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So erstellen Sie ein Auto im Frost - Drive2

Böse Frost beeinflussen alle Lebensarbeit und nicht nur. Autobesitzer wissen nicht, wie schwierig es ist, ihre "Schlucken" bei minus Lufttemperaturen beginnen soll. Zahlreiche Versuche der traditionellen Einführung selbst des störungsfreisten Motors werden häufig durch Ausfall und vollständige Entladung der Batterie abgeschlossen. Um solche Folgen zu beseitigen, müssen Sie mehrere einfache Geheimnisse und Tricks kennen, wie Sie das Auto ordnungsgemäß in den Frost beginnen können.

Warum ist es schwer, das Auto im Winter zu gründen?

Um die Besonderheiten des Starts des Motors in der Erkältung zu verstehen, müssen Sie die Hauptgründe verstehen, die diesen Prozess erschweren. Aufgrund solcher Phänomene ergeben sich genau Schwierigkeiten: Einfrieren der Batterie; erhöhte Viskosität von Schmiermitteln; die Bildung von Kondensat in Kraftstoffsystemen; Verdrahtungsoxid; Kühlflüssigkeitsprobleme. Chemische Elemente der Batterie bei minus Temperaturen verlieren ihre Tätigkeit. Daher wird das untere Thermometer abgesenkt, desto langsamer werden alle Blei-Säurereaktionen auftreten. Bei der Lufttemperatur -18 bis 20 ° C beträgt die tatsächliche Rückgabe eines vollständig aufgeladenen Akkus etwa 40% der Gesamtressource. Und die Leistung der "hohlen" Batterie mit schweren Frosts ist bei allen Minimierens. Nachts ist der Akku besser, um mit positiven Temperaturen in einen Raum zu stecken. Die Schmiermittel bei minus Temperaturen erhöhen die Viskosität, was den Widerstand gegen die Drehung der Kurbelwelle und andere Mechanismen erhöht. Folglich steigt der Tiefkühlbatterie im Ausgangspunkt der Last auf den kaum "lebendigen" erheblich an, wodurch er schnell nach unten setzt. Die Verwendung von Winteröl wird den Widerstand von rotierenden Mechanismen erheblich verringern, als die Leistung des Anlassers erhöht. Die Bildung von Kondensat in den Kraftstoffsystemknoten wird ein ernstes Problem. In Benzin- oder Dieseltechnik enthaltene Wassertropfen erstellen beim Einfrieren von Staus, die den normalen Kraftstofffluss in der Brennkammer behindern. Sie können ein solches Phänomen mit Winterbrennstoff und speziellen Zusatzstoffen verhindern. Es ist ratsam, nur auf bewährten Tankstellen zu tanken. Die Terminals und der Kontakte finden meistens mit häufigen Temperaturunterschieden statt. Mit einem hartnäckigen Motor nehmen die Drähte die Umgebungstemperatur und während des Betriebs des erhitzten Fahrzeugs. Dies führt zu einer Oxidation und einer beeinträchtigten Kontaktstärke, die auch den normalen Start auswirken kann. Um eine solche Situation zu verhindern, ist es notwendig, die abgerundeten NADFIL regelmäßig zu reinigen, und alle Befestigungen, um ein qualitativer Befestigung auszuführen. Das Kühlfluid hat eine Arbeitstemperaturgrenze, mit deren man man eingefroren kann. Die Starterdrehung in solchen Fällen kann zum Bruch der Pumpenklingen und des Ausfalls des Kühlsystems führen. Der Betrieb eines Autos mit einem ähnlichen Zusammenbruch wird ungültig. Um solche Folgen zu vermeiden, müssen die technischen Eigenschaften der verwendeten Flüssigkeit den klimatischen Eigenschaften der Region entsprechen.

So machen Sie das Auto im Frost

Die Einhaltung der oben genannten Empfehlungen wird die Einführung des Motors mit einer starken Temperatur der Lufttemperatur erheblich vereinfacht, jedoch garantiert jedoch keinen hundertprozentigen Erfolg. Es ist möglich, das Ziel so schnell wie möglich zu erreichen, wobei eine gewisse Folge der Erfüllung haftet Alle Aktionen Wenn der Akku für eine lange Zeit auf der Straße war, ist es vor dem Starten des Motors erforderlich, mehrere Sekunden alle elektrischen Geräte des Fahrzeugs (fernes Licht, Herd, Alarm usw.) einschalten. Die scharfe Belastung der Batterie führt zu "Erwachen" und beginnen Sie mit allen Elementen zu interagieren. Die Gaspressen sollten die Zufuhr von Brennstoff in die Zylinder gewährleisten. In Maschinen, die mit einem manuellen Saugen ausgestattet sind, können Sie den Dämpfer teilweise oder vollständig schließen und den Griff an sich ziehen. Sie müssen das Auto an einem neutralen Gang starten, wenn die Kupplung gepresst ist. Dadurch wird Energie sparen, um die Wellen und das Zahnradgetriebe zu drehen. Alle Motorstartversuche müssen kurz (3-5 Sekunden) mit halberminütigen Pausen sein. Die langfristige Starter-Rotation kann den Akku schnell abtasten, Zündkerzen gießen usw. Beim Erreichen des Ziels, wodurch der Motor den Durchschnittsumsatz folgt. Das Kupplungspedal sollte nach 15-20 Sekunden lang reibungslos losgelassen werden. Die Empfehlungen helfen, ein Vergaserauto mit einer manuellen Übertragung zu starten. Die Technik dieses Verfahrens für andere Maschinenarten hat seine eigenen Eigenschaften.

Richtiger Start von Diesel

Das Hauptproblem von Dieselmotoren besteht darin, Kraftstoff einfrieren. Das Hinzufügen von Treibstoffkerosen mit 1: 5 wird diese Frage lösen. Und es ist möglich, den Start eines Dieselmotors zu vereinfachen, der an den nächsten ALGORITHM der Aktionen haftet: Die Einstellung des Schlüssels an die vorletzte Position ist zum Erhitzen der Glühkerzen erforderlich. Die Ausführung dieses Verfahrens beträgt drei - viermal ermöglicht es Ihnen, den Akku zu "aufwachen". Das Schiff (falls vorhanden) sollte vollständig auf dem "Minimum" installiert sein. Die Kupplung bevorzugen, können Sie den Anlasser drehen. Die Dauer seiner Rotation für den Dieselmotor beträgt ungefähr 10 Sekunden. Und in den Fällen, in denen die Maschine Anzeichen von "Leben" übermittelt, drehen Sie den Anlasser am besten zu einem siegreichen Ende. Die Kampfferung der Kraftstoffzufuhr ist durch glatte Pressen des Gaspedals erforderlich. Es ist wichtig, hier nicht neu zu ordnen, da der kalte Isolar schlecht gesprüht wird und in die Brennkammer des Strahls gießen kann, was sehr unerwünscht ist. Wenn der Motor schwingt, sollte es auf den Umdrehungen von 1500 Angst haben. Halten Sie das Kupplungspedal drängte etwa halb Minuten. Wenn Sie es sofort freigeben, dh das Risiko des Stillstands. Sendung des Stroms an einem Anlaufmoment der Dieseleinheit in eineinhalb Mal höher als der des Vergasers, so dass Sie es nur unter der Bedingung eines guten Ladens der Batterie.

Merkmale von Injektionsmotoren

Um solche Autos herzustellen, ist es notwendig, dasselbe Methode wie Vergaser erforderlich ist. Ein unverwechselbares Merkmal ist, dass der Injektor zunächst dreimal einschlüssig / auszündet. Dieses Verfahren ermöglicht es der Kraftstoffpumpe, die Kraftstoffleitungen an der Kraftstoffpumpe zu füllen. Das Gaspedal sollte sehr mäßig arbeiten. Wenn das Auto flach weigert, zu beginnen, dann müssen Sie mit Hilfe einer medizinischen Spritze einen Ether-Würfel in einen Ernuppen der Luftdüse einführen. Das Loch des Lochs ist so nah wie möglich an den Drosselknoten notwendig. Wichtig! Um auf diese Methode nur bei extremer Notwendigkeit zurückzugreifen, da die Überdosis des Äthers mit ernsthaften Zusammenfällen fördert. So starten Sie ein Auto mit Automatikgetriebe

Der Hauptfaktor, der die Motorstarttechnologie bei minus Temperaturen betrifft, ist nicht der Typ des Getriebes, sondern die Art des Kraftstoffs. Maschine, ausgestattet mit Automatikgetriebe, muss durch die für einen bestimmten Motortyp (Vergaser, Dieselmotor oder Injektor) geeignete Regeln geleitet werden. Das fulnente Merkmal der Maschinen mit Automatikgetriebe ist, dass sie kein Kupplungspedal haben, also ist es also Nicht notwendig, um etwas zu drücken. Darüber hinaus kann bei erfolglosen Versuchen ein Fahrzeug mit einem manuellen Handbuch aus einem Schieber ausprobiert werden. Diese mit einem Automatikgetriebe ausgestatteten Autos ist nicht angemessen.

