशिश कर रहे - आतिशबाजी सुंदर होगी। प्लस प्लस से प्लस, माइनस से माइनस। देखें कि संपर्क अच्छा है। 5-10 मिनट धूम्रपान करें (बैटरी पूरी तरह से निर्वहन की जाती है जब बैटरी पूरी तरह से छुट्टी दी जाती है, इस समय लाइव बैटरी से वर्तमान रिपोर्टिंग जहाजों पर कानून के अनुसार मृत में बह जाएगा। यदि दाता बैटरी के टर्मिनलों को नहीं हटाया गया, यह दाता इंजन 4 ए शुरू करने के लिए उपयोगी है। दाता इंजन इसे शुरू किया गया था .5। हम रोगी को लाते हैं। यदि समस्या सैक्स बैटरी में ठीक है, तो यह बिना किसी समस्या के शुरू हो जाएगी। 6. Taarahtim 5-10 मिनट। तार करते हैं स्पर्श नहीं! 7. वाइल्डिंग रोगी .8। तारों को हटा दें .9। हम रोगी को लाते हैं। 10। दाता .11 बारी। हम एक दूसरे के हाथों को दबाते हैं और आपके व्यवसाय के चारों ओर ड्राइव करते हैं।

अगर किसी के पास "टिक" के साथ तार होते हैं, तो आप स्वस्थ बैटरी के साथ तारों को हटाने के बिना कर सकते हैं, और इसे समानांतर में कनेक्ट कर सकते हैं।

महत्वपूर्ण टिप्पणी। एल्गोरिदम कैबिन या कुछ और में बैटरी भूल गए प्रकाश को दुर्घटनाग्रस्त हत्या के मामले में मदद करता है। यदि कार दोषपूर्ण है और बैटरी शुरू करने के असफल प्रयासों के एक घंटे के बाद बैठ गई है, तो आप मोटर की मरम्मत पर सेवा करने का सही तरीका हैं।

ठंड में, एक कार हैंडब्रैक डालना बेहतर नहीं है, ताकि ब्लॉक का सामना न किया जा सके। मशीन को गियर पर रखना बेहतर है। डीजल कारों के मालिकों की सिफारिश नहीं की जाती है। मशीन को इस तरह की ठंड में उपयोग करने की सिफारिश नहीं की जाती है अगर वह रात को सड़क पर या एक अनियंत्रित गेराज में बिताएगी। एक डीजल इंजन को कम से कम 30 के साथ लॉन्च करने की संभावना, विशेषज्ञों को आश्वस्त करें।

जमे हुए दरवाजे के ताले के साथ खोदने के लिए, ऑटोएक्सपेर्स आपकी जेब में होने की सलाह देते हैं, और "लार्वा", विशेष "डिफ्रॉस्ट्स" में अग्रिम में डालना बेहतर है। कभी-कभी लॉक खोलना, हल्का के साथ कुंजी को गर्म करना संभव है। उबलते पानी के साथ महल को पानी देने की सलाह नहीं दी जाती है - पानी ठंडा, जम जाता है, और कार खोल देगा अगली बार यह केवल वसंत में ही संभव होगा।

मैन्युअल बॉक्स के साथ मशीनों में, आपको मोटर चलाने की ज़रूरत है, क्लच को खींचना सुनिश्चित करें: यह स्टार्टर को चेकपॉइंट में अधिक और जमे हुए तेल को बदलने की आवश्यकता से बचाएगा (यहां तक ​​कि बॉक्स में "तटस्थ" गियर पर भी हैं घुमाया)। कार शुरू होने के बाद, यह बेहतर है कि पेडल को कुछ मिनटों के लिए न दें, तो आसानी से जाएं। कार को गर्म करना, आप सुरक्षित रूप से जा सकते हैं - यह स्टॉल नहीं होगा।

और आपको अलार्म पर एक कार की आवश्यकता के बिना नहीं जाना चाहिए: पार्किंग स्थल में या गेराज में, आखिरी बार अलार्म पूरी तरह से बैटरी को निर्वहन करेगा। इसके अलावा, विशेषज्ञों ने याद किया कि कार के कारण होने वाली हानि की डिग्री के अनुसार एक मजबूत ठंढ में इंजन की एक ठंडा शुरुआत 300-500 किमी माइलेज है। और यदि यात्रा जरूरी नहीं है, तो सार्वजनिक परिवहन का लाभ लेना बेहतर है।

विवादास्पद मुद्दों में से एक यह है कि कार को गर्म करना है, अगर, मान लें, यह बिल्कुल अच्छा है और शुरू करने के तुरंत बाद और निंदा नहीं कर सकता है। आम तौर पर, कारखाने के निर्देशों को एक या दो मिनट तक प्रतीक्षा करने के लिए शून्य तापमान पर सलाह देते हैं और मोटर गर्म होने तक औसत इंजन की गति से अधिक नहीं बढ़ते हैं। " लेकिन क्या निर्माता जानते हैं कि अल्पसंख्यक तापमान में उनके उत्पाद क्या हैं? इसलिए, सैलून हीटर एक मूर्त गर्म हवा देने के लिए शुरू होने के बाद ही यह वास्तव में एक सदमे के लायक है। और, ज़ाहिर है, गैस के लिए नहीं, क्योंकि वे निर्देशों की सलाह देते हैं।

सर्दियों के लिए एक कार की तैयारी

हाल के वर्षों के नरम "यूरोपीय" सर्दियों ने गंभीर रूप से मोटर चालकों को खराब कर दिया। दस-पंद्रह साल पहले, अक्टूबर के शुरू में कार मालिकों को भी दो श्रेणियों में विभाजित किया गया था - "स्नोड्रॉप" और जो लोग सर्दियों में कार का शोषण करने का संकल्प करते हैं। पहली बैटरी हटा दी गई थी, "पानी" पानी और वसंत तक एक टैरपुल्क्टर के साथ एक कार के साथ कवर किया गया था। और सेकंड सर्दी शोषण के लिए तैयारी कर रहे थे - "सर्दियों" तेल से भरे हुए, उच्च क्षमता की बैटरी डालें, मोमबत्तियों को बदल दें, फ़िल्टर, विरोधी जंग उपचार ... इस सूची की लंबाई केवल बजट सीमित है।

अब, लगभग कोई भी सर्दियों की तैयारी नहीं कर रहा है - टायर को छोड़कर सबकुछ, कार उत्साही "ऑल-सीजन" पर विचार करते हैं। यदि हवा का तापमान -10 डिग्री सेल्सियस कम नहीं होता है तो ऐसा दृष्टिकोण काफी स्वीकार्य है। लेकिन अब यूक्रेन -20 -30 में, और हजारों, यह लगता है, अच्छी कारें, शुरू करने से इनकार कर दिया ...

