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Die Redakteure danken dem Sachverständigen des nationalen Verbandes der Hersteller von aktuellen Quellen Dmitry Tishchenko für Hilfe bei der Herstellung von Material.

Das Essen des Autos mit Energie während der Bewegung liefert einen Generator. Wenn der Motor stoppt, nimmt die Funktion der "Fütterung" die Batterie an.

Der Service dieser Einheit dauert durchschnittlich 2-3 Jahre (Äquivalent von 80-100.000 km Run). AKB sammelt Energie an und erzeugt es nicht. Im Moment, in dem es mindestens die Hälfte entlassen wird, ist es wert, an der Aufladung zu denken. Hier sind einige Tipps.

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1. Stellen Sie sicher, dass der Akku entladen ist

Einige Möglichkeiten zu verstehen, dass der Akku nicht berechnet ist:

  • Betrachten Sie den Indikator (rot bedeutet, dass der Akku aufgeladen werden muss);
  • Verwenden Sie den Multimeter (Spannung des geladenen Akkus an Klemmen nicht weniger als 12,6 V);
  • Der Ladestecker zeigt den Spannungsabfall unter Last.
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2. Beachten Sie die Sicherheitstechnik

Was den heißen Akku mit bloßen Händen abschraubt, ist es nicht wert, sie verstehen fast alles. Aber die Tatsache, dass die Batterie Gifte enthält, nicht jeder weiß. AKB enthält Vergiftungssubstanzen: Schwefelsäure, Blei, Arsen, Wasserstoff. Es ist leicht, Informationen über sie zu finden.

Unter den Tipps, die wir als dringend empfehlen, wenn Sie mit dem Akku arbeiten:

  • Es ist notwendig, Manipulationen mit AKB in einem belüfteten Nichtwohnraum zu erstellen;
  • Die Umgebungstemperatur, in der Sie mit der Batterie arbeiten, müssen nicht niedriger als +10 ° C (wenn der Akku mit einem Frost ist, dann muss er zunächst warm machen);
  • Nur in Gummihandschuhen und Schutzbrillen arbeiten, sollte die Haut mit Kleidung geschlossen werden (Fahrer achten oft nicht auf solche Empfehlungen, wie Risiken beispielsweise eine chemische Burnung erhalten);
  • Es ist unmöglich, Wasser in Säure zu gießen, Sie können nur im Gegenteil (ansonsten wird es eine starke Reaktion mit Wärmeisolierung geben, die zu Problemen führen kann);
  • Es ist unmöglich zu rauchen, um etwas zu verbrennen, verwenden Sie die Geräte, die einen Funken geben (Gase, die sich entzünden können) in der Batterie erzeugt werden;
  • Dieser Rat ist mit dem vorherigen in Verbindung gebracht: Stellen Sie sicher, dass die Gase den Akku aufladen, um mögliche Risiken zu minimieren.
  • Nach der Arbeit mit Batterien sollten Sie Ihre Hände mit Seife und warmem Wasser waschen.
Die Redakteure danken dem Sachverständigen des nationalen Verbandes der Hersteller von aktuellen Quellen Dmitry Tishchenko für Hilfe bei der Herstellung von Material.

3. Ladevorgang (Schritt für Schritt Anweisungen)

Der Prozess selbst ist einfach: Befestigen Sie die Drähte des Ladegeräts an den Batterieklemmen und beobachtet die Polarität (Plus zum Plus, minus minus) und setzen Sie den Stecker in die Buchse ein.

Es ist wichtig zu verstehen, dass es zwei Methoden gibt: einen konstanten Strom aufladen (NICHT das AKB entfernen) und das Laden mit einer konstanten Spannung (Entfernen des AKB).

Das Laden eines konstanten Stroms ist effizienter, in mehreren Stufen erzeugt, erfordert die Kontrolle. Diese Methode ist schwieriger. Der Prozess selbst ist:

  • Ich berechne den Batteriestrom, der 10% der gesamten Kapazität der Batterie beträgt (wenn die Kapazität 60A / h ist, dann berechnen wir nicht mehr als 6 A), wir warten auf Spannung bei 10.3-14,4 V-Anschlüssen.
  • Um das Kochen zu reduzieren, wird der nächste Schritt das Ladevorgang fortgesetzt, wodurch der Strom um 2 Mal reduziert wird (in diesem Beispiel bis 3 A);
  • Das Ergebnis ist ein komplettes Laden von ungefähr 10 Stunden.

Das Laden einer konstanten Spannung ist einfacher, bietet jedoch nur 80% der Ladung. Die Spannung wird im Bereich von 14-16 V gehalten. Die Festigkeit des Stroms nimmt während des Ladevorgangs der Batterie allmählich ab. Hier sieht der Algorithmus so aus: Wir setzen die Spannung im Bereich von 14,4-14,5; Wir warten auf einen Tag, wir erhalten eine ACB, die um 80% aufgeladen werden.

Die Redakteure danken dem Sachverständigen des nationalen Verbandes der Hersteller von aktuellen Quellen Dmitry Tishchenko für Hilfe bei der Herstellung von Material.

4. Wie viel laden Sie den Akku auf

Die Batterieaufladungszeit hängt von mehreren Faktoren ab: Art des Geräts und aktuellen Werten. Weniger Strom - mehr Zeit zum Aufladen.

Damit der Akku den Motor ausführen kann, reicht 15 Minuten aus. Dann müssen Sie, bis der Akku vollständig aufgeladen ist, während empfohlen wird, zusätzliche Geräte zu verwenden, die den Strom (Herd, Funkband usw.) verbrauchen.

Wie viel Zeit, um den Akku aufzuladen? Zum Laden der Batterie, 10-12 Stunden erforderlich.

5. Anzeichen eines erfolgreichen Batterieaufladung

Das Ende des Ladens wird von kochender Batterie begleitet. Sie können den Ladungsgrad der Batterie auch mit dem Aryometer bestimmen: Die volle Ladung der Batterie zeigt 1.26-1.28, je nach Saison (im Winter, knapp unten, im Sommer ein wenig höher).

6. Notfallschritte für den Akku im Winter

In der kalten Jahreszeit kann es eine Situation geben, in der der AKB "starb". In diesem Fall empfehlen wir, die Batterie demontieren und eine halbe Stunde auf einen warmen Ort zu transportieren.

Sie können den Prozess beschleunigen, indem Sie den Akku leicht warm platzieren (dies ist ein Voraussetzung) Wasser. Terminals müssen trocken bleiben. Dies ist eine gefährliche Methode, die die Lebensdauer der Batterie reduzieren kann. Wenn zum Beispiel Wasser zu heiß ist, wird der Elektrolyt ausdehnt.

Die Verwendung von Haushaltsgeräten wie einem Haartrockner und einer Heizung kann den Akku nicht beschädigen.

Die Redakteure danken dem Sachverständigen des nationalen Verbandes der Hersteller von aktuellen Quellen Dmitry Tishchenko für Hilfe bei der Herstellung von Material.

7. Casting von der aufgeladenen Batterie

Die beliebteste Methode der "Wiederbelebung" der Batterie. Anbringen der Batterien miteinander an das Schema:

  • Draht für Zigarettenung durch ein Ende Verbinden Sie sich mit einem Plus auf dem Arbeitsblock;
  • Sie verbinden es auch mit einem anderen mit einem nicht arbeitenden Akku an einen anderen.
  • Mit dem zweiten Draht handeln wir im Gegenteil (am Anfang verbinden ich den Draht an den Minus der Batterie, und dann verbinden Sie bereits eine Verbindung zum minusgeladenen Akku.
Die Redakteure danken dem Sachverständigen des nationalen Verbandes der Hersteller von aktuellen Quellen Dmitry Tishchenko für Hilfe bei der Herstellung von Material.

8. Prävention.

Es wird keine besonders lange Erklärung geben. Wir empfehlen zweimal im Jahr, prophylaktische Aufladung der Batterie durchzuführen, so dass die Wahrscheinlichkeit eines plötzlichen Batterieausfalls minimal war.

9. Überprüfen Sie ein spezielles Batterie-Revival-Kit

  • Ladegerät auslösen;
  • Adapter zum Aufladen von 220 V;
  • Adapter zum Aufladen aus dem Zigarettenanzünder;
  • USB-Kabel (nicht immer inbegriffen);
  • Stromklemmen zum Starten des Motors.
Die Redakteure danken dem Sachverständigen des nationalen Verbandes der Hersteller von aktuellen Quellen Dmitry Tishchenko für Hilfe bei der Herstellung von Material.

10. Bewegen Sie den Akku in Ihr Zuhause

Es passiert, dass der Fahrer im Winter selten im Auto treibt. In diesem Fall empfehlen erdrigte Fahrer stark, den Akku entfernen und in einem trockenen warmen Raum zu lagern. Die Empfehlung wird dadurch unterstützt, dass sich die nicht arbeitende ACB unter negativen Temperaturen in seinen Eigenschaften rasch verschlechtert. Manchmal führt es zu irreversiblen Batteriefachsen.

Mit dieser Lagerung ist es wichtig, nicht zu vergessen, den Akku mindestens 1 Mal in 3 Monaten aufzuladen. Dann wird er immer in der "Kampf" bereit sein.

Die Redakteure danken dem Sachverständigen des nationalen Verbandes der Hersteller von aktuellen Quellen Dmitry Tishchenko für Hilfe bei der Herstellung von Material.

Zusammenfassend betonen wir: Seien Sie vorsichtig zum Auto und für sich selbst. Viele unangenehme Situationen werden nicht passieren, wenn Sie vorab an Ihre Sicherheit nachdenken. Der ordnungsgemäße Betrieb der Batterie vermeidet Fehler in seinem Betrieb. Sorgfältige Vorbereitung des Autos, bevor die lange Strecke ohne unnötige Abenteuer zum skizzierten Ort gelangen kann. Um Risiken zu vermeiden, wenden Sie sich an Fachleute an uremont.com. .

Gute Reise!

Die Batterie (abgekürzte Batterie) ist ein Gerät, das Energie ansammelt und speichert. Wenn der Generator ausgeschaltet ist, füttert es die Elektronik des Autos und startet den Motor. Im Laufe der Zeit wird der Akku erschöpft. Normalerweise füllt AKB seine Reserve während der Fahrt auf. Wenn Sie vergessen haben, insgesamt die Gesamtleuchten auszuräumen oder das Auto lange Zeit nicht zu verwenden, wird das Gerät entladen.

Inhalt:

  • 1 Ladevorbereitung.
  • 2 Wege, um AKB zu laden
    • 2.1 Aufladung mit einem Laptop
    • 2.2 Laden mit einem Schraubendreher
    • 2.3 Laden mit dem Zigarettenanzünder
    • 2.4 Laden mit dem Schweißwechselrichter
    • 2.5 Laden mit einem Laborstromversorgung
  • 3 Express-Batterieaufladung durch konstante Spannung
  • 4 Funktionen, die verschiedene Arten von Batterien aufladen
  • 5 Laden Sie den Akku zu Hause auf
    • 5.1 Ist es gefährlich, den Autobatterie in der Wohnung aufzuladen?
  • 6 Wie oft Ladebatterie
  • 7 So prüfen Sie, ob der Akku aufgeladen ist
  • 8 Wie viel Zeit zu berechnen
  • 9 Laden eines nicht dienstlen Akkus
  • 10 Erforderliche Spannung nach dem Laden
  • 11 So laden Sie den Akku auf, ohne das Auto zu entfernen
  • 12 Erforderliche Temperatur während des Ladens
  • 13 Ist es möglich, einen kalten Akku aufzuladen?
  • 14 Laden einer neuen Batterie

Vorbereitung zum Laden

10 Tipps So laden Sie einen Autobatterie auf

Führen Sie reibungslos ein paar einfache Schritte aus.

  • Das Gerät vom Auto entfernen;
  • Stellen Sie sicher, dass der Akku entladen ist. Überprüfen Sie den speziellen Indikator. Wenn kein Indikator vorhanden ist, verwenden Sie den Tester.
  • Entfernen Sie den Schmutz vom Gehäuse gleichzeitig, inspenetrieren Sie ihn zur Beschädigung;
  • Überprüfen Sie den Niveau des Elektrolyten. Normalerweise deckt es die Platten ab. Wenn der Elektrolyt zu klein ist, fügen Sie destilliertes Wasser hinzu.
  • Überprüfen Sie die Belüftung, lösen Sie die Korken mit Dosen. Dabei wird Verdampfung gebildet, das frei durchdringen sollte.

Wichtig! Wenn der Akku beschädigt ist, verwenden Sie es nicht und versuchen Sie nicht, zu laden - ersetzen Sie den neuen.

Wege, um AKB zu laden

Der einfachste Weg, um mit Hilfe von Modernes aufladen zu können Ladegerät (Speicher) mit automatischen Einstellungen . Sie beseitigen den Autobesitzer von der Notwendigkeit, die Parameter manuell anzupassen. Befestigen Sie einfach die Terminals und schalten Sie das Gerät in den Auslass ein. Der Prozess wird automatisch eingehen.

Andere gängige Methoden umfassen das Laden durch konstante Spannung und DC-Methode .

  • Bei dem ersten Verfahren bleibt die Spannungskraft unverändert (14-16 V) und die Festigkeit der Stromänderungen und sinkt allmählich. Denken Sie daran, dass die Methode nur um 80% berechnet, und der Prozess selbst dauert etwa einen Tag. High Valtage-Werte aussetzen unerwünscht, sonst ist der Akku schneller zu tragen;
  • Das Laden der DC-Methode ist schneller, innerhalb von 10-12 Stunden, und ermöglicht Ihnen, den Akku auch vollständig zu 100% aufzuladen, erfordert jedoch eine konstante Steuerung. Richtige Stromfestigkeit - maximal 10 Prozent des Tanks des Geräts. Akkumulatoren auf Pkw Wenn Sie also eine ACB-Kapazität von 60 Ah haben, installieren Sie die Stromstärke 6 A. Wenn das Gerät auf 14 V lädt, reduzieren Sie die Stromstärke zweimal. Wenn der Ladungspegel 15 v erreicht, reduzieren Sie die Stromstärke erneut zweimal.

Es gibt mehr nicht standardmäßigere Wege. Grundsätzlich sind sie für diejenigen konzipiert, wenn das Gerät unerwartet abgelassen wurde, und es ist notwendig, es schnell wieder zu erneuern.

Aufladung mit einem Laptop

So laden Sie den Akku im Auto aufEs gibt kein Ladegerät, "siehe", wer nicht ist, um das Auto zu drücken, ist auch keine Option? Wird die Stromversorgung von einem Laptop oder Computer und einer Glühbirne ausgeben 21W oder 55 W. Geeignete Glühlampe von Scheinwerfer oder Laterne.

Sammeln Sie einen einfachen elektrischen Stromkreis. Verbinden Sie mit Hilfe von Kupferdrähten den Minus-Pole des Ladegeräts in "Minus" ACB über Glühbirne. Plus-Pole-Ladegerät fügen direkt am "Plus" an. Es ist wichtig, Polarität zu beobachten. Setzen Sie dann die Ladegerätgabel in die Steckdose ein. Glühbirne leuchtet auf.

Auf diese Weise können Sie den richtigen Akku wiederbeleben oder sogar vollständig aufladen.

Aufladen mit einem Schraubendreher

Die Methode ähnelt dem vorherigen, nur anstelle der Stromversorgung des Laptops, den Sie benötigen Akkumulator-Schraubendreher. . Es sollte auch mit der Batterie über die Glühbirne verbunden sein, die als Ballast dient.

Um den Akku vollständig aufzuladen, funktioniert nicht, wird aber helfen, "aufmuntern".

Aufladen mit Hilfe eines Zigarettenanzüngers

Alternativ ist das Aufladen möglich Nackenzigarettenanzünder. . Strom und Spannung im Zigarettenanzünder ist klein, so dass das Laden sanft ist. Die Vorteile der Methode ist, dass er auf der Straße angewendet werden kann. Sie müssen ein spezielles Ladegerät erwerben. Es gibt Auto-to-Car-Ladegeräte, mit denen Sie den Akku durch den Zigarettenraum der Maschine aufladen können - "Donor". AKB kann aufgeladen und durch Zigarette direkt von der Batterie eines anderen Fahrzeugs geladen werden.

Aufladen mit dem Schweißwechselrichter

Wenn es eine Schweißmaschine zur Verfügung steht, können Sie es verwenden. Beachten Sie, Das Gerät muss eine Anpassung von Strom und Spannung aufweisen Andernfalls können Sie den Akku beschädigen. Für ein wenig laden genug eine Stunde.

Laden mit einem Laborstromversorgung

Laborstromversorgung. Gibt Strom bis zu 3A, was ausreichend ist, um aufzuladen. Sie können den Akku mit Zigarettenanzünderdrähten an das Netzteil anschließen.

Express-Batterieladung durch konstante Spannung

Es sollte verstanden werden, warum diese Methode nur für Notfallsituationen geeignet ist: Der Missbrauch von ihnen reduziert die Lebensdauer der Batterie. Die Methode eignet sich nicht für Geräte, die lange nicht funktioniert haben!

Die Essenz des Express-Ladens in der Versorgung der erhöhten Festigkeit in kurzer Zeit. Die aktuelle Festigkeit wird um 20-25% der Batteriekapazität eingestellt, und eine kurze Zeit wird aufgeladen - ein bis zwei Stunden.

Denken Sie daran, dass die Expressmethode keine volle Ladung ersetzen wird . Wenn möglich, ist es besser, lange Zeit einen kleinen Strom zu verwenden.

Merkmale des Ladens verschiedener Arten von Batterien

Es gibt viele Sorten von AKB:

  • Antimunct und Minderheit;
  • Kalzium;
  • Hybrid;
  • Gel;
  • EFB;
  • Kindersäure, Pb;
  • Lithium-Ionen, sie sind Lithium, Li-Ion.