Was tun, wenn der Akku saß

Wenn das Laden der Batterie nicht ausreicht, um das Schwungrad zu drehen, können Sie versuchen, die Maschine mit dem Verfahren zum Abschleppen oder mit Hilfe eines Kronengriffs zu starten oder die Energie der Batterie um eine Anzahl von Fahrzeug zu verwenden - "Curl Auto "(Wird spezielle Launcher brauchen). Wenn kein akuter Bedarf anliegen muss, können Sie versuchen, den normalen Betrieb Ihres Akkus wiederherzustellen: Die Batterie muss in den warmen Raum gebracht werden und gibt es "Auspuff". Es ist äußerst unerwünscht zu verwenden, um die Heizgeräte (Föhn, Heizgeräte usw.) nach der Akklimatisierung der Batterie zu beschleunigen, müssen Sie die oberen Abdeckungen der Dosen abschrauben und das Vorhandensein von Elektrolyt in sie steuern. Wenn sein Niveau niedrig ist, ist es notwendig, destilliertes Wasser in Banken hinzuzufügen. Überprüfen und passen Sie mit Hilfe von Aerometer und anderen Geräten die Dichte des Elektrolyten an. Um eine Batterie zum Aufladen von mehreren Stunden zu posten. Bei der Wartung der Batterie ist es notwendig, eine Reihe von Sicherheitsmaßnahmen strikt zu beachten, und alle Verfahren werden mit einer bestimmten Reihenfolge ausgeführt.

Wichtige Tipps und Empfehlungen

Eine Reihe von vorbeugenden Maßnahmen und die rechtzeitige Wartung des Fahrzeugs hilft, den Start des Motors mit negativen Thermometeranzügen zu vereinfachen. Der Beginn des kalten Wetters wird empfohlen, durchzuführen: Reinigungsdüsen oder Zündkerzen; Austausch von Kraftstoff- und Ölsystemfiltern; Reinigung der Zündsystem; einen Niederschlag und den Zustand des Kühlmittels fallen; Schließen Sie die Kühlervorhänge. Wichtig! Vorwärmen Die Motor- und Kraftstoffsystemknoten mit offenen Brandquellen sind unsicher. Sie sollten den kochenden Wassermotor nicht wassernen, da mit einem großen Frost das Metall platzen kann, und Microcracks können sich im Block bilden. Verwenden Sie zum Erhitzen nur Raumtemperaturwasser. Bei der Ausführung der beschriebenen Regeln und Empfehlungen ist es viel einfacher, das Auto im Frost zu starten. Und irgendwelche, die böse, kälblichen und Frosts, werden nicht so schrecklich sein, da sie klein sind.

Im Winter arbeitet das Fahrzeug schlechter als bei anderen Jahreszeiten. Extrem niedrige Temperaturen, schneebedeckte Gleise, kurzer Leuchttag, Feuchtigkeitsabfälle, häufige Niederschläge ab, verschleißen die Strukturen und Mechanismen. Im Frost startet das Auto nicht an jedem zweiten Autofahrer. Nach einer Nacht mit extrem niedrigen Temperaturen darf auch der Motor nicht gestartet werden, der zuvor ordnungsgemäß gearbeitet hat.

Der Artikel enthält topische Informationen auf Anfrage " Das Auto startet nicht in den Frost, wie man anfängt. " Sag mir So machen Sie ein Auto in Frost Was verursacht Probleme mit dem Start und deren Beseitigung von ihnen.

So machen Sie ein Auto in einem starken Frost

Wie kann man ein Auto im Frost starten?

Der Transport sollte problemlos unabhängig von Temperaturindikatoren beginnen, wenn in einem Auto:

  • neue oder aufgeladene Batterie;
  • Öl gewechselt;
  • Ersetzte Kerzen;
  • Neue Filter;
  • Drähte und Gummi ohne Beschädigung;
  • Kein Kondensat an der Verdrahtung und im Tank.

Es reicht aus, das Herunterfahren von elektrischen Geräten, kein Eis in das Abgasrohr, vorzuschauen, und den Starter reibungslos drehen. Es ist jedoch nicht immer leicht, die Maschine und pünktlich zu verfolgen.

Ursachen für Probleme mit dem Start des Autos im Winter

Wie kann man ein Auto im Frost starten?

Auf der Suche nach der Ursache der Schwierigkeiten mit dem Start des Motors in den kalten Ständen in den folgenden Anweisungen:

  1. Batterie

Die Leistung der ACB hängt von der Viskosität des Elektrolyten innerhalb der Batterie ab. Bei niedrigen Temperaturen sind dicke, chemische Elemente weniger aktiv. Die Geschwindigkeit von Blei-Säure-Reaktionen hängt von den Anzeigen der Spalte des Thermometers ab. Je stärker der Frost, desto niedriger ist die tatsächliche Rückgabe eines vollständig aufgeladenen Akkus. All dies reduziert die Leistung der Batterie stark, sodass der Anlasser nicht den Starter verleihen kann, um den Motor zu starten.

  1. Technologische Flüssigkeiten

Motor Dies ist eine Vorrichtung, die aus einer Vielzahl von Mechanismen besteht und jedes andere Elemente antreibt. Während des Starts des Autos füllt das Öl das System und schmiert Teile. Bei mäßigen kalten und schweren Frosts, Öldicke, die zu einer Erhöhung des Widerstands der Rotation der Mechanismen beiträgt. Dies überlastet den Akku, der im extremen Modus arbeitet.

  1. Kraftstoffversorgungssystem.

Wasser kann in Form von Kondensat in Knoten in das Kraftstoffsystem gelangen. Es ist aufgrund von Benzin von schlechter Qualität gebildet. Wassertropfen, gefroren von Eisstopfen, überlappen den Benzinpfad in der Brennkammer.

  1. Terminals und Kontakte

Wir sprechen von der Oxidation aufgrund der Temperaturdifferenz, der Konstante, um die Erwärmung und Kühlung zu wechseln. Daher schwächt sich der Kontakt und wird weniger langlebig, was den Beginn des Motors kompliziert.

  1. Kühlsystem

Es ist eine Kombination von Geräten und Röhren, für die sich das Kühlmittel bewegt. Frostschutzmittel zirkuliert auf dem Kühlsystem und hilft, die Überhitzung von Reibung zu neutralisieren. Es gibt verschiedene Arten von Flüssigkeit, jeder Typ hat seine eigene Gefriertemperatur. Wenn es im Auto unangemessene Frostschutzmittel ist, kann es einfrieren und den Anlasser durchbricht das Kühlsystem und bricht durch die Pumpenklingen.

Was zu tun ist?

Diese Probleme können vermieden werden, wenn Sie ein Auto für den Winter vorbereiten: Kaufen Sie einen neuen Akku, ändern Sie das Öl und die Kerzen, gießen Sie das Geeignete Frostschutzmittel, reinigen Sie die Terminals und das Tanken von Autos nur mit hochwertigem Benzin an getesteten Gasstationen. Idealerweise sollte die Batterie in der Hitze aufbewahrt werden: um nach Hause zu bringen oder in eine beheizte Garage zu bringen. Im Frost erwärmen sich das Auto regelmäßig auf. Wenn der Anlasser nicht verdreht, versuchen Sie, den Akku die Batterie von einer anderen Maschine zu separieren. Wenn der Transport an der Mechanik möglich ist, wird der Motor mit dem Schieber begonnen. Aber selbst gute Vorbereitung garantiert nicht das genaue Ergebnis. Es ist notwendig, bestimmte Regeln und Sequenzen von der " So machen Sie ein Auto nach Frost "

Mythos über das Vorwärmen von AKB

Erfahrene Autofahrer glauben, dass in schweren Frosts vor dem Start des Motors eine kleine Belastung der Batterie wert ist: Kurz ein- und ausschalten LED-Scheinwerfer Oder schalten Sie andere elektrische Geräte ein, um der Batterie zu helfen. Wir empfehlen nicht, diese Methode zu verwenden. Der experimentelle Weg bestätigte, dass das 30-Sekunden-Einschalten der Elektronik den Akku nicht erwärmt, denn dies benötigen Sie mindestens 3-4 Minuten. Im Falle eines abgenutzten Aggregats verbringt der Treiber die letzte Ladung und entlädt die Batterie vollständig.