सिद्धांत रूप में, लगभग कोई भी गैसोलीन कार -30 शुरू हो सकती है। ऐसा करने के लिए, इसमें अच्छी ईंधन इग्निशन और आपूर्ति प्रणाली, साथ ही स्नेहक, ईंधन और बैटरी भी होनी चाहिए।

प्रज्वलन की व्यवस्था।

यहां सबकुछ भी बहुत आसान है - आपको कम तापमान पर ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किए गए मोमबत्तियों और उच्च वोल्टेज तारों का उपयोग करने की आवश्यकता है।

विद्युत उपकरण। तनाव की जांच करें और जनरेटर बेल्ट को कस लें। गर्मियों में, एक विशेष स्कीक में एक खराब पट्टा सुनना आसान होता है, सर्दियों में यह चुपचाप फिसल सकता है, सभी समान बैटरी को असमानता प्रदान करता है। सर्दियों में, लगभग सभी उपभोक्ता शामिल हैं: हीटर प्रशंसक, पीछे की खिड़की हीटर, हेडलाइट्स और आम तौर पर सभी बाहरी रोशनी। जनरेटर मोड़ के लिए और अधिक कठिन है, और हवा में नमी, धूल और नमक, व्यावहारिक रूप से स्नेहन का मिश्रण है। यहां एक बेल्ट है और चुपचाप स्लाइड, आपके जीवन को जहर।

जानकारी ली गई: now-uto.ucoz.ru/publ/sov...esti_avto_v_moroz/4-1-0-1

हाइड्रोमेटोसेन्ट्रे, ज़ाहिर है, भविष्य के कैदस्लीएसएम की चेतावनी देता है, लेकिन कभी-कभी कल मौसम के बारे में बात कर रहा था। और आज, हजारों मोटर चालकों को शुरू करने की उम्मीद में कार के चारों ओर टैम्बोरिन और लोक शब्दों के साथ नृत्य करने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

नहीं देखा जाना चाहिए?

ठंड में कारों के लॉन्च के साथ सबसे अधिक समस्याएं इस तथ्य के कारण हैं कि बैटरी को त्रैमासिक रूप से छुट्टी दी जाती है। इसके कारण द्रव्यमान हो सकते हैं: भूले हुए से बैटरी पहनने के लिए आयाम शामिल हैं। परेशानियों से बचने के लिए, अवशिष्ट बैटरी क्षमता को मापने के लिए यह काफी शरद ऋतु है - आमतौर पर यह एकेबी केंद्रों में किया जा सकता है जहां नई बैटरी बेचते हैं।

यदि बैटरी नई नहीं है, तो बस कुछ "मगरमच्छ" खरीदने के लायक है: सुबह में न केवल मिनटों और घंटों को बचाया जा सकता है, बल्कि तंत्रिका कोशिकाएं भी सहेजी जा सकती हैं। मुख्य बात यह है कि एक व्यक्ति को ढूंढना जो आपकी मृत बैटरी को देखने के लिए तैयार हो जाएगा।

कैसे सही ढंग से बैठना है।

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दाता को अपनी कार के हुड के करीब उठाएं और अपने इंजन को रोकें। मगरमच्छ ले लो और दाता के प्लस टर्मिनल से एक छोर को कनेक्ट करें, और फिर रोगी के सकारात्मक टर्मिनल पर। फिर द्वार के माइनस टर्मिनल में दूसरे मगरमच्छ को प्लग करें, और द्रव्यमान के दूसरे छोर (कार के किसी भी अनपेक्षित धातु भाग के)। उसके बाद, आप बीज बैटरी के साथ कार के इंजन को शुरू करने का प्रयास कर सकते हैं। अगर वह शुरू नहीं हुआ, तो हम दाता लाते हैं, हम 10-15 मिनट की प्रतीक्षा कर रहे हैं और फिर से कार्यों को दोहराएं।

मुख्य बात यह है कि दोनों कारें एक ही समय में काम नहीं करती हैं - यह दाता जनरेटर को मार सकती है।

और अगर कोई पड़ोसी नहीं हैं?

ठंढ की रातों में, बैटरी घर डालें।

एक समस्या बिल्कुल तय करेगी - वह निर्वहन नहीं करेगा। लेकिन एक और प्रकट होता है: बैटरी को उस कमरे में नहीं छोड़ा जाना चाहिए जहां लोग लगातार रहे हैं, क्योंकि यह कुछ एसिड को वाष्पित करता है। और सुबह में बस कार में बैठना और जाना संभव नहीं होगा - पहले बैटरी को वापस जोड़ने, अपनी उंगलियों को ठंडा कर दिया। लेकिन आप वजन घटाने में व्यायाम कर सकते हैं।

प्रारंभिक डिवाइस खरीदें।

इसे एक जंप स्टार्टर या बूस्टर भी कहा जाता है - यह एक कार बैटरी के लिए एक पावरबैंक है जो आवश्यक शुरुआती धाराओं का उत्पादन कर सकता है। यह, ज़ाहिर है, एक पूर्ण दाता नहीं है, लेकिन यह कई आरोपों के लिए पर्याप्त है। यह टर्मिनलों से जुड़ने के लिए मगरमच्छ से लैस है। ऐसे उपकरणों सहित चार्ज करने के लिए कई आधुनिक मॉडल यूएसबी बंदरगाहों से लैस हैं। अधिक महंगे संस्करण कंटेनर को बचा सकते हैं, यहां तक ​​कि नकारात्मक तापमान पर लंबे समय तक भी हो सकते हैं।

स्टार्टर ट्विस्ट, लेकिन इंजन शुरू नहीं हुआ है। क्या करें?