Zu den hochwertigen ausländischen Banken sind die Modelle dieser Firmen heute wie Varta, Mutlu, Bosch. Inland - Axtex, AKOM, Biest, Orion.

Platten Die meisten Batterien enthalten Blei, aber einige Hersteller fügen Silberflüssigkeit hinzu, die Korrosion verringert. Silberinhaltsregeln haben typischerweise das Wort Silber (Silber).

Wiederaufladbare Batterien verschiedener Spezies haben unterschiedliche Prinzipien des Geräts und infolge ihrer eigenen Eigenschaften, die in der Tabelle angesehen werden können.

Eine Art Spezifikationen Eigenschaften des Aufladens.
Kalziumbatterie Calcium ACB ist aufgrund der Zugabe von Calcium (CA) in die Platte geringer als andere Wasser. Sie machen schlechte Entlastung schlecht. Die Batterie selbst muss nicht oft dienen, aber wenn es noch entladen ist, ist ein komplexer Ladevorgang erforderlich. Das übliche Ladegerät im Falle einer Calciumbatterie ergibt nicht das gewünschte Ergebnis. Um die Ladung zu gewinnen, ist ein spezielles Gerät erforderlich, das eine Spannung von mindestens 16 aufrechterhalten kann . Andernfalls lädt der Akku nicht vollständig auf. Am häufigsten empfehlen Experten das Vympel-55-Gerät. Der Prozess wird in den Anweisungen ausführlich beschrieben:
  • Verbinden Sie den Akku an das Ladegerät;
  • Setzen Sie die Spannung 16.1 V und die Stromfestigkeit von 10% des Tanks der Vorrichtung ein;
  • Laden, bis der aktuelle Wert 0,5 A erreicht;
  • Stellen Sie die Stromfestigkeit um 3 A und die Spannung in den Grenzen von 16.1-13.1 V.

Die Bedeutung ist, dass in der letzten Phase die Ladedynamik wie Wellen geht. Spannungs- und Stromänderung. An der oberen Grenze erfolgt der Wert 16,1 V bzw. 3a und an der unteren Grenze - 13.1 V und 0 A. Je größer der Akku lädt, desto weniger dauert die Ladung. Wenn die Ladung (die obere Grenze der Werte) ein paar Sekunden dauert, und die Pause (untere Grenzwert der Werte) ist ein paar Minuten, dann wird die Batterie aufgeladen.

Hybridbatterie Der Hybrid kombiniert mehrere Technologien: Moll und Calcium. Es gibt zwei Arten von Platten, und es kombiniert die Vorteile beider Optionen. Zum einen ist der Hybrid weniger empfindlich gegen tiefe Entladung, und dagegen hat er einen kleinen Konsum des Elektrolyten, der wenig entlädt. Hybriden sind recht teuer, aber sie werden immer beliebter und beliebter. Der Hybrid ist viel leichter zu laden als Calcium ACB, denn dies ist kein besonderes Wissen erforderlich. Der Actionalgorithmus ist das gleiche wie bei Standardaufladen. Wenn Sie das Gerät schnell aufladen möchten, setzen Sie den aktuellen Wert um 10% des Akkus ein. Die Methode ist gut für den periodischen Gebrauch. Es ist unmöglich, ACB auf dem maximalen Strom ständig aufzuladen - es dauert weniger.

Es ist am besten, einen schwachen Strom zu legen - nicht mehr als 2 A, die Spannung, um 14,2 V zu installieren. Es dauert mehr Zeit, um aufzuladen, aber das Gerät dauert länger.

Gelbatterie Gelbatterie ist die modernste Technologie. Dazu gehören AGM- und GEL-Batterien (z. B. die Firmen "VARTA"). Die Bleibleche in ihnen sind in einem speziellen Gel versiegelt, das den Elektrolyten nicht ausgibt oder ausgibt. Gel ACB ist gut toleriert, tiefe Entladung und keine Angst vor Kälte. Sie berechnen schnell, obwohl sie zu schnell entlassen werden.

Andererseits haben Gelbatterien einen hohen Preis, und sie sind schwieriger, sie aufzuladen.

Das Wichtigste beim Laden einer solchen Batterie besteht darin, die richtige Spannung festzulegen. . Es sollte 14,5-15V nicht überschreiten. Die starke Spannung wird das Gel verderben, und das Gerät wird in Verbindung treten! Somit muss der Speicher eine Funktion zum Einstellen des Stroms und der Spannung haben.

Im Anlagungsprozess ist es wichtig sicherzustellen, dass die Spannungsanzeiger die Norm nicht überschreiten, indem die Stromfestigkeit verringert werden müssen.

Wenn der Akku nicht lange verwendet wird, befindet sich im Standby-Modus das sogenannte. "Unter Verwendung", und wird nur zur Aufrechterhaltung des Arbeitszustands aufgeladen, die Spannung muss noch weniger sein. Die genauen Daten für jedes Modell sind besser, um in die Anweisungen zu schauen.

Laden Sie den Akku zu Hause auf

Um den Akku aufzuladen, benötigt das Ladegerät. Zu sind unterteilt in:

  • Kleine Stromlader (Netzteil 75m);
  • Impulsinbetreibergeräte, mit denen der Motor gestartet werden kann (Triad, CPU 135, Orion);
  • mit manueller Anpassung (Lavita la 192309);
  • Automatik (CEDAR-AUTO-10);

Nicht überflüssig werden Geräte zur Überprüfung der Spannung sein. Sie müssen den Akku aus dem Auto entfernen, indem Sie das Schlüsselanschluss trennen.

Ist es gefährlich, den Autobatterie in der Wohnung aufzuladen

Folgen Sie ein paar einfachen Regeln, und alles wird gut.

  • Laden Sie das Gerät in einem belüfteten Raum auf, in dem es frischer Luftzugang gibt;
  • Während des Ladens unterscheidet sich ein gefährliches Gemisch aus Sauerstoff und Wasserstoff, das explodieren kann. Halten Sie das Gerät von brennbaren Gegenständen und offenem Feuer fern. Es ist verboten, in der Nähe zu rauchen;
  • Trennen Sie die elektrischen Kabel. Sogar der Funken kann zu traurigen Konsequenzen führen;
  • Im Anlagungsprozess werden schädliche Verdampfer unterschieden, so dass sie durch die Haut der Hände mit Handschuhen geschützt werden sollte, die Maske und die Gläser verwenden.

Wie oft laden Sie die Batterie auf

Normalerweise wird der Akku während der Reisen vom Maschinengenerator aufgeladen. Es gibt jedoch Fälle, in denen zusätzliches Laden erforderlich ist:

  • Sie fahren täglich nicht mehr als 10-15 Minuten. Damit der Akku wiederhergestellt wird, müssen Sie einen bestimmten Abstand fahren. Wenn Sie ein wenig fahren, verliert der Akku langsam die Ladung.
  • Sie haben das Auto lange nicht verwendet;
  • Sie haben eine alte Batterie;
  • Im Winter wurde der Akku von der Kälte ausgetragen.

Es ist am besten, den Akku bei Bedarf aufzuladen, den Spannungsprüfer vormessen.

Im Sommer

Der Sommer ist eine günstige Zeit für den Akku, der Akku wird nicht so schnell wie im Winter entladen und hat Zeit, während der Fahrt aufzuladen. Aber es lohnt sich immer noch, ihren Zustand zu sehen. Die meisten ACB tolerieren keine tiefe Entlastung, dh kann nicht in der Langgefäße sein können. Wenn der Akku entladen wird, sollte es so schnell wie möglich vollständig aufgeladen sein, wünschenswert von der DC-Methode.

Winter

Im Winter wird das Auto hohen Lasten ausgesetzt. Der entladene Batterie friert ein. Es wird empfohlen, den Akku aufzuladen einmal pro Monat sowie den Zustand als Ganzes überprüfen: Destilliertes Wasser auffüllen, die Terminals und Lüftungslöcher reinigen. Besonders sorgfältig für den Zustand der Batterie muss folgen, wenn Sie ein Automatikgetriebe (Automatikgetriebe) haben, nicht einen Dieselmotor, da ein solches Auto nicht mit einem Schieber beginnen kann.

So prüfen Sie, ob der Akku aufgeladen ist

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Gebühr zu kennen.

  • Überprüfen Sie den Farbindikator. Am häufigsten ist es in dem Fall ein "Peephol" von Grün. Wenn der grüne Indikator batterie aufgeladen ist, wenn Schwarz entlassen wird. Genauer Ladegrad wird der Indikator nicht angezeigt;
  • Messen Sie ein Multimeter. Das Multimeter muss konfiguriert sein, um den Spannungsvoltmeter zu messen, den Wert von 20 V einstellen und die Drähte an die Batterieklemmen anschließen. Wenn das Gerät eine Spannung von 12,7 V anzeigt.
  • Messen Sie die Lastgabel. Die genaueste Methode ist ihre Fachleute. Das Gerät macht das Lesen unter Last. Normale Messwerte sind 9,6-10 V. Wenn die Spannung unter 9 V gesunken ist, ist das Laden erforderlich;
  • Messen Sie die Elektrolytdichte Mit der Hilfe des Gebiets .Die Methode eignet sich nur für Serviced AKB. Die normale Dichte beträgt 1,25 -1,27 g / cm;
  • Verwenden Sie das Ladegerät mit der Spannungsmessfunktion .

Wie viel Zeit zu berechnen

Der durchschnittliche volle Ladung ist 10 Stunden . Eine bestimmte Zeitspanne hängt jedoch von der von Ihnen gewählten Methode ab. Beim Laden der kurzen Festigkeit kann der Akku an den Tag Ladung gewinnen. Um den Akku etwas wiederzubeleben, gibt es ein paar Stunden.

Laden einer Nicht-Diener-Batterie

Unqualifizierte Batterien erfordern Mindestaufwand vom Eigentümer. Die meisten Firmen produzieren sie jetzt: Varta, Acdelco, Bosch. Der solche AKB wird empfohlen, auf modernen Autos zu installieren, einschließlich derjenigen in Russland Toyota Kia Rio (Toyota Kia Rio), Toyota Camry (Toyota Camry), Toyota Avensis (Toyota Avensis), Volkswagen Tiguan (Volkswagen Tiguan), Volkswagen Polo (Polo Limousine) ).

Diese Batterien des geschlossenen Typs, unsubstanisiert, so, wenn sie aufgeladen werden, gibt es mehrere Merkmale. Sie können nicht hineinschauen und sehen, was mit dem Elektrolyten passiert, ob es kocht, was ist seine Dichte. Sie werden empfohlen, sie bei Wartungsstationen aufzuladen.

Bei Bedarf laden Sie die wartungsfreie Batterie des Hauses das einfachste - Verwenden Sie die Zoom-Maschine, die selbst bestimmt, welche Kraft des zu liefernden Stroms ist. In Abwesenheit eines solchen Speichers können Sie sich auf den Indikator im Gehäuse konzentrieren. Sobald es grün wird, kann das Laden gestoppt werden. Berechnen Sie entweder unabhängig von der Entlastungsgrad und die erforderliche Ladezeit.

Wenn Sie den Akku beim Laden ernten, kann dies zu seinem vorzeitigen Verschleiß führen.

Erforderliche Spannung nach dem Laden

Normalerweise lädt Batterie hat eine Spannung 12,7 V. . In seltenen Fällen können die Indikatoren 13,2 V erreichen. In diesem Fall ergibt sich in diesem Fall jede Bank der Batterie Spannung in 2,1 V.

So laden Sie den Akku auf, ohne das Auto zu entfernen

Batterie ist besser, um vom Bordnetz des Autos auszuschalten, damit der Auto-Elektriker nicht überwältigt wird. Trennen Sie dazu den Minusdraht. Stecken Sie dann das Ladegerät an die Batterieklemmen und laden Sie wie üblich auf. Bitte beachten Sie, dass die Terminals trocken und sauber sein sollten - ohne Schmutz und Oxide. Im Falle der Kontamination können Sie sie mit Ammonikalkohol wischen und dann mit einem Tuch getrocknet.

Erforderliche Temperatur beim Laden

Optimale Temperatur zum Aufladen - von + 20 ° C bis + 25 ° C. Die zulässige Temperatur reicht von -15 ° C bis + 40 ° C. Mit extrem niedrigem, im Gegenteil, im Gegenteil, hohe Batterietemperaturen sind schlechter aufgeladen und setzt sich schnell hin. Es lohnt sich, nicht nur die Umgebungstemperatur, sondern auch die Batterie selbst zu erwägen. Wenn Sie also einen Akku mit Frost-Zuhause mitgebracht haben, ist es immer noch kalt. Falsch im Winter, um das Gerät täglich vom Auto zu entfernen und nach Hause zu bringen, da der Temperaturunterschied ihn durch Null verletzt.

Kann es eine kalte Batterie aufgeladen werden?

Es ist möglich, aufzuladen, aber es wird empfohlen, die Spannung mit der Rate von 0,03 Volt pro Grad außer der optimalen Temperatur von + 20 ° C auszugleichen. Das heißt, desto niedriger die Temperatur, desto höher ist die Spannung. Wenn Sie die Spannung nicht kompensieren, wird der Akku noch aufgeladen, aber es dauert länger.

Eine neue Batterie aufladen

Warum eine neue Batterie aufladen? Batterien laden in der Produktion, aber während des Speicherprozesses werden sie allmählich entladen. Dies ist ein natürlicher Prozess. Daher müssen neue Batterien vor der Verwendung wiederaufladbar sein. Je länger die Zeit vor dem Kauf bestanden hat, desto stärker wurde der Akku entlassen.

Unterlassen Sie den Erwerb von Batterien, die seit mehr als sechs Monaten auf Lager lag!

Die Ausnahme ist das getrocknete über die Batterien, die ohne Elektrolyt verkauft werden. Ihre Lagerzeit erreicht 5 Jahre.

Bewerten Sie nach dem Kauf die Batteriespannung mithilfe des Indikators, des Multimeters oder des Laders und basierend auf diesem, basierend auf dem Wiederaufladen oder Aufladung.

Alle Besitzer verschiedener Tabletten, Smartphones, Spieler und andere Geräte sind daran interessiert, das Gadget aufzuladen, um die Akkulaufzeit zu maximieren. Es gibt viele Tipps, wie man es richtig macht, aber die meisten von ihnen sind Mythen.

Ist es möglich, den Akku vollständig abzuleiten?

Bisher bestanden Batterien für Mobiltelefone aus Nickel-Cadmium-Legierungen, und Chemikalien, die bei der Herstellung solcher Batterien verwendet werden, besitzen den "Memory-Effekt". Die Batterie wurde so viel aufgeladen, wie der freie Raum genug hatte: Wenn die Batterie um 50% ausgetragen und aufgeladen wurde, könnte seine Kapazität zweimal reduziert werden. Daher war die Installation verwurzelt: Es ist möglich, das Smartphone nur mit vollständiger Entladung aufzuladen.

Heute werden Lithium-, Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer-Batterien in modernen Smart-Geräten verwendet. Sogar mit ihrer vollständigen Entladung bleibt eine geringe Energieversorgung. Wenn das Smartphone ausschaltet, behält sich die Batterie 1-4% auf, um die Leistung aufrechtzuerhalten. Die Re-Inclusion kann jedoch die Arbeit des Smartphones stören, sodass es besser ist, es zum ersten Mal zum Laden zu bringen, und nur dann einschalten. Und es ist besser, es mit 10-15% überhaupt zu legen.

Ist es möglich, die ganze Nacht aufzuladen?

Moderne Geräte Nachtladung ist nicht schrecklich. Aber nur, wenn es den ursprünglichen Akku wert ist und ein Original-Ladegerät verwendet wird. Wenn der Akku oder der Speicher nicht original ist oder das Gerät etwas veraltet ist, können Sie Probleme aufweisen.

Das erste Problem ist Überhitzung. Wenn der Akku aufgeladen ist, hebt er Hitze hervor. Bei der Ladungsprozess kann die Batterie erhitzt werden, und je mehr der Anteil der Ladung, desto höher ist die Temperatur. Bei kostengünstigen oder veralteten Gadgets zeichnet sich die Wärme auch nach dem Akku eine vollständige Anklage ab. Dies führt zu Überhitzung, was nicht nur die Batterie schaden kann, sondern auch in der Nähe des Moduls.

Das zweite Problem ist der Verschleiß des Tanks. Dieses Problem betrifft alle Geräte. Es spielt keine Rolle, das Flaggschiff oder das Modell, das vor einigen Jahren veröffentlicht, lieber oder Budget-Gadget. Die frische Heizung trägt zu beschleunigten Verschleiß aufgrund von Wärmeeinfluss auf Batteriekomponenten bei. Der einzige Unterschied ist, wie schnell sich schnell tragen wird. In neuen Smartphones gibt es eine Leistungsschaltfunktion mit voller Ladung von der Batterie an das Telefon. Das heißt, wenn der Akku mit einem 100% igen Smartphone aufgeladen wird, ist weiterhin aus dem Netzwerk, und nicht von der Batterie und dem Night-Laden verursacht keine ernsthaften Probleme.

Von 0 bis 100 oder von 20 bis 80. Was ist besser?

Ein weiterer Mythos erzählt, dass, wenn Sie ein Smartphone von bis zu 0% ständig ableiten, und dann bis zu 100% aufladen, wird die Akkulaufzeit erhöht. Aber lass es uns herausfinden.

Normalerweise ist Lithium-Ionen-Batterie 500-550-Zyklen standhalten Voll Laden. Wenn Sie nicht auf eine Reise gehen, wo es unmöglich ist, das Telefon aufzuladen, oder es gibt keinen anderen akuten Bedarf, dann sollten Sie den Akku nicht um 100% aufladen. Um die Akkulaufzeit zu maximieren, ist es am besten, es ein paar Mal am Tag aufzuladen, beispielsweise von 20 bis 80%. So können Sie die Lebensdauer der Akkulaufzeit von zwei oder sogar dreimal verlängern.