Wie am besten in den Frost beginnen

Wie kann man ein Auto im Frost starten?

Es ist wichtig, einige Regeln einzuhalten.

Vergasermaschine auf Mechanik:

  1. Drücken Sie das Gaspedal mehrmals, diese Maßnahmen helfen dabei, die Benzinzufuhrzylinder zu gewährleisten.
  2. Wenn das Auto mit einem manuellen Opfer ausgestattet ist, ist es sinnvoll, den Dämpfer durch Ziehen des Griffs zu überlappen.
  3. Legen Sie die Maschine an die neutrale und verlassen Sie die Kupplung. Diese Manipulationen helfen, Strom zu sparen, um Getriebemechanismen zu starten.
  4. Begrenzen Sie die Anzahl der Starter-Rotationen, wenn Sie versuchen, den Transport zu starten, genug 3-5 Sekunden, bevor der nächste Versuch eine Pause wert ist 30 Sekunden. Wenn Sie versuchen, den Transport länger anzuheben, können diese Aktionen den Tiefkühlbatterie vollständig ableiten oder Zündkerzen gießen. Wenn das Auto nicht nach 3 solcher Versuche begann, sollten Sie nicht mehr versuchen, Sie müssen nach der Ursache suchen.
  5. Wenn der Motor gestartet hat, um die mittlere Geschwindigkeit aufzuwärmen, falls das Kupplungspedal nach 25 Sekunden reibungslos freigegeben wird.

Injektor-Engine.

Die oben genannten Empfehlungen sind für diese Art von Motoren relevant, als zusätzliches Maß an der Ausgabe " So starten Sie ein Auto im Frost " , Empfehlen wir 3 mal, den Injektor zu starten und auszuschalten. Eine solche Maßnahme hilft, den Autobahnbrennstoff schnell und stark zu füllen. Drücken Sie das Gas sanft und einfach. Wenn das Fahrzeug nicht startet, und die Situation extra ist, versuchen Sie, den folgenden Weg anzuwenden: Um 1 Würfel des Ether in eine medizinische Spritze zu wählen, punktieren Sie die Düse so nahe wie möglich an den Drosselknoten, der einen Stoff einleitet. Diese Methode sollte jedoch nur als letzter Ausweg zurückgegriffen werden, da der Überschuss zu schwerwiegenden Pannen führen kann.

Dieselmotor

Kraftstoff in diesen Arten von Maschinen im Frostfrieren, aber dieses Problem ist leicht zu lösen, wenn das Kerosin in Proportionen 1: 5 gießt. Ein anderes Feature Relativ hoher Stromverbrauch während des Starts. Es ist notwendig, die Ladung der Batterie zu überwachen, wobei die entladene Batterie nicht möglich ist. Für Diesel ist die folgende Reihenfolge relevant So starten Sie das Auto im Winter im Frost :

  1. Führen Sie den Akku aus, um die Glühkerzen zu erhitzen. Um es zu erwärmen, müssen Sie den Schlüssel in die vorletzte Position einstellen, 3-4 Wiederholung ergibt den gewünschten Effekt.
  2. Wenn das Fahrzeug mit einem Teilgerät ausgestattet ist, installieren Sie sie auf dem "Minimum".
  3. Schlitzkupplung und starten Sie den Anlasser 10 Sekunden lang. Wenn die Maschine reagiert, ist es auf das Ergebnis verdrehen.
  4. Gas reibungslos drücken, um die Kraftstoffzufuhr sicherzustellen. Beeilen Sie sich nicht, der gefrorene Dieselkraftstoff ist fast unberührt, und während der übermäßigen Unverträglichkeit kann mit einem Strahl in die Verbrennungskammer gegossen werden, was unerwünscht ist.
  5. Wenn das Auto nicht in Eile begann, das Kupplungspedal dramatisch dramatisch zu lassen, lassen Sie weitere 30 Sekunden, um nicht zu stolpern. Erhitzen Sie den Motor mit 1.500 Umdrehungen.

Wenn es um das Auto geht "auf der Maschine", die Antwort auf die Frage " Wie erstellt man ein Auto nach Frost? "Hängt von der Art des Motors ab. Beachten Sie die Reihenfolge für jeden Typ, da die Kupplungspedale in dieser Art von Maschinen nicht sind. Sie müssen das Auto nicht "auf die Maschine" drücken, es beginnt nicht so.

Prävention und Service.

Wie kann man ein Auto im Frost starten?

Wie oben erwähnt, Es ist schwer, das Auto im Winter zu gründen Diese Autofahrer, die die Vorbereitung und Prävention vernachlässigen. Wenn das Fahrzeug zeitnaher Wartung ist, hängt die maschinelle Betriebseffizienz nicht von den Temperaturwerten ab.

Vor dem Beginn der starken Frost empfehlen wir:

  • Reinigen Sie die Düsen und Zündkerzen;
  • Schließen Sie die Kühlerjalousien;
  • Öl- und Kraftstofffilter wechseln;
  • Überprüfen Sie den Pegel und den Zustand von Frostschutzmittel, ersetzen Sie mit einer geeigneten Option, die bei niedrigsten möglichen Temperaturen nicht einfriert;
  • Klare Zündsystemkontakte;
  • den Niederschlag aus dem Kraftstofftank verschmelzen.

Sind nicht sicher über die Leistung der Batterie? Wir empfehlen regelmäßig das Auto während der Zeit langer Parkplätze. Die Bewohner der Northern Territories sind mit dem Autorunning-Alarm ausgestattet (kann so konfiguriert werden, dass sie gestartet und aufwärmen) oder der Motor wärmt alle 40 120 Minuten je nach Temperatur. Eine solche Autorun wird nicht mehr, und der Kraftstoffverbrauch in diesen Zeiträumen ist hoch, aber keine unvorhergesehenen Situationen.

Wenn das Auto "eingefroren"

Im Falle des Einfrierens der strukturellen Teile des Autos empfehlen wir nicht, auf Knoten, Motor und Mechanismen heißes Wasser zu gießen, es kann gefährlich sein. Wenn Sie alle möglichen Optionen ausprobiert haben, war es jedoch nicht möglich, das Auto zu starten, Sie sollten sich an den Dienst wenden, jetzt verwenden Sie häufig tragbare, untreue Geräte.

Wenn Sie alle oben genannten Tipps und Empfehlungen erfüllen, ist die Frage " So starten Sie ein Auto im Winter im Frost " Es entsteht nicht. Die häufigste Ursache Die Probleme, die mit der Batterie verbunden sind. Im Winter erlebt er erhöhte Lasten: Die ständige Arbeit von Heizelementen, Automobiloptiken, die in Verkehrsstaus stehend stehen, entlädt den Akku schnell. Daher ist es wichtig, dass die elektronischen Geräte beispielsweise wirtschaftlich genutzte Ladung verwenden, beispielsweise die Halogene ersetzen LED-Scheinwerfer Sie dienen in zehnmal länger und erhitzen nicht, und glänzen heller, sie sind auch nicht so mit ACB gepflanzt.

Einfacher Start mit jedem Wetter!

Der erste Board der Automechaniker ist Prävention. Es ist notwendig, sich darauf zu achten, dass das Öl und andere "Flüssigchemie" des Autos nicht einfrieren seien. Mineral- oder nur altes Maschinenöl in minus 30 werden sicherlich einfrieren. Daher ist es besser, es zu ändern, vorzugsweise an "Synthetics", sagen Experten. Auch im Waschtank muss auch ein Gefrierfest und qualitativ hochwertige und ungeteilte sein. Wasser, wenn jemand plötzlich blieb, einfrieren, die Details der Waschmaschine brechen. Die meisten Maschinen können nach der frostigen Nacht nicht beginnen, da in der Kälte die Batterieleistung fällt. Es ist nicht in der Lage, den Anlasser mit der richtigen Geschwindigkeit zu verwandeln. Jeder kann die Nacht überleben, es ist gut, das Auto "vor dem Bett" zu erwärmen - es ist am besten, mindestens eine halbe Stunde zu reiten, ohne den Motor auszuschalten und leistungsstark zu verwenden Elektrische Geräte - beheizte Heckscheiben und Sitze, Servoantriebe, günstige Musik. Es gibt natürlich die Möglichkeit, den Batterie nach Hause zu tragen, in Wärme. Dies ist jedoch eine Option für Gewichtheben. Der Rest ist wert, bevor Sie das Auto am Morgen beginnen, "blinken Sie mehrmals mit fernem Licht - er wärmt den Akku auf. Die Hauptsache dürfte nicht mitreißen und den Moment nicht verpassen, wenn es Zeit ist, zu beginnen, und dann können Sie den Akku ableiten.