यह अक्सर होता है कि कुंजी बदल गई, स्टार्टर टारली टायर है, लेकिन यह इंजन शुरू नहीं कर सकता है। इस स्थिति में मुख्य बात घबराहट नहीं है और स्टार्टर को मजबूर नहीं करना है, समस्या का निदान करने के लिए 2-3 प्रयास पर्याप्त होंगे, अन्यथा बैटरी को बहुत जल्दी छुट्टी दी जाती है।

पहला कदम यह निर्धारित करना है कि क्या गलत हो सकता है। विकल्प वजन: ईंधन से, जो इंजन के तेल के लिए समाप्त हुआ या सिर्फ खराब गुणवत्ता, जो अनुचित चिपचिपाहट हो सकता है। समस्याएं अलग हैं, लेकिन तेजी से समाधान ज्यादातर मामलों में एक त्वरित शुरुआत के लिए एरोसोल है।

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यह एस्टर का मिश्रण है - उच्च लंबाई, लेकिन कम इग्निशन तापमान के साथ - और स्नेहक जो लॉन्च के समय शुष्क घर्षण को बाहर करते हैं। उदाहरण के तौर पर, आप "फास्ट स्टार्ट" एस्ट्रोहिम ला सकते हैं - यह स्टार्टर पर लोड को कम करता है और अत्यधिक भार से मोमबत्तियों की रक्षा करता है।

यदि इंजन के पास थ्रॉटल तक सीधे पहुंच है, तो आपको वहां टूल को स्प्रे करने की आवश्यकता है। यदि कोई पहुंच नहीं है, तो ईथर को एयर फ़िल्टर नोजल में स्प्रे करना बेहतर है। स्प्रेइंग करने के बाद आपको स्टार्टर को मोड़ने की जरूरत है, और इंजन को शुरू होना चाहिए। अगर आपको लगता है कि इंजन शुरू होने वाला है, तो भी आप ईथर को जोड़ सकते हैं, लेकिन इसे अधिक न करें।

और अगर कुछ नहीं?

फिर "टोल्कुचा से" पुराना अच्छा लॉन्च। लेकिन आपको होना चाहिए: एक गैसोलीन इंजन, एक मैनुअल ट्रांसमिशन, कुछ लोगों और / या पहाड़ी।

बस इसे कैसे करें इसे कैसे करें। पार्किंग ब्रेक को हटा दें, इग्निशन चालू करें और बढ़ी हुई गियर (आमतौर पर तीसरा या चौथा) डालें। 20-30 किमी / घंटा तक चल रहा है, आपको आसानी से आवश्यकता है, लेकिन तुरंत क्लच को छोड़ दें और इंजन का पालन करें। यदि सबकुछ ठीक है, तो यह "तटस्थ" चालू करने और इंजन को साझा करने के लिए सक्षम है कि यह गैस पेडल का जवाब दे रहा है या नहीं। उसके बाद चलो निष्क्रिय पर काम करते हैं ताकि बैटरी चार्ज हो।

ट्रंक में कार रसायन शास्त्र के साथ लॉन्चिंग डिवाइस या जार फेंकना कभी-कभी आसान होता है। दूसरा विकल्प अधिक किफायती है।

ठंढ में कारों को शुरू करने के 4 तरीके। दो के बारे में आप नहीं जानते!

हाइड्रोमेटोसेन्ट्रे, ज़ाहिर है, भविष्य के कैदस्लीएसएम की चेतावनी देता है, लेकिन कभी-कभी कल मौसम के बारे में बात कर रहा था। और आज, हजारों मोटर चालकों को शुरू करने की उम्मीद में कार के चारों ओर टैम्बोरिन और लोक शब्दों के साथ नृत्य करने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

ठंढ में कारों को शुरू करने के 4 तरीके। दो के बारे में आप नहीं जानते! - फोटो 1210741।ठंढ में कारों को शुरू करने के 4 तरीके। दो के बारे में आप नहीं जानते! - फोटो 1210746।ठंढ में कारों को शुरू करने के 4 तरीके। दो के बारे में आप नहीं जानते! फोटो 1210744।ठंढ में कारों को शुरू करने के 4 तरीके। दो के बारे में आप नहीं जानते! फोटो 1210745।ठंढ में कारों को शुरू करने के 4 तरीके। दो के बारे में आप नहीं जानते!

तो, सड़क खंड शून्य 30 पर, आपकी कार जमे हुए और शुरू नहीं होती है, इसके चारों ओर सभी अनुष्ठान नृत्य पूरा हो जाते हैं और फिर समय का समय बिताते हैं, कोई ताकत नहीं है। सबसे अधिक संभावना है, ठंढ की वजह से और कार के दुर्लभ उपयोग के कारण, बैटरी को छुट्टी दी गई थी। कार को ठंडा और सही ठंड में बनाने के तरीके को समझने के लिए हमारी सलाह का पालन करें।

टिप 1. बैटरी के साथ संपर्क टर्मिनलों की जांच करें

मशीन खराब संपर्क टर्मिनलों और बैटरी के कारण शुरू नहीं हो सकती है। यह न केवल एक मजबूत ठंढ में, बल्कि किसी अन्य मौसम में भी हो सकता है। किसी भी मामले में, कनेक्शन के संपर्क की जांच करना बेहतर है। ऐसा करने के लिए, कार और रिंच का हुड खोलें (आमतौर पर 10 पर सींग कुंजी फिट) वैकल्पिक रूप से दोनों बैटरी टर्मिनलों की सीमा को कस लें। यदि ये कुशलता पर्याप्त साबित हुईं कि कार शुरू हो जाएगी - आपकी तरफ से भाग्य! लेकिन अगर इग्निशन कुंजी को चालू करते समय कार अभी भी शुरू नहीं हुई है, तो आपकी बैटरी वास्तव में बैठ गई।

टिप 2. बैटरी को गर्म स्थान पर स्थानांतरित करने के लिए

यदि समय बर्दाश्त हो (यदि नहीं, संख्या संख्या को पढ़ें) तो आप बैटरी को रद्द कर सकते हैं और इसे "गर्म करने के लिए" गर्म कमरे में विशेषता दे सकते हैं। कमरे के तापमान के आधार पर, जमे हुए बैटरी को गर्म करने में 30 मिनट से तीन घंटे लगेंगे।

ध्यान! किसी भी मामले में, गर्मी के स्रोतों के साथ बैटरी को गर्म करने की कोशिश न करें, यह आपके स्वास्थ्य और बैटरी के प्रदर्शन के लिए खतरनाक है। कमरे के तापमान के प्रभाव में केवल चिकनी वार्मिंग उपयुक्त है।