Ist die "schnelle Ladung" schädlich?

Wenn ein neues Produkt auf dem Markt erscheint, beziehen sich die Menschen mit großem Misstrauen. Es war also mit einer Kettenladetechnologie, die ein schnelles Batterieaufladen bietet. Es gab ein Gerücht, dass diese Innovation in der Lage ist, die Akkulaufzeit vorgeben zu können, aber die Experimente bestätigten, dass es keinen Schaden an der Verwendung einer schnellen Ladung gibt.

Der einzige Grund für den Verschleiß der Batterie ist ungeduldig. Wenn der Smartphone-Eigentümer mit der Kampagne-Technologie weiß, dass er ihn für eine halbe Stunde aufladen kann, beginnt es zu missbrauchen und das Gerät fast jede Stunde anzuschließen. Es ist zu häufig aufgeladen und aufgeladen, der als Hauptquelle der Batterieabnutzung dient.

Und drahtlos?

Mit einem drahtlosen Aufladen ist die Situation derselbe wie mit Soldatchpatch: Misstrauen ergibt sich aufgrund der relativen Neuheit der Technologie. Tatsächlich gibt es jedoch keinen Schaden aus der drahtlosen Art. Die einzige drahtlose Ladegeschwindigkeit ist viel niedriger, daher ist es besser, es nachts zu verwenden, um zu häufig aufzuladen.

Und dauerhaft?

Weder in ständiger Aufladung noch bei der Verwendung des Geräts zu diesem Zeitpunkt gibt es nicht schrecklich. In der ersten Situation schützt das Gerät den Controller, der den Stromfluss unabhängig anhält.

Und wenn das Smartphone während des Ladens verwendet wird, ist es möglich, zu stoßen, dass der Energiepegel auf derselben Bedeutung gehalten wird. In einigen Fällen kann das Problem jedoch eine starke Überhitzung verursachen, da das Smartphone sofort mehrere Funktionen ausführt.

Wenn Sie feststellen, dass das Gadget während des Gebrauchs sehr heiß ist, dann ist es besser, dennoch noch allein zum Aufladen.

Gibt es ein hohes Leistungsladegerät gefährlich?

Es gibt Situationen, in denen die Leistung eines abnormalen Ladegeräts den Index der einheimischen Aufladung überschreitet. Zum Beispiel haben Sie eine neue Gebühr für 2 Ampere gekauft, und das Regular war 0,5 AMP. Ist es zerstörerisch für ein Gadget? Nein. Die Festigkeit des Stroms wird durch den Netzteil des Smartphones selbst bestimmt. Er dauert genau so viel wie nötig, und es spielt keine Rolle, welcher Indikator für den maximalen Strom des Ladegeräts - mindestens 2 Ampere mindestens 10 oder sogar 100 Ampere ist.

Der Akku ist genauer, der Akku ist eine Batterie. Es ist auf allen Autos verfügbar, führt die Funktion einer Hilfsstromquelle des an Bord-Netzwerks während des Motors durch, dient dazu, es zu starten.

Laden der Batterie mit einem Laptop

Auf Fahrzeugen befinden sich hauptsächlich Blei-Säure wiederaufladbare Batterien. Die Lebensdauer ist klein, innerhalb von zwei oder drei Jahren, in einigen Fällen bis zu fünf. Um den maximalen Indikator zu erreichen, ist dieses Gerät erforderlich, um hohe Qualität und rechtzeitig aufrechtzuerhalten.

Foto 1.

Die Hauptaufgabe der Batterie ist die Akkumulation von Elektrizität und gibt sie im rechten Moment und im erforderlichen Verbraucher zurück. Am Fahrzeug ist der Motorstart in der Priorität.

In der kalten Jahreszeit und während eines langen Parkplatzes entladen sich der Akku unabhängig. Wenn Sie es zulassen, dass es vollständig entladen ist, dann ist die Serviceperiode stark reduziert, oder der Akku wird aufhören überhaupt aufzuarbeiten.

Um vor dem kritischen Wert zu verhindern, wird empfohlen, das AKB mit einem speziellen Ladegerät aufzuladen und bestimmte Regeln für Wartung und Betrieb zu erfüllen.

Vorbereitung der Batterie zum Laden

Der Akku kann aus verschiedenen Gründen gespeichert werden. Die meisten Fälle werden aus der Unaufmerksamkeit des Fahrers abgeleitet: Ich habe vergessen, die externen Lichtinstrumente auszuschalten, die Zündung nicht ausgeschaltet, das Radio wurde die ganze Nacht gearbeitet, die Tür wurde ausgeworfen, von der das Licht in der Kabine brannte. Dies ist alles mit einem nicht arbeitenden Motor. Andere Fälle von Abgabe der Batterie sind möglich: Das Problem im Bordnetz, der Generator ist fehlgeschlagen, ein langfristiger Parken eines Autos auf einem starken Frost und so weiter.

Nach solchen Fällen müssen Sie zweifellos den Akku aufladen. Zunächst muss es vorbereitet werden:

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  • vom Auto entfernen;
  • Klarer Schmutz- und Staubkoffer;
  • Reinigen Sie die Terminals aus der Oxidation;
  • In einen gut belüfteten Raum (wo das Laden auftritt), da Wasserstoff beim Laden freigegeben wird, und dies ist sehr brennbares Gas;
  • Bestimmen Sie den Ort, um in Innenräumen aufzuladen, weg von elektrischen Geräten;
  • Wenn die Batterie lange in der Kälte länger war, muss er in einem warmen Raum bis + 20C erhitzt werden, da nicht mit einem Haartrockner, heißem Wasser oder anderen Heizgeräten erhitzt werden kann, der Akku muss sich abnehmen.

Einhaltung der Sicherheit.

Es versteht sich zunächst, dass der Akku eine Quelle der erhöhten Gefahr ist. Enthält giftige und aggressive Substanzen: Blei, Schwefelsäure und Highlights Arsen und Wasserstoff.

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Wenn Sie bei der Durchführung jeglicher Manipulationen, einschließlich der Batterieaufladung, sind daher erforderlich, um die Grundsicherheitsvorschriften einzuhalten:

  • Alle Arbeiten mit Batterien werden in einem belüfteten Nichtwohnraum durchgeführt.
  • Die optimale Lufttemperatur im Raum sollte innerhalb von + 18 ° C - + 25C liegen;
  • Nur in persönlicher Schutzausrüstung arbeiten: Gummihandschuhe, Schutzbrille, komfortable Overalls, die alle Teile des Körpers schließen;

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  • Es ist unmöglich zu rauchen, offene Feuer, fehlerhafte fehlerhafte elektrische Geräte zu verwenden.

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  • Um aufzuladen, verwenden Sie ein spezielles Ladegerät, das alle Anforderungen erfüllt.
  • Zuerst müssen Sie die Terminals an der Batterie konsolidieren und dann das Ladegerät einschließen.
  • Die Batterie muss auf einer flachen, nachhaltigen, trockenen Oberfläche stehen;

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  • Vor dem Laden von der Batterie ist es notwendig, die angesammelten Gase freizusetzen, die Gaszuführungen gereinigt oder Staus zu verdrehen, von den Dosen zu verdrehen;

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  • Nach dem Ende der Arbeit müssen Sie Ihre Hände mit warmem Wasser gründlich mit Seife waschen.

Ladevorgang, Schritt-für-Schritt-Anweisung

Der Akku ist eine Gleichstromquelle, sodass er mit einem "Gleichrichter" aufgeladen wird. Ein Ladegerät besteht aus einem Down-Transformator, Diodenbrücken, Bedienfeld mit Geräten und Ausgangsanschlüssen.

Die Vielfalt der Geräte ist groß und hängt von den Herstellern ab. Die meisten von ihnen verfügen über eine automatische oder halbautomatische Steuerung, die den Ladevorgang vereinfacht.

Schließen Sie das Ladegerät an den Akku an

Verbindung tritt wie folgt auf:

  1. 1. Verbinden Sie die Terminals vom Ladegerät an den Akku, um die Polarität zu beobachten. Plus - Rotes Draht zum "Plus", "minus" - schwarzer Draht zu "minus".
  2. 2. Stellen Sie auf dem Bedienfeld die Parameter ein: Spannung (U), Stromfestigkeit (I).
  3. 3. Die Gabel des Versorgungskabelsystems ist im Netzwerk enthalten.
  4. 4. Drücken Sie die Taste "ON" auf dem Gerät.

Foto 8.

Trennung tritt in umgekehrter Reihenfolge auf.

Ladegerät einstellen

Um den Gleichrichter an das Laden anzupassen, müssen Sie feststellen, welcher Modus erscheint.

Es gibt zwei Modi: mit unverändertem Strom und unveränderter Spannung.

DC

Dies ist ein effektiver Modus. Es ermöglicht es, den Akku in kurzer Zeit vollständig aufzuladen, erfordert jedoch die Kontrolle und Eingriffe während des Prozesses:

  • Zum Aufladen der Batterie setzen wir zunächst einen Ladestrom, der 10% der Batteriekapazität entspricht (z. B. 60 A / Stunde Kapazität, 6 A-Strom);
  • Wir berechnen, bis die Spannung an den Klemmen den Wert von 14,4 V erreicht;
  • Danach reduzieren wir die Stromstärke auf 3A und setzen die Aufladung fort, bis die Freisetzung von Gasen beginnt:
  • Die Batterie gilt als geladen, wenn die Spannung und der Strom für ein bis zwei Stunden unverändert bleiben;
  • Die vollständige Ladung der Batterie erfolgt in etwa 10 Stunden.

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Laden bei konstanter Spannung

Dieser Modus ist einfacher, aber dauerhafter, der Akku erhält keine volle Ladung, jedoch nur 80% - 85%.

Dieser Prozess legt eine Spannung im Bereich von 14,4 bis 14,5 V fest, und das Laden ist eingeschaltet. Der anfängliche Strom, wenn das Laden hoch ist, kann 50A erreichen, so dass das Ladegerät mit einem Strombegrenzungsschutz auf 20A ausgestattet sein muss.

Wenn die Batterie aufgeladen ist, nimmt der Strom auf Null ab, und die Spannung ist gleich der Glättenspannung.

In der Praxis wird in diesem Modus der Akku mehr als einen Tag und 80% aufgeladen.

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Mehrere Kommentare und Tipps beim Laden der Batterie:

  • Korken in Banken müssen entfernt werden, um Gas auszugehen;
  • Wenn die Batterietemperatur steigt (40C - 50C), muss die Aufladung nach dem Abkühlen ausgeschaltet sein, wieder einschalten;
  • Überprüfen Sie den Elektrolytgrad in Banken, wenn Sie niedriger sind, dann destilliertes Wasser hinzufügen (nicht einfach, nicht gekocht und kein Elektrolyt).

Beschleunigte Aufladung von AKB.

Diese Methode wird in Notfallfällen verwendet, und es sieht aus wie eine gewöhnliche Ladung mit konstantem Strom. Nur für diesen Ladestrom wird nicht 10% der Batteriekapazität und 20% eingestellt. Das heißt, mit einer Kapazität von 60 A / H ist der Strom 12A installiert. In kurzer Zeit berechnet der Akku nicht zu 100%, es reicht jedoch aus, um den Motor zu starten.

In diesem Prozess sollte besonderer Aufmerksamkeit auf die Elektrolytemperatur gezahlt werden, wobei die Überhitzung von über 45 ° C - 50 ° C verhindern.

Diese "drakonische" Lademethode ist, wenn möglich, besser zu vermeiden, andernfalls wird es zu einem schnellen Ausfall der Stromquelle führen.

Prüfen und Prävention AKB

Die Batterie sollte sauber gehalten werden, insbesondere seine Anschlüsse, die Oxidation ausgesetzt sind. Periodisch, mindestens zweimal im Jahr, um den Zustand und die vorbeugende Arbeit zu überprüfen, beginnend mit einer externen Inspektion:

  • Das Gehäuse und die Terminals müssen ohne mechanische Beschädigung sauber sein, falls vorhanden - eliminieren;
  • Wenn die Batterie eine erhöhte Temperatur aufweist, sind eine oder mehrere Dosen geschlossen, dh Blei-Sulfatkristalle wurden zwischen den Platten gebildet (es ist unmöglich, es besonders unabhängig zu reparieren, aber in einigen Fällen können die Meister in einigen Fällen helfen);
  • Wir messen die Spannung zwischen den Anschlüssen, er muss im Bereich von 12,6 V bis 14V liegen, wenn weniger die Quelle aufgeladen werden muss.

Nach einer externen Inspektion stellen Sie sicher, dass die Batterie in Ordnung ist, und alle Mängel sind korrigiert, müssen Sie die Dichte des Elektrolyten messen. Es gibt ein spezielles Gerät, erschwinglich und einfach zu handhaben, wird als Bereichsmesser bezeichnet.

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Die Dichte muss von Banken gemessen werden, in der aufgeladenen Batterie muss er 1,27 bis 1,29 g / cm3 betragen. Die Dichte der Dichte zwischen Banken sollte 0,02 g / cm3 nicht überschreiten. Wenn in einem der Dosen die Dichte niedriger ist als im Ruhel um 0,10 - 0,16 g / cm3, war es wahrscheinlich ein Verschluss in ihm aufgetreten.

Wenn es sich bei der Messung als Spannung unter 12,6 V herausstellt, und die Dichte ist weniger als 1,24 g / cm3, dann muss die Batterie aufgeladen werden.

Alle Messungen sind im Durchschnitt bei einer Temperatur von + 25c angegeben.

In regelmäßigen Abständen können diese Manipulationen erreicht werden, dass der Akku trotz der Jahreszeiten lange Zeit und störungsfrei funktioniert.

Ladezeit der Batterie

Die Ladezeit hängt von der Art und dem Status des Akkus, des Ladegeräts und dem Ladestrom ab. Je höher der Strom, desto schneller ist der Akku aufgeladen.

Wenn der Akku den Motor ausgleicht und nicht starten kann, reicht das beschleunigte Aufladung aus, um das Schwungrad nach 15 Minuten zu fördern.

Das Aufladen des Gleichrichters in dem Modus mit einem konstanten Strom dauert 10 - 12 Stunden, und der sparsamste Modus mit konstanter Spannung dauert mehr als einen Tag. Dementsprechend wählt jeder Fahrer aus, was für ihn besser geeignet ist.

Anzeichen eines erfolgreichen Batterieaufladung

Externe Anzeichen, die der Batterie aufgeladen hat - kochender Elektrolyt. Nach dem Trennen der Batterie aus dem Ladegerät wird die Spannung an den Anschlüssen gemessen und die Elektrolytdichte bestimmt. Wenn diese Parameter dem Nennpunkt entsprechen, wird der Akku aufgeladen.

Notfallschritte der Batterie im Winter

Oft stehend in der Nacht auf einem starken Frost, das Auto startet nicht. Es gibt viele Gründe. Einer von ihnen ist eine gefrorene Batterie. Es ist besser, es zu entfernen und in einen warmen Raum zum Auftauen zu bringen.

Foto 12.

Einige Handwerker empfehlen, einen Batterie mit warmem Wasser in ein Becken mit warmem Wasser zu setzen, so angeblich schneller schnellster, aber es kann sein, um zu enden. Zunächst wird der Elektrolyt mit einer scharfen Erwärmung ausdehnt. Zweitens kann der Rumpf beim Erhitzen als dickwandiges Glasglas platzen.

Sie müssen keine Haushaltsgeräte verwenden. Es ist besser, wenn der Akku von sich selbst beraubt wird, und sein Elektrolyt dauert eine flüssige Konsistenz. Überprüfen Sie nach dem Auftauen die Spannung und Dichte, falls erforderlich, laden, auf Anwenden eines der Methoden anwenden.

Casting von geladener Batterie

Es gibt eine weitere Gelegenheit, den Akku von einer anderen Batterie aufzuladen. Zu diesem Zweck werden zwei Kabel unterschiedlicher Farben, rot und schwarz, großer Querschnitt mit Klammern an den Enden verwendet.

Foto 13.

Mit diesen Kabeln sind die Anschlüsse der Saatbatterie- und geladenen Terminals angeschlossen. Der zusammengesetzte Prozess muss in einer bestimmten Reihenfolge durchgeführt werden:

1. Zunächst ist der rote Draht durch ein Ende mit dem "Plus" des aufgeladenen Akkus verbunden. Ferner ist das zweite Ende des roten Drahtes auf dem "Plus" der entladenen Batterie festgeklemmt. 3. Wir nehmen das Ende des schwarzen Drahtes und verbinden es mit dem "Minus" der entladenen Batterie. Das zweite Ende des schwarzen Drahtes wird auf dem "Minus" der Arbeitsbatterie festgeklemmt.

Wir warten ein paar Minuten, damit der Batchbatterie es macht, und den Motor ausführen.

Spezielles Batterie-Revival-Kit

Es gibt verschiedene Arten von Geräten, um AKB wiederzubeleben. Das erschwingliche und einfache ist ein Start-Ladegerät. Es wird nicht nur den Motor ausführen, sondern auch den Akku aufladen. Ein Minus - Es ist notwendig, ein 220-Volt-Netzwerk dafür zu haben, und zumindest benötigen Sie eine Garage.

Foto 14.Es gibt ein anderes Gerät, es funktioniert autonom und kann den Automotor auch ohne Batterie starten. Es heißt "Booster".

Foto 15.

Es sieht aus wie eine externe Batterie für das Telefon, aber die Ausgangsströme sind groß, es wird zu Hause aufgeladen, Sie können ein Portfolio tragen.

Sehr einfach zu handhaben:

  • Verbinden Sie die Drähte vom "Booster" mit den Batterieklemmen und beobachten Sie die Polarität;
  • Warten Sie auf das Signal auf dem Indikator;
  • den Motor starten;
  • Trennen Sie die Drähte.