Oft startet das Auto nicht aufgrund schlechter oder schmutziger Zündkerzen. Sie müssen überprüft, von Nagara gereinigt und gegebenenfalls ändert. Im Falle von Frostern in den Auto-Shops zeichnen sich eine große Anzahl von speziellen Zusatzstoffen für Kraftstoff zum Beispiel "schneller Start", die in den Vergaser und das Kraftstoffsystem für einen besseren Motorstart gegossen werden.

Der Anlasser kann nicht, und es ist sinnlos, drehen sich länger als 20 Sekunden.

Wenn das Auto nach drei solcher Versuche nicht zum Leben erweckt wurde, müssen Sie einige Minuten warten, und wiederholen Sie die Serie. Wenn es nicht mit zehn Versuchen einen Motor herausgearbeitet hat und keine Hoffnung eingereicht hat - es ist es wert, das Auto allein zu verlassen, bevor er wärme oder einen Spezialisten nennt, um die Ursachen der Fehlfunktion zu finden. Fehlfunktionen dürfen jedoch nicht vorhanden sein - nur die Temperatur unter der Markierung, auf der der Serviermotor des Systems berechnet wird. Dann ist der einfachste Weg, um das Auto in eine warme Garage zu schleppen und zu versuchen, es dort wiederzubeleben.

Es gibt eine andere Möglichkeit, das Auto "umbelebt", "gekrümmt" von der Batterie eines anderen Autos.

KKAK ordnungsgemäß "curl" von einer anderen Maschine

Der Patient ist ein Auto mit einer servierten Batterie, einem Spender - einem Auto mit einer Live-Batterie.

1. Die Verschwendung von Donor Engine.2. Entfernen Sie die Terminals von der Donor-Batterie.3. Verbinden Sie sich mit dicken Drähten eine Batterie an einen anderen, und versucht, keinen Kurzschluss anzuordnen - das Feuerwerk wird schön sein. Verbinden Sie Plus zum Plus, minus Minus. Achten Sie auf, dass der Kontakt gut ist. Rauch 5-10 Minuten (es ist nützlich, wenn der Akku vollständig entladen ist, während dieser Zeit der Strom von der Live-Batterie gemäß dem Gesetz zu den Berichtsschiffen in die Toten fließt. Wenn die Terminals der Spenderbatterie nicht entnommen wurden, Es ist nützlich, den Donor-Motor 4a zu starten. Der Donor-Motor wurde gestartet.5. Wir bringen den Patienten mit. Wenn das Problem gerade in der Sax-Batterie ist, wird es ohne Probleme beginnen. Donor.11 Wir drücken die Hände des anderen Fahren Sie um Ihr Geschäft.

Wenn jemand Drähte mit "Zecken" hat, können Sie dürfen, ohne Drähte mit der Batterie von gesundem zu entfernen, und schließen Sie es einfach parallel an.

Wichtige Bemerkung. Der Algorithmus hilft bei versehentlichem Töten des Akkus vergessen Licht in der Kabine oder etwas anderes. Wenn das Auto defekt ist und der Akku nach einer Stunde erfolgloser Versuche setzt, den Motor zu starten, sind Sie der richtige Weg, um die Reparatur des Motors zu bedienen.

In der Kälte ist es besser, keine Auto-Handbremse zu setzen, um nicht auf Blöcke zu stellen. Es ist besser, einfach die Maschine auf den Gang zu legen. Die Eigentümer von Dieselwagen werden überhaupt nicht empfohlen. Es wird nicht empfohlen, das Gerät so kalt zu verwenden, wenn sie die Nacht auf der Straße oder in einer unbeheizten Garage verbringen wird. Chancen, einen Dieselmotor mit minus 30 ein wenig, sicheren Spezialisten zu starten.

Um nicht mit gefrorenen Türschlössern zu graben, empfehlen AutoExperts in Ihrer Tasche, in der Tasche zu haben, und es ist besser, im Voraus in den "Larven", speziellen "Abtauungen" zu gießen. Manchmal ist es möglich, das Schloss zu öffnen, indem Sie den Schlüssel mit einem Feuerzeug erhitzen. Es wird nicht empfohlen, das Schloss mit kochendem Wasser zu gewässern - das Wasser wird abkühlen, einfrieren und das Auto beim nächsten Mal öffnen, wenn er nur im Frühjahr möglich ist.

In Maschinen mit einer manuellen Box müssen Sie den Motor ausführen, die Kupplung ziehen, um die Kupplung zu ziehen: Es rettet den Anlasser von der Notwendigkeit, mehr und gefrorenes Öl im Prüfpunkt zu drehen (sogar auf den "neutralen" Gängen in der Box) gedreht). Nach dem Start des Autos ist es besser, das Pedal nicht ein paar Minuten zu lassen, und lassen Sie dann reibungslos los. Das Auto wärme, können Sie sicher gehen - es wird nicht stehen.

Und Sie sollten nicht ohne die Notwendigkeit eines Autos auf Alarm abreisen: Auf dem Parkplatz oder in der Garage lässt sich der Alarm länger den Akku vollständig ableiten. Experten erinnerten sich auch, dass ein Kaltstart des Motors in einem starken Frost nach dem vom Wagen verursachten Schadensgrad 300 bis 500 km Kilometerleistung beträgt. Und wenn die Reise nicht dringend ist, ist es besser, den öffentlichen Verkehr zu nutzen.

Eine der umstrittenen Probleme ist, ob das Auto warm, wenn wir sagen, es ist absolut gut und kann sofort nach dem Start gehen und nicht verleumden. In der Regel empfehlen die Werksanweisungen "bei minus Temperaturen, um ein oder zwei Minuten zu warten und sich zu bewegen, um die durchschnittliche Motordrehzahl nicht zu überschreiten, bis der Motor aufwärmt." Aber wissen Produzenten, welche Minderheitentemperaturen ihr Produkt haben? Daher ist es wirklich einen Schock wert, nur nachdem der Salonheizkörper eine materielle Warmluft herausgibt. Und natürlich nicht Gas, da sie Anweisungen beraten.

Vorbereitung eines Autos für den Winter

Weiche "europäische" Winter der letzten Jahre verdorbene Autofahrer. Vor zehn fünfzehn Jahren wurden die Autobesitzer sogar Anfang Oktober in zwei Kategorien eingeteilt - "Schneeglöckchen" und diejenigen, die sich entschieden, das Auto im Winter auszunutzen. Die ersten Batterien wurden entfernt, bewässertes "Wasser" und mit einem Auto mit einem Planter bis zum Frühling bedeckt. Und die Sekunden vorbereiteten sich auf das Windebenausbeutung - gefüllte "Winter" -öl, legte die Batterien mit hoher Kapazität, verändert die Kerzen, die Filter, die Korrosionsschutzbehandlung gemacht ... Die Länge dieser Liste hat nur das Budget begrenzt.

Nun, fast niemand bereitet sich auf den Winter vor - alles außer den Reifen, Autoliebhaber berücksichtigen "All-Saison". Ein solcher Ansatz ist ziemlich zulässig, wenn die Lufttemperatur nicht unter -10 Grad Celsius fällt. Aber jetzt in der Ukraine -20 -30 und Tausenden scheint es, gute Autos zu scheinen, um zu beginnen ...

Theoretisch kann fast jedes Benzinauto bei -30 beginnen. Dazu muss es gute Kraftstoffzündung und Versorgungssysteme sowie Schmiermittel, Kraftstoff und Batterie haben.

Zündanlage.

Hier ist auch alles sehr einfach - Sie müssen Kerzen und Hochspannungsdrähte verwenden, die bei niedrigen Temperaturen für den Betrieb ausgelegt sind.

Elektrische Geräte. Überprüfen Sie die Spannung und ziehen Sie den Generatorband fest. Wenn im Sommer ein böser Riemen leicht in einem charakteristischen Quietschen zu hören ist, kann es im Winter in einem charakteristischen Quietschen schweigend rutschen, dissim derselben Batterie. Im Winter sind fast alle Verbraucher enthalten: der Heizventilator, Heckheizung, Scheinwerfer und allgemein alle äußeren Beleuchtung. Der Generator ist schwieriger zu verdrehen, und in der Luft ist in der Luft eine Mischung aus Feuchtigkeit, Staub und Salz, praktisch Schmierung. Hier ist ein Gürtel und rutscht lautlos und vergiftet Ihr Leben.