टिप 3. चार्जर से बैटरी रिचार्ज करें

फिर, यदि आपके पास कम से कम एक समय का समय है, तो हम चार्ज करने के लिए बैटरी डालने की सलाह देते हैं। या बैटरी को घर ले जाएं, या इसे स्पॉट पर चार्ज करें, स्वाभाविक रूप से, यदि आपके पास सॉकेट और चार्जर है।

बैटरी को रिचार्ज करने के लिए, आपको बैटरी से ऑटोमोटिव टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है, और चार्जर क्लैंप को उनके स्थान पर कनेक्ट करना होगा। प्लस, माइनस, क्रमशः माइनस के लिए। आधा घंटे का शुल्क पर्याप्त हो सकता है।

टिप 4 हेडलाइट्स द्वारा कार बैटरी लें

बैटरी को हटाने के बिना जमे हुए कार को शुरू करने के लिए, उत्साहित करने का प्रयास करें। ऐसा करने के लिए, मध्य या दूर की रोशनी के हेडलाइट्स के 15-20 सेकंड के लिए चालू करें। और केवल तभी स्टार्टर में कुंजी को चालू करें। मशीन का इंजन शुरू होना चाहिए, और यदि यह तुरंत नहीं हुआ - कुछ मिनट प्रतीक्षा करें और लंबी बीम की हेडलाइट्स के साथ हेरफेर दोहराएं। यदि मशीन 3 दृष्टिकोण से शुरू नहीं हुई - मामला गंभीर है, बैटरी को अच्छी तरह से छुट्टी दी गई थी और आपको रणनीति को बदलने की जरूरत है।

टिप 5 एक और कार से "खोज"

दस्ताने के हाथों से निकालें, दाहिने हाथ को जमीन के समानांतर उठाएं और अंगूठे को हटा दें। गुजरने वाली कार को पकड़ें और उद्धारकर्ता को "खोज" देने के लिए बनाएं। एक कार को ठीक से और सुरक्षित रूप से देखने के लिए आपको तीन सरल चरणों की आवश्यकता है:

याद है: ब्लैक बैटरी टर्मिनल माइनस, रेड टर्मिनल - प्लस है।

  1. पहले क्लैंपिंग क्लैंप के साथ तार, निर्वहन बैटरी के प्लस टर्मिनल को कनेक्ट करें और एक ही सकारात्मक टर्मिनल चार्ज किया गया। दूसरा तार चार्ज बैटरी और ध्यान के माइनस टर्मिनल को जोड़ता है !!!, द्रव्यमान (कार मोटर का धातु भाग)। एक दूसरे के साथ माइनस टर्मिनल कनेक्ट न करें।
  2. सबसे पहले आपको एक चार्ज बैटरी के साथ एक कार शुरू करने की आवश्यकता है। मुझे 20 मिनट के लिए 2000 क्रांति के लिए काम करने दें। यह समय आपके जमे हुए बैटरी के लिए स्व-प्रारंभिक इंजन के लिए आवश्यक स्तर पर दाता को रिचार्ज करने के लिए पर्याप्त होगा।
  3. अपनी कार प्राप्त करें और, यदि शुरुआत हुई है, तो दोनों कारों को 5-10 मिनट के लिए एक साथ काम करने दें। वायरस से रिवर्स ऑर्डर में तारों को डिस्कनेक्ट करें।

आंदोलन शुरू करने से पहले, हम अनुशंसा करते हैं कि आप बैटरी में चार्ज बढ़ाने के लिए थोड़ा फीका करने के लिए थोड़ा भुगतान करें।

टिप 6. पुशर से कार शुरू करने का प्रयास करें

जिले में कोई अन्य मशीन नहीं है, और पिछली परिषद नहीं आई? कुछ भी नहीं, हम आपकी कार को इस भयानक ठंढ में दूसरे तरीके से मदद करेंगे।

ध्यान! कार शुरू करने के लिए यह विधि केवल मशीन के मालिकों के लिए एक यांत्रिक ट्रांसमिशन बॉक्स और वांछनीय, एक कार्बोरेटर के साथ उपयुक्त है।

हमारे मामले में, किसी भी सहायता के बिना मत करो। आपको हाथों की एक और जोड़ी की आवश्यकता होगी। एक टैक्सी, दूसरा धक्का देता है। हम पुशर से कार शुरू करते हैं। बुनियादी नियम:

  1. जो कि केबिन में इग्निशन कुंजी बदल देता है और दबाकर पकड़ को पकड़ता है, द्वितीय या III गति पर गियर लीवर डालता है।
  2. जो भाग्यशाली कम था और जो कार को ठंड में धक्का देता है, कम से कम 10 किमी / घंटा की गति के लिए इसे तेज करता है। यह धीमी गति की गति है।
  3. आसानी से क्लच को छोड़ दें और मशीन शुरू होनी चाहिए। कार को कम से कम 10 मिनट गर्म करने दें।

युक्ति 7. विशेष उपकरण का उपयोग करके कार धो लें

यदि कोई कार सेवा है, तो आप इंजन इंजन की शुरुआत में जल्दी से मदद कर सकते हैं। पोर्टेबल स्टार्ट-चार्जिंग डिवाइस का तेजी से उपयोग किया जाता है। ठंढ में कार शुरू करने का यह सबसे आसान और सुरक्षित तरीका है।

चयन देखें: कारों के लिए शीर्ष 5 शक्तिशाली कमीशन डिवाइस

विभिन्न कमीशन उपकरणों के बारे में वीडियो देखें:

टिप 8. नई बैटरी खरीदें

ठंढ में एक कार बनाने का यह सबसे महंगा तरीका है। एक नई बैटरी, और उच्च शक्ति खरीदें। आरोपित राज्य में सभी नई बैटरी बेची जाती हैं और आप कार को मोड़ के तल से मार देंगे।

अन्य कारण जिनके लिए कार ठंढ में शुरू नहीं होती है

यदि बैटरी काम कर रही है और पूरी तरह से चार्ज हो रही है, तो यह संभव है कि मशीन निम्न कारणों से ठंड में शुरू नहीं होती है:

  • स्प्लिट स्पार्क प्लग;
  • दोषपूर्ण स्टार्टर;
  • मोटर तेल बहुत मोटी है;
  • इग्निशन सिस्टम को विनियमित किया जाता है;
  • उल्लंघन की आपूर्ति या खराब गुणवत्ता वाले गैसोलीन।

समय पर रोकथाम इस बारे में चिंता न करने में मदद करेगा कि कार को कम से कम 30 में कैसे बनाना है

ड्राइवरों के लिए एक शांत सर्दियों की प्रतिज्ञा समय पर किए गए प्रोफेलेक्सिस है। अल्फ़ान्यूमेरिक इंडेक्स 5W या 0W के साथ प्रकार को वरीयता देते हुए तेल को बदलने के लिए शरद ऋतु के बीच में बेहतर होता है। ऐसे तेल भी -30 डिग्री पर भी मोटा नहीं होते हैं। गिरावट में भी ईंधन, वायु और तेल फ़िल्टरों को बदलने के लिए मत भूलना।

इसके अलावा, अगर माइनस 30 में कार बनाने के लिए देखभाल नहीं करने के लिए सर्दी से पहले हस्तक्षेप नहीं होता है, तो इलेक्ट्रोलाइट के स्तर और घनत्व की जांच करें, यदि आवश्यक हो, तो वॉशर और एंटीफ्ऱीज़ बदलें, स्पार्क प्लग, कवच की जांच करें, जनरेटर का तनाव, और इसके चार्जिंग।

Kolodiiichuk एंड्री , विशेष रूप से bycars.ru के लिए

ठंढ में कैसे प्राप्त करें

मौसम शीतकालीन ठंड और हर मोटर चालक में बदल गया अगर उसकी कार गर्म, गर्म गेराज में "जीवित" नहीं करती है, मजबूत शीतलन के बाद शुरू होने वाले इंजन के बारे में चिंतित है। इसके अलावा, गंभीर ठंढों में, यह अपनी कार के सैलून में जाने के लिए बहुत ही समस्याग्रस्त है, क्योंकि मुहरों पर कोशिश कर रहे हैं, ताले फ्रीज (ऑटो केमिकल्स की मदद करेंगे)। इसलिए, सवाल बहुत बार उठता है: ठंढ में कारें कैसे शुरू करें ?

यदि समस्या न केवल इस में है, बल्कि दरवाजे के उद्घाटन में भी है, तो आपको कुछ प्रभावी उपायों को समझदारी से स्वीकार करने की आवश्यकता है जो महल के ठंड से बचने में मदद करेंगे।

उदाहरण के लिए, आप सिलिकॉन स्नेहक रबड़ दरवाजे की मुहरों या लॉक में स्प्रे के साथ एक वीडी -40 उपकरण के साथ धुंधला कर सकते हैं।

दरवाजा ताला लगाने के ठंड को रोकने के बाद, आपको सर्दियों में मुख्य समस्या पर अपना ध्यान देना चाहिए - कूल इंजन कैसे शुरू करें। सभी सेवा योग्य विवरण वाली एक कार, जो कि अच्छी स्थिति में है, 15 डिग्री सेल्सियस तक ठंढ में 15 डिग्री सेल्सियस तक विभिन्न जोड़ों के चालक को लागू किए बिना शुरू किया जाना चाहिए। यदि तापमान निर्दिष्ट के नीचे संकेतक के साथ सड़क पर है, तो ठंड (ठंढ में शुरू) पर इंजन संयंत्र के लिए विभिन्न विधियां काफी उपयोगी हो सकती हैं।

ठंढ में इंजन शुरू करने के लिए युक्तियाँ

यदि आप सुनिश्चित हैं कि आपकी कार पूरी तरह से काम कर रही है, तो मोरोज में बाहर निकलो , यह बेहतर है कि नीचे दी गई विधियों की उपेक्षा न करें।

सर्दियों में एक कार कैसे बनाएँ

बेशक, ये सुझाव ठंड के मौसम में मदद करेंगे, लेकिन कई निवारक उपायों को खर्च करना बेहतर है ताकि सर्दियों में लॉन्चिंग मशीन के साथ कोई समस्या नहीं हो रही है। सर्दियों की शुरुआत से पहले यह निम्नानुसार है:

  • तेल अपडेट करें;
  • सही एकाग्रता के शीतलन तरल पदार्थ का प्रयोग करें;
  • केवल सिद्ध, उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ refuel ;
  • पूरी तरह से बैटरी की जांच करें (आसुत तरल जोड़ें और यदि संभव हो तो इसे घर ले जाएं);
  • मोमबत्तियों को बदलें या काम करने की स्थिति के लिए जांच करें;
  • स्टार्टर, जेनरेटर, कॉइल, सेंसर, वायर बीबी और बैटरी सहित ऑक्सीकरण से सभी संपर्कों को साफ करें।

यह सभी फ़िल्टर को तेल से ईंधन और हवा में बदलने के लिए अनावश्यक नहीं होगा, साथ ही कार को गर्म करने के साथ-साथ इंजन और रेडिएटर।

टिप्पणियों में पूछें। उत्तर सुनिश्चित करें!

रूस में, सर्दी ठंडी है, इसलिए ड्राइवरों को अक्सर एक समस्या का सामना करना पड़ता है, ठंढ में एक कार कैसे बनाना है । जब आउटडोर तापमान 20 डिग्री से नीचे गिर जाता है, तो अक्सर खुले हुड में मोटर चालकों को देखना संभव होता है। इस अवधि के दौरान नवागंतुक सबसे कठिन के लिए जिम्मेदार है। अभी तक कोई अनुभव नहीं है, मैं ड्राइव करना चाहता हूं, और "मृत" कार कैसे काम करना चाहता हूं, फिर भी वे नहीं जानते हैं।

कार ठंढ में शुरू नहीं होती है - क्या करना है?