Foto 16.

Die globale Industrie in einem großen Sortiment produziert APUU (autonomes Inbetriebnahmegerät) mit Parametern: Spannung von 14 bis 19 Volt, Strom von 300 bis 600 Ampere und einer Kapazität von 12.000 bis 25000 mAh. Es wird verwendet, um Motoren mit unterschiedlichen Volumina zu starten.

Akkumulator-Ladefrequenz.

Im Rahmen aller Geschäftsordnung wird das AKB mindestens zweimal im Jahr aufgeladen. Besser wenn es im Winter und nach dem Winter vorher ist.

Auch in der Anklage, wenn das Auto lange Zeit aus irgendeinem Grund stand, weil der Akku über eine Selbstentladungseigenschaft verfügt, gibt es einen Alarm im Auto, der ständig Strom verbraucht.

Wiederaufladbare Säure-Batterie Hersteller machen Memo oder Anweisungen für ihre Produkte, wenn Sie ihre Anweisungen sorgfältig lesen und befolgen, dient der AKB lang und dient der Besitzer.

Nützliches Video.

So korrigieren Sie den Akku Ihres Autos, Sie müssen jeden Autobesitzer kennen. Dadurch kann nicht nur die Ressource der Batterie erhöht werden, sondern auch dazu beitragen, die Beschädigung des elektrischen Fahrzeugs des Fahrzeugs zu vermeiden. Für ein ordnungsgemäßes Laden ist es wichtig, mehrere Faktoren zu berücksichtigen, nämlich der Batterieart, die Arbeitsspannung, die Leistung des Startstroms, des Behälters und dergleichen. Also in Ordnung.

Foto 17.

So berechnen Sie den Akku

Bevor Sie praktische Beratung erhalten, sollten Sie ein wenig theoretisch herausfinden. Alle Autobatterien werden mit einer und zwei Wege zum Gleichstrom oder konstanter Spannung belastet. Lassen Sie uns jeweils separat wohnen.

Einen dauerhaften Strom aufladen

Aus dem Titel ist es leicht zu erraten, dass wir über die Anpassung des Ladewerts des Stroms für den Strom sprechen, es sollte 10% des Batterietanks betragen. Das heißt, jede Batterie bei 70 A • H sollte mit einem Strom von 7 Amperen aufgeladen werden. Der Spannungswert während des Ladens ändert sich ständig.

Der Nachteil dieser Methode ist, dass es notwendig ist, den aktuellen Wert periodisch zu überprüfen (nur einmal 1 - 2 Stunden), was manchmal ändern kann. In Serviced-Batterien kann Elektrolyt während der Ladung verdampfen, und je höher der Ladungsgrad, desto intensiver ist die Freisetzung des Gases.

Bei einer hochentladeten Batterie ist der Spannungswert bei dem anfänglichen Ladeschritt relativ niedrig, und in dem Prozess steigt allmählich an. Bei Erreichen des Werts von 14,4 V sollten die Kosten des Ladungsstroms zweimal reduziert werden, und wenn das Ladegerät wieder 15 Volt zeigt. Während der Spannungswert nicht mehr erhöht wird, ist dies ein Signal einer vollständig aufgeladenen Batterie.

Aufladung durch konstante Spannung

Ladegerät, AKB und Multimeter

Mit dem zweiten Verfahren wird die Spannung im Speicher konstant eingestellt, und während des Ladevorgangs ändert sich die Stromstärke. In der Anfangsstufe erreicht der Strom maximale Werte (in der Regel auf Schutzschemen des Geräts beschränkt und in der Umverteilung 20 - 25 Ampere). Nach und nach kommt der Spannungswert an den Akkordklemmen auf den Pegel der Ladevorrichtung, und der Strom nähert sich allmählich null Wert.

Um die Größe der Spannung zu bestimmen, müssen Sie den Blockierniveau des AKB berücksichtigen. Beispielsweise ist eine Spannung von 14,4 an einem Tag die Batterie auf 75 bis 85%, bei 15 V bis zu 90% und bei 16 V bis 97%. Für eine vollständige Ladung der Batterie pro Tag ist Spannung erforderlich 16.3 - 16,4 V.

Es sollte berücksichtigt werden, dass viele nicht betreibbare Schlachten eingebaute Schemata aufweisen, die die maximale Spannungsversorgung einschränken, die 14,4 V betragen können. In diesem Fall dauert es, die Batterie vollständig aufzuladen, mehr als einen Tag dauern.

So berechnen Sie einen Autobatterie

Stretchmessung.

Um alle Arten von Batterien aufzuladen, ist eine Gleichstromquelle (oder Spannung) erforderlich, um die Anpassung einzustellen. Es ist bequemer, vorgefertigte Geräte in Geschäften oder Märkten einzusetzen. Wichtig, wenn Sie beim Kauf den Automobilladegerät bevorzugt haben, auf dem Sie den Spannungswert auf 16 - 16,5 Volt anheben können. Wenn diese Bedingung nicht aufrechterhalten ist, ist der moderne Wartungsbare Akku zu 100% berechnet.

Erstens berücksichtigen wir, wie der einfachste Typ aufgeladen ist - Antimon (Bleiplatten werden mit Antimon hergestellt) und Hybrid (Material von Antimon und Calciumplatten, manchmal mit Silber). Für sie ist jedes Autoladegerät geeignet. Das Laden eines Gleichstroms erfolgt mit seinem Wert von 10% der Batteriekapazität.

Bei konstanter Spannung muss es innerhalb von 13,8 - 14,5 Volt liegen. Während des Ladens fällt der Strom entsprechend dem Exponential ab. Wenn der Strom fast auf Null fällt, kann der Akku entfernt werden.

Die Ladezeit hängt von einigen Parametern ab:

  • ACB-Kapazität;
  • sein Entlastungsgrad;
  • Kraft des Ladegeräts;
  • In welchem ​​technischen Zustand ist der Akku zum Zeitpunkt des Ladens.

Der größere Strom, um die Batterie im Prozess der Ladung zu füttern, dh es wird dementsprechend schneller aufgeladen. Die Ladung verlieren jedoch viel schneller. In Anbetracht dessen, dass viele Autofahrer den Wert von 2 Ampere lieber einstellen und nachts den Akku verlassen. Diese Wiederaufladungsmethode schließt die Möglichkeit, den Batterie neu zu laden, was für sie sehr schädlich ist.

Es ist wichtig, ob es Oxidation oder Rost auf Klemmen gibt, vor dem Laden sollte es gelöscht werden. Es wird den besten Kontakt geben.

Der Batteriespiegel sollte mindestens einmal im Monat regelmäßig überprüft werden, unabhängig von der Porenschwelle und der Lufttemperatur. Obwohl bei kalten Zeiten der Autobatterie die Autobatterie ein höheres Maß an Selbstentladung aufweist, wodurch Probleme auftreten können.

Auf der gewünschten Batterie vor dem Laden müssen Sie die Stecker an jeder Bank abschrauben und die Stecker entfernen. Dies ist notwendig, so dass Elektrolytpaare während der Ladung den Batteriekasten während der Aufladung nicht brechen. Überprüfen Sie nach dem Entfernen der Stecker den Elektrolytstand. Fügen Sie ggf. destilliertes Wasser hinzu, so dass die Lösung die Oberfläche der Platten bedeckte.

Die Serviced ACB sollte in einem nicht-Wohnungs-gut belüfteten Raum aufgeladen werden. Die Elektrolytpaare sind für den Menschen schädlich, und bei hohen Konzentrationen werden sie explosiv. Unqualifizierte Batterien werden solcher Mängel beraubt, sodass sie in einer Wohnung oder einem Haus in Rechnung gestellt werden können.

Wenn Sie eine ACB zum Laden setzen sollten

Stellen Sie vor der Installation der Batterie zum Laden sicher, dass er sich wirklich setzt. Dafür gibt es mehrere Möglichkeiten:

  1. Messen Sie die Spannung an den Batterieklemmen, ohne ihn aus dem Auto zu entfernen. Es ist einfach, einen Voltmeter oder ein elektronisches Multimeter zur Hand herzustellen. Die meisten Batterien, die auf dem Auto installiert sind, ist der Nominalwert 12 Volt. In der Tat ist es etwas anders. Wenn der Indikator 12,7 V beträgt, bedeutet dies, dass der Akku vollständig aufgeladen ist. 12.2 B sagte, dass der Akku halb war. Der Spannungsabfall auf 11,6 Volt zeigt eine vollständige Batterieabgabe an, dh es sollte sofort aufgeladen werden.
  2. Bestimmen Sie die Dichte des Elektrolyts. Diese Methode ist nur für serviert von Batterien geeignet. Sie können Messung mit einem speziellen Gerät mit einem Dampfdometer durchführen. Unter normalen Bedingungen und Laden der Batterie muss der Bereichszähler den Wert von ungefähr 1,27 g / cm3 zeigen. Wenn die Messwerte erheblich niedriger sind, muss der Akku aufgeladen werden. Die nicht gepflegte Batterie verfügt über ein spezielles Fenster, das drei Schritte der Dichte angezeigt wird.
  3. Es gibt Probleme beim Starten des Automotors. Wenn der Anlasser während des Starts des Autos nicht gedreht wird, ist die häufigste Ursache eines solchen Defekts der Einstiegsbatterie. Es ist auch möglich, das Dashboard und andere Stromverbraucher zu bestimmen.

Bei fehlerhafter Wartung und einem späten Aufladen kann das Plattensulfat in der Batterie auftreten, was die tatsächliche Batteriekapazität verringert und seine Lebensdauer beeinträchtigt.

AKB und Drähte

Lädt den Akku auf der Maschine auf

Die meisten Anfänger-Automobil-Enthusiasten sind an der Frage interessiert, ob es möglich ist, den Akku aufzuladen, ohne es aus dem Auto zu entfernen. Hier ist es notwendig, zu klären. Wenn die Frage des Entfernens vom Landeplatz entfernt ist, ist die Antwort offensichtlich - Sie können es nicht entfernen. Wenn jedoch die Frage der Verbindung der Kontakte der Stromnetze der Maschine trennen, müssen Sie sie vor dem Laden entfernen. Genauer gesagt ist es wichtig, den "Minus" -Reifen auszuschalten, aber es ist besser, beide zu entfernen. Die Sache ist, dass auch wenn der Motor gestoßen wird, der Strom von der Batterie durch die elektrischen Systeme des Autos strömt.

Infolgedessen geht ein Teil des Stroms im Netzwerk des Autos verloren und erreicht nicht den Akku, der zu einer Erhöhung der Ladezeit führt. Darüber hinaus besteht eine Chance für einen Spannungssprung, und dies kann zu einer Beschädigung der Stromnetze der Maschine oder einem schlechteren, teilweisen oder vollständigen Weg außerhalb der Reihenfolge führen. Dies ist besonders wichtig für das Autogeschäft und Premium-Klassen, in ihren Systemen, in ihren Systemen gibt es viele sensible Elektronik, nur sie wird großen Risiken ausgesetzt sein.

So berechnen Sie Calcium ACB

Solche Batterien haben die Bezeichnung auf dem Ca-Ca-Körper. Sie erschienen relativ kürzlich auf dem Markt und beziehen sich praktisch auf wartungsfrei. Ihre Hauptvorteile lautet:

  • Signifikante Startströme;
  • grosse Kapazität;
  • Der Elektrolyt verdampft nicht.

Sie haben jedoch auch Nachteile. Und der Hauptsitz ist, dass bei der falschen Handhabung von ihnen nach drei vier Zyklen im Tank sehr verloren sind. Daher ist es sehr wichtig, solche Batterien richtig aufzuladen.

Bei der Herstellung von Auto-Kalzium ACB gelten spezielle Technologien, daher sollten sie insbesondere berechnet werden. Dazu ist es notwendig, ein Ladegerät mit der Fähigkeit zu haben, einen dauerhaften Strom bei einer Spannung um 16.1 bis 16.5.5 zu ergeben. Das heißt, mit einem Ladegerät mit einer maximalen Spannung, die 14,8 V ausgibt, wird der Akku nur durch berechnet Hälfte. In solchen Fällen wird eine ausgezeichnete Lösung der Kauf des Orion Vimpel-55-Ladegeräts sein, er hat einen programmierbaren Zyklus und eignet sich hervorragend für Calciumbatterie.

Ein interessanter Punkt ist, dass der Automobilgenerator bis zu 15 Volt der Spannung erzeugt, was für die vollständige Ladung einer Batterie dieses Typs nicht ausreicht. Und unter Berücksichtigung des Wetters in unseren Breiten mit kalten Wintern und schweren Betriebsbedingungen kann der Calciumbatterie leicht mit dem unaufhörlichsten Moment entlassen werden. Um es zu vermeiden, ist es besser, periodisch aufzuladen - es reicht eine Zeit pro Monat aus. Und dafür benötigen Sie ein Gerät mit programmierbaren Modi.

Ablauf der Aktionen mit einer solchen Aufladung:

  1. Stellen Sie die Spannung am Ladegerät 16.1 V ein. Die aktuelle Festigkeit auf dem Ladegerät, um 2% der Batteriekapazität zu setzen.
  2. Um dies zu laden, während der Strom des Stroms bei der Ladung nicht auf 0,5 A fällt. Dies kann nach 10 Minuten passieren, und möglicherweise in einer Stunde oder fünf, alles hängt von dem Grad der Batterieentladung und dem technischen Zustand ab.
  3. Geben Sie zwei Grenzen beim Ladegerät an. Obermaterial mit Spannung bei 16,1 V und Strom 3 A. und Untergrenze: 13,2 Volta und 0 A.
  4. Ordnen Sie den Akku "Swing" an. Der Prozess ist einfach: Bei einem Strom von 3 wächst der Spannungswert allmählich auf 16,1 V, und der Strom fällt auf Null. Bei Erreichen dieses Niveaus beginnt die Spannung allmählich auf 13,1 V und der Strom, um auf 3 A zu wachsen. Und so wird alles wiederholt.

Beim Ladevorgang sinkt der Zeitpunkt für den Durchgang eines solchen Zyklus. Zu Beginn des Spannungswachstums auf den Maximalwert werden 20 bis 30 Minuten verlassen, und der Fall wird viel schneller auftreten. Aber als die Situation lädt, wechselt die Situation auf das Gegenteil. Der Fall wird verzögert und das Wachstum in wenigen Minuten stattfindet. Dies ist das Signal, das die Calcium ACB aufgeladen ist.

So berechnen Sie Gelbatterien

Der Gelbatterie für das Auto bezieht sich auch auf eine neue Batterieart und hat eine Reihe von Vorteilen gegenüber der herkömmlichen Säure-ACB. Ihre Hauptvorteile:

  • sogar bei geringen Ladung ein Hochstromindikator;
  • Mehr Zyklen der Ladeentladung;
  • geringe Selbstentladung;
  • Resistent auch bis zu den langfristigen Wirkungen niedriger Lufttemperaturen

Sie mögen jedoch wie alle mehrere Nachteile, nämlich:

  • Hohe Kosten - mit den gleichen Eigenschaften mit konventionellen Säurebatterien ist Gele wesentlich teurer.
  • Sehr empfindlich gegen Aufladen - mehrmals genug für den Verlust des Tanks und senkt die Servicezeit.

Viele, wie Anfänger, so und erfahrene Autobesitzer, stellt sich die Frage, wie Sie den Gelbatterie richtig aufladen können? Ja, im Wesentlichen sowie traditionellen Batterien gibt es nicht viele Unterschiede. Dafür brauchen Sie:

  1. Nehmen Sie das übliche Ladegerät mit der Möglichkeit, den Strom- und Spannungsfluss einzustellen.
  2. Der Strom wird auf der Grundlage der Batteriekapazität wie üblich ausgewählt. Beispielsweise müssen Sie ankb bei 70 A aufnehmen. Wir teilen diesen Wert auf 10 und erhalten 7 Ampere. Dies ist der Strom, der für die Anklage unserer Batterie benötigt wird. Mit einem extremen Bedürfnis, für dringende Aufladung, können Sie den aktuellen Wert auf 30% des Tanks erhöhen. In unserer Situation, 21 A.
  3. Beim Laden von Gel-Batterien ist es wichtig, den Spannungswert nicht zu erhöhen. Typischerweise sollte das Maximum 14,5 - 15 Volt nicht überschreiten, diese Daten sind auf dem Batterieaufkleber oder im Suppsport angegeben.
  4. Dort finden Sie auch Informationen zu den maximal zulässigen Strömen beim Laden, wie folgt, wie folgt "Maximal Current". Es ist strengstens verboten, diesen Wert zu überschreiten.
  5. Wie bei anderer Batterie hängt die Ladezeit der Gelbatterie von der aktuellen Festigkeit ab. In 1/10 Teil des Tanks wird die Batterie in 10 Stunden berechnet. Das heißt, mit einer Kapazität von 70 A • H, setzen wir einen Strom von 7 Amperen ein und warten bis zu einer vollständigen Anklage von 10 Stunden. Dementsprechend desto niedriger ist der aktuelle Wert, desto größer ist die Zeit zum Laden und umgekehrt.

Um das Aufladen von Gel-Batterien zu vermeiden, das für sie kontraindiziert ist, ist es besser, das Software-Kontrollladegerät zu verwenden. Es wählt die erforderlichen Indikatoren selbst für eine bestimmte Batterie aus und schaltet sich am Ende des Prozesses aus.

Der Grund, an den der Batterie dieser Art während des Überschusses der Spannung zum Zusammenbruch beginnt, liegt in der Tatsache, dass das Gel, das die Rolle des Elektrolyten durchführt, zum Schmelzen beginnt. Die Schmelzrate ist direkt proportional zur Erhöhung der Spannung.