Informationen: Now-Auto.ucoz.ru/publ/sov...esti_avto_v_moroz/4-1-0-1

Hydrometeocentre warnt natürlich von zukünftigen Katastrophen, aber manchmal über das Wetter auf gestern spricht. Und heute müssen Tausende von Autofahrern mit Tamburin- und Folkwörtern rund um das Auto tanzen, um es zu beginnen.

Nicht gesehen werden?

Die meisten Probleme mit der Einführung von Autos in der Kälte sind darauf zurückzuführen, dass der Akku unbescheint entladen ist. Die Gründe dafür können Masse sein: Von vergessenen inklusive Abmessungen bis zum Batterieverschleiß. Um Probleme zu vermeiden, ist es ziemlich herbst, die Restbatteriekapazität zu messen - in der Regel kann dies in AKB-Zentren durchgeführt werden, in denen neue Batterien verkaufen.

Wenn der Akku nicht neu ist, nur für den Fall, dass es sich lohnt, ein paar "Krokodile" zu kaufen: Am Morgen können nicht nur Minuten und Stunden, sondern auch nervöse Zellen gespeichert werden. Die Hauptsache ist es, eine Person zu finden, die bereit ist, Ihren toten Akku zu sehen.

Wie soll ich mich richtig setzen?

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Wählen Sie den Spender näher an der Motorhaube Ihres Autos und stoppen Sie den Motor. Nehmen Sie die Krokodile und verbinden Sie ein Ende mit dem Plus-Terminal des Donors und dann mit dem positiven Terminal des Patienten. Stecken Sie dann das zweite Krokodil an den Minus-Anschluss des Spenders und das zweite Ende der Masse (eines unlackierten Metallteils des Autos). Danach können Sie versuchen, den Motor des Autos mit der Samenbatterie zu starten. Wenn er nicht anfing, bringen wir den Spender mit, wir warten auf 10-15 Minuten und wiederholen die Aktionen erneut.

Die Hauptsache ist, dass beide Autos gleichzeitig nicht funktionieren - dies kann den Donorgenerator töten.

Und wenn es keine Nachbarn gibt?

Legen Sie in Frostabends den Batterie nach Hause.

Ein Problem wird genau entscheiden - er wird nicht entladen. Ein anderes erscheint jedoch: Die Batterie sollte nicht im Raum übrig bleiben, in dem sich die Menschen ständig befinden, da es einige Säure verdampft. Und am Morgen wird es nicht möglich sein, einfach im Auto zu sitzen und zu gehen - zuerst Ihre Finger feiern, die Batterie wieder anschließen. Sie können jedoch beim Ziehen von Gewichten trainieren.

Startgerät kaufen.

Es wird auch als Springstarter oder Booster bezeichnet - Dies ist eine Powerbank für eine Autobatterie, die die erforderlichen Ausgangsströme erzeugen kann. Dies ist natürlich kein voller Spender, aber es reicht für mehrere Gebühren aus. Es ist mit Krokodilen zum Anschluss an Terminals ausgestattet. Viele moderne Modelle sind auch mit USB-Anschlüssen zum Laden, einschließlich solcher Geräte ausgestattet. Teurere Versionen können den Container retten, sogar lange Zeit bei negativen Temperaturen.

Der Anlasser dreht sich, aber der Motor wird nicht gestartet. Was zu tun ist?

Es kommt häufig vor, dass der Schlüssel drehte, der Anlasser ist erreichbar, aber er kann den Motor nicht starten. Die Hauptsache in dieser Situation ist nicht in Panik und zwingt den Starter nicht, 2-3 Versuche zu zwingen, das Problem zu diagnostizieren, reicht aus, da sonst die Batterie sehr schnell entladen wird.

Der erste Schritt besteht darin, zu bestimmen, was schief gehen könnte. Optionen Gewicht: aus dem Kraftstoff, der endete, oder nur schlechte Qualität, zum Motoröl, das unangemessene Viskosität sein kann. Probleme sind unterschiedlich, aber die schnelle Lösung ist in den meisten Fällen ein Aerosolen für einen schnellen Start.

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Dies ist eine Mischung aus Estern - in hoher Länge, jedoch mit niedriger Zündtemperatur - und Schmiermittel, die zum Zeitpunkt des Starts trockener Reibung ausschließen. Als Beispiel können Sie den "schnellen Start" Astrohim mitbringen - es reduziert die Last auf dem Anlasser und schützt die Kerzen vor übermäßiger Belastung.

Wenn der Motor direkt auf die Drosselklappe hat, müssen Sie das Werkzeug genau dort sprühen. Wenn es keinen Zugang gibt, ist es besser, den Ether in die Luftfilterdüse zu sprühen. Nach dem Sprühen müssen Sie den Anlasser verdrehen, und der Motor muss beginnen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass der Motor gerade beginnt, können Sie immer noch Ether hinzufügen, aber nicht übertrieben.

Und wenn nichts?

Dann der alte gute Start "aus der Tolkucha". Aber Sie müssen sein: einen Benzinmotor, eine manuelle Übertragung, ein paar Personen und / oder Hügel.

Erinnern Sie sich einfach, wie es geht. Entfernen Sie die Feststellbremse, schalten Sie die Zündung ein und legen Sie den erhöhten Gang (normalerweise das dritte oder vierte). Laufen bis zu 20-30 km / h, benötigen Sie reibungslos, lösen Sie jedoch schnell die Kupplung und folgen dem Motor. Wenn alles in Ordnung ist, lohnt es sich, das "Neutral" einzuschalten und den Motor zu teilen, um herauszufinden, ob es auf das Gaspedal reagiert. Danach arbeiten wir im Leerlauf, damit der Akku aufgeladen ist.

Es ist manchmal einfacher, ein Startgerät oder ein Glas mit einer Autohemie in den Kofferraum zu werfen. Die zweite Option ist wirtschaftlicher.

4 Wege, um Autos im Frost zu beginnen. Etwa zwei wissen Sie nicht!

Hydrometeocentre warnt natürlich von zukünftigen Katastrophen, aber manchmal über das Wetter auf gestern spricht. Und heute müssen Tausende von Autofahrern mit Tamburin- und Folkwörtern rund um das Auto tanzen, um es zu beginnen.

4 Wege, um Autos im Frost zu beginnen. Etwa zwei wissen Sie nicht! - Foto 1210741.4 Wege, um Autos im Frost zu beginnen. Etwa zwei wissen Sie nicht! - Foto 1210746.4 Wege, um Autos im Frost zu beginnen. Etwa zwei wissen Sie nicht! - Foto 1210744.4 Wege, um Autos im Frost zu beginnen. Etwa zwei wissen Sie nicht! - Foto 1210745.4 Wege, um Autos im Frost zu beginnen. Etwa zwei wissen Sie nicht!

Also, auf dem Straßenclaus minus 30, dein Auto eingefroren und startet nicht, dass alle rituellen Tanzen um sie herum tanzen, und dann verbringen Sie die Zeit der Zeit, die keine Stärke gibt. Am wahrscheinlichsten, aufgrund des Frosts und aufgrund der seltenen Verwendung des Autos, wurde der Akku entladen. Folgen Sie unserem Rat, um zu verstehen, wie Sie das Auto schnell und rechts in der Kälte machen können.

Tipp 1. Überprüfen Sie die Kontaktanschlüsse mit einer Batterie

Die Maschine startet möglicherweise nicht aufgrund schlechter Kontaktterminale und Batterie. Dies kann nicht nur in einem starken Frost passieren, sondern auch bei jedem anderen Wetter. In jedem Fall ist es besser, den Kontakt der Verbindungen zuerst zu überprüfen. Öffnen Sie dazu die Motorhaube des Autos und des Schraubenschlüssels (montieren der Hupenschlüssel am 10), ziehen Sie die Grenze beider Batterieklemmen abwechselnd an. Wenn sich diese Manipulationen ausreichend erwiesen haben, dass das Auto beginnen würde - das Glück auf Ihrer Seite! Wenn jedoch das Auto beim Drehen des Zündschlüssels noch nicht gestartet ist, setzte sich Ihre Batterie wirklich auf.

Tipp 2. Um den Akku an einen warmen Ort zu übertragen

Wenn die Zeit toleriert (wenn nicht, lesen Sie die Nummer vier Tipps), können Sie den Akku abschrauben und es in den warmen Raum zuzutreten "aufwärmen". Je nach Raumtemperatur dauert es 30 Minuten bis drei Stunden, um den gefrorenen Akku zu erhitzen.

Beachtung! In keinem Fall versuchen Sie nicht, den Akku mit Wärmequellen zwangsweise zu erhitzen, es ist gefährlich für Ihre Gesundheit und Leistung der Batterie. Hier ist nur eine glatte Erwärmung unter dem Einfluss der Raumtemperatur geeignet.