क्यों ठंढ में ऑटो शुरू करना मुश्किल है

सर्दियों में मोटर को पुनर्जीवित करना संभव नहीं है, ऐसे कारण हैं। अक्सर एक दूसरे पर अतिरंजित होता है, पहले से ही कठिन परिस्थितियों को बढ़ा देता है।

बैटरी (एबी)

जब कोई छोटा सा चार्ज होता है तो बैटरी स्टार्टर को मोड़ नहीं देती है। यह एक नियम, पुराने एबी के रूप में पीड़ित है। प्लेटें समय के साथ समय के साथ, पूर्ण शक्ति पर चार्ज करने के लिए, पहले की तरह, वे अब नहीं कर सकते हैं। और यदि गर्म मौसम में, बैटरी अभी भी कार में हैं, तो तापमान में कमी के साथ, क्रैंकशाफ्ट केवल कुछ बार मोड़ने में सक्षम है, और कभी-कभी यह नहीं हो सकता है।

एक कमजोर चार्ज का कारण जनरेटर है जिसका तकनीकी मानकों का उल्लंघन किया गया है, इसलिए यह जेलों या उससे कम में अपने काम को प्रभारी बनाता है। अक्सर यह जनरेटर नियामक द्वारा बनाए रखा जाता है।

ठंड में, यहां तक ​​कि एक नई बैटरी भी बदतर है, और यदि इसकी उम्र 3 साल तक बीत गई है, तो एक और खरीदना बेहतर है। कुछ मामलों में, खराब बैटरी ऑपरेशन का कारण ऑक्सीकरण टर्मिनलों में निहित है। यदि आप उथले एमरी पेपर को साफ करते हैं, तो प्रवाहकीय क्षमता बहाल की जाती है।

ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ

मोमबत्ती

इस उपभोग्य योग्य सामग्री की स्थिति से, ठंढ में कार काफी हद तक निर्भर करती है। कैंडललाइट एक नगर का निर्माण कर सकता है, लंबे काम के कारण अंतर को तोड़ रहा है। उच्च वोल्टेज तार की क्रैक कैप के माध्यम से नम हवा में प्रवेश करता है। यह सब स्पार्क के टूटने को प्रभावित करता है, जो ठंढ में नहीं हो सकता है। तथ्य यह है कि गर्मियों में एक बाधा है, सर्दियों में एक दुर्बल बाधा में बदल जाता है।

ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें

ईंधन

दुर्भाग्यवश, बेनिन गैसोलीन, हर ईंधन भरने पर पाया जा सकता है। यदि चालक को एक यादृच्छिक गैस स्टेशन की सेवाओं का उपयोग करके ट्रैक पर कहीं न कहीं टैंक में बाढ़ आती है, तो कम तापमान पर आप आश्चर्य की प्रतीक्षा कर सकते हैं। सिद्धांत यह है: लंबी कार ठंड में खड़ी है, इसे शुरू करना कठिन है, और पेट्रोल की ऑक्टेन संख्या कम, बिजली इकाई को लॉन्च करने में समस्याग्रस्त है।

प्रेमी पैर पर ठंढ द्वारा काम पर जाने के लिए एक लाल ईंधन स्तर के प्रकाश बल्ब जोखिम के साथ सवारी करते हैं। कंडेनसेट अक्सर एक खाली टैंक में जमा होता है। एक छोटी बूंद जो गैसोलीन और जमे हुए में गिर गई, पूरे ईंधन प्रणाली के काम को अवरुद्ध करने के लिए पर्याप्त है। इसलिए, सर्दियों में, टैंक में गैसोलीन जितना संभव हो उतना होना चाहिए, और कभी नहीं - टैंक के आधे से भी कम।

डीजल इंजनों की अपनी समस्या ईंधन से जुड़ी होती है। यदि "ग्रीष्मकालीन" सूर्य स्नोलियम भरा हुआ है, तो ठंढ में यह जेली में बदल जाएगा। पैराफिन फ्लेक्स जो ठंड में दिखाई दिए ईंधन प्रणाली में प्रवेश करते हैं, इसे स्कोर करते हुए। नतीजतन, डीजल ईंधन पंप नहीं करता है, स्टार्टर मोड़ प्रतीत होता है, लेकिन सिलेंसर की निकास पाइप से कोई वाष्पीकरण नहीं है।

ठंढ में कार कारखाना

मक्खन

तेल की चिपचिपाहट जितनी अधिक होगी, मोटर को शुरू करना कठिन है, क्योंकि इसके लिए, स्टार्टर को क्रैंकशाफ्ट को चालू करना होगा, और यह एक निश्चित प्रयास से जुड़ा हुआ है। वहां केवल खनिज तेल होते थे जो अब उपयोग किए जाते हैं। ठंड के मौसम के लिए, गर्म गर्मी के लिए सर्दी टिकटें हैं।

मोटर में ठंड के मौसम की अवधि के लिए एक मोटी स्नेहक छोड़कर, चालक जोखिम को बढ़ाता है कि इकाई ठंढ में शुरू नहीं हो पाएगी। गंदे स्नेहन तरल केवल इस समस्या को बढ़ाता है।

आधुनिक परिस्थितियों में, कार उत्साही लोगों के पास उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक और अर्ध सिंथेटिक तेलों को डालने की क्षमता होती है, जिनकी चिपचिपाहट नकारात्मक तापमान पर थोड़ा बढ़ जाती है। लेकिन यह ध्यान में रखना चाहिए कि बिजली इकाई को धोया जाने तक खनिज स्नेहक के बाद पहली तरह का उपयोग नहीं किया जा सकता है। ऐसे मामलों में अर्ध सिंथेटिक को लागू करने की अनुमति है।

कार सर्दियों में शुरू नहीं होती है। कारण

सर्दियों के लिए ऑटो की तैयारी

कुछ ड्राइवर (तथाकथित "स्नोड्रॉप") गिरावट में अगले वसंत तक गेराज में कार डालते हैं। लेकिन कई साल भर जाते हैं। इसे प्रत्येक सर्दियों के मौसम से पहले निवारक उपायों से किया जाना चाहिए।

इंजन को सर्दियों में अच्छी तरह से बनाने के लिए, आपको निम्नलिखित बिंदुओं पर विशेष ध्यान देना होगा:

  • रिचार्जेबल बैटरी राज्य;
  • ऑक्टेन संख्या गैसोलीन (डीजल इंजन के लिए - "शीतकालीन" डीजल इंजीनियर डालो);
  • तेल चिपचिपापन;
  • स्पार्क प्लग की स्थिति;
  • बीबी टर्मिनलों और उच्च वोल्टेज तारों की जांच करें।