Wenn die Autobatterie wie serviert hergestellt wird, ist es dann, bevor Sie ihn zum Ladevorgang anlegen, um Staus mit Dosen zu entfernen, um die Bildung von Überdruck zu vermeiden. Beim Anschließen des Ladegeräts sollte die Polarität beobachtet werden. Dann werden die gewünschten Werte des Stroms und der Spannung eingestellt. Bei der Ladungsprozess wird auch die Batteriespannung erhöht. Es ist unmöglich, die Werte des in der Dokumentation angegebenen "Zyklusgebrauchs" zu überwinden. Wenn dies passiert ist, sollten Sie den Strom sofort reduzieren.

Es ist wichtig, daran zu erinnern, dass auf dem Auto, in dem der Gelbatterie installiert ist, erforderlich ist, um die Hilfe des Spannungsrelais auf dem Generator periodisch zu überprüfen. Beim Umgang mit dem Relais kann der Akku irreversible Beschädigungen erhalten und die Leistung innerhalb weniger Stunden verlieren.

Für mehr Sicherheit können Sie zusätzliche Terminals mit einem Reglerrelais installieren.

So berechnen Sie Hybrid ACB

Platten für Hybridbatterien werden in zwei Technologien hergestellt, ein Teil mit der Zugabe von Antimon, der zweite ist Calcium. Der Akku bezieht sich auf die Kategorie des niedrigen Service, aber es gibt Korken an Banken. Daher sollte er einmal in 2 - 3 Monaten den Niveau des Elektrolyts prüfen, und fügen Sie ggf. destilliertes Wasser hinzu. Aus ihren Hauptvorteilen sollten mit guter Widerstand gegen tiefe Entlastung sowie die Fähigkeit, hohe Werfer herzustellen, hervorgehoben werden. Darüber hinaus hat die Batterie dieser Klasse einen angenehmen Wert, der etwa doppelt so niedriger ist als der von Calcium.

Die Batterien werden auf dieselbe Weise wie der Rest aufgeladen, dh ein Strom von 10 - 30% der Batteriekapazität. Es werden erfahrene Autofahrer empfohlen, um die Batterie mit einem Strom von 2 A mit einer Spannung von 13,8 bis 14,2 V aufzuladen. Um die Werte von 14,2 V und 0,3 A zu erreichen, können Sie die Batterie aus dem Gerät entfernen - Aufladung ist abgeschlossen.

Es wird unbedingt nicht empfohlen, große Ströme an der Batterie zu servieren, es verursacht den Elektrolyten kochen und wärmen die Platten, was zu dem Kriechen des Wirkstoffs mit ihnen führen kann.

Im Sommer sollten Hybridbatterien insbesondere bei schwerer Wärme regelmäßig den Elektrolytgrad überprüfen. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Batterie mehr Betriebsspannung ergibt, und daher ist die Verdampfung des Elektrolyten schneller.

So berechnen Sie den AGM-Akku

Dies ist eine neue Art von Automobilbatterien, die nach modernen Technologien hergestellt wurden. Ihr Hauptvorteil ist, dass sie in der Lage sind, große Ausgangsströme (einige Modelle bis 900 A) auszustellen können, ergibt eine zuverlässige Start eines Motors auch in den stärksten Frosts. Ein weiterer wichtiger Vorteil ist ein beschleunigter Aufladen, benötigen sie 2 - dreimal weniger Zeit, um eine vollständige Anklage zu erhalten. Darüber hinaus ist es perfekt vom Automobilgenerator aufgeladen. Darüber hinaus sind sie dauerhafter und trainieren im Durchschnitt 5 Jahre länger als normale Batterien.

Im Moment gibt es drei Arten von Laden solcher Batterien, nämlich:

  1. Gebühr, Akkumulation, Lagerung. Die Batterie lädt mit dieser Option vom Generator oder mit einem speziellen Ladegerät auf. Während des Prozesses beträgt die Spannung 14,2 - 14,8 V, jedoch nicht mehr als 15,2 (es ist notwendig, in der an der Batterie angewendeten technischen Vor- und Technischen Vor- Bedingungen. Energie beginnt sich nach dem tiefen Laden anzunehmen. Der Spannungswert ist gleich, und der Strom beträgt nicht mehr als 10% des Tanks. Mit langfristiger Lagerung (in der Garage oder in Lagerhäusern) sollte die Ladespannung etwa 13,2 bis 13,8 V beträgt, Strom von 5 bis 10%.
  2. Laden und Lagerung. Bezieht sich auf die häufigste Option und wird von Herstellern empfohlen. Die Ladevorrichtung erfolgt bei Werten von 14,2 -14,8 V und Strömen bis zu 30% des Batterietanks. Bei der Lagerung wird Spannung bis 13,8 V verwendet.
  3. Laden. Einige Hersteller geben keine Speicherinformationen an. Aufgeladen nach den gleichen Prinzipien wie die oben beschriebenen Methoden.

Etwas über das Ladegerät. Es ist wichtig, die Strom- und Spannungsanzeiger zu steuern. Daher ist es besser, ein spezielles Ladegerät mit genähten Softwaremodi zu nutzen. Aufgrund dessen kann der Ladevorgang ohne Beteiligung eines Autobesitzers abgehalten werden, und das eingebaute Sicherheitssystem speichert die Batterie vor Beschädigungen. Wenn Sie trotzdem beim Laden mit der manuellen Steuerung angehalten haben, vergessen Sie nicht, die Werte der Indikatoren zu steuern und anzupassen.

So berechnen Sie die wartungsfreie ACB

Die überwältigende Mehrheit der modernen Batterien für Auto wird aufrechterhalten, und es besteht keine Möglichkeit, den Niveau und die Dichte des Elektrolyts zu überprüfen. Der Prozess unterscheidet sich nicht sehr von demselben Verfahren mit anderen Batterienarten. Belastet sowohl durch konstante Strom- als auch konstante Spannung, verwenden Sie ein besser programmierbares Ladegerät, es erleichtert die Aufgabe.

Bei Verwendung eines handgesteuerten Ladegeräts ist es jedoch sehr wichtig, die Zeit zu berechnen. Um damit zu beginnen, müssen Sie den Grad der Entlastung herausfinden. In einem vollständig aufgeladenen Akku beträgt die Spannungsanzeige an den Terminals 12,7 Volt. 11,7 B und darunter legt nahe, dass der Akku vollständig gepflanzt ist.

Für eine normale Ladung reicht 10% (oder 1/10) aus, um die Batteriekapazität zu erhalten. Wir nehmen unser Beispiel der Batterie bei 70 A • h. Entfernen Sie das Zeugnis mit einem Voltmeter und erhalten Sie einen Wert bei den Terminals 12.2 V, dh der Akku um 50%. Das heißt, wir müssen 35, aber den fehlenden Strom füllen. Wir teilen 35 auf den Ladungsstrom (7 a), wir erhalten 5 Stunden. Dies ist die erforderliche Zeit für die vollständige Batterieladung im Beispiel.

Die Hauptsache ist nicht zu vergessen, dass jede Art von Batterien schädlich ist. Wenn anstelle von 5 Stunden aus dem obigen Beispiel den Akku zum Laden von 10 Stunden laden, dann wird in diesem Fall die obige Pegelspannung nicht, und der Behälter steigt nicht an. Der Elektrolyt ist jedoch perfekt gekocht und verdampfen. Und im Falle des Verlusts des Verlusts des Elektrolyts können Sie mit einem einfachen Grundstück füllen, dann ist es unmöglich, es in nicht sachbarer zu machen. Eine solche Art von Kochbatterien explodiert nicht, da ich ein paar Autos enthielt, er sorgt für ein Sicherheitsauslöser für solche Fälle. Ein Teil der Arbeitsfläche der mit Elektrolyt aufgedeckten Platten reduziert jedoch die Arbeitskapazität der Batterie und verringert die gesamte Lebensdauer der gesamten Lebensdauer. Hersteller werden nicht empfohlen, länger als 30 Minuten aufzuladen.

Ausgabe

Jede Art von Automobilbatterien ist leicht zu Hause aufzuladen. Dies erfordert ein Ladegerät und einige Kenntnisse der technischen Spezifikationen und der Hauptunterschiede in AKB.

Komfortables und störungsfreies Fahren ist ohne korrekten und rechtzeitigen Service der Starterbatterie nicht möglich. Auch wenn entschieden wird Kaufen Sie batterie bindage billig Und ohne eine lange Garantie, hohe Chancen mit langfristiger Operation, eindeutiger Betrieb des On-Board-Netzwerks und der schnelle Start des Motors in schweren Frosts. Die Hauptsache ist es, den elektrochemischen Akku zu kennen und den Behälter korrekt wiederherzustellen, dass der Behälter überschüssige Spannung und Strom vermieden wird, wobei die gewünschte Ausrüstung, des Modus und der Frequenz verwendet wird.

Ladungsgrad und Ladestrom

Es ist wichtig, das Konzept der "vollständigen Entladung" der Batterie richtig zu bewerten. Die Nennspannung "12V" ist eine praktische Anzahl für alle, aber nicht mehr. Tatsächlich gibt jeder der sechs sequentiell verbundenen Dosen etwas mehr als 2,1V. Somit entspricht die normale Betriebsspannung 12,7-12.9V. Der Rückgang der Spannung um 10-12% bestimmt den tatsächlichen, vollständigen Verlust der Gebühr.

Positive und negative Platten beginnen reichlich mit Bleisulfat bedeckt, und der Elektrolyt verliert seine Dichte. Ohne ordnungsgemäße Steuerung werden chemische Prozesse irreversibel, auf den Arbeitsflächen ist ein unlöslicher Niederschlag gebildet, und die Batterie kommt in den Verweis. Besonders Ablösung der tiefen Entladung für CA / CA Calcium ACB.

Genau und schnell charakterisieren den aktuellen Grad der Ladungsgrad mit einem Voltmeter und einem speziellen Indikator der aktuellen Effizienz - elektromotorische Kraft (EDC). Dafür ist das Messgerät mit den Batterieklemmen zum Verbrauch von Null und ohne Last (Ruhezustand) verbunden. Es ist auch notwendig, die aktuelle Umgebungstemperatur zu berücksichtigen (siehe Tabelle).

Temperatur, ° С

Grad der Gebühr,%

100 75. fünfzig 25. 0
von +20 bis +25 12.7-12.9v. 12,55-12,6V. 12.2-12.3V. 12-12,1V. 11.7-12v.
von +5 bis -5 12,8-13V. 12,65-12.75V. 12.3-12.4V. 12.1-12.2V. 11,8-12V.
von -10 bis -20 12.9-13.1V. 12,75-12.85V. 12.1-12.2V. 12.2-12.3V. 11,9-12,1V.

Die maximale Festigkeit des Ladestroms beträgt 1/10 Teil der Batteriekapazität, beispielsweise für 60 Stunden - es ist 6a, für 75ah - 7,5A für 100 Stunden - 10a. Ein ordentlicher Ansatz erfordert klassische Blei-Säure-Batterien 60ah in einer superbudgetarischen leichten Version von 13-13,5 kg (Normalgewicht 14,2-14,5 kg). Trotz der deklarierten Kapazität von 60 Amp-Stunde werden anstelle von Standard-6 + 6 -Formaten manchmal 4-5 positive und 5 negative Platten eingesetzt. Dies reduziert nicht nur das Gewicht, sondern auch die tatsächliche Kapazität, die 40-45 nicht überschreitet, und erfordert die maximale Stromfestigkeit in 4-4,5A zur korrekten Erholung.

AKB-Arten von AKB und Ladespannung

Alle Spannungsbatterien 12 Volt können durch den Betriebszustand des Elektrolyts auf 3 elektrochemische Gruppen aufgeteilt werden:

  • flüssig (nass, ebf, ca + ca, ca + oder hybride);
  • absorbiert (AGM);
  • Gel (Gel).

Der letzte Typ ist sehr vielversprechend, aber noch in Traktionsvariationen mit niedrigen Startstromwerten erhältlich.

Der Großteil der Starterbatterien hat einen flüssigen Elektrolyt-Klassiker (nass), mit verdickten Paketen (EBF), indem Calcium zu positiven und negativen Platten (ca / ca) mit einem Dotieren eines Teils der Calciumelektroden und der Andere - Antimon (Hybrid). Um diese Art von Batterien korrekt aufzuladen, zum Beispiel auf 50% entladen Batteriewagen-Banner (Österreich) , Hankook (Südkorea), "Biest (Russland), sollte die maximale Spannung 14,2-14,4 V nicht überschreiten. Für ACB mit absorbiertem Glasfaserelektrolyt, der an das "Start-Stop" -System als AGM angepasst ist Autobatterien EXide (exide), Bosch (Bosch), Yuasa (YASA), brauchte eine erhöhte Spannung der Erholung von 14,7-14,8 V.

Arten von Ladearten

Die optimale Option zum Bestellen des ACB- und Inbetriebnahmegeräts - spezialisiert Online-Shop Automotive.  Batterien das bietet Preise ohne Zwischenprämien und eine lange Garantie des Herstellers. Unabhängig von der Art und Ausführung der Batterie (gewartet, Wartung, Wartungsbar, niedriger Service) ist das Bedürfnis der regelmäßigen oder zwangsweise vollständigen Kapazität aufbewahrt. Dafür werden folgende Ladearten angewendet:

  • Maschine;
  • Handbuch;
  • Regeneration;
  • Puffermodus.

Die effektive Überprüfung der aktuellen Leistung des Autokumulators ist möglich "Entladungsgabel", der für 3-5 Sekunden die Belastung der Anschlüsse über die Kapazität um 200% überträgt. Kurzfristiger Aufstieg von bis zu 9V und darunter gibt die Notwendigkeit eines dringenden Aufladens an.

Automatisches Laden von AKB.

Erfordert Lade- oder Inbetriebnahmegeräte, die automatisch die Strom- und Spannung bestimmen, und vor allem dynamisch ihre Werte dynamisch ändern, um die Kapazität wiederherzustellen, um den Sieden des Elektrolyts, kurzfristig oder was gefährlicher ist - neu geladen. Die Auswahl elektrischer Parameter der Arbeit abhängig von der Art der ACB wird durch die Einstellung der Betriebsspannung oder der einzelnen Modi Nass, AGM usw. implementiert. Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass die verfügbare Leistung des Ladestroms nicht weniger als 10% der Batteriekapazität beträgt.

Die automatische Aufladung der Batterie mit konstanter Spannung erfolgt je nach einem komplexen mehrstufigen Algorithmus:

  • Der Ladestrom wird allmählich gegen den Hintergrund der steigenden Batteriespannung reduziert;
  • Bei Erreichen von 14,8.8 erfolgt die Spannungsstabilisierung;
  • Niedriger Ladestrom (5% des Tanks) treten weiterhin die Anschlüsse für weitere 2 Stunden ein, um sich an den maximalen Ladungspegel zu nähern und den Speichereffekt zurückzusetzen;
  • In der letzten Phase beträgt die Spannung 13,8 V, mit der Sie eine 100% ige Aufladung ohne Nachladen und Überlastung erreichen können.

Einige Stiche bieten ein automatisches Laden der automatischen Akkumulationspulsspannung, gefolgt von alternativen Ausschnitten der Batterie unter den Strömen des Maximalwerts und einer konstanten Spannung von 13,8 V.

Die Gesamtwiederherstellungszeit (unterwegs unter 50% und weniger) - 8-12 Stunden.

Handladungsbatterie

Es erfordert, dass die Benutzerfähigkeiten in der Handhabung eines Multimeters und der regelmäßigen Steuerung der DC-Festigkeit des DC, die zunächst mit 10% der Nennbatteriekapazität (55Ah = 5,5a; 60AH = 6,0a; 70AH = 7,0A) eingerichtet ist .

Die erste Spannungsüberprüfung der Elektroden erfolgt nach 3-4 Stunden. Der erforderliche Indikator beträgt 14,2-14,4 V, in dem die Intensität der Elektrolythydrolyse zunimmt, und das Risiko eines Kochens auftritt. Wenn der gewünschte Wert erreicht ist, ist es erforderlich, den Ladestrom 2-mal zu reduzieren (55Ah = 2,2a; 60AH = 3,0a; 70Ag = 3,5A).

Die dritte Stufe beginnt, wenn ein Wert von 14,8-15,0V an den Batterieausgängen erhalten wurde. Als nächstes ist es notwendig, eine doppelte Abnahme der aktuellen Werte (55Ah = 1,2a; 60Ah = 1,5a; 70Ag = 1,7A) wiederholen zu können. Überprüfung aller 1,5-2 Stunden. Wenn der Strom- und Spannungswert mit mehreren Abmessungen unverändert bleibt - wird der Akku 100% aufgeladen und ist für den weiteren Betrieb bereit.

Autobumulatorregeneration.

Die Wiederherstellung der verlorenen Kapazität der Batterie ist mit der Entfernung des Sediments der Sulfatleitung von den Arbeitsflächen der Platten verbunden. Der Hauptgrund für den Defekt ist eine tiefe Entladung. Zu diesem Zweck werden spezielle Lademaschinen mit Entsuchungsschemas verwendet, die für die zyklische Verwendung von Lade- und Entladungsströmen im Verhältnis von 10 bis 1 vorsehen.

Außerdem kann das Verfahren mit einem Standardzoom und einem Auto-Achselometer durchgeführt werden, die mehrere Tage ausgaben:

  • 8-10 Stunden beim Laden bei 13,8-14,4V und 0,8-1,0A, um 10 V an den Elektroden zu erreichen;
  • Volles Herunterfahren pro Tag;
  • 8-10 Stunden bei 13,8-14,4V und 2,0-2,5A (der gewünschte Wert an den Ausgängen der Batterie 12.6-12.8V);
  • 7-10-stündige Entladung von AKB bis 9V Last in Form einer Automobil- oder Haushaltsbirne 12V;
  • Als nächstes werden die Schritte 1-4 mit einer konstanten Überprüfung der Elektrolytdichte wiederholt, bis der Indikator 1,27 g / cm erhalten wird. 3.