Tipp 3. Laden Sie den Akku aus dem Ladegerät auf

Wenn Sie wieder mindestens eine Zeitstunde haben, empfehlen wir, einen Akku zum Laden zu setzen. Oder nehmen Sie den Batterie nach Hause oder laden Sie es auf der Stelle auf, natürlich, wenn Sie eine Sockel und ein Ladegerät zur Verfügung haben.

Um den Akku aufzuladen, müssen Sie die Kfz-Terminals von der Batterie von der Batterie trennen und die Ladeklammern an ihren Platz anschließen. Plus zum Plus, Minus bzw. Minus. Die halbstündige Gebühr kann ausreichen.

Tipp 4 Nehmen Sie den Autobatterie mit Scheinwerfern

Um das gefrorene Auto zu starten, ohne den Akku zu entfernen, versuchen Sie, aufzufeuern. Um dies zu tun, schalten Sie 15-20 Sekunden der Scheinwerfer der mittleren oder fernen Licht ein. Und dann nur den Schlüssel im Starter drehen. Der Motor der Maschine muss beginnen, und wenn dies nicht sofort passiert ist, warten Sie ein paar Minuten und wiederholen Sie die Manipulation mit den Scheinwerfern des Langstiels. Wenn die Maschine nicht mit 3 Ansätzen begann, ist der Fall schwerwiegend, der Akku wurde gründlich entladen und müssen die Strategie ändern.

Tipp 5 "Suche" von einem anderen Auto

Von den Händen des Handschuhs entfernen, die rechte Hand parallel zum Boden anheben und den Daumen entfernen. Fangen Sie das vorbeifahrende Auto und machen Sie den Retter, um eine "Suche" zu geben. Um ein Auto ein Auto von einem anderen zu sehen, benötigen Sie drei einfache Schritte:

Merken: Black Battery Terminal ist minus, rotes Terminal - Plus.

  1. Drähte mit Spannklemmen Verbinden Sie zuerst das Plus-Anschluss der entladenen Batterie und demselben positiven Anschluss. Zweiter Draht verbinden Sie den Minus-Anschluss der aufgeladenen Batterie und Aufmerksamkeit !!!, Masse (Metallteil des Automotors). Verbinden Sie keine minus Terminals miteinander.
  2. Zuerst müssen Sie ein Auto mit einem aufgeladenen Akku beginnen. Lassen Sie mich 20 Minuten lang für 2000 Umdrehungen arbeiten. Diese Zeit reicht aus, damit Ihre gefrorene Batterie den Spender auf dem für den Selbststart-Motor erforderlichen Niveau aufladen.
  3. Holen Sie sich Ihr Auto, und wenn der Start passiert ist, lassen Sie beide Autos weitere 5-10 Minuten zusammenarbeiten. Trennen Sie die Drähte von den Batterien in umgekehrter Reihenfolge.

Vor Beginn der Bewegung empfehlen wir Ihnen, ein wenig zu verblassen, um die Ladung in der Batterie weiter zu erhöhen.

Tipp 6. Versuchen Sie, das Auto vom Schieber zu starten

Es gibt keine anderen Maschinen im Bezirk, und der bisherige Rat kam nicht auf? Nichts, wir werden Ihr Auto in diesem schrecklichen Frost auf andere Weise an diesem schrecklichen Frost anhalten.

Beachtung! Diese Methode, um das Auto zu starten, eignet sich nur für die Besitzer der Maschine mit einem mechanischen Übertragungskasten und wünschenswert, mit einem Vergaser.

In unserem Fall nicht ohne Hilfe. Sie brauchen ein anderes Paar Hände. Eine Taxis, die zweite drückt. Wir starten das Auto vom Schieber. Grundregeln:

  1. Derjenige, der in der Kabine den Zündschlüssel dreht und den Griff durch Pressen hält, legt den Schalthebel auf II oder III-Geschwindigkeit.
  2. Derjenige, der glücklicher war und der das Auto in der Kälte drückt, beschleunigt es mindestens bis zu einer Geschwindigkeit von 10 km / h. Dies ist die Geschwindigkeit des langsamen Laufs.
  3. Lassen Sie die Kupplung reibungslos los und die Maschine sollte beginnen. Lassen Sie das Auto mindestens 10 Minuten wärmer sein.

Tipp 7. Waschen Sie das Auto mit speziellen Geräten

Wenn es einen Autoservice gibt, können Sie schnell mit dem Start des Motormotors helfen. Tragbare Start-Ladegeräte werden zunehmend verwendet. Dies ist der einfachste und sicherste Weg, um das Auto im Frost zu starten.

Die Auswahl finden: Top 5 leistungsstarke Inbetriebnahmegeräte für Autos

Schauen Sie sich das Video über verschiedene Inbetriebnahmegeräte an:

Tipp 8. Kaufen Sie einen neuen Akku

Dies ist der teuerste Weg, um ein Auto im Frost herzustellen. Kaufen Sie einen neuen Akku und eine hohe Leistung. Alle neuen Batterien werden im geladenen Zustand verkauft, und Sie führen das Auto mit dem Boden der Wende.

Andere Gründe, für die das Auto nicht im Frost beginnt

Wenn der Akku funktioniert und vollständig aufgeladen ist, ist es möglich, dass die Maschine aus folgenden Gründen nicht in der Erkältung beginnt:

  • Split Zündkerzen;
  • Fehlerhafter Starter;
  • Motoröl ist zu dick;
  • Das Zündsystem ist aus demeguliert;
  • Verletzt gegen Kraftstoffversorgung oder Benzin von schlechter Qualität.

Die rechtzeitige Prävention wird dazu beitragen, sich nicht zu sorgen, wie Sie das Auto in minus 30 machen

Der Versprechen eines ruhigen Winters für Fahrer ist die Prophylaxe, die pünktlich gemacht wird. Es ist besser in der Mitte des Herbstes, um das Öl zu wechseln, wodurch der Typ den Typ mit dem alphanumerischen Index 5w oder 0w bevorzugt ist. Solche Öle verdicken nicht sogar bei -30 Grad. Vergessen Sie auch im Herbst nicht, den Kraftstoff-, Luft- und Ölfilter zu wechseln.

Um nicht zu kümmern, um das Auto in Minus 30 nicht zu kümmern, stört das Niveau und die Dichte des Elektrolyts, falls erforderlich, die Waschmaschine und das Frostschutzmittel zu ändern, die Zündkerzen, Rüstung, überprüfen, die Spannung des Generators und dessen Aufladung.

Kolodiiichuk Andrey. , speziell für bycars.ru

Wie komme ich in Frost?

Das Wetter änderte sich in den Winterkälte und jeden Autofahrer, wenn sein Auto in einer warmen, beheizten Garage nicht "leben", macht sich Sorgen um den Motor, der nach einer starken Kühlung beginnt. In schweren Frosts ist es außerdem sehr problematisch, einfach in den Salon ihres Autos zu gelangen, da die Dichtungen einfrieren, die Schlösser einfrieren (helfen Autohemikalien). Daher entsteht die Frage sehr oft: Wie man Autos in Frost beginnt ?

Wenn das Problem nicht nur dabei ist, sondern auch bei der Öffnung der Tür, dann müssen Sie sich umgehend einige wirksame Maßnahmen akzeptieren, die dazu beitragen, das Gefrierpunkt des Schlosses zu vermeiden.

Zum Beispiel können Sie mit Silikonschmiermittel-Gummi-Türdichtungen oder Spray in der Verriegelung selbst ein VD-40-Werkzeug schmieren.

Nachdem Sie das Einfrieren der Türsperre verhindern, sollten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf das Hauptproblem im Winter aufmerksam machen - wie man den coolen Motor startet. Ein Auto mit allen bediensteten Details, dh in gutem Zustand, in Frosts bis minus 15 ° C sollte ein Treiber verschiedener Manipulationen angelegt werden. Wenn sich die Temperatur auf der Straße mit dem Indikator unter dem angegebenen befindet, können die verschiedenen Methoden für die Motoranlage an der Kälte (Start im Frost) recht nützlich sein.

Tipps zum Starten des Motors im Frost

Wenn Sie sicher sind, dass Ihr Auto vollständig funktioniert, dann Raus in moroz Es ist besser, die untenstehenden Methoden nicht zu vernachlässigen.