पुरानी बैटरी को एक नए के साथ बेहतर तरीके से बदल दिया गया है। साथ ही, नियम द्वारा निर्देशित होना आवश्यक नहीं है: क्षमता जितनी अधिक होगी, बैटरी जितनी तेज हो जाएगी या यह लंबी अवधि के लिए पर्याप्त है। निर्देश मैनुअल में, ऑटो लिखा गया है, जो उसके लिए एबी का इरादा है। यह खरीदा जाना चाहिए। टैंक में एक महत्वहीन वृद्धि की अनुमति है। टर्मिनलों को साफ किया जाना चाहिए।

केवल सत्यापित गैस स्टेशनों पर ईंधन की सिफारिश की जाती है। जो लोग गैसोलीन के रूप में निश्चित नहीं हैं, एक विशेष योजक खरीदने के लिए बेहतर है जो पानी को जेल में बदल देता है, और इसे ईंधन टैंक में डाल देता है।

तेल अद्यतन किया जाना चाहिए, बे सिंथेटिक्स या अर्द्ध सिंथेटिक। शीतलन तरल पदार्थ के बारे में मत भूलना। पानी पर अब लगभग कोई भी नहीं जाता है, इसलिए सिस्टम में एंटीफ्ऱीज़ या एंटीफ्ऱीज़ होना चाहिए।

स्पार्क प्लग सिद्ध निर्माताओं से नया बदलते हैं। तीन संपर्कों वाले उत्पादों का उपयोग करना बेहतर है। उनके पास आसान है। लेकिन आप पुराने को साफ कर सकते हैं, पहले गैस बर्नर की गर्मी पर लीक और जांच काम करने की स्थिति की जांच कर सकते हैं।

स्टार्टर और जनरेटर को भी घुमावदार में चट्टानों के विषय पर निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है, जो वर्तमान-टुकड़े ब्रश चिपकती है। संपर्कों का ऑक्सीकरण। फिल्टर (वायु, तेल, ईंधन) भी बदलने के लिए बेहतर है।

यह किस स्थिति पर ध्यान देने योग्य है:

  • रिले नियंत्रक जनरेटर;
  • उच्च वोल्टेज तार;
  • इग्निशन का तार;
  • प्रारंभ और इंजन ऑपरेशन के दौरान सेंसर चल रहा है।

रेडिएटर से पहले, शीत हवा के साथ इकाई को सीधे उड़ाए जाने के लिए कार्डबोर्ड या अन्य सामग्री से एक डैपर डालना बेहतर होता है। हुड के तहत आपको इन्सुलेशन डालने या इंजन पर ऑटोडवेड खरीदने की आवश्यकता होती है। फिर इंजन कुछ घंटों बाद ठंडा हो जाएगा।

सर्दी के लिए कार की तैयारी: उपयोगी टिप्स - कार डीलरशिप रेटिंग

सर्दियों में कार शुरू करने के तरीके

ठंडे अवधि के दौरान इंजन को शुरू करने का समृद्ध अभ्यास रूसी ड्राइवरों को ठोस रूप से एक कार बनाने के लिए इस्तेमाल किए जा सकने वाले तरीकों के संपूर्ण शस्त्रागार को जमा करने की अनुमति देता है।

घर पर बैटरी भंडारण

जब एबी गर्मी में खड़ा होता है, तो सुबह में इसका प्रदर्शन अधिक कुशल होगा। गर्म बैटरी मजेदार और लंबी हो जाती है, भले ही उम्र 3 साल तक हुई हो। जो लोग हर शाम इसे शूट करने के लिए आलसी नहीं होते हैं, ठंढ में कारकों के साथ समस्याएं नहीं होती हैं। एकमात्र, लेकिन बहुत महत्वपूर्ण ऋण - कार रात में अलार्म के बिना बनी हुई है। सच है, मजबूत ठंड में autotores अधिक निष्क्रिय निष्क्रिय हैं।

ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें

मध्य प्रकाश

अगर इग्निशन कुंजी को चालू करने से पहले, 10-15 सेकंड के लिए चालू करें। इस मामले में स्टार्टर इंजन फ्लाईव्हील को तेज़ी से बदल देगा, जो पहले होगा। यदि "पकड़ नहीं है", आप कई बार गैस पेडल को थोड़ा दबा सकते हैं।

ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें

"CURSTING" विधि द्वारा लॉन्च

यदि पास की स्थिति में एक और कार है (उदाहरण के लिए, ड्राइवर अभी हाल ही में आया है), तो आप इससे जमे हुए कार प्राप्त कर सकते हैं। इसके लिए, विशेष तारों को ऑटो दुकानों में सुविधाजनक क्लिप टर्मिनल के साथ बेचा जाता है जो "मगरमच्छ" नाम लोकप्रिय होते हैं।

दो एबी के टर्मिनल तारों से जुड़े हुए हैं, और ठंढ पर खड़े एक लंबी गति वाली मशीन किसी और की व्यावहारिक बैटरी से शुरू होगी। यदि ऐसा कोई उपकरण नहीं है, तो आप अस्थायी स्वामी को स्थानों, शुरू करने, गर्म करने और लौटने में आसानी से बदल सकते हैं।

ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ

"पुशर से" भागो

ठंढ में एक मैनुअल ट्रांसमिशन बॉक्स के साथ जमे हुए कारें एक टग पर हैं। केबल से चिपका। पहली कार का चालक धीरे-धीरे इसे खींचता है। दूसरी कार के पहिये के पीछे बैठकर इस समय इग्निशन कुंजी को बदल देता है, क्लच को निचोड़ता है और दूसरा संचरण भी शामिल करता है।

वाहन चलते हैं। 20-30 के बाद मीटर, दास धीरे-धीरे क्लच पेडल को रिलीज़ करता है, जिसे क्रैंकशाफ्ट ट्रांसमिशन पर घूमना शुरू कर देता है। पिस्टन समूह सिलेंडरों में कामकाजी मिश्रण को संपीड़ित करता है, और इग्निशन सिस्टम इसे जलाता है।

ठंढ में कार कारखाना

"वक्र" स्टार्टर

पुराने मॉडल की कार में, मोटर को मैन्युअल रूप से और बम्पर में या उसके ऊपर एक छेद शुरू करने के लिए एक हैंडल है, जहां इसे रैचेट से कनेक्ट करके डाला जा सकता है। स्टार्ट-अप का सिद्धांत सामान्य के समान है, केवल स्टार्टर के बजाय, फ्लाईव्हील ड्राइवर को बदल देता है। यह तब होता है जब इग्निशन चालू होता है।

ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ

मोमबत्तियों का आसान

स्पार्क प्लग को गैस स्टोव के बर्नर पर गरम किया जाता है, जब तक कि इलेक्ट्रोड ब्लश नहीं होता है। फिर वे धीरे-धीरे हैं क्योंकि जलने के लिए नहीं, कार को वितरित करें और नियमित स्थान पर मोड़ें। कुछ मिनटों की प्रतीक्षा में, जबकि दहन कक्ष उच्च तापमान से गर्म हो जाता है। फिर शुरुआत। गर्म ईंधन मिश्रण गिरावट के रूप में जब्त किया जाता है। विधि बहुत प्रभावी है।

ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें

गर्म पानी इंजन ताप

सिद्धांत पिछली विधि के समान ही है, लेकिन हीटिंग के लिए गैस लौ के बजाय, उबलते पानी का उपयोग किया जाता है, जिसे पतली रिज के साथ सेवन में कई गुना में डाला जाता है जब तक कि यह गर्म हो जाता है। फिर मोटर ड्राइव करें।

होम त्रुटि: स्टार्टर पर पानी नहीं गिरना चाहिए। यह पहली शुरुआत को प्रभावित नहीं करेगा, यह उबलते पानी को फ्रीज नहीं करता है, लेकिन फिर, जब चालक यात्रा समाप्त करता है और सड़क पर कार छोड़ देता है, तो गीले "पायताकास" स्टार्टर बात कर रहे हैं। दूसरी शुरुआत बहुत समस्याग्रस्त होगी। यह फिर से गर्म पानी लेगा, इसे पहले से ही स्टार्टर पर डाला जाता है, जो यात्रा के बाद हटा दिया जाता है, अलग हो जाता है और सूख जाता है।

ठंढ में एक कार कैसे शुरू करें

विशेष एयरोसोल का उपयोग

निर्माता सर्दियों में इंजन शुरू करने की प्रक्रिया के बारे में जानते हैं, इसलिए वे "क्विक स्टार्ट" श्रेणी से चंदवा में विशेष तरल पदार्थ की पूरी लाइन प्रदान करते हैं। उत्पाद का उपयोग बहुत आसान है। शुरू करने से पहले, कार्बोरेटर या सेवन कई गुना में इंजेक्शन की एक जोड़ी बनाई जाती है, जिसके बाद कार रोल करता है। एरोसोल ऑक्टेन नंबर बढ़ाता है, लेकिन लॉन्च के दौरान एक अल्पकालिक विस्फोट होता है।

ठंढ में कार कारखाना

विद्युत ताप

यदि कार से दूर नहीं तो एक विद्युत आउटलेट होता है, तो ठंढ में मोटर शुरू करने के लिए वाहन तैयार करने की यह विधि काफी स्वीकार्य है। इलेक्ट्रिक हीटिंग दो प्रकार है। पहला सिलेंडर ब्लॉक में स्थापित है। दूसरा एस से जुड़ा हुआ है। छोटे इंजन शीतलन सर्किट hoses के माध्यम से और एक अलग नोड है। यह सबसे सस्ती तरीकों में से एक है जो बिजली इकाई को कोमल।

ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ

Autoprogrev

आधुनिक अलार्म एक अतिरिक्त विकल्प से लैस हैं जो आपको समय-समय पर इंजन शुरू करने की अनुमति देता है। "आलसी" पर 2 तरीके हैं: तापमान या समय अंतराल के आधार पर, उदाहरण के लिए, हर 2 घंटे। इस प्रकार, दहन कक्ष हमेशा गर्म हो जाएगा। HOD उसके लिए डरावना नहीं है।

Minuses:

  • बढ़ी हुई ईंधन खपत;
  • बिजली संयंत्र के समय से पहले पहनते हैं, क्योंकि प्रत्येक शुरुआत 200 किमी की दूरी की यात्रा के बराबर होती है।

ठंढ में एक कार कैसे बनाएँ

अतिरिक्त वार्मिंग

अगर सुबह में एक महत्वपूर्ण यात्रा होती है, और खिड़की के बाहर शून्य तीस होता है, तो आप प्रगति कर सकते हैं, रात के पहले घंटे में कार को गर्म कर सकते हैं। लेकिन निष्क्रिय पर काम पर्याप्त नहीं होगा। बिजली इकाई के तापमान को काम करने के लिए कुछ ब्लॉक के आसपास जाना होगा - 90 ºС। एक विकल्प के रूप में - आप गेराज में किसी के लिए पूछ सकते हैं।

रात में एक कार कैसे सवारी करें

मिथक और पूर्वाग्रह

अफवाहें जिनकी वास्तविकता के साथ कुछ भी नहीं है, वे अक्सर मोटर चालकों, विशेष रूप से नवागंतुकों के दिमाग को उत्तेजित करते हैं, जिनमें से कई तर्क देते हैं कि इंजन शुरू करने के लिए गैसोलीन को तेल में जोड़ने के लिए स्पष्ट रूप से असंभव है। वास्तव में, इसमें आपराधिक कुछ भी नहीं। गैसोलीन तेल की चिपचिपाहट को कम करेगा। क्रैंकशाफ्ट स्टार्टअप पर स्पिन करने के लिए बदल जाएगा। इंजन शुरू हो जाएगा, और इसके काम की प्रक्रिया में, गैसोलीन जोड़े वाष्पित हो जाएंगे।

एक और मिथक, जैसे कि इंजन शुरू होने पर ऑटोटोप्रोजे को गति में एक यांत्रिक गियरबॉक्स के साथ लाने में सक्षम होता है। यह एक भ्रम है। यह कभी नहीं हो सकता। इस विकल्प से कोई आग नहीं होगी। आग की समय-समय पर रिपोर्ट की जाती है, लेकिन बिंदु अलार्म में नहीं है, लेकिन संदिग्ध सेवाओं में कार के अनुचित रखरखाव में।

ठंढ में कार कारखाना

ठंढ में एक फूलदान के लॉन्च पर वीडियो

"त्वरित प्रारंभ" एयरोसोल के साथ ठंढ में वज़ कार इंजन के लॉन्च पर वीडियो देखें।


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