Die Anzahl der vollständigen Zyklen kann 5-10 erreichen und 14-16 Tage dauern. Batterieregenerationsebene - 80-95%. Wenn das Ergebnis der Wiederherstellungsarbeit unbefriedigend herausstellte, können Sie den Akku immer in Moskau teuer bestehen und einigen der Fonds zum Kauf einer neuen Batterie helfen.

Puffermodus

Die Ladegeräte von Puffertechnologie können den Strom des internen Leckagens der Batterie (Selbstentladung) bestimmen und die volle Kapazität der Wochen und Monate aufrechterhalten, ohne dass Sulfatrisiko, das Einfrieren von Elektrolyt und Nachladen. Dies ist die beste Option für eine längere Speicherung der Batterie im Winter oder mit seltenen Reisen mit dem Auto.

Die Wiederherstellung des Entzerrungsstroms eignet sich gut für tiefe Entladungen von nicht gepflegten Batterien. Das Gerät arbeitet zunächst als Begrenzer der aktuellen Lasten, wodurch die Spannung nicht mehr als 13,5-13,8 V überschreitet. Die permanente Aufladung während der Lagerung erfolgt auskompensiert für die Selbsterstellung von MICROCKES 100-150MA.

Fazit

Jede Art von Autobatterieaufladung erfordert die Einhaltung des Temperaturregimes. Optimal - dies ist + 20-25 ° C. Wenn mikroklumatische Bedingungen nicht in dieses Intervall fallen, sollten Sie den Speicher mit der Thermocompatationsfunktion verwenden. Für den richtigen Aufladen sollte der Akku aus dem Auto entfernt und in einem belüfteten Raum installiert werden.

In einer Situation, in der die Regenerationszyklen von Ladeströmen nicht mit Erfolg gekrönt wurden, ist es möglich, die Technik "Zünd" (plus bis minus minus) anwenden. Ladestrom - 5% des Tanks. Der Steuerwert beträgt 12-14 V an den Ausgängen. Dann sollten Sie die Last (Glühbirne) für die vollständige Entladung anwenden. Vervollständigen Sie danach die vollständige ordnungsgemäße Anklage (Plus zum Plus-Minus).

Sicher mit jedem Autobesitzer, der ihr Auto mindestens mehr als fünf Jahre nutzt, treten Probleme auf, wenn der Leistenbatterie den Motor nicht ausführen kann, und wenn genauer gesagt, war die Spannung nicht ausreichend, um den Anlasser zu verdrehen. Wenn Sie noch nie ein solches Problem seit einigen Jahren hatten, können wir sagen, dass Sie sehr viel Glück haben, da die durchschnittliche Lebenserwartung der Batterie etwa 3 Jahre ist. Obwohl es möglich ist, dass mit Sorgfalt und Ausbeutung der Akku 4 oder sogar 5 Jahre anhalten kann.

Allgemeine Regeln und Sicherheitstipps beim Laden von Autobatterien

Sicherheit bei der Durchführung solcher Verfahren sollten an erster Stelle stehen, da seine Nichteinhaltung erhöhte Gesundheitsrisiken verursachen kann.

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Es ist äußerst empfohlen, diese Arbeit in einem Wohnzimmer auszuführen, es ist besser, eine Garage oder einen anderen Ort zu verwenden. Das Interview, in dem die Batterie aufgeladen ist, muss gut belüftet sein, so dass sich die freigesetzten Gase an einem Ort nicht ansammeln. Aktivieren Rauchen oder verwenden Sie andere Feuer oder Funken, da dies zu einer Explosion führen kann, da dies zu einer Explosion führen kann. Zunächst wird der Akku zuerst an das Gerät angeschlossen, und nur danach einschaltet es sich in das Netzwerk. Die Verbindungen der Drähte werden rot gemacht Zum Plus und Schwarz bis Minus. Lassen Sie den Prozess nicht unbeaufsichtigt, auch wenn Sie ein automatisches Gerät verwenden. Probs Jede Banken müssen abgeschraubt werden, und wenn es nicht gibt, dann lesen Sie unbedingt die Empfehlungen für den Nicht-Serviced AB. Welches Gerät ist notwendig, um einen Autobatterie aufzuladen?

Vor ein paar Tagen, in einem der vorherigen, sprach ich über den Kauf eines Ladegeräts für den Autobatterie. Es waren also ein paar Worte, um die Parameter aufmerksam zu machen. Aber hier werde ich versuchen, alles noch detaillierter zu erzählen.

Erstens müssen Sie wissen, welche Spannung Ihr Akku ist: 12 oder 6 und vielleicht 24 oder sogar 48 Volt? Das schwächste im Moment ist in den alten sowjetischen Motorrädern zu finden. Mächtiger werden beispielsweise in großen landwirtschaftlichen Maschinen usw. verwendet. Das häufigste ist jedoch eine Batterie mit einer Spannung von 12 Volt. Dementsprechend müssen Sie ein Ladegerät auswählen, das die Spannung Ihrer Batterie unterstützt. Verwenden Sie die Aufmerksamkeit auf die aktuelle Festigkeit, die das Gerät erzeugt. Hier ist zunächst hier notwendig, von der Tatsache abzuweisen, dass die Batteriekapazität. Wenn Sie beispielsweise A.B installiert haben. 60 AMP * Stunde, dann benötigen Sie ein Gerät, das mindestens 6 Ampere erzielt. Wenn das Ladevorgang optimal der aktuelle Wert von 0,1 von der Gesamtkapazität des Akkus ist, verwenden Sie die besten, die den vollständigen automatischen Lademodus haben. Die meisten davon jetzt. Sie haben beispielsweise das Gerät an der Batterie angeschlossen, den erforderlichen aktuellen Wert einstellen, und die Spannung wird automatisch in Abhängigkeit von der aktuellen Batterieladung gespeist. Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist, lädt das Gerät den Strom und die Spannung automatisch auf ein Minimum, wodurch der Ladegerät verhindert wird. Wie man den Entladungsgrad der Autobatterie ermittelt?

In den meisten Fällen ist der Akku nicht vollständig entladen, dh die Spannung fällt auf das minimale Zulässige, wenn es nicht möglich ist, den Anlasser zu drehen. In diesem Fall funktionieren in diesem Fall die Lichtgeräte in diesem Fall weiterhin weiter, wenn auch nicht in voller Kapazität.

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Es gibt jedoch gefährlichere Fälle, wenn die Batterie vollständig entladen ist und die Spannung auf einen solchen Niveau fällt, dass selbst leichte Geräte ablehnen, überhaupt zu arbeiten. Es passiert zum Beispiel, wenn Sie vergessen haben, die Abmessungen über Nacht auszuschalten, oder den Funkband-Recorder auch ohne Ton verlassen. Dies ist ein Tisch, der deutlich den Batterieabluftgrad gemäß den Ausgangsspannungsdaten an Klemmen bei einer bestimmten Temperatur der Luft zeigt.

Viele Autofahrer werden die Tatsache erheblich überleben, dass der auf ihrem Auto installierte Batterie derzeit in einem Zustand von 75% der Anklage liegt. Tatsache ist, dass der Generator den Akku nicht immer aus einem oder anderen Gründen vollständig aufladen kann. Daher ist es manchmal notwendig, den Akku mit dem Ladegerät auf die Werte aufzuladen, die in der obigen Tabelle angegeben sind.

Welcher Strom und die Spannung sind für die normale Aufladung des Autos erforderlich?

Wie oben erwähnt, muss das Gerät so gewählt werden, dass er vollständig aufladen kann Und unten wird wieder eine Liste von Strom- und Spannungswerten sein.

Der optimale Strom für die Ladung sollte 1/10 von der Gesamtkapazität des Akkus sein. Das heißt, mit anderen Worten, wenn Ihre Batterie eine Kapazität von 55 AMPs * Stunden hat, ist der erforderliche Strom 5,5 AMPS erforderlich. Dies sind die Empfehlungen der Hersteller von beiden Geräten selbst und den Instrumenten des Speichers. Die ideale Option ist jedoch ein kleinerer Strom an den Batterieklemmen. Das heißt, mit einem ähnlichen Fall ist der Strom nicht 5,5 und bereits 2,75 Ampere. Natürlich tritt der Prozess leicht langsamer (zweimal), aber die Qualität davon wird nur steigen. Was wird gesagt, dann haben die meisten Ladegeräte, die jetzt verkauft werden, den automatischen Modus haben. Es sollte jedoch auf die Orientierung des Akkus beachtet werden: In einigen Geräten gibt es einen Schalter, der die Spannung für einen anderen Akku ändert: 6, 12, 24 Volt. Dementsprechend müssen Sie den für Ihren Akku erforderlichen Modus auswählen. Und dann wird alles alles für Sie tun, dh zunächst wird die Spannung stärker geliefert, und wenn 75% der Ladung erreicht wird, nimmt er automatisch ab, um den Mindestwert zu verhindern, um die Batterie selbstentladung zu verhindern. Wie Wartungsfreie Autobatterien aufladen?

Eine beträchtliche Menge an modernem AKB ist die sogenannte wartungsfreie. Das heißt, denn die gesamte Lebensdauer muss den Elektrolyten nicht auffüllen oder seine Dichte in Banken überprüfen. Darüber hinaus sind alle diese Vorgänge nicht möglich, da es keinen Zugang zu Banken gibt, es gibt einfach keine Staus.

Wenn ein solches AB ein solches AB setzte, kann es dann in Rechnung gestellt und sogar benötigt werden, aber es sollte berücksichtigt werden, dass aufgrund des Mangels an Staus, die Gasbildung innerhalb des Gehäuses erhöht werden kann, was die Gefahr gefährden kann die Explosion. In dieser Hinsicht empfehlen Hersteller solcher Kopien stark mit einem Nennlaststrom von nicht mehr als 1/20 von der Batteriekapazität. Mit anderen Worten, wenn die Kapazität 50 AMP * eine Stunde beträgt, ist es nicht erforderlich, den aktuellen Wert bereits 5, sondern 2,5 Ampere zulassen.

Wie viel Zeit, um einen Autobatterie aufzuladen?

In vielen technischen Handbüchern wird gesagt, dass mit einer vollständig entladenen Batterie 15 Stunden (Strom 1/10 vom Tank) auf 100% aufgeladen werden muss. Zum Beispiel hat der "Patienten" eine Kapazität von 50 Ampere * eine Stunde, sondern bedeutet, dass der Strom der aktuellen 5 Ampere 15 Stunden "treiben muss.

Da es empfohlen wird, einen kleineren Strom für mehr Effizienz zu laden, ist diese Berechnung wie folgt: Reduzieren des Stroms von bis zu 2,5 Ampere, der 50. Akku muss etwa 30 Stunden "Versand" sein. Denken Sie jedoch daran, dass dies Bedingungen für ein vollständig entladenes Element der Stromversorgung sind (siehe oben siehe Tabelle). Wenn Sie beim Einstellen einer Spannung an den Terminals haben, entspricht er 50% der Ladung (wir betrachten die Tabelle oben), dann nehmen wir in der Berechnung nicht 50 Ampere * Stunden und nur 25. Der aktuelle Fall ist nicht erforderlich, um bis zu 2,5 oder sogar 1,75 Ampere zu verlangsamen. Davon, So berechnen Sie einen Autobatterie

AKB.

Jeder Autobesitzer sollte wissen. Dies ist nicht nur erforderlich, um die Lebensdauer der Akkulaufzeit zu erhöhen, sondern auch die Sicherheit des gesamten elektrischen Automobilsystems sicherzustellen. Die Antwort auf die Frage, wie die Batterie aufgeladen wird, hängt von mehreren Faktoren ab, einschließlich der Art der Batterie, deren Kapazität, dem Stromwert und der Spannung, der von der Batterie usw. berechnet wird. All dies lernen Sie, wenn Sie dieses Material bis zum Ende lesen.

So berechnen Sie ein Autoauto

Einen dauerhaften Strom aufladen

Bevor Sie mit praktischen Ratschlägen und Empfehlungen fortfahren, ist es notwendig, auf theoretischen Angelegenheiten kurz zu leben. Für wiederaufladbare Batterien laden Sie also eine von zwei möglichen Methoden - mit DC und mit einer konstanten Spannung. Betrachten Sie jeden von ihnen einzeln.

Da es aus dem Namen klar ist, unter Verwendung eines einstellbaren Ladegeräts wird der Ladestromwert auf 10% der Batteriekapazität eingestellt (z. B. der traditionellen Autobatterie mit einer Kapazität von 60 · h wird mit einem Gleichstrom mit einem Gleichstrom aufgeladen 6 Ampere). In diesem Fall ändert sich der Spannungswert während des Ladens.

Von den Nachteilen dieses Verfahrens wird darauf hingewiesen, dass es erforderlich ist, den Wert des Stroms korrekt einzustellen, der sich auch ändern kann. Wie bei den alten Serviced-Batterien wird das Gas von ihrem Elektrolyt freigesetzt, und der ladendere Akku wird sein - die Gasfreigabe ist intensiver. Die intensive Freisetzung von Gas aus dem Elektrolyten ist übrigens eines der Anzeichen einer vollen Batterieladung.

Aufladung durch konstante Spannung

In der Anfangsphase ist der vom Ladegerät ausgestellte Spannungswert relativ gering und erhöht sich als Aufladung. Wenn in diesem Moment die Spannung einen Niveau von 14,4 Volt erreicht, ist es erforderlich, den Strom zweimal zu reduzieren (wenn er mit 6 Amperen entspricht, ist es erforderlich, bis zu 3 Ampere zu reduzieren). Der Ladevorgang muss vor der intensiven Gasfreisetzung vom Elektrolyten durchgeführt werden. Wenn die Spannung den Wert von 15 Volt erreicht, muss der Stromwert zweimal um ein anderes reduziert werden (bis zu 1,5 Ampere in dem angegebenen Beispiel). Sie müssen bis dahin fortfahren, die Spannung erreicht nicht einen konstanten Wert und wird aufhören zu steigen. Das zweite Batterieladelsignal ist die Tatsache, dass der Spannungs- und Stromwert nicht für ein bis zwei Stunden geändert wird. Wie viel Zeit zu berechnen ist, kann auf einem speziellen Rechner berechnet werden:

Eine weitere Lademethode besteht darin, eine konstante Spannung am Ladegerät festzulegen. Dieser Wert hängt von der Art der wiederaufladbaren Batterie ab. Zum Zeitpunkt des Anschließens der Batterie an das Ladegerät wird der aktuelle Wert maximal (und es ist desto größer, je länger der Akku entlassen wird). In der Regel haben Ladungsgeräte Schaltungslösungen, die zwangsweise auf den Ladungsstrom innerhalb von 20 ... 25 Ampere beschränkt sind. Dies geschieht, um die Leistung sowohl des Ladegeräts als auch der Batterie aufrechtzuerhalten. Wenn der Spannungswert an den Batterieklemmen lädt, nähert sich der Ladevorrichtung, und der aktuelle Wert nähert sich null. Dies geschieht je nach dem exponentiellen Gesetz.

Die Auswahl des konstanten Spannungswerts hängt von der Abgabe der Batterie ab. Zum Beispiel bei einer Spannung von 14,4 Volt, lädt die Batterie für einen Tag um 75 ... 85%. Bei einer Spannung von 15 Volt - um 85 ... 90% und bei 16 Volt - um 95 ... 97%. Um den Akku vollständig aufzuladen, ist die Spannung etwa 16,3 ... 16,4 Volt erforderlich. Bitte beachten Sie, dass für viele moderne Wartungsscheibenbatterien einen künstlichen Grenzwert für den Spannungswert, beispielsweise gleich 14,4 Volt, gibt. Unter solchen Bedingungen wird es für eine vollständige Ladung der Batterie mehr als einen Tag Zeit dauern.

So berechnen Sie ein Auto

Unabhängig von der Art der Batterie müssen Sie die DC-Quelle (DC-Spannung) mit der Möglichkeit verwenden, diese Werte anzupassen. Es ist am besten für diese speziellen Ladegeräte zu verwenden, die in Automobilgeschäften oder Märkten implementiert sind. Es ist wichtig, dass das zum Laden der Batterie vorgesehene Ladegerät, das für 12 Volt einer konstanten Spannung ausgelegt ist, die Ladungsspannung auf 16 ... 16,5 Volt erhöht hat. Dies ist angesichts der Tatsache notwendig, dass es ansonsten unmöglich ist, den modernen wartungsfreien Akku an die Grenze (pro 100% Behälter) aufzuladen.

AKB (Autobatterie)

 

Autobatterie (AKB) - Die Stromquelle des Autos, die für den Start des Motors verantwortlich ist. Hauptfehler - Sulfue, Oxidation von Terminals, Schließung. Von einem Multimeter überprüft, wird jedoch mit einem konstanten Strom oder einer Spannung aufgeladen. Mehr

  • Um damit zu beginnen, berücksichtigen Sie den einfachsten Typ der Batterie - "Antimon" (in der Zusammensetzung des Materials der Platten, das Antimon zugesetzt wurde) und "Hybrid" (die Zusammensetzung der Materialplatten fügte Antimon, Calcium, manchmal Silber). Dementsprechend ist ein herkömmliches Ladegerät zum Aufladen geeignet. Der Ladestrom muss in Abhängigkeit von der Batteriekapazität ausgewählt werden. Es sollte 10% seines Werts betragen (z. B. der Batterie mit einer Kapazität von 60 A · h muss mit einem konstanten Strom mit einem Wert von 6 Ampere aufgeladen werden). Der konstante Spannungswert sollte zwischen 13,8 bis 14,5 Volt liegen. Im Anlagungsprozess fällt der Wert des Stroms ein, und es wird entsprechend dem exponentiellen Gesetz geschehen. Diese Tatsache ist auch eine Antwort auf die Frage - wie viel Zeit, um den Akku aufzuladen. Dementsprechend hängt die Dauer des Ladevorgangs von mehreren Faktoren ab:
  • Batteriekapazität;
  • Grad seiner Entlastung;
  • Stromladegerät;

Der gesamte technische Zustand der Batterie.