So machen Sie ein Auto im Winter

Natürlich werden diese Tipps in der kalten Jahreszeit helfen, aber es ist besser, mehrere vorbeugende Maßnahmen auszugeben, so dass keine Probleme mit der Startmaschine im Winter überhaupt nicht entstanden sind. Vor dem Beginn des Winters folgt es:

  • Öl aktualisieren;
  • Verwenden Sie das Kühlfluid der richtigen Konzentration;
  • nur mit bewährten, hochwertigen Kraftstoff auftanken ;
  • Überprüfen Sie den Akku vollständig (fügen Sie destillierte Flüssigkeit hinzu und nehmen Sie sie nach Hause, wenn möglich);
  • Ersetzen Sie die Kerzen oder prüfen Sie den Arbeitszustand, der alt ist;
  • Reinigen Sie alle Kontakte aus der Oxidation, einschließlich Starter, Generator, Spule, Sensoren, Draht BB und Batterie.

Es ist nicht überflüssig, alle Filter aus Öl auf Kraftstoff und Luft zu ändern, und das Auto, insbesondere den Motor und den Kühler, wärmen.

Fragen Sie in den Kommentaren. Antworten Sie sicher!

In Russland ist der Winter kalt, so dass die Fahrer oft einem Problem gegenüberstehen, wie man ein Auto im Frost macht . Wenn die Außentemperatur unter 20 Grad fällt, ist es oft möglich, Autofahrer an einer offenen Kapuze zu sehen. Neuankömmlinge in diesem Zeitraum machten am schwierigsten aus. Es gibt noch keine Erfahrung, ich möchte fahren, und wie man die "toten" Automobilarbeit macht, wissen sie immer noch nicht.

Das Auto startet nicht im Frost - was soll ich tun?

Warum in Frost schwierig ist, Auto zu starten

Die Gründe, auf die es nicht möglich ist, den Motor im Winter wiederzubeleben, gibt es mehrere. Oft wird man einem anderen überlagert, was die bereits schwierige Situation verschärft.

Batterie (AB)

Die Batterie dreht den Anlasser nicht, wenn eine geringe Ladung vorliegt. Dies leidet in der Regel alte AB. Die Platten haben sich im Laufe der Zeit mit der Zeit, um auf der vollen Leistung aufzuladen, wie zuvor können sie nicht mehr. Und wenn in der warmen Jahreszeit die Batterien noch am Auto sind, dann kann die Kurbelwelle mit einer Temperaturabnahme nur ein paar Mal drehen, und manchmal kann es nicht sein.

Die Ursache einer schwachen Ladung ist der Generator, dessen technische Parameter verletzt wurden, sodass seine Arbeit in den Gefängnissen oder weniger verantwortlich ist. Oft wird dies vom Generatorregler aufrechterhalten.

In der Kälte ist selbst eine neue Batterie schlechter, und wenn sein Alter seit 3 ​​Jahren bestanden hat, ist es besser, einen anderen zu kaufen. In einigen Fällen liegt die Ursache des schlechten Batteriebetriebs in den oxidierten Terminals. Wenn Sie das flache Emery-Papier reinigen, wird die leitfähige Fähigkeit wiederhergestellt.

So machen Sie ein Auto in Frost

Kerzen

Aus dem Zustand dieses Verbrauchsmaterials hängt das Auto im Frost größtenteils ab. Das Kerzenlicht kann einen Nagar bilden, der die Lücke wegen langer Arbeit bricht. Durch die rissige Kappe des Hochspannungsdrahts dringt feuchte Luft ein. All dies beeinflusst den Zusammenbruch des Funke, der im Frost nicht sein kann. Die Tatsache, dass im Sommer ein Hindernis ist, verwandelt sich im Winter im Winter in eine unüberwindbare Barriere.

So starten Sie ein Auto im Frost

Treibstoff

Freundliches Benzin, leider, ist leider auf jeder Tankgebung zu finden. Wenn der Treiber den Tank irgendwo auf der Strecke überflutete, mit den Diensten einer zufälligen Tankstelle bei minus Temperaturen auf Überraschungen warten, können Sie auf Überraschungen warten. Das Prinzip ist folgendermaßen: Je länger das Auto in der Kälte steht, desto schwieriger ist es, es zu starten, und desto niedriger die Oktanzahl-Benzinzahl, das Problem, das Netzteil zu starten.

Liebhaber fahren mit einem roten Brennstoff-Lampenrisiko, um von Frosty zu Fuß zur Arbeit zu gehen. Kondensat sammelt sich oft in einem leeren Tank. Ein kleines Tröpfchen, das in ein Benzin fiel und eingefroren ist, genügt, um die Arbeit des gesamten Kraftstoffsystems zu blockieren. Daher sollte das Benzin im Tank im Winter so weit wie möglich sein und niemals weniger als die Hälfte des Tanks.

Dieselmotoren haben ein eigenes Problem, das mit Kraftstoff verbunden ist. Wenn das "Sommer" -Larium gefüllt ist, wird im Frost in Gelee verwandelt. Paraffinflocken, die in der Kälte erschienen, durchdringen das Kraftstoffsystem, wodurch es erfolgte. Infolgedessen pumpen derselkraftstoff nicht, der Anlasser scheint verdreht zu sein, aber es gibt keine Verdunstung aus dem Abgasrohr des Schalldämpfers.

Autofabrik in Frost

Butter

Je höher die Viskosität des Öls, desto härter ist es, den Motor zu starten, denn dazu muss der Anlasser die Kurbelwelle drehen, und dies ist mit einem bestimmten Anstrengung verbunden. Es gab nur noch nur Mineralöle, die jetzt verwendet werden. Für die kalte Jahreszeit gibt es Winterstempel, zum Warmsommer.

Wenn Sie ein dickes Schmiermittel für eine Periode von kaltem Wetter im Motor hinterlassen, erhöht der Fahrer das Risiko, dass das Gerät nicht in der Frost beginnen kann. Schmutzige Schmierflüssigkeit verschlimmert dieses Problem nur.

In modernen Bedingungen haben Auto-Enthusiasten die Fähigkeit, hochwertige synthetische und halbsynthetische Öle zu gießen, deren Viskosität bei negativen Temperaturen leicht ansteigt. Es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass die erste Art nach dem Mineralschmiermittel nicht verwendet werden kann, bis das Netzteil gewaschen wird. Halbsynthetisch darf in solchen Fällen angewendet werden.

Das Auto beginnt im Winter nicht. Die Gründe

Vorbereitung des Auto für den Winter

Einige Treiber (sogenannte "Schneeglöckchen") im Herbst setzten Autos bis zum nächsten Frühling in die Garage. Aber viele gehen das ganze Jahr über. Es sollte vor präventiven Maßnahmen vor jeder Wintersaison durchgeführt werden.

Um den Motor im Winter gut zu machen, müssen Sie besondere Aufmerksamkeit auf die folgenden Punkte beachten:

  • wiederaufladbarer Batteriezustand;
  • Oktanzahl Benzin (für Dieselmotoren - gießen Sie den "Winter" Dieselingenieur);
  • Ölviskosität;
  • Zustand der Zündkerzen;
  • Überprüfen Sie die BB-Anschlüsse und Hochspannungsdrähte.

Die alte Batterie ist besser durch einen neuen ersetzt. Gleichzeitig ist es nicht notwendig, durch die Regel geführt zu werden: Je höher die Kapazität, desto schneller wird der Akku umdrehen oder reicht für einen längeren Zeitraum. In der Bedienungsanleitung wird der Auto geschrieben, der AB für ihn bestimmt ist. Es muss gekauft werden. Eine unbedeutende Erhöhung des Tanks ist erlaubt. Terminals müssen gereinigt werden.

Kraftstoff wird nur auf verifizierten Tankstellen empfohlen. Diejenigen, die nicht sicher sind als Benzin, es ist besser, ein spezielles Zusatzstoff zu kaufen, das Wasser in das Gel verwandelt, und in den Kraftstofftank gießen.

Öl sollte aktualisiert werden, Bordynthetik oder halbynthetisch. Vergessen Sie nicht die Kühlflüssigkeit. Auf dem Wasser geht nun fast niemand, daher sollte es im System Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel geben.

Zündkerzen ändern sich neu von bewährten Herstellern. Es ist besser, Produkte mit drei Kontakten zu verwenden. Sie haben einfacher Funken. Sie können jedoch das Alte reinigen, zuvor auf der Hitze des Gasbrenners durchgesickert und den Sondenarbeitszustand überprüft.

Der Anlasser und der Generator müssen auch auf das Thema Klippen in der Wicklung inspiziert werden, wobei die stromteiligen Bürsten haften. Oxidation von Kontakten. Filter (Luft, Öl, Kraftstoff) ist auch besser, um sich zu ändern.

Es lohnt sich, darauf zu achten, welchen Zustand ist:

  • Relay Controller Generator;
  • Hochspannungsdrähte;
  • Zündspule;
  • Sensoren laufen beim Start- und Motorbetrieb.