Je höher der Ladestrom - desto schneller die Batteriegebühren. In diesem Fall ist jedoch auch die Wahrscheinlichkeit seiner Entladung höher. Daher setzen viele Autofahrer den Wert des Stroms in der Fläche von etwa 2 Amperen (ungefähr und abhängig vom Tank) und lassen die Batterie nachts mit dem Ladegerät (ca. 6 ... 10 Stunden). Ein solcher Ansatz wird "Aufladen" ausschließen, der sehr schädlicher Batterie ist, und bietet auch eine bessere Aufladung (in der Zukunft wird der Akku weiterhin seine Ladung aufrechterhalten).

Bitte beachten Sie, dass es vor dem Ladevorgang wünschenswert ist, die Batterieklemmen von Plaque und Rost (falls vorhanden) zu reinigen, auch wenn vorbeugende Zwecke vorhanden sind. Dies bietet den besten elektrischen Kontakt. Und nach dem Laden ist es wünschenswert, die Batterieklemmen mit besonderen Mitteln dafür zu verarbeiten.

Hinter der Ladungspegel der Batterie muss regelmäßig überwacht und den entsprechenden Wert mindestens einmal im Monat überprüft werden. Darüber hinaus hängt es nicht von der Pore des Jahres und der Temperatur der Umgebungsluft ab, obwohl er in dem kalten Problem mit der Batterie ist, dass der Akku viel öfter auftritt.

Vor dem Ladevorgang müssen Sie die Stecker an jedem der Dosen (für Serviced-Batterien) abschrauben sowie den Stecker entfernen, um den freien Ausgang des Elektrolytdampfs bereitzustellen und nicht in der Überdruckbatterie zu erstellen. Überprüfen Sie nach dem Abbau der Stau den Elektrolytstand in jeder Bank. Wenn sein Niveau niedrig ist, ist es erforderlich, innerhalb des destillierten Wassers hinzuzufügen, bis er die Batterieplatten abdeckt.

Eigenschaften von Autobatterien

 

Eine Reihe von Anweisungen zur korrekten Wartung von Autobatterien verschiedener Typen. Merkmale der Wartung von Helium, Alkali- und Säuregographie

Die Serviced-Batterien sind unerwünscht, um zu Hause aufzuladen, denn im Prozess des Kochens des Elektrolyts ist das Gas dem menschlichen Körper schädlich (in großen Konzentrationen, die es explosiv ist). Dementsprechend ist es wünschenswert, in der Garage oder in gut belüfteten Räumen aufgeladen zu werden. Bei den wartungsfreien Batterien (sie können nicht mit Staus an Banken besetzt werden), können sie in der Wohnung aufgeladen werden, da ein ähnliches Gas unter normalen Ladungsbedingungen nicht zugeteilt wird.

Wann müssen ACB aufgeladen werden?

  • Bevor Sie den Akku aufladen, müssen Sie sicherstellen, dass es wirklich entladen ist. Machen Sie es auf verschiedene Weise: Spannungsmessung bei Terminals
  • . Dies ist möglich, dies mit einem Voltmeter einer konstanten Spannung, einfach zu sprechen, einem elektronischen Multimeter oder einem Switter-Tester. Bei Standardbatterien, die in den meisten Pkw-Autos verwendet werden, beträgt der Standardspannungswert 12 V. In der Praxis ist es in der Praxis etwas von dem Nennpunkt unterschiedlich. Also, ein Wert, der 12,7 V entspricht, sagt der Autobesitzer, dass der Batterieladungspegel 100% beträgt, und dementsprechend ist es nicht erforderlich, ihn aufzuladen. Wenn die gemessene Spannung 12,2 V beträgt, signalisiert diese Signale, dass der Ladungspegel ungefähr 50% beträgt. Und wenn die Spannung auf 11,6 ... 11,7 V fiel, bedeutet dies, dass die Batterie fast vollständig entladen ist, und es erfordert eine zusätzliche Anklage. Messung des Dichtewerts des Elektrolyten
  • . Diese Testmethode ist jedoch nur für die sogenannten diensthabenden Diener möglich, dh, die vor Tanks mit einem Elektrolyt (und ggf. zum Hinzufügen) erreicht werden kann. Um die Dichte zu messen, wird ein spezielles Gerät verwendet - ein Carometer. Der Wert der Elektrolytdichte sollte etwa 1,27 g / cm³ betragen. Wenn es wesentlich weniger ist - es bedeutet, dass die Batterie mit einem Ladegerät aufgeladen werden sollte. Im Wartungsfrei ist ein spezielles Fenster, in dem die 3-Dichte-Phase angezeigt wird. Probleme mit der Startmaschine

. Einer der Gründe, warum der Anlasser nicht verdreht, und Probleme mit dem Start des Motors entstehen, ist nur die Abgabe der Batterie. Es wird in der Regel von Problemen bei der Arbeit anderer Stromverbraucher in der Autobeleuchtung, der Arbeit des Audiosystems usw. begleitet.

In der entladenen Batterie besteht eine Sulfation seiner Leitplatten, die zu einem starken Abnahme der Ressource seiner Arbeit führt, dh Haltbarkeit.

Ist es möglich, den Akku auf der Maschine aufzuladen?

Viele Autofahrer, insbesondere Anfänger, sind an der Frage interessiert, ob es möglich ist, den Akku aufzuladen, ohne ihn aus dem Auto zu entfernen. Es ist wichtig, die Konzepte zu teilen. Was seine körperliche Entfernung (zum Beispiel näher an das Ladegerät handelt), kann das Aufladen direkt an seinem Sitz erfolgen. Wenn es jedoch darin geht, Automobilterminals zu trennen, ist es notwendig, dies zu tun! Besonders müssen Sie den Minus-Terminal ausschalten, obwohl beide besser sind. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass selbst in einer Situation, in der der Motor nicht mit dem elektrischen Strom von der Batterie läuft, nicht alle in das elektrische System der Maschine gehen, wobei die Stromversorgung die entsprechenden Elemente ist.

Erstens, während beim Laden, gehen einige der elektrischen Energie von der Batterie an das System. Dies erhöht natürlich die Ladezeit. Zweitens besteht immer ein Risiko eines Spannungssprings oder anderer ähnlicher Probleme, die den Zustand der Elemente des elektrischen Systems des Fahrzeugs negativ beeinflussen können. Dies gilt insbesondere für teure Autos (Business and Premium-Klasse), auf deren Design viele eingebaute Elektronik gibt. Sie wird nur im Risikomanbereich sein.

So berechnen Sie einen Calciumbatterie

Calciumbatterien (auch die Bezeichnung CA-CA haben) sind praktisch inpflegbar und sind relativ neue Geräte im Automobilartikelmarkt. Sie haben viele Vorteile (große Startströme, erhebliche Kapazität, Elektrolyt verdampft nicht von ihnen), aber sie haben Nachteile. Einer von ihnen ist, dass, wenn sie falsch aufgeladen sind, dann durch 3 ... 4 tiefe Entladungszyklen, der Behälter zeitweise abnimmt. Dementsprechend ist der Ladevorgang kritisch wichtig.

Da Calcium-Batterien nach speziellen Technologien hergestellt werden, haben sie ein spezielles Aufladen. Dafür ist dies dazu notwendig, Ladegeräte zu verwenden, die einen konstanten elektrischen Strom mit einem Spannungsbereich von 16,1 ... 16,5 Volt ausgeben können. Wenn daher eine Stromversorgung einen maximalen Spannungswert von 14,8 Volt bietet, und dann "schneidet die Elektronik, dann lädt der Akku in diesem Fall die Batterie auf 45 ... 50% seines Behälters an. Wenn ein ähnlicher Wert 15,5 Volt beträgt, erfolgt die Aufladung bei 70 ... 80% des Behälters. Dementsprechend, um 100% Ladung niemals zu gehen (ausgezeichnetes Ladegerät zum Laden von Kalziumbatterien - "Orion Vimpel-55" mit einem programmierbaren Zyklus). Interessanterweise können elektrische Generatoren moderner Pkw-Autos eine solche Hochspannung nicht angeben. Es überschreitet normalerweise nicht 15 Volt-Werte. Dementsprechend kann die Calciumbatterie nicht aufgeladen werden, installiert in dem Auto installiert. Der Generator erlaubt ihm einfach nicht zu entladen. Angesichts des harten inländischen Winters können jedoch die kalten und schweren Betriebsbedingungen ein eigenes "schwarzes" Geschäft herstellen und die Calcium ACB entladen. Daher ist es notwendig, periodisch aufzuladen (ungefähr einmal im Monat)!

  • Dafür müssen Sie jedoch ein Ladegerät mit programmierbaren Modi haben. Es ist notwendig, einen Aufladen von einem solchen Algorithmus zu erstellen:
  • Stellen Sie den Spannungswert auf das Ladegerät auf 16,1 Volt ein. Der aktuelle Wert beträgt 10% der Batteriekapazität (z. B. wenn die Batteriekapazität 60 A · h beträgt, der aktuelle Wert ist 6 Ampere).
  • In diesem Modus müssen Sie den Akku aufladen, bis der Wert des Ladestroms nicht auf 0,5 AMPs fallen gelassen wird. Dies kann beide Minuten und ein paar Stunden dauern, alles hängt von der Entlassung der Batterie, ihrer Kapazität und dem allgemeinen technischen Zustand ab.
  • Installieren Sie zwei Modi. Oberspannungswert von 16,1 Volt und 3 Ampere. Niedriger - 13,2 Volt und 0 Ampere.
  • Ordnen Sie den sogenannten "Swing" an. Ihre Bedeutung ist mit einem Strom von 3 Ampere, wächst der Spannungswert reibungslos zu einem Wert von 16,1 Volt. Wenn dieser Wert erreicht ist, verschwindet der Strom (gleich Null), und die Spannung fällt reibungslos auf einen Wert von 13,2 Volt. Als nächstes wird der Strom wieder auf 3 Ampere eingestellt und die Spannung steigt wieder auf 16,1 Volt. Als nächstes wird alles wiederholt.

Wenn die Batterie aufgeladen ist, verringert sich die Zeitintervalle des Modusschalters. Zunächst beträgt der Prozess der Erhöhung der Spannung mehrere zehn Minuten, und die Reduktionszeit ist sehr schnell. Im Laufe der Zeit wird es jedoch eine umgekehrte Situation geben. Das heißt, der Spannungsabfall auf 13,2 Volt trifft sich für eine Minute lang und erhöht ihn auf 16,1 Volt, um weniger als eine Minute aufzunehmen. Diese Situation signalisiert, dass die Calciumbatterie vollständig aufgeladen ist.

So berechnen Sie den Gelbatterie

  • Gel-Batterien sind eine andere Art von modernem AKB, die Vorteile gegenüber traditionellen Säure-Batterien (sie haben GEL-Bezeichnung). Grundsätzlich werden sie als Kraft eines Multimedia-Systems von Auto und Batterien für Roller, Motorräder, Quad-Bikes verwendet. Sie können auch in unterbrechungsfreien Stromquellen (USV) für Computer, Gaskessel und andere Haushaltsgeräte verwendet werden. Die Vorteile von GEL-Batterien sollten zugeschrieben werden:
  • Hohe Strombetrieb, auch im Ladungsmodus (ca. 20 ... 30% des Nominalwerts);
  • Eine große Anzahl von Ladezyklen (bis eintausend und noch mehr hängt von den spezifischen Modell- und Betriebsbedingungen ab);
  • Der minimale Strom der Selbstentladung (dies ermöglicht lange Zeit, um den Akku im geladenen Zustand aufrechtzuerhalten, selbst in den dafür ungünstigen Bedingungen kann er nur etwa 20% der Ladung pro Jahr verlieren !!!);

Die Gelbatterie kann auch mit einer negativen Umgebungstemperatur vollständig entladen gelagert werden.

  • Wie für die Mängel sind ihre Gelbatterien nur zwei:
  • hoher Preis im Vergleich zu traditionellen Säurebatterien mit ihren identischen technischen Parametern;

Die Gelbatterie erhöht nicht, dass sie die Spannung (Nachladen) erhöht, und in solchen Bedingungen ist seine Kapazität erheblich reduziert, und die Gesamtnutzung ist reduziert.

  • Viele Autofahrer, die solche Batterien verwenden, interessieren sich an der Frage, wie Sie Gelbatterien berechnen können? Tatsächlich sind die Unterschiede vom Aufladen von traditionellen Batterien ein bisschen.
  • Zum Laden wird ein gewöhnliches Ladegerät mit der Möglichkeit verwendet, den Wert des von ihnen ausgestellten Stroms und der von ihnen ausgegebenen Spannung anzupassen.
  • Der aktuelle Wert wird abhängig vom Batteriebehälter ausgewählt. Es sollte 10% davon betragen. Zum Beispiel sollte für AKB eine Kapazität von 60 A · H-Ladungsstrom 6 Ampere sein. In extremen Fällen, zum Beispiel, wenn Sie den Akku schnell aufladen müssen, dürfen sie 30% des Tanks dauern. Das heißt, in unserem Fall wird es 18 Ampere sein.
  • Für den Gelbatterie ist es wichtig, den Wert nicht mit dem Spannungswert zu übertreiben, dh es ist unmöglich, den Wert zu hoch einzustellen. In der Regel beträgt der Grenzwert in diesem Fall 14,5 ... 15 Volt (zusätzliche Informationen sollten auf dem Aufkleber auf dem Batteriegehäuse geklärt werden). Der Maximalwert des zulässigen Ladestroms ist als angegeben Maximaler Anfangsstrom
  • . Es ist unmöglich, den Ladestrom über dem entsprechenden Wert zu erhöhen.

Die Ladezeit der GEL-Batterie hängt vom Wert des Ladestroms ab. Um es zu berechnen, ist es notwendig, die Kapazität auf den aktuellen Wert aufzuteilen. Wenn der Strom in Höhe von 10% des Tanks ausgewählt wurde, ist die Ladezeit die gleiche 10 Stunden. Wenn der Strom niedriger ist, ist die Zeit mehr. Um die Möglichkeit des Aufladens zu beseitigen (was für den Gelbatterie sehr schädlich ist!) Es ist besser, dafür mit einem speziellen elektronischen Ladegerät zu verwenden, der im Automatikmodus aktuelles und zeitliches Intervall dafür ladet.

Der Grund, dass, wenn die Spannung die Batterie erhöht, zerstört wird, ist es, dass unter den spezifizierten Bedingungen des Gels, das die Rolle des Elektrolyts ausführt, es zu schmelzen beginnt. Und je mehr Spannung - der stärkere das Schmelzen. Und je länger die Zeit der übermäßigen Aufladung - desto schlechter für das Elektrolytgel. Wenn der Gelbatterie gewartet wird, müssen Sie die Korken von den Dosen (Tanks) abschrauben, um keinen übermäßigen Druck in darin zu schaffen. Die Eigenschaften des Ladegeräts müssen an die entsprechenden Anschlüsse an der Batterie angeschlossen werden (Beobachtungspolarität). Als Nächstes, auf dem Ladegerät müssen Sie die entsprechenden Werte von Strom und Spannung einstellen. Wenn der Akku aufgeladen ist, wächst die Spannung in der Zeit. Es ist unmöglich, dass es nicht von Werten ist Zyklusgebrauch.

. Wenn es für kurze Zeit passiert ist, müssen Sie die aktuelle Festigkeit reduzieren, um die Spannung und Spannung zu reduzieren. In solchen Bedingungen kann der Akku 10 bis 12 Stunden vollständig aufgeladen sein. Oft gibt das Etikett den Wert an Standby-Gebrauch

Was anzeigt, wie die Spannung im Standby-Modus Batterie sein kann. Der Hersteller impliziert, dass die Batterie lange Zeit gelagert werden kann, ohne aufzuladen, aber es ist notwendig, sie periodisch mit einer leichten Spannung aufzuladen, um seine Leistung ohne Last zu erhalten. Normalerweise beträgt dieser Bereich etwa 13,5 ... 13,8 Volt. Die Nichteinhaltung dieser Anforderung führt zu irreversiblen Folgen, insbesondere den schnellen Verlust der Batteriekapazität und des schnellen Versagens davon.

Die optimale Lösung zum Laden der Gelbatterie ist die Verwendung von speziellen elektronischen Ladegeräten, die den Wert der Ladekräfte und der Spannung automatisch steuern und gegebenenfalls sie einschränken. Darüber hinaus wählen solche Ladegeräte den Lademodus auf der Grundlage des Umfangs der Akkumulation der Batterie sowie externe Faktoren wie Umgebungstemperatur. Es gibt Ladegeräte, die speziell für den Verkauf mit Gelbatterien entwickelt wurden. Insbesondere haben sie die Funktion der Temperaturkompensation und der Ladevorgangssteuerungsfunktion in den Schritten im Automatikmodus.

Beachten Sie, dass, wenn ein Gelbatterien auf der Maschine installiert ist, erforderlich ist, um die Leistung periodisch zu überprüfen

Spannungsrelais

am Generator. Wenn es fehlschlägt, kann der Akku in der Uhr buchstäblich versagen. Sie können Terminals mit einem Relaisregler als zusätzlicher Schutz kaufen.

So berechnen Sie einen Hybridbatterie

In Hybridbatterien wird ein Teil der Platten entsprechend der "anti-turbulenten" Technologie und der anderen - gemäß dem "Calcium" (manchmal mit der Zugabe von Silber) hergestellt. Der Akku ist niedriger Service, aber es gibt immer noch Kork. Dementsprechend muss das Elektrolytgrad alle zwei oder drei Monate prüfen, und falls erforderlich, um destilliertes Wasser in sie anzubringen. Von den Vorteilen ist es erwähnenswert, seinen Widerstand gegen eine tiefe Entladung und die Fähigkeit, einen hohen Startstrom herzustellen. Für den Preis ist es akzeptabel und ist ungefähr zweimal weniger als der von Calcium.

Wie für den Ladevorgang ist es Standard und unterscheidet sich nicht in Schwierigkeiten. Es ist also notwendig, den Strom aufzuladen, deren Wert 10 ... 30% des Tankwerts beträgt. Wie oben erwähnt für 60 A · H C C-Ströme sollten 6 Ampere sein (Wenn Sie schneller auflegen müssen, können Sie auf 18 Ampere steigen). Es wird optimal den aktuellen Wert von 2 AMPS eingestellt. Der Spannungswert liegt im Bereich von 13,8 ... 14,2 Volt. Das Ladesignal ist ein Spannungswert von 14,2 Volt, und der Strom ist 0,3 ... 0,5 Amp.

Es ist unmöglich, große geladene Ströme zu installieren, andernfalls kocht der Elektrolyt, der für Batterieplatten äußerst schädlich ist, sie sind erwärmt, und die aktive Masse kann sich von ihnen wenden.

So berechnen Sie den AGM-Akku

Ein Merkmal einer Hybridbatterie ist, dass sie im Sommer den Niveau des Elektrolyten regelmäßig überprüfen müssen. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass im Gegensatz zu seinen alten "Pendants" eine solche Batterie mehr Betriebsspannung angibt. Und wenn es im Winter nur ohne Probleme dabei hilft, den Motor zu starten, dann verwandelt er im Sommer in freier Energie. Es ist mit der Tatsache, dass der Elektrolyt kochen und verdampfen kann, und die Konzentration der Säure wächst. Daher werden die Platten beheizt und geteilt, wodurch beschädigt wird. Daher ist es im Sommer zusätzlich zum Aufladen erforderlich, den Elektrolytgrad in den Banken der Hybridbatterie zu steuern.

Neue Batterien, die mit der AGM-Technologie hergestellt wurden, werden viele Autofahrer mit Gel-Batterien verwechselt (als GEL bezeichnet). In der Tat sind dies zwei verschiedene Arten von ACB. Eine der Vorteile solcher Batterien ist große Launcher (bis zu 500 ... 900 Ampere), mit dem Sie einen Motor bei kaltem Wetter problemlos ausführen können. Ein weiterer Vorteil der AGM-Batterie ist das beschleunigte Aufladen (etwa dreimal). Und es ist perfekt vom Automobilgenerator aufgeladen. Und seine Lebensdauer ist 3 ... 5 Jahre länger als die übliche Säurebatterie.

  • Bei Ladet AGM-Batterien gibt es hier drei Möglichkeiten. Insbesondere: Gebühr, Akkumulation, Lagerung
  • . Der Aufladen kann direkt mit dem Auto oder mit einem Ladegerät durchgeführt werden. In diesem Fall liegt der Spannungswert innerhalb von 14,2 ... 14,8 Volt (aber nicht mehr als 15,2 Volt ist erforderlich, um in den Anweisungen zusätzlich zu klären), der Strom ist 10 ... 30% des Tankwerts. Die Energieakkumulation erfolgt nach tiefen Entladung. Die Spannung ist ähnlich - 14.2 ... 14,8 Volt und der Strom beträgt 10% des Tanks (nicht mehr!). Im Speichermodus (z. B. Langzeitlagerung auf Lager oder in der Garage) sollte der Ladespannungswert zwischen 13,2 ... 13,8 Volt liegen, und der Wert des aktuellen Werts beträgt 5 ... 10% des Tanks Wert. Aufgeladen und lagerung.
  • . Dies ist die häufigste Option, es wird von den meisten Herstellern empfohlen. Zum Laden beträgt der Spannungswert 14,2 ... 14,8 Volt, und der Strom ist 10 ... 30% des Tanks. Zur Lagerung ist die Spannung 13,2 ... 13,8 Volt. Wird geladen

. Einige Hersteller geben den Speichermodus nicht an, aber nur Informationen zur Ladebedingungen sind angegeben. Sie sind identisch mit der oben genannten Spannung 14.2 ... 14,8 Volt, und der Strom ist 10 ... 30% der Batteriekapazität.

Ein paar Worte zu Ladegeräten. Wie bei GEL-Batterien ist es notwendig, den Strom- und Spannungsniveau genau zu überwachen. Daher ist es wünschenswert, eine vorwirkende Einheit des Aufladens, vorzugsweise mit zwei Modi, zu erwerben. Dadurch wird es erlaubt, die Beteiligung des Fahrzeuginhabers nicht nur im Anlagungsprozess zu minimieren, sondern auch ein sicheres und effizientes Aufladen sorgt. Wenn Sie sich dafür entscheiden, ein mechanisches Ladegerät zu kaufen, müssen Sie die Strom- und Spannungswerte manuell überwachen und einstellen.

So berechnen Sie einen Nicht-Diener-Akku

Viele moderne Batterien sind Nicht-Diener. Dies bedeutet, dass sie nicht den Elektrolytpegel und den Zustand der Platten überprüft werden können. Im Allgemeinen unterscheidet sich der Prozess des Ladevorgangs nicht mit alten Batterien nicht viel von einem ähnlichen Verfahren. Die Ladevorrichtung kann sowohl Gleichstrom als auch konstante Spannung durchgeführt werden. Die optimale Option wird dazu durch ein elektronisches automatisches Ladegerät verwendet, beispielsweise mit einem Lichtladungsanzeiger (grüne Glühbirne, der den Abschluss des Ladevorgangs signalisiert). Es erleichtert nicht nur die Arbeit des Fahrzeugbesitzers, sondern stellt die korrekten Werte von Strom und Spannung sowie die Ladezeit bereit.

Wenn Sie jedoch das mechanische Ladegerät verwenden, ist dies in diesem Zusammenhang jedoch die Berechnung der Ladezeit. Dazu müssen Sie den Entlastungsgrad berechnen. Der Spannungswert an den Batterieklemmen von 12,7 Volt zeigt eine 100% ige Batterieladung an. Wenn ein ähnlicher Wert 11,7 Volt (vielleicht unten ist, ist es bereits tiefe Entladung, was für viele Batterien schädlich ist), dann kann es als 0% genommen werden. Dementsprechend zeigt beispielsweise eine Spannung von 12,2 Volt auf eine Ladung von 50% des Tanks.

Der optimale Ladestrom beträgt 10% des Tanks. In dem wiederholten, dem obigen Beispiel ist es 6 Ampere für eine Batterie mit einer Kapazität von 60 A · h. Wenn beispielsweise die gemessene Spannung an der Anschlussspannung 12,2 Volt entspricht, dh der Batterie wird um 50% ausgetragen, dann bedeutet es, ihn mit seiner Kapazität zu füllen, wir müssen 30 A · h einreichen. Daher sollte 30 A · H in einen aktuellen Wert von 6 Ampere unterteilt sein, wodurch wir 5 Stunden erhalten. Theoretisch können Sie alle 30 Ampere anwenden, um die Zeit bis zu einer Stunde zu reduzieren. Es ist jedoch unmöglich, dies zu tun, weil es den Akku "töten" wird.

Es ist wichtig zu verstehen, dass für Batterien für die Aufladung schädlich ist. Das ist zum Beispiel, was passiert, wenn nicht 5 Stunden, wie in dem vorherigen Beispiel und 7 oder 10 ist, nicht mehr standhalten wird? In diesem Fall ändert sich der Kapazitäts- und Aufladen nicht, und der Siedeprozess des Elektrolyten wird mit seiner Verdampfung beginnen. Und wenn es in der Batteriewartung angesprochen werden kann, ist es nicht möglich, es in der Wartungsfreiheit zu tun, und es ist auch unmöglich, eine solche Situation zuzulassen! Der gekochte Elektrolyt verschwindet durch das Sicherheitsauslöserventil, wenn der kritische Druck innerhalb der Batteriedosen erreicht wird. Der Körper bleibt jedoch so viel (wird nicht explodieren, wie viele Auto-Enthusiasten denken). Der niedrige Elektrolyt-Niveau verringert jedoch die Batteriekapazität und reduziert seine gesamte Arbeitsressource. Gemäß den Anweisungen dürfen das Maximum von 15 ... 30 Minuten aufgeladen werden.

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Ist es Zeit zu laden oder ist es nicht wert? Ist es möglich, es in der Kälte zu tun? Entfernen Sie den Akku vom Auto oder nicht? Wie berechnet man mit seltenen Reisen? Sachverständige sind für diese und andere Probleme von Autohäusern verantwortlich.

Materialien zum Thema

Die Bank mit Strom füllen - der Ausdruck aus dem Wörterbuch V. I. Dalya: Also erklärte er die Bedeutung des Wortes "Gebühr". Es eignet sich für moderne Autobatterien von sechs Dosen. TRUE, Banken zur Kalibrierung erweisen sich als anders als im Design als auch im Zustand. Wie fülle sie mit Strom aus?

Alle Batterien können in niedriger Service, Wartung und vollständig wartungsfrei unterteilt werden. Das älteste von ihnen ist niedrig-Service, mit Blei-Antimon-Legierungen, dem coolsten - vollständig wartungsfrei, mit Gitter von der maximalen reinen Blei. Es sei darauf hingewiesen, dass unter "Nicht-Wartung" erhöhte Wassertankintervalle oder das vollständige Abwesenheit dieses Verfahrens während der gesamten Lebensdauer bedeutet. Jede nicht haftende Batterie erfordert jedoch periodischer Kontrolle an einem Par mit anderen Komponenten des Autos. Im Gegensatz zu üblichen Missverständnissen gibt es keinen besonderen Unterschied beim Laden der Batterien dieser drei Typen.

Ist es Zeit zu laden oder ist es nicht wert? Ist es möglich, es in der Kälte zu tun? Entfernen Sie den Akku vom Auto oder nicht? Wie berechnet man mit seltenen Reisen? Sachverständige sind für diese und andere Probleme von Autohäusern verantwortlich.

Müssen laden oder nicht?

Es gibt einen einfachen objektiven Weg, um den Zustand der Batterie zu schätzen. Müssen

Messen Sie die Voltmeterspannung an Batterieklemmen

Es ist jedoch nicht notwendig, es vom Teppich des Autos auszuschalten.

Die Spannung der offenen Kette (PCC) sollte 12,6-12,7 V betragen. Unter der Zeit sind mehrere Stunden zwischen dem Stoppen des Motors geleitet und die Spannung (idealerweise nicht weniger als zehn), da sonst die Messwerte überschätzt werden können.

In low-Service- und Wartungsabdeckungsbatterien mit Stau oder Stecker im Deckel können Sie auch die Elektrolytdichte überprüfen - es dauert den Bereich (es ist Densimeter). Auf diese Weise können Sie die Anklage der Batterie "grimmig" bewerten.

Die Elektrolytdichte in einer vollständig geladenen Batterie muss 1,27 g / cm³ betragen.

Dieser Wert ist idealerweise von der Sicht der Effizienz aktiver Materialien und innerer Batteriewiderstand. Die Dichte beträgt weniger als 1,25 g / cm³ in heißen Ländern, in denen die Merkmale der kurzen Entladungen nicht so wichtig sind. Mit einer solchen Dichte wird übrigens die Korrosionsrate reduziert, was die Lebensdauer der Lebensdauer erstreckt. Die Dichte ist im äußersten Norden höher als 1,29-1.30 g / cm³, wo der untergeordnete

Batterie

Es ist gefährlich, einfrieren.

Ist es in der Kälte möglich?

Je niedriger die Umgebungstemperatur, desto schlechter ist der Akku die Ladung.

Normaler Temperaturbereich für Gebühr - 0 ... + 25 ° C. Daher hängt im Winter die Wahrscheinlichkeit, dass sich die Batterien Zeit haben, sich während der Fahrt zu erholen, von der Heizrate des Elektrolyts abhängig. Und es betrifft dringend den Standort der Batterie auf dem Auto - unter der Haube, im Kofferraum oder im Allgemeinen draußen.

Ist es Zeit zu laden oder ist es nicht wert? Ist es möglich, es in der Kälte zu tun? Entfernen Sie den Akku vom Auto oder nicht? Wie berechnet man mit seltenen Reisen? Sachverständige sind für diese und andere Probleme von Autohäusern verantwortlich.

Aus dieser Sicht in der schlimmsten Situation gibt es Lieferungen mit einem externen Ort des AKB.

Wie berechnet man mit seltenen Reisen?

Viele Autos sind eher zu scherzen als zu fahren. Ihre Besitzer werden häufig von den sogenannten Auflader-Ladegeräten verwendet, die die Batterien ständig mit kleinen Strömen, um 100% Gebühren aufrechtzuerhalten. Ein solches Regime kann nicht nützlich bezeichnet werden: Er erhöht die Korrosionsrate der Plattengrillen und verringert die Lebensdauer der Batterie. Daher, wenn das Auto länger als drei Wochen ohne Bewegung ist,

Es ist besser, den Akku besser mit der bekannten Wege aufzuladen - vom Ladegerät oder vom Generator nach dem Starten des Motors.

Und vor der nächsten Anweisung "für den Speicher" sollte der Akku vollständig aufgeladen sein, ansonsten wird die Wahrscheinlichkeit, eine tiefe Entlassung zu werden, die Entfernung des Autos wird normalerweise gestartet und die Notwendigkeit, einen neuen Akku zu kaufen.

Ladegerät oder Generator - Was ist besser berechnet?

Unter normalen Bedingungen braucht das Ladegerät nicht. Der Akku muss vom Generator in Rechnung gestellt werden. Und die Ladung bei konstanter Spannung des wartungsfähigen Fahrzeugs ist am meisten korrekt und nützlich für die Batterie.

Die Aufgabe eines stationären Ladegeräts besteht darin, den Akku wiederherzustellen. Lassen Sie nicht vollständig, aber ausreichend, so dass der Generator bereits um 100% wieder auftaucht. Beim Laden eines konstanten Stroms, um das Aufladen und das "Erstufung" zu vermeiden, dh der Wasserverbrauch aus dem Elektrolyt, unterbricht das stationäre Ladegerät den Betrieb auf dem Pegel von 14,4 V, wobei in den Unterordnermodus mit einem minimalen Strom beim Lagern in den Unterordnermodus wird. Es erlaubt normalerweise nicht, den Akku vollständig aufzuladen. Und der Generator lädt ihn in einem konstanten Spannungsmodus auf.

Abhängig von den Einstellungen des Kfz-Stromversorgungssystems beträgt der Spannungssteuerbereich 13,8-14,5 V. Die Ladung wird durch den Innenwiderstand der Batterie bestimmt, der ihren Zustand im Moment charakterisiert, und nimmt ab, wenn die Spannungswerte nähert die Batterieklemmen an den Generatorspannungsansatz. Das heißt, ein stationärer Ladegerät gibt einen bestimmten Strom in Übereinstimmung mit seinem Algorithmus aus, und von der Generatorbatterie ergreift der Strom, den er benötigt. Deshalb kann das Ladegerät das gleiche nicht mit dem Generator aufladen.

Ist es Zeit zu laden oder ist es nicht wert? Ist es möglich, es in der Kälte zu tun? Entfernen Sie den Akku vom Auto oder nicht? Wie berechnet man mit seltenen Reisen? Sachverständige sind für diese und andere Probleme von Autohäusern verantwortlich.

Was sollte der Ladungsmodus sein?

Wenn der offene Kreislaufspannung weniger als 12.3 ist, hat der Akku das Recht, zu schütteln, wenn der Motor vor allem im Winter beginnt. Und wenn es sich lange Zeit in einem solchen Zustand befindet, wird es dann mit konstanter Spannung vollständig durch Ladung restauriert, jedoch mit einem kleinen Strom - etwa 1 A.fost, wie die Batterie größere Werte vornehmen kann, der Strom erhöhen, ansteigen. In jedem Fall, so

"Wiederbelebung" ist wünschenswert, um in einem spezialisierten Dienst zu führen.

Führen Sie die Situation nicht aus und steuern Sie die Ladungen der Batterie, insbesondere vor langfristiger Lagerung - zum Beispiel, wenn Sie im Urlaub fliegen.

Wenn der RTC unter 10,5 V fällt, ist es bereits ein Ultra-Austrag. Wenn die Batterie in kurzer Zeit gepflanzt wurde, kann er mit einem großen Strom 10-20 A (10% des Werts der Nennleistung) von der stationären Vorrichtung mehrere Stunden lang aufgeladen werden. Wenn der Akku in der Batterie überschritten wurde und langsam erstarrt, muss die Ladung mit einem minimalen Strom bei konstanter Spannung beginnen. Dazu müssen Sie sich an einen speziellen Service wenden.

Einen Akku mit einem Auto für die Gebühr zeigen?

Nein, es ist Rückversicherung. Obwohl die theoretische Gasbildung wirklich eine Batteriexplosion verursachen kann. Die Verhaltensregeln sind sehr einfach:

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So berechnen Sie den Akku - nützliche Tipps "Fahren"

Rauchen Sie nicht neben der Batterie während der Ladung und nicht mit den Terminals.

Kann ich von einer anderen Maschine "geben"?

Meinungen zu dieser Punktzahl divergieren oft, aber Streitigkeiten gehen nur zur Sicherheit der elektrischen Ausrüstung des Fahrzeugs und der Einhaltung seiner Bedienungsanleitung. Es ist unbestreitbar eins: Der Akku ist definitiv nicht verletzt! In unserer Ansicht ist "Cursting" sicher, wenn das einfache Schema beobachtet wird: Die positiven Terminals des Gebers und des Akzeptors verbinden sich gegenseitig und die negative Leistung der Spenderanlage auf dem Körper des "geschnitzten" Autos.


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