Vor dem Kühler ist es besser, einen Dämpfer aus Karton oder einem anderen Material auszuteilen, um das Gleichgewicht mit kalter Luft zu beseitigen. Unter der Haube müssen Sie die Isolierung eingeben oder ein autodewed auf dem Motor kaufen. Dann kühlt der Motor ein paar Stunden später ab.

Vorbereitung des Autos für den Winter: Nützliche Tipps - Autohändler

Wege, um das Auto im Winter zu starten

Die reichen Praxis des Beginns des Motors während der kalten Periode erlaubte russische Fahrer, ein ganzes Arsenal von Methoden anzusammeln, mit denen ein Auto im Frost hergestellt werden kann.

Batteriespeicher zu Hause

Wenn AB in Wärme steht, wird seine Leistung am Morgen viel effizienter sein. Warme Batterie macht Spaß und lang, auch wenn das Alter seit 3 ​​Jahren vergangen ist. Diejenigen, die nicht faul sind, es jeden Abend zu erschießen, Probleme mit den Faktoren im Frost haben nicht. Der einzige, aber sehr bedeutsamer Minus - das Auto bleibt nachts ohne Alarm. Die Autotores in starker Kälte sind wahrscheinlicher inaktiv.

So starten Sie ein Auto im Frost

Mittellicht

Wenn Sie vor dem Drehen der Zündschlüssel 10-15 Sekunden einschalten. Der Anlasser in diesem Fall dreht das Motorschwungrad schneller, was früher wird. Wenn "nicht greift", können Sie das Gaspedal leicht mehrmals drücken.

So starten Sie ein Auto im Frost

Start durch die "Cursting" -Methode

Wenn in der Nähe eines anderen Fahrzeugs in der Nähe des Arbeitszustands vorhanden ist (zum Beispiel der Fahrer ist gerade oder kürzlich angekommen), können Sie ein gefrorenes Auto davon bekommen. Dafür werden spezielle Drähte in den Auto-Shops mit komfortablen Clips-Terminals verkauft, die den Namen "Krokodile" beliebt sind.

Die Terminals der beiden AB sind durch Drähte miteinander verbunden, und eine langjährige Maschine, die auf dem Frost stehend steht, beginnt von der förderfähigen Batterie eines anderen. Wenn es kein solches Gerät gibt, können Sie die Batterien einfach an Orten ändern, starten, aufwärmen und den temporären Besitzer zurückgeben.

So machen Sie ein Auto in Frost

Run "aus dem Schieber"

Gefrorene Autos mit einem manuellen Übertragungskasten im Frost sind an einem Tug. Das Kabel hängen. Der Fahrer des ersten Autos zieht es langsam. Wenn man zu diesem Zeitpunkt hinter dem Rad des zweiten Autos sitzt, dreht den Zündschlüssel, drückt die Kupplung und beinhaltet das zweite Getriebe.

Fahrzeuge fangen an. Meter nach 20-30 setzt der Slave langsam das Kupplungspedal frei, das die Kurbelwelle anfängt, sich auf das Getriebe zu drehen. Die Kolbengruppe komprimiert das Arbeitsgemisch in den Zylindern, und das Zündsystem zündet ihn aus.

Autofabrik in Frost

Starter "Kurven"

Im Auto von alten Modellen befindet sich ein Griff, um einen Motor manuell und ein Loch in der Stoßstange oder darüber zu starten, wo es durch Verbinden mit der Ratsche eingesetzt werden kann. Das Prinzip des Inbetriebnahme ist dem üblichen, nur anstelle des Anlassers, der Schwungrad, der den Fahrer schaltet. Es passiert, wenn die Zündung eingeschaltet ist.

So machen Sie ein Auto in Frost

Erlasse der Kerzen

Die Zündkerzen werden auf dem Brenner des Gasherds erhitzt, bis die Elektroden beginnen, sich zu erröten. Dann sind sie sanft, um keine Verbrennungen zu bekommen, liefern an das Auto und drehen Sie sich an den regulären Ort. Warten ein paar Minuten, während die Brennkammer aus hoher Temperatur erwärmt wird. Dann der Start. Das warme Kraftstoffgemisch wird wie im Herbst ergriffen. Die Methode ist sehr effektiv.

So starten Sie ein Auto im Frost

Heizwassermotor

Das Prinzip ist das gleiche wie bei der vorherigen Methode, aber anstelle einer Gasflamme zum Erwärmen wird ein kochendes Wasser verwendet, das mit einem dünnen Grat in den Ansaugkrümmer gegossen wird, bis er sich erwärmt. Fahren Sie dann den Motor an.

Home Fehler: Wasser sollte nicht auf den Anlasser fallen. Es wird den ersten Start nicht beeinträchtigen, es frostet kein kochendes Wasser ein, aber wenn der Fahrer die Reise beendet und das Auto auf der Straße verlassen, spricht der Starter "Pyatakas". Der zweite Start ist sehr problematisch. Es wird wieder heiß nehmen, es wird bereits am Starter gegossen, der nach dem Entfernen der Fahrt, zerlegen und getrocknet wird.

So starten Sie ein Auto im Frost

Die Verwendung von speziellen Aerosol

Hersteller wissen über den Prozess des Beginns des Motors im Winter, sodass sie eine ganze Reihe spezielle Flüssigkeiten in der Baldachin aus der Kategorie "Schnellstart" bieten. Verwenden Sie das Produkt sehr einfach. Vor dem Start werden in einem Vergaser oder einem Ansaugkrümmer ein Paar Injektionen hergestellt, wonach das Auto rollt. Das Aerosol erhöht die Oktanzahl, aber während des Starts gibt es eine kurzfristige Detonation.

Autofabrik in Frost

Elektrisch erhitzen

Wenn nicht weit vom Auto entfernt ist, befindet sich ein Steckdose, dieses Verfahren zur Herstellung des Fahrzeugs, um den Motor im Frost zu starten, ist ziemlich akzeptabel. Elektrische Heizung ist zwei Typen. Der erste ist im Zylinderblock installiert. Der zweite ist mit S verbunden. Kleiner Motorkühlkreislauf durch Schläuche und ist ein separater Knoten. Dies ist eine der günstigsten Methoden, die das Netzteil sanft.

So machen Sie ein Auto in Frost

Autoprogrev.

Moderne Alarme sind mit einer zusätzlichen Option ausgestattet, mit der Sie den Motor regelmäßig starten können. Es gibt 2 Modi auf dem "Faulen": je nach Temperatur- oder Zeitintervall, beispielsweise alle 2 Stunden. Somit ist die Brennkammer immer warm. Hod ist nicht wütend.

Minus:

  • erhöhter Kraftstoffverbrauch;
  • Frühzeitiger Verschleiß des Kraftwerks, da jeder Start einer Fahrt zu einer Entfernung von 200 km entspricht.

So machen Sie ein Auto in Frost

Zusätzliche Erwärmung

Wenn es morgens eine wichtige Reise gibt, und außerhalb des Fensters ist es nur dreißig, Sie können das Auto in der ersten Stunden der Nacht fortfahren. Aber arbeite im Ruhezustand nicht aus. Es muss ein paar Blöcke umgehen müssen, um die Temperatur des Netzteils auf die Arbeit zu bringen - 90 ºС. Optional können Sie jemanden in der Garage fragen.

Wie fahre ich nachts ein Auto?

Mythen und Vorurteile.

Gerüchte, die nichts gemeinsam mit der Wirklichkeit haben, erregen oft den Geist der Autofahrer, insbesondere der Neuankömmlinge, von denen viele argumentieren, dass es kategorisch unmöglich ist, Öl zu füllen, um den Motorstart zu erleichtern. In der Tat, nichts kriminell in ihm. Benzin verringert die Viskosität des Öls. Die Kurbelwelle dreht sich beim Start, um sich leichter zu drehen. Der Motor beginnt, und im Prozess seiner Arbeit werden die Benzinpaare verdampfen.

Ein weiterer Mythos, als ob Autotoprogere das Auto mit einem mechanischen Getriebe in Bewegung bringen kann, wenn der Motor beginnt. Es ist eine Täuschung. Das kann niemals passieren. Es wird kein Feuer von dieser Option geben. Die Brände werden periodisch gemeldet, aber der Punkt ist nicht im Alarm, sondern in der unangemessenen Wartung des Autos in zweifelhaften Diensten.

Autofabrik in Frost

Video über den Start einer Vase im Frost

Schauen Sie sich das Video über den Start des VAZ-Automotors im Frost mit dem "Quick Start" Aerosol an.